2011中國道路運(yùn)輸發(fā)展報告

內(nèi)容概要

　　本報告全面、客觀、真實地反映了2011年度中國道路運(yùn)輸發(fā)展?fàn)顩r，展現(xiàn)了行業(yè)發(fā)展水平，展示了行業(yè)發(fā)展成就。報告從行業(yè)發(fā)展總體概覽、子行業(yè)發(fā)展及年度關(guān)注熱點三個視角進(jìn)行闡述，分為三篇，共十一章，內(nèi)容涵蓋了旅客運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸、機(jī)動車維修、機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)、汽車租賃，國際道路運(yùn)輸?shù)葌鹘y(tǒng)道路運(yùn)輸業(yè)務(wù)管理范疇，還包含了重大政策解讀、甩掛運(yùn)輸試點、城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化、道路運(yùn)輸安全、道路運(yùn)輸節(jié)能減排等本年度行業(yè)重點領(lǐng)域的發(fā)展情況。本報告既可以為道路運(yùn)輸相關(guān)政策制定、行業(yè)管理服務(wù)，也可以為企業(yè)發(fā)展、工程技術(shù)等相關(guān)研究提供參考。

書籍目錄

綜合篇
　第一章　道路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展環(huán)境
　　1．1經(jīng)濟(jì)環(huán)境
　　1．2社會環(huán)境
　　1．3政策環(huán)境
　第二章　道路運(yùn)輸業(yè)發(fā)展概述
　　2．1客貨運(yùn)輸
　　2．2基礎(chǔ)設(shè)施
　　2．3運(yùn)輸輔助業(yè)及相關(guān)業(yè)務(wù)
　　2．4市場主體
　　2．5外商投資
行業(yè)篇
　第三章　道路旅客運(yùn)輸
　　3．1道路旅客運(yùn)輸
　　3．2市場構(gòu)成
　　3．3客運(yùn)車輛
　　3．4班車客運(yùn)
　　3．5農(nóng)村客運(yùn)
　　3．6客運(yùn)站場建設(shè)及運(yùn)營
　　3．7重點時段和地區(qū)運(yùn)輸保障工作
　第四章　道路貨物運(yùn)輸與物流
　　4．1道路貨物運(yùn)輸
　　4．2市場構(gòu)成
　　4．3貨運(yùn)車輛
　　4．4普通貨物運(yùn)輸
　　4．5危險貨物運(yùn)輸
　　4．6集裝箱運(yùn)輸
　　4．7大型物件運(yùn)輸
　　4．8貨運(yùn)站場建設(shè)及運(yùn)營
　　4．9貨運(yùn)相關(guān)服務(wù)
　　4．10現(xiàn)代物流
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專題篇

章節(jié)摘錄

　　●國家層面重大政策　　2011年8月2日，國務(wù)院辦公廳發(fā)布《關(guān)于促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展政策措施的意見》（國辦發(fā)（2011）38號，以下簡稱《意見》），是在2009年《國務(wù)院關(guān)于印發(fā)物流業(yè)調(diào)整和振興規(guī)劃的通知》的基礎(chǔ)上，針對我國物流業(yè)發(fā)展的實際現(xiàn)狀，從物流業(yè)的稅收、土地政策、公路收費、物流管理體制、物流設(shè)施資源、技術(shù)創(chuàng)新和應(yīng)用、優(yōu)先發(fā)展領(lǐng)域和強(qiáng)化組織等9個方面制訂的促進(jìn)物流業(yè)發(fā)展的新措施，行業(yè)內(nèi)簡稱為“物流國九條”。2011年年底，國務(wù)院辦公廳發(fā)布了《關(guān)于印發(fā)貫徹落實促進(jìn)物流業(yè)健康發(fā)展政策措施意見部門分工方案的通知》（國辦發(fā)[2011）162號，以下簡稱《分工方案》），對《意見》規(guī)定的各項措施進(jìn)行了任務(wù)分解和部門分工，明確了各項工作的責(zé)任主體，更有助于各項措施的實施落地?！兑庖姟穼_當(dāng)前物流業(yè)發(fā)展的諸如稅收、土地、公路費、基礎(chǔ)設(shè)施等問題進(jìn)行了明確規(guī)定，對于現(xiàn)階段有效降低物流成本、提高物流效率、集聚物流資源、推動我國物流業(yè)健康可持續(xù)發(fā)展具有非常重要的意義?！　?011年12月26日，國務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于進(jìn)一步促進(jìn)道路運(yùn)輸行業(yè)健康穩(wěn)定發(fā)展的通知》（國辦發(fā)[2011）63號），這是國務(wù)院首次專門就道路運(yùn)輸工作制定出臺的一個綜合政策性文件，明確了一系列支持行業(yè)發(fā)展的重大政策，重點提出了“清理規(guī)范收費，減輕經(jīng)營者和從業(yè)人員負(fù)擔(dān)；實施運(yùn)價油價聯(lián)動，消化油價大幅波動影響；完善落實優(yōu)惠政策，支撐行業(yè)轉(zhuǎn)型發(fā)展；加強(qiáng)市場動態(tài)監(jiān)測，完善運(yùn)力調(diào)控機(jī)制；落實企業(yè)安全主體責(zé)任，推動道路運(yùn)輸行業(yè)安全發(fā)展；關(guān)心職工生活，保障道路運(yùn)輸從業(yè)人員合法權(quán)益；加強(qiáng)行業(yè)協(xié)會建設(shè)，充分發(fā)揮行業(yè)協(xié)會橋梁和紐帶作用；落實工作責(zé)任，有效防范和妥善處置突發(fā)事件”8個方面的政策及要求，對行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展將產(chǎn)生深遠(yuǎn)的影響?！　　裥袠I(yè)層面重大政策　　，客貨運(yùn)方面　　2011年9月21日，交通運(yùn)輸部印發(fā)了《關(guān)于積極推進(jìn)城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化發(fā)展的意見》（交運(yùn)發(fā)[2011]490號），明確了“加快完善城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化法規(guī)和標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范體系；加快建設(shè)城鄉(xiāng)道路客運(yùn)服務(wù)保障網(wǎng)絡(luò)；加快落實城市公共交通優(yōu)先發(fā)展戰(zhàn)略；加快提升農(nóng)村客運(yùn)普遍服務(wù)能力；加快推進(jìn)道路客運(yùn)經(jīng)營結(jié)構(gòu)調(diào)整；加強(qiáng)城鄉(xiāng)道路客運(yùn)安全管理；建立科學(xué)合理的城鄉(xiāng)道路客運(yùn)票制票價體系”七項主要任務(wù)及“加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo)；完善體制機(jī)制；增加資金投入；實施考核評價”四項保障措施。力爭用5年時間，全國城鄉(xiāng)道路客運(yùn)一體化發(fā)展取得重要突破，城鄉(xiāng)道路客運(yùn)發(fā)展更加協(xié)調(diào)、網(wǎng)絡(luò)銜接更加順暢、政策保障更加到位，服務(wù)廣度和深度逐步提升，服務(wù)質(zhì)量顯著改善，可持續(xù)發(fā)展能力明顯增強(qiáng)。　　……

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