道路交通安全工程

內(nèi)容概要

面對我國道路交通大發(fā)展的形勢和目前道路交通發(fā)展的水平，作者與作者課題組的師生近十幾年來，依托“十一五”國家科技支撐計劃重大項目《重特大道路交通事故綜合預防與處置集成技術(shù)開發(fā)與示范應用》中課題二《山區(qū)公路路網(wǎng)安全保障技術(shù)體系研究與示范工程》、交通運輸部西部科技項目、“863”計劃項目以及上海、山東、云南、遼寧、廣東、貴州、山西等省市項目，對道路交通安全做了一些研究工作。在此基礎(chǔ)上，作者(郭忠印)
對近十幾年的道路交通安全的基礎(chǔ)理論知識、設(shè)計理論與方法、道路安全評價、道路運營安全管理等方面的研究成果做了梳理，編寫成本書，希望有助于道路交通安全方面的教學、科研與實際安全問題的解決。為了盡可能形成道路交通安全工程知識體系，《道路安全工程》從三個方面組織編寫，分別為“道路安全問題的認知與基礎(chǔ)知識”、“道路交通安全設(shè)計與安全評價”
和“道路安全運營管理”。 《道路安全工程》適合交通工程學專業(yè)的教師、研究生、本科生以及相關(guān)從業(yè)人員參考使用。

書籍目錄

1  緒論
  1.1  道路安全問題的認識
  1.2  解決道路安全問題的基本思想
  1.3  道路安全戰(zhàn)略對策
  1.4  課程意義
2  道路交通的載體“人一車一路”系統(tǒng)
  2.1  系統(tǒng)構(gòu)成
  2.2  人
  2.3  車輛
  2.4  道路交通設(shè)施
  2.5  自然環(huán)境與事件
  2.6  管理因素
  2.7  小結(jié)
3  “人一車一路”系統(tǒng)的主客觀安全性
  3.1  主客觀安全性的定義
  3.2  主觀安全性
  3.3  客觀安全性
  3.4  小結(jié)
4  道路安全調(diào)查與分析
  4.1  道路交通安全性調(diào)查
  4.2  道路交通安全性分析
  4.3  小結(jié)
5  道路交通安全建模的相關(guān)數(shù)理統(tǒng)計知識
  5.1  道路安全常用統(tǒng)計分析方法
  5.2  道路路段事故統(tǒng)計模型
  5.3  交叉口事故模型
  5.4  建模實例介紹(美國兩車道公路事故模型的建立)
  5.5  小結(jié)
6  路段幾何線形連續(xù)性設(shè)計
  6.1  道路幾何元素及其設(shè)計技術(shù)指標
  6.2  幾何線形安全分析
  6.3  幾何線形連續(xù)性設(shè)計指標
  6.4  運行速度特征指標與預測模型
  6.5  事故率與線形設(shè)計連續(xù)性標準
  6.6  道路幾何線形連續(xù)性指標應用
  6.7  小結(jié)
7  交叉口安全設(shè)計
  7.1  平面交叉口的類型與選位
  7.2  公路平面交叉口幾何安全設(shè)計
  7.3  交叉口視距設(shè)計
  7.4  交叉口接入管理技術(shù)
  7.5  公路平面交叉口安全服務水平評價方法
  7.6  小結(jié)
8  養(yǎng)護維修作業(yè)區(qū)安全設(shè)計
  8.1  基本原則
  8.2  作業(yè)交通控制區(qū)域劃分
  8.3  作業(yè)區(qū)分類及控制方案
  8.4  臨時交通控制與設(shè)施
  8.5  作業(yè)區(qū)安全管理
  8.6  應用
  8.7  小結(jié)
9  路段運行環(huán)境過渡安全性
  9.1  路段過渡類型
  9.2  隧道(群)、大跨度橋梁
  9.3  樞紐立交
  9.4  公路城市道路過渡、城市環(huán)線
  9.5  小結(jié)
10  路側(cè)安全與安全設(shè)施
  10.1  路側(cè)容錯理念
  10.2  路側(cè)安全等級劃分
  10.3  路側(cè)地勢與排水設(shè)施
  10.4  路側(cè)交通設(shè)施支撐結(jié)構(gòu)物和行道樹
  lO.5  路基護欄
  10.6  路側(cè)凈區(qū)障礙物管理
  10.7  小結(jié)
11  道路安全評價程序
  11.1  道路安全評價概述
  11.2  道路安全評價的依據(jù)
  11.3  公路項目安全性評價內(nèi)容
  11.4  公路項目安全性評價清單
  11.5  小結(jié)
12  道路安全評價指南與實例
  12.1  國內(nèi)外典型道路安全評價指南介紹
  12.2  評價案例
  12.3  小結(jié)
13  高速公路運行風險評價
  13.1  事件
  13.2  事故后果與危險等級劃分標準
  13.3  事件狀態(tài)下高速公路交通流運營狀態(tài)分析
  13.4  事件狀態(tài)下高速公路交通流的運營風險評價
  13.5  小結(jié)
14  重大公路交通基礎(chǔ)設(shè)施關(guān)聯(lián)路網(wǎng)及運行安全管理對策
  14.1  重大公路交通基礎(chǔ)設(shè)施關(guān)聯(lián)路網(wǎng)
  14.2  重大公路交通基礎(chǔ)設(shè)施關(guān)聯(lián)路網(wǎng)運行安全管理對策
  14.3  運營安全管理決策
  14.4  路網(wǎng)交通誘導決策模型
  14.5  小結(jié)
15  路網(wǎng)運營安全管理信息采集與發(fā)布
  15.1  信息采集
  15.2  信息發(fā)布
  15.3  常用信息采集與發(fā)布技術(shù)
  15.4  小結(jié)
16  基于GIS的高速公路網(wǎng)運營安全管理系統(tǒng)
  16.1  系統(tǒng)建立流程
  16.2  系統(tǒng)需求分析
  16.3  系統(tǒng)結(jié)構(gòu)設(shè)計
  16.4  高速公路網(wǎng)絡建模
  16.5  運營安全管理系統(tǒng)數(shù)據(jù)庫
  16.6  小結(jié)
17  道路交通基礎(chǔ)設(shè)施靜態(tài)安全管理
  17.1  道路交通基礎(chǔ)設(shè)施靜態(tài)安全管理系統(tǒng)
  17.2  公路運營安全狀態(tài)預測與安全管理決策模型
  17.3  小結(jié)
附錄1  澳大利亞安全審計清單——階段二初步設(shè)計階段
附錄2  公路項目安全評價程序評價清單——現(xiàn)有公路的安全評價清單
附錄3  重大公路交通基礎(chǔ)設(shè)施及其關(guān)聯(lián)路網(wǎng)運營安全管理對策
附錄4  安全管理決策準則
參考文獻
課題組成員歷年發(fā)表的論文

編輯推薦

　　為了盡可能形成道路交通安全工程知識體系，《道路安全工程》從三個方面組織編寫，分別為“道路安全問題的認知與基礎(chǔ)知識”、“道路交通安全設(shè)計與安全評價”和“道路安全運營管理”。《道路安全工程》適合交通工程學專業(yè)的教師、研究生、本科生以及相關(guān)從業(yè)人員參考使用。

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