交通管理與控制

出版時(shí)間:2012-8  出版社:人民交通出版社  作者:陳峻 等編  頁數(shù):363  字?jǐn)?shù):560000  

內(nèi)容概要

  《交通版高等學(xué)校交通工程規(guī)劃教材:交通管理與控制》主要介紹如何在最小化改變既有交通基礎(chǔ)設(shè)施條件下,運(yùn)用交通法規(guī)或政策措施、工程設(shè)計(jì)規(guī)范和行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)、交通信號(hào)控制方法等方面理論方法和工程技術(shù),實(shí)現(xiàn)道路交通系統(tǒng)的安全、有序、通暢和可持續(xù)發(fā)展等目標(biāo)。全書共12章,主要內(nèi)容包括:交通需求管理和系統(tǒng)管理、交通管理法規(guī)及標(biāo)志標(biāo)線、機(jī)動(dòng)車交通運(yùn)行管理、慢行交通管理、停車交通管理、平面交叉口管理、單點(diǎn)交叉口信號(hào)控制基礎(chǔ)、單點(diǎn)交叉口信號(hào)控制分析、干線交叉口信號(hào)協(xié)調(diào)控制、區(qū)域交叉口信號(hào)協(xié)調(diào)控制、高速公路交通管理與控制。
  《交通版高等學(xué)校交通工程規(guī)劃教材:交通管理與控制》既可作為交通工程專業(yè)的必修課程教材,也可作為交通運(yùn)輸類相關(guān)專業(yè)選修課程教材,并可供從事專業(yè)交通運(yùn)輸規(guī)劃與管理的工程技術(shù)人員參考使用。

書籍目錄

第1章 緒論
1.1 交通管理與控制的概念、目的與作用
1.2 交通管理與控制的主要內(nèi)容與重點(diǎn)
1.3 交通管理與控制的演變與發(fā)展
1.4 交通管理與控制的主要原則
習(xí)題及思考題
主要參考文獻(xiàn)
第2章 交通需求管理和系統(tǒng)管理
2.1 交通需求管理的含義、目的及意義
2.2 交通需求管理策略
2.3 交通需求管理規(guī)劃
2.4 交通需求管理計(jì)劃
2.5 交通需求管理與公眾參與
2.6 交通需求管理評(píng)價(jià)
2.7 交通需求管理的實(shí)施保障
2.8 交通系統(tǒng)管理
習(xí)題及思考題
主要參考文獻(xiàn)
第3章 交通管理法規(guī)及標(biāo)志標(biāo)線
3.1 全局性管理與局部性管理
3.2 交通法規(guī)及其內(nèi)容
3.3 道路交通標(biāo)志和標(biāo)線
3.4 其他交通管理設(shè)施
習(xí)題及思考題
主要參考文獻(xiàn)
第4章 機(jī)動(dòng)車交通運(yùn)行管理
4.1 機(jī)動(dòng)車道類型劃分
4.2 道路主要功能和接入管理
4.3 機(jī)動(dòng)車速管理
4.4 機(jī)動(dòng)車道管理
4.5 常規(guī)公共交通優(yōu)先通行管理
習(xí)題及思考題
主要參考文獻(xiàn)
第5章 慢行交通管理
5.1 步行交通管理
5.2 自行車交通管理
習(xí)題及思考題
主要參考文獻(xiàn)
第6章 停車交通管理
6.1 停車設(shè)施類型劃分及特征指標(biāo)
6.2 機(jī)動(dòng)車停車設(shè)施供需平衡管理方法
6.3 機(jī)動(dòng)車路內(nèi)停車設(shè)施管理方法
6.4 路外停車設(shè)施交通管理方法
6.5 機(jī)動(dòng)車停車設(shè)施的信息化管理
習(xí)題及思考題
主要參考文獻(xiàn)
第7章 平面交叉口管理
7.1 平面交叉口的類型劃分及交通管理原則
7.2 平面交叉口功能區(qū)界定
7.3 平面交叉口渠化方法
習(xí)題及思考題
主要參考文獻(xiàn)
第8章 單點(diǎn)交叉口信號(hào)控制基礎(chǔ)
8.1 單點(diǎn)交叉口信號(hào)控制基本要求
8.2 單點(diǎn)交叉口的基本信號(hào)控制設(shè)計(jì)
8.3 單點(diǎn)交叉口早啟遲斷式信號(hào)控制
8.4 單點(diǎn)交叉口感應(yīng)式信號(hào)控制
8.5 其他類型信號(hào)交叉口
習(xí)題及思考題
主要參考文獻(xiàn)
第9章 單點(diǎn)交叉口信號(hào)控制分析
9.1 復(fù)雜的飽和流率分析
9.2 通行能力分析
9.3 延誤分析與服務(wù)水平
9.4 主要信號(hào)控制設(shè)計(jì)參數(shù)的測量方法
習(xí)題及思考題
主要參考文獻(xiàn)
第10章 干線交叉口信號(hào)協(xié)調(diào)控制
10.1 基本概念
10.2 協(xié)調(diào)控制的理想時(shí)差
10.3 單向行駛道路的協(xié)調(diào)控制
10.4 雙向行駛道路和道路網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)控制
10.5 帶寬的概念及最大帶寬
10.6 協(xié)調(diào)控制的方式選擇策略
10.7 雙向協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)時(shí)差的確定方法
習(xí)題及思考題
主要參考文獻(xiàn)
第11章 區(qū)域交叉口信號(hào)協(xié)調(diào)控制
11.1 區(qū)域信號(hào)控制基本原理
11.2 典型定時(shí)式脫機(jī)控制系統(tǒng)-TRANSYT系統(tǒng)
11.3 典型方案選擇式區(qū)域協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)-SCATS系統(tǒng)
11.4 典型方案生成式區(qū)域協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)-SCOOT系統(tǒng)
11.5 集方案生成和方案選擇于一體的區(qū)域協(xié)調(diào)控制系統(tǒng)-ACTRA控制系統(tǒng)
習(xí)題及思考題
主要參考文獻(xiàn)
第12章 高速公路交通管理與控制
12.1 高速公路交通管理與控制的主要內(nèi)容
12.2 高速公路交通管理與控制方法
習(xí)題及思考題
主要參考文獻(xiàn)

圖書封面

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