本質(zhì)安全優(yōu)秀論文集

出版時間:2012-5  出版社:交通運輸部工程質(zhì)量監(jiān)督局 人民交通出版社 (2012-05出版)  作者:交通運輸部工程質(zhì)量監(jiān)督局  頁數(shù):183  

內(nèi)容概要

  《公路水運工程平安工地建設(shè)系列叢書:本質(zhì)安全優(yōu)秀論文集》為交通運輸部工程質(zhì)量監(jiān)督局主編的本質(zhì)安全優(yōu)秀論文集,系統(tǒng)闡述了“本質(zhì)安全”的內(nèi)涵及外延,介紹了工程建設(shè)領(lǐng)域?qū)で髮崿F(xiàn)“本質(zhì)安全”的途徑方法,以及在目前現(xiàn)實條件下可實施的建議措施。全書包含兩個部分:第一部分為17篇獲獎?wù)撐?,第二部分?0篇優(yōu)秀論文?!  豆匪\工程平安工地建設(shè)系列叢書:本質(zhì)安全優(yōu)秀論文集》可供交通行業(yè)的科研人員、管理人員、工程技術(shù)人員等培訓(xùn)、學(xué)習(xí)和參考。

書籍目錄

第一部分  獲獎?wù)撐谋举|(zhì)安全理念與管理模式創(chuàng)新踐行沉箱預(yù)制本質(zhì)安全設(shè)施的探討長思危者,方可得安;本質(zhì)安全,源于技術(shù)——關(guān)于質(zhì)量安全危機(jī)與本質(zhì)安全的思考實錄強(qiáng)化公路企業(yè)“本質(zhì)安全”不能忽視農(nóng)民工的安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育貫徹本質(zhì)安全施工理念打造本質(zhì)安全船閘項目構(gòu)建基于本質(zhì)安全理念的施工現(xiàn)場MMEAC安全防控體系“本質(zhì)安全型”工地建設(shè)施工企業(yè)實現(xiàn)本質(zhì)安全的途徑“本質(zhì)安全”在內(nèi)河碼頭工程建設(shè)中的應(yīng)用“五落實、一推廣”為交通建設(shè)領(lǐng)域一線工人安全管理保駕護(hù)航高陡邊坡施工塌方控制“本質(zhì)安全”的內(nèi)在要求及技術(shù)措施推進(jìn)本質(zhì)安全建設(shè)平安工地本質(zhì)安全管理在瓦斯隧道施工中的應(yīng)用本質(zhì)安全探討淺談公路水運工程本質(zhì)安全淺談如何實現(xiàn)本質(zhì)安全內(nèi)涵·目標(biāo)·價值:本質(zhì)安全文化建設(shè)的三維理論視角第二部分  優(yōu)秀論文本質(zhì)安全——安全生產(chǎn)的本質(zhì)抓手對“本質(zhì)安全”理念的再認(rèn)識創(chuàng)新安全文化理念構(gòu)建企業(yè)本質(zhì)安全堅持以人為本強(qiáng)化安全監(jiān)管淺談公路施工本質(zhì)安全管理淺談在公路施工中如何實現(xiàn)本質(zhì)安全淺談公路工程建設(shè)的本質(zhì)安全化淺探打造本質(zhì)安全的四件“利器”淺談水運工程建設(shè)中的本質(zhì)安全化實現(xiàn)“本質(zhì)安全”的關(guān)鍵環(huán)節(jié)——現(xiàn)場監(jiān)管淺談本質(zhì)安全型員工的塑造淺析現(xiàn)階段的工程本質(zhì)安全建設(shè)關(guān)于實現(xiàn)公路水運工程施工本質(zhì)安全的建議淺談公路施工企業(yè)中的人性化管理與本質(zhì)安全推行“本質(zhì)安全”理念的幾點做法本質(zhì)安全貴在求真航道整治工程施工中的安全管理淺談港珠澳大橋施工船舶本質(zhì)安全管理本質(zhì)安全建設(shè)的四要素管理淺析工程建設(shè)中的本質(zhì)安全管理橋梁施工“本質(zhì)安全化”建設(shè)創(chuàng)建本質(zhì)安全型公路水運施工企業(yè)的探討樹立本質(zhì)安全理念提升安全監(jiān)管水平淺談“本質(zhì)安全”在海外建筑項目的推行——安哥拉LOBITO港項目“本質(zhì)安全”開展本質(zhì)安全要從改變心智模式做起本質(zhì)安全就是不要住在水坑里安全在我心中關(guān)于對施工技術(shù)方案本質(zhì)安全的思考——從幾起施工安全責(zé)任事故談起開展“平安工地”建設(shè),提升安全管理水平對安全生產(chǎn)監(jiān)理管理工作的探索

章節(jié)摘錄

  三、本質(zhì)安全的指導(dǎo)思想和構(gòu)成要素(一)指導(dǎo)思想本質(zhì)安全要以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的專針,堅持以人為本的安全發(fā)展理念,結(jié)合施工現(xiàn)場日常安全生產(chǎn)管理,落實工程建設(shè)各方安全生產(chǎn)主體責(zé)任和建設(shè)主管部門的安全監(jiān)管責(zé)任,嚴(yán)格貫徹執(zhí)行安全生產(chǎn)法和規(guī)章制度,認(rèn)真解決突出問題,有效防范和遏制安全事故的發(fā)生,確保工程建設(shè)平安順利推進(jìn),實現(xiàn)“本質(zhì)安全”?! 。ǘ?gòu)成要素  “本質(zhì)安全型”工地建設(shè)有四大要素,即人員、設(shè)備、制度和環(huán)境。其中人員是靈魂、設(shè)備是基礎(chǔ)、制度是關(guān)鍵、環(huán)境是前提,只有這四大要素有機(jī)結(jié)合成一個整體,形成一個有效運作的系統(tǒng),做到思想無懈怠、設(shè)備無隱患、制度無缺陷、環(huán)境無風(fēng)險,真正意義上實現(xiàn)“本質(zhì)安全”。 ?。?)人員是本質(zhì)安全的靈魂  以人為本是科學(xué)發(fā)展觀的核心,是歷史唯物主義的一項基本原則,是我黨的根本宗旨和執(zhí)政理念的集中體現(xiàn)。2010年交通運輸部“平安工地”活動明確指出工程建設(shè)必須以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo),堅持以人為本的安全發(fā)展理念。要把以人為本真正落實到安全管理上,首先要尊重人的生命和健康。人作為工程建設(shè)的實踐主體,是操作機(jī)械設(shè)備的勞動者,是制度的執(zhí)行者,人通過制度和規(guī)范規(guī)程作用于設(shè)備,同時又受到不同環(huán)境和條件變化的影響。技術(shù)條件、安全制度、質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)環(huán)境等原因都能影響人的安全。因此,工程建設(shè)必須始終堅持以先進(jìn)的安全理念為指導(dǎo),以強(qiáng)烈的安全意識作保障,以嚴(yán)格的制度和規(guī)范規(guī)程為約束,保證人的行為規(guī)范、安全,從根本上掌握防范安全事故的主動權(quán),做到思想無懈怠,安全零事故。 ?。?)設(shè)備是本質(zhì)安全的基礎(chǔ)  眾所周知,公路工程建設(shè)需要大量大型設(shè)備,包括起重機(jī)、架橋機(jī)、裝載機(jī)、挖土機(jī)等一系列施工機(jī)械,設(shè)備的正常安全運作直接關(guān)系到人員的安全和工程建設(shè)的安全,而目前的科技手段仍然無法完全規(guī)避所有的安全風(fēng)險。因此要充分發(fā)揮人員的主觀能動性,通過設(shè)備進(jìn)場的驗收、實施狀態(tài)的檢修和日常的精心維護(hù),通過對制度、規(guī)程的執(zhí)行和完善,確保設(shè)備各要素的可控在控,實現(xiàn)本質(zhì)安全?! 。?)制度是本質(zhì)安全的關(guān)鍵  制度是長期實踐經(jīng)驗和教訓(xùn)的總結(jié),是管理的方式和手段,是確保工程建設(shè)安全的關(guān)鍵。在施工過程中,只有建立健全安全生產(chǎn)管理制度,通過紀(jì)律嚴(yán)格地執(zhí)行,落實每一項制度,嚴(yán)格的按照規(guī)范和規(guī)程要求施工,才能體現(xiàn)出制度的有效性。因此,安全管理的有效性依賴于對制度的執(zhí)行力,只有建立起自上而下的安全生產(chǎn)責(zé)任體系,把規(guī)章制度變?yōu)樗腥藛T的行為和習(xí)慣,才能從根本上消除僥幸心理,消除安全隱患,實現(xiàn)本質(zhì)安全?!  ?/pre>

編輯推薦

“本質(zhì)安全”一詞的提出源于20世紀(jì)50年代世界宇航技術(shù)的發(fā)展,其原意是指通過設(shè)計等手段使生產(chǎn)設(shè)備或生產(chǎn)系統(tǒng)本身具有安全性,即使在誤操作或發(fā)生故障的情況下也不會造成事故。交通運輸部工程質(zhì)量監(jiān)督局編著的《本質(zhì)安全優(yōu)秀論文集》共有47篇文章入圍,17篇文章獲獎,內(nèi)容包括本質(zhì)安全理念與管理模式創(chuàng)新踐行、沉箱預(yù)制本質(zhì)安全設(shè)施的探討、強(qiáng)化公路企業(yè)“本質(zhì)安全”不能忽視農(nóng)民工的安全生產(chǎn)培訓(xùn)教育等。

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