數(shù)控加工與編程

出版時(shí)間:2008-9  出版社:顧曄 人民郵電出版社 (2008-09出版)  作者:顧曄 編  頁(yè)數(shù):213  

內(nèi)容概要

  《高職高專(zhuān)機(jī)電類(lèi)規(guī)劃教材:數(shù)控加工與編程》以Fanuc 0i系統(tǒng)為藍(lán)本,深入淺出地講述了數(shù)控車(chē)床、加工中心的基本理論知識(shí)及其編程方法。書(shū)中所有程序中的每行語(yǔ)句后都附有詳細(xì)、清晰的注釋說(shuō)明,所有程序都在數(shù)控機(jī)床上實(shí)際運(yùn)行過(guò)?!陡呗毟邔?zhuān)機(jī)電類(lèi)規(guī)劃教材:數(shù)控加工與編程》各章設(shè)有思考與練習(xí),便于學(xué)生更好地掌握所學(xué)內(nèi)容,并附有Fanuc 0i系統(tǒng)、華中數(shù)控系統(tǒng)常用指令表及說(shuō)明,供讀者查閱和學(xué)習(xí)。

書(shū)籍目錄

第1章 數(shù)控加工概述1.1 數(shù)控機(jī)床基本知識(shí)1.1.1 數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)生及數(shù)控概念1.1.2 數(shù)控機(jī)床的組成及工作原理1.1.3 數(shù)控機(jī)床的分類(lèi)1.1.4 數(shù)控機(jī)床的特點(diǎn)及應(yīng)用范圍1.2 先進(jìn)數(shù)控加工技術(shù)及典型數(shù)控系統(tǒng)1.3 編程中的數(shù)據(jù)處理1.3.1 基點(diǎn)坐標(biāo)的計(jì)算1.3.2 節(jié)點(diǎn)坐標(biāo)的計(jì)算1.3.3 輔助計(jì)算1.4 程序的結(jié)構(gòu)1.4.1 數(shù)控加工程序的組成結(jié)構(gòu)1.4.2 程序的一般結(jié)構(gòu)思考與練習(xí)第2章 數(shù)控車(chē)床基本知識(shí)2.1 數(shù)控車(chē)床概述2.1.1 數(shù)控車(chē)床的工藝范圍和特點(diǎn)2.1.2 數(shù)控車(chē)床的組成2.1.3 數(shù)控車(chē)床的分類(lèi)2.2 數(shù)控車(chē)床刀具的選擇及裝夾2.2.1 數(shù)控車(chē)刀的特點(diǎn)及類(lèi)型2.2.2 數(shù)控車(chē)刀的選擇及裝夾2.3 數(shù)控車(chē)床典型表面的車(chē)削工藝2.3.1 零件的工藝性分析2.3.2 工序劃分和工件裝夾2.3.3 切削用量的選擇2.3.4 典型零件數(shù)控車(chē)削加工工藝2.4 數(shù)控車(chē)床坐標(biāo)系統(tǒng)2.5 數(shù)控車(chē)床的維護(hù)思考與練習(xí)第3章 數(shù)控車(chē)床的編程3.1 數(shù)控車(chē)床系統(tǒng)的主要功能3.1.1 準(zhǔn)備功能3.1.2 輔助功能3.1.3 其他功能3.2 一般工件的編程3.2.1 快速定位指令G003.2.2 直線插補(bǔ)G013.2.3 暫停G043.3 圓弧程序的編制3.3.1 圓弧插補(bǔ)G02、G033.3.2 圓弧插補(bǔ)應(yīng)用3.4 循環(huán)加工3.4.1 單一形狀固定循環(huán)指令G90、G943.4.2 復(fù)合形狀固定循環(huán)指令G71、G72、G73、G703.5 螺紋加工3.5.1 單行程螺紋切削G323.5.2 螺紋切削循環(huán)G923.5.3 螺紋切削復(fù)合循環(huán)G763.6 子程序的應(yīng)用3.7 零點(diǎn)偏置3.7.1 G50指令實(shí)現(xiàn)零點(diǎn)偏置3.7.2 G54~G59指令實(shí)現(xiàn)零點(diǎn)偏置3.8 圓頭車(chē)刀的編程與補(bǔ)償……第4章 加工中心基本知識(shí)第5章 加工中心的編程附錄參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

第1章 數(shù)控加工概述1.1 數(shù)控機(jī)床基本知識(shí)1.1.1 數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)生及數(shù)控概念1. 數(shù)控機(jī)床的產(chǎn)生隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,機(jī)械產(chǎn)品日趨復(fù)雜、精密,更新?lián)Q代越來(lái)越頻繁,社會(huì)對(duì)機(jī)械產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)率提出了越來(lái)越高的要求。在航空航天、造船、軍工和計(jì)算機(jī)等工業(yè)中,零件精度高、形狀復(fù)雜、批量小、經(jīng)常改動(dòng)、加工困難、生產(chǎn)效率低、勞動(dòng)強(qiáng)度大,質(zhì)量難以保證。加之個(gè)性化的需求也使生產(chǎn)類(lèi)型由大批、大量生產(chǎn)向多品種、小批量生產(chǎn)轉(zhuǎn)化。為解決上述問(wèn)題,滿(mǎn)足多品種、小批量、復(fù)雜、高精度零件的自動(dòng)化生產(chǎn),迫切需要一種靈活、通用、高精度、高效率的“柔性”自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備——數(shù)控機(jī)床就是在這種情況下應(yīng)運(yùn)而生的。數(shù)控機(jī)床就是將加工過(guò)程所需的各種操作(如主軸變速、松夾工件、進(jìn)刀與退刀、開(kāi)車(chē)與停車(chē)、自動(dòng)關(guān)停冷卻液等)和步驟以及工件的形狀尺寸用數(shù)字化的代碼表示,通過(guò)控制介質(zhì)將數(shù)字信息送入數(shù)控裝置,數(shù)控裝置對(duì)輸入的信息進(jìn)行處理與運(yùn)算,發(fā)出各種控制信號(hào),控制機(jī)床的伺服系統(tǒng)或其他驅(qū)動(dòng)元件,使機(jī)床自動(dòng)加工出所需要的工件。數(shù)控機(jī)床的誕生與發(fā)展,有效地解決了一系列生產(chǎn)上的矛盾,為單件、小批量精密復(fù)雜零件的加工提供了自動(dòng)化加工手段。1948年,美國(guó)巴森茲(Parsons)公司在研制加工直升飛機(jī)葉片輪廓樣板時(shí)提出了數(shù)控機(jī)床的初始設(shè)想;1949年,該公司與麻省理工學(xué)院(MIT)合作,開(kāi)始了三坐標(biāo)銑床的數(shù)控化研發(fā)工作;l952年3月,該公司宣布世界上第一臺(tái)數(shù)控機(jī)床試制成功,可作直線插補(bǔ);后又經(jīng)3年的試用、改進(jìn)與提高,數(shù)控機(jī)床于1955年進(jìn)入實(shí)用化階段。從此,其他一些國(guó)家,如德國(guó)、英國(guó)、日本和前蘇聯(lián)等國(guó)都開(kāi)始研制數(shù)控機(jī)床,其中日本發(fā)展最快。當(dāng)今世界著名的數(shù)控系統(tǒng)廠家有日本的法那科(FANUC)公司、德國(guó)的西門(mén)子(SIFMFNS)公司、美國(guó)的A-BOSZA公司等。1959年,美國(guó)Keaney&Treckre公司開(kāi)發(fā)成功了具有刀庫(kù)、刀具交換裝置、回轉(zhuǎn)工作臺(tái)的數(shù)控機(jī)床,可以在一次裝夾中對(duì)工件的多個(gè)面進(jìn)行多工序加工,如進(jìn)行鉆孔、鉸孔、攻螺紋、鏜削、平面銑削、輪廓銑削等加工。至此,數(shù)控機(jī)床的新一代類(lèi)型——加工中心(MachiningCenter)誕生了,并成為當(dāng)今數(shù)控機(jī)床發(fā)展的主流。

編輯推薦

《高職高專(zhuān)機(jī)電類(lèi)規(guī)劃教材?數(shù)控加工與編程》可作為高等職業(yè)技術(shù)學(xué)院和中等職業(yè)學(xué)校、技師學(xué)院的機(jī)械、數(shù)控技術(shù)應(yīng)用、模具等專(zhuān)業(yè)的教學(xué)用書(shū),也可作為工程技術(shù)人員學(xué)習(xí)數(shù)控編程技術(shù)的參考書(shū)及職工培訓(xùn)教材。

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