出版時(shí)間:2008-9 出版社:人民郵電 作者:孫余凱//吳永平//項(xiàng)綺明 頁數(shù):293
前言
汽車的流動(dòng)性很強(qiáng),而且經(jīng)常處在惡劣的環(huán)境下工作,所以出現(xiàn)故障是難免的。有的汽車出現(xiàn)故障時(shí)可以開到維修站去維修,有的汽車卻壞在路上,這就需要維修人員去現(xiàn)場(chǎng)維修。不管在城市還是農(nóng)村,汽車出現(xiàn)故障以后,許多情況下都需要進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)維修;其實(shí),即使是在維修站維修也屬于現(xiàn)場(chǎng)維修范疇。 目前,汽車大量采用了微電腦控制系統(tǒng),技術(shù)含量越來越高,如果維修人員還像過去那樣僅憑一般經(jīng)驗(yàn),就很難適應(yīng)當(dāng)前汽車維修技術(shù)發(fā)展的需要。在維修工作中,翔實(shí)的汽車維修資料作為最重要的技術(shù)信息起到了不可替代的作用?! ”緯轻槍?duì)汽車電噴發(fā)動(dòng)機(jī)維修人員的工作需求和特點(diǎn)編寫的。全書分為7章,書中數(shù)據(jù)資料均按目前社會(huì)上擁有量較大的車系分類編排,如佳寶、捷達(dá)、奧迪、紅旗、解放、帕薩特、桑塔納等?! ”緯淖畲筇攸c(diǎn)是條理清楚、語言簡(jiǎn)潔、查找方便,可給維修汽車電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的維修人員帶來很大的方便?! ”緯饕蓪O余凱、吳永平、項(xiàng)綺明編寫,此外,參加本書編寫的人員還有王五春、王艷玉、劉普玉、許風(fēng)生、孫余貴、陳帆、譚長義、孫余平、周志平、劉忠梅、徐紹賢、呂穎生、劉忠新、項(xiàng)天任、王華君、項(xiàng)宏宇等?! ”緯木帉懙玫搅耸鄠€(gè)汽車生產(chǎn)廠家,以及眾多汽車維修站、維修廠有關(guān)人員的大力支持。 由于編者水平有限,加上時(shí)間倉促,因此,書中難免有疏漏和不當(dāng)之處,敬請(qǐng)廣大讀者批評(píng)指正。
內(nèi)容概要
《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)微電腦數(shù)據(jù)速查速用手冊(cè)》是一本介紹汽車電噴發(fā)動(dòng)機(jī)維修的工具書,書中內(nèi)容以目前社會(huì)上擁有量較大的品牌汽車為主線,為汽車檢修人員提供了上門檢修服務(wù)時(shí)必備的汽車發(fā)動(dòng)機(jī)微電腦的數(shù)據(jù)資料。這些數(shù)據(jù)資料包括微電腦引腳電壓、電阻、引腳功能和引腳之間的連接關(guān)系等。此外,書中還對(duì)微電腦存儲(chǔ)的故障代碼和其他維修數(shù)據(jù)的調(diào)取方法以及故障代碼的含義也進(jìn)行了較詳細(xì)的介紹,同時(shí)也給出了各具體車型微電腦控制系統(tǒng)的電路圖,可以滿足現(xiàn)場(chǎng)維修的需要。書中介紹的數(shù)據(jù)資料均按車系分類編排,且根據(jù)各廠家的系列車型劃分章節(jié),方便讀者查閱。
書籍目錄
第1章 佳寶、捷達(dá)、奧迪、紅旗、解放系列車系1.1 一汽佳寶CA6350微型車ITMS-6F發(fā)動(dòng)機(jī)微電腦控制系統(tǒng)1.1.1 電路原理圖1.1.2 控制系統(tǒng)測(cè)量數(shù)據(jù)1.2 一汽佳寶CA6360、CA6370微型車MT-20發(fā)動(dòng)機(jī)微電腦控制系統(tǒng)1.2.1 電路原理圖1.2.2 控制系統(tǒng)測(cè)量數(shù)據(jù)1.2.3 控制系統(tǒng)故障代碼1.3 一汽佳寶CA6361A1微型車新一代MT20發(fā)動(dòng)機(jī)微電腦控制系統(tǒng)1.3.1 電路原理圖1.3.2 控制系統(tǒng)測(cè)量數(shù)據(jù)1.4 一汽佳寶CA6371微型車DA465Q系列發(fā)動(dòng)機(jī)微電腦控制系統(tǒng)1.4.1 電路原理圖1.4.2 控制系統(tǒng)測(cè)量數(shù)據(jù)1.4.3 控制系統(tǒng)故障代碼1.5 捷達(dá)王轎車電噴發(fā)動(dòng)機(jī)微電腦控制系統(tǒng)1.5.1 電路原理圖1.5.2 控制系統(tǒng)測(cè)量數(shù)據(jù)1.6 捷達(dá)前衛(wèi)轎車二氣門多點(diǎn)電噴發(fā)動(dòng)機(jī)微電腦控制系統(tǒng)1.6.1 電路原理圖1.6.2 控制系統(tǒng)測(cè)量數(shù)據(jù)1.6.3 控制系統(tǒng)故障代碼1.7 新捷達(dá)王EA113型發(fā)動(dòng)機(jī)M3.8.2微電腦控制系統(tǒng)1.7.1 故障自診斷方法1.7.2 故障代碼及故障原因1.8 一汽奧迪A6轎車V6發(fā)動(dòng)機(jī)微電腦控制系統(tǒng)1.8.1 電路原理圖1.8.2 控制系統(tǒng)測(cè)量數(shù)據(jù)1.9 奧迪轎車2.6L的V6發(fā)動(dòng)機(jī)微電腦控制系統(tǒng)1.9.1 電路原理圖1.9.2 控制系統(tǒng)測(cè)量數(shù)據(jù)1.9.3 控制系統(tǒng)故障代碼1.10 紅旗CA7220E轎車CA488-3型發(fā)動(dòng)機(jī)微電腦控制系統(tǒng)1.10.1 電路原理圖1.10.2 控制系統(tǒng)測(cè)量數(shù)據(jù)1.10.3 控制系統(tǒng)故障代碼1.11 解放CA1010A1微型車發(fā)動(dòng)機(jī)微電腦控制系統(tǒng)1.11.1 電路原理圖1.11.2 控制系統(tǒng)測(cè)量數(shù)據(jù)1.11.3 控制系統(tǒng)故障代碼第2章 帕薩特、桑塔納、賽歐系列車系2.1 帕薩特B5轎車ANQ、AWL發(fā)動(dòng)機(jī)微電腦控制系統(tǒng)2.1.1 電路原理圖2.1.2 控制系統(tǒng)測(cè)量數(shù)據(jù)2.1.3 控制系統(tǒng)故障代碼2.2 帕薩特B5轎車BBG發(fā)動(dòng)機(jī)微電腦控制系統(tǒng)2.2.1 電路原理圖2.2.2 控制系統(tǒng)測(cè)量數(shù)據(jù)2.2.3 控制系統(tǒng)故障代碼2.3 桑塔納2000 GLi轎車AFE 1.8L型發(fā)動(dòng)機(jī)微電腦控制系統(tǒng)2.3.1 電路原理圖2.3.2 控制系統(tǒng)測(cè)量數(shù)據(jù)2.4 桑塔納2000GSi轎車AJR1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)微電腦控制系統(tǒng)2.4.1 電路原理圖2.4.2 控制系統(tǒng)測(cè)量數(shù)據(jù)2.5 上海賽歐轎車C16NE發(fā)動(dòng)機(jī)微電腦控制系統(tǒng)2.5.1 電路原理圖2.5.2 控制系統(tǒng)測(cè)量數(shù)據(jù)第3章 本田、馬自達(dá)系列車系3.1 本田奧德賽HG7230VT1轎車2.3VTEC電噴發(fā)動(dòng)機(jī)微電腦控制系統(tǒng)3.1.1 電路原理圖3.1.2 控制系統(tǒng)測(cè)量數(shù)據(jù)3.1.3 控制系統(tǒng)故障代碼3.2 本田里程(LEGEND)轎車發(fā)動(dòng)機(jī)PGM-F I微電腦控制系統(tǒng)……第4章 日產(chǎn)、豐田、三菱、鈴木系列車系第5章 福特、萬國、沃爾沃、歐寶、大宇系列車系第6章 富康、東風(fēng)、切諾基、花冠、大發(fā)系列車系第7章 其他各種系列車系參考文獻(xiàn)
章節(jié)摘錄
第1章 佳寶、捷達(dá)、奧迪、紅旗、解放系列本系 1.1 一汽佳寶CA6350微型車ITMS一6F發(fā)動(dòng)機(jī)微電腦控制系統(tǒng) 一汽佳寶CA6350微型車使用的發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)有:哈爾濱東安發(fā)動(dòng)機(jī)廠生產(chǎn)的DA462-1A/D與DA465Q一1A/D型4缸水冷電控汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī),柳州五菱汽車廠生產(chǎn)的LJ462Q一1AEl或LJ465.1AEl汽油噴射發(fā)動(dòng)機(jī)。這些發(fā)動(dòng)機(jī)使用的是德爾福(DELPHI)ITMS.6F型微電腦控制系統(tǒng)?! ?.1.1 電路原理圖 一汽佳寶CA6350微型車ITMS.6F發(fā)動(dòng)機(jī)微電腦控制的電噴點(diǎn)火系統(tǒng)在整車電路中的連接電路如圖l—1與圖l-2所示,將ITMS一6F發(fā)動(dòng)機(jī)微電腦控制電路單獨(dú)畫出時(shí)如圖l-3與圖l—4所示?! ?.1.2 控制系統(tǒng)測(cè)量數(shù)據(jù) 一汽佳寶CA6350微型車電噴發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)以電子控制單元模塊ECM(ITMS一6F)為核心構(gòu)成,ECM各引腳功能及測(cè)量數(shù)據(jù)如表l.1所列,供檢測(cè)時(shí)參考?! 〖褜欳A6350微型車發(fā)動(dòng)機(jī)ITMS一6F電子控制系統(tǒng)的軟件和硬件均由北京德爾福(DELPHI)萬源發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)有限公司提供。發(fā)動(dòng)機(jī)電控系統(tǒng)是控制系統(tǒng)的核心,當(dāng)其損壞更換ECM時(shí),必須注意所修車型是否裝備防盜器。如果裝備有防盜器,應(yīng)先將防盜器斷電后再更換ECM,否則新ECM將會(huì)被防盜器鎖定。
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《汽車發(fā)動(dòng)機(jī)微電腦數(shù)據(jù)速查速用手冊(cè)》適用于汽車電噴發(fā)動(dòng)機(jī)維修人員在現(xiàn)場(chǎng)或上門維修時(shí)查閱或在學(xué)習(xí)時(shí)使用,也可供汽車電子愛好者和相關(guān)院校汽車專業(yè)師生閱讀參考。
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