汽車發(fā)動機微電腦數(shù)據(jù)速查速用手冊

前言

　　汽車的流動性很強，而且經(jīng)常處在惡劣的環(huán)境下工作，所以出現(xiàn)故障是難免的。有的汽車出現(xiàn)故障時可以開到維修站去維修，有的汽車卻壞在路上，這就需要維修人員去現(xiàn)場維修。不管在城市還是農(nóng)村，汽車出現(xiàn)故障以后，許多情況下都需要進行現(xiàn)場維修；其實，即使是在維修站維修也屬于現(xiàn)場維修范疇?！　∧壳?，汽車大量采用了微電腦控制系統(tǒng)，技術含量越來越高，如果維修人員還像過去那樣僅憑一般經(jīng)驗，就很難適應當前汽車維修技術發(fā)展的需要。在維修工作中，翔實的汽車維修資料作為最重要的技術信息起到了不可替代的作用?！　”緯轻槍ζ囯妵姲l(fā)動機維修人員的工作需求和特點編寫的。全書分為7章，書中數(shù)據(jù)資料均按目前社會上擁有量較大的車系分類編排，如佳寶、捷達、奧迪、紅旗、解放、帕薩特、桑塔納等?！　”緯淖畲筇攸c是條理清楚、語言簡潔、查找方便，可給維修汽車電噴發(fā)動機的維修人員帶來很大的方便。　　本書主要由孫余凱、吳永平、項綺明編寫，此外，參加本書編寫的人員還有王五春、王艷玉、劉普玉、許風生、孫余貴、陳帆、譚長義、孫余平、周志平、劉忠梅、徐紹賢、呂穎生、劉忠新、項天任、王華君、項宏宇等?！　”緯木帉懙玫搅耸鄠€汽車生產(chǎn)廠家，以及眾多汽車維修站、維修廠有關人員的大力支持。　　由于編者水平有限，加上時間倉促，因此，書中難免有疏漏和不當之處，敬請廣大讀者批評指正。

內(nèi)容概要

　　《汽車發(fā)動機微電腦數(shù)據(jù)速查速用手冊》是一本介紹汽車電噴發(fā)動機維修的工具書，書中內(nèi)容以目前社會上擁有量較大的品牌汽車為主線，為汽車檢修人員提供了上門檢修服務時必備的汽車發(fā)動機微電腦的數(shù)據(jù)資料。這些數(shù)據(jù)資料包括微電腦引腳電壓、電阻、引腳功能和引腳之間的連接關系等。此外，書中還對微電腦存儲的故障代碼和其他維修數(shù)據(jù)的調(diào)取方法以及故障代碼的含義也進行了較詳細的介紹，同時也給出了各具體車型微電腦控制系統(tǒng)的電路圖，可以滿足現(xiàn)場維修的需要。書中介紹的數(shù)據(jù)資料均按車系分類編排，且根據(jù)各廠家的系列車型劃分章節(jié)，方便讀者查閱。

書籍目錄

第1章　佳寶、捷達、奧迪、紅旗、解放系列車系1.1　一汽佳寶CA6350微型車ITMS-6F發(fā)動機微電腦控制系統(tǒng)1.1.1　電路原理圖1.1.2　控制系統(tǒng)測量數(shù)據(jù)1.2　一汽佳寶CA6360、CA6370微型車MT-20發(fā)動機微電腦控制系統(tǒng)1.2.1　電路原理圖1.2.2　控制系統(tǒng)測量數(shù)據(jù)1.2.3　控制系統(tǒng)故障代碼1.3　一汽佳寶CA6361A1微型車新一代MT20發(fā)動機微電腦控制系統(tǒng)1.3.1　電路原理圖1.3.2　控制系統(tǒng)測量數(shù)據(jù)1.4　一汽佳寶CA6371微型車DA465Q系列發(fā)動機微電腦控制系統(tǒng)1.4.1　電路原理圖1.4.2　控制系統(tǒng)測量數(shù)據(jù)1.4.3　控制系統(tǒng)故障代碼1.5　捷達王轎車電噴發(fā)動機微電腦控制系統(tǒng)1.5.1　電路原理圖1.5.2　控制系統(tǒng)測量數(shù)據(jù)1.6　捷達前衛(wèi)轎車二氣門多點電噴發(fā)動機微電腦控制系統(tǒng)1.6.1　電路原理圖1.6.2　控制系統(tǒng)測量數(shù)據(jù)1.6.3　控制系統(tǒng)故障代碼1.7　新捷達王EA113型發(fā)動機M3.8.2微電腦控制系統(tǒng)1.7.1　故障自診斷方法1.7.2　故障代碼及故障原因1.8　一汽奧迪A6轎車V6發(fā)動機微電腦控制系統(tǒng)1.8.1　電路原理圖1.8.2　控制系統(tǒng)測量數(shù)據(jù)1.9　奧迪轎車2.6L的V6發(fā)動機微電腦控制系統(tǒng)1.9.1　電路原理圖1.9.2　控制系統(tǒng)測量數(shù)據(jù)1.9.3　控制系統(tǒng)故障代碼1.10　紅旗CA7220E轎車CA488-3型發(fā)動機微電腦控制系統(tǒng)1.10.1　電路原理圖1.10.2　控制系統(tǒng)測量數(shù)據(jù)1.10.3　控制系統(tǒng)故障代碼1.11　解放CA1010A1微型車發(fā)動機微電腦控制系統(tǒng)1.11.1　電路原理圖1.11.2　控制系統(tǒng)測量數(shù)據(jù)1.11.3　控制系統(tǒng)故障代碼第2章　帕薩特、桑塔納、賽歐系列車系2.1　帕薩特B5轎車ANQ、AWL發(fā)動機微電腦控制系統(tǒng)2.1.1　電路原理圖2.1.2　控制系統(tǒng)測量數(shù)據(jù)2.1.3　控制系統(tǒng)故障代碼2.2　帕薩特B5轎車BBG發(fā)動機微電腦控制系統(tǒng)2.2.1　電路原理圖2.2.2　控制系統(tǒng)測量數(shù)據(jù)2.2.3　控制系統(tǒng)故障代碼2.3　桑塔納2000 GLi轎車AFE 1.8L型發(fā)動機微電腦控制系統(tǒng)2.3.1　電路原理圖2.3.2　控制系統(tǒng)測量數(shù)據(jù)2.4　桑塔納2000GSi轎車AJR1.8L發(fā)動機微電腦控制系統(tǒng)2.4.1　電路原理圖2.4.2　控制系統(tǒng)測量數(shù)據(jù)2.5　上海賽歐轎車C16NE發(fā)動機微電腦控制系統(tǒng)2.5.1　電路原理圖2.5.2　控制系統(tǒng)測量數(shù)據(jù)第3章　本田、馬自達系列車系3.1　本田奧德賽HG7230VT1轎車2.3VTEC電噴發(fā)動機微電腦控制系統(tǒng)3.1.1　電路原理圖3.1.2　控制系統(tǒng)測量數(shù)據(jù)3.1.3　控制系統(tǒng)故障代碼3.2　本田里程（LEGEND）轎車發(fā)動機PGM-F I微電腦控制系統(tǒng)……第4章　日產(chǎn)、豐田、三菱、鈴木系列車系第5章　福特、萬國、沃爾沃、歐寶、大宇系列車系第6章　富康、東風、切諾基、花冠、大發(fā)系列車系第7章　其他各種系列車系參考文獻

章節(jié)摘錄

　　第1章　佳寶、捷達、奧迪、紅旗、解放系列本系　　1.1　一汽佳寶CA6350微型車ITMS一6F發(fā)動機微電腦控制系統(tǒng)　　一汽佳寶CA6350微型車使用的發(fā)動機型號有：哈爾濱東安發(fā)動機廠生產(chǎn)的DA462-1A/D與DA465Q一1A/D型4缸水冷電控汽油噴射發(fā)動機，柳州五菱汽車廠生產(chǎn)的LJ462Q一1AEl或LJ465．1AEl汽油噴射發(fā)動機。這些發(fā)動機使用的是德爾福(DELPHI)ITMS．6F型微電腦控制系統(tǒng)?！　?.1.1　電路原理圖　　一汽佳寶CA6350微型車ITMS．6F發(fā)動機微電腦控制的電噴點火系統(tǒng)在整車電路中的連接電路如圖l—1與圖l-2所示，將ITMS一6F發(fā)動機微電腦控制電路單獨畫出時如圖l-3與圖l—4所示?！　?.1.2　控制系統(tǒng)測量數(shù)據(jù)　　一汽佳寶CA6350微型車電噴發(fā)動機控制系統(tǒng)以電子控制單元模塊ECM(ITMS一6F)為核心構成，ECM各引腳功能及測量數(shù)據(jù)如表l．1所列，供檢測時參考。　　佳寶CA6350微型車發(fā)動機ITMS一6F電子控制系統(tǒng)的軟件和硬件均由北京德爾福(DELPHI)萬源發(fā)動機管理系統(tǒng)有限公司提供。發(fā)動機電控系統(tǒng)是控制系統(tǒng)的核心，當其損壞更換ECM時，必須注意所修車型是否裝備防盜器。如果裝備有防盜器，應先將防盜器斷電后再更換ECM，否則新ECM將會被防盜器鎖定。

編輯推薦

　　《汽車發(fā)動機微電腦數(shù)據(jù)速查速用手冊》適用于汽車電噴發(fā)動機維修人員在現(xiàn)場或上門維修時查閱或在學習時使用，也可供汽車電子愛好者和相關院校汽車專業(yè)師生閱讀參考。

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