汽車電器構(gòu)造與維修

內(nèi)容概要

　　《高職高專汽車專業(yè)教材：汽車電器構(gòu)造與維修》主要內(nèi)容包括：汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)、電源系統(tǒng)、車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、起動(dòng)系統(tǒng)、點(diǎn)火系統(tǒng)、照明與信號(hào)系統(tǒng)、儀表與報(bào)警系統(tǒng)、舒適系統(tǒng)、空調(diào)系統(tǒng)、汽車電路及故障解析，共10個(gè)模塊。《高職高專汽車專業(yè)教材：汽車電器構(gòu)造與維修》為各類高職高專院校汽車類專業(yè)教材，也可供汽車維修技術(shù)人員參考。

書籍目錄

模塊一 汽車電氣系統(tǒng)基礎(chǔ)知識(shí)1.1 汽車電氣系統(tǒng)概述1.1.1 汽車電氣系統(tǒng)的特點(diǎn)1.1.2 汽車電氣系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)特點(diǎn)1.1.3 汽車電氣元件識(shí)別1.1.4 傳感器1.1.5 汽車電路圖1.2 汽車電氣基礎(chǔ)實(shí)訓(xùn)1.2.1 汽車電氣檢測(cè)設(shè)備1.2.2 作業(yè)安全要求1.2.3 數(shù)字萬用表的使用1.2.4 解碼器的使用1.2.5 繼電器的檢修1.3 模塊小結(jié)模塊二 電源系統(tǒng)2.1 傳統(tǒng)電源系統(tǒng)2.1.1 傳統(tǒng)電源系統(tǒng)的總體結(jié)構(gòu)2.1.2 蓄電池2.1.3 免維護(hù)蓄電池2.1.4 干荷電與濕荷電蓄電池2.1.5 蓄電池的使用與維護(hù)2.1.6 交流發(fā)電機(jī)2.1.7 新型交流發(fā)電機(jī)整流器結(jié)構(gòu)特點(diǎn)2.2 車載智能電網(wǎng)系統(tǒng)簡(jiǎn)介2.2.1 智能電網(wǎng)的基本結(jié)構(gòu)2.2.2 蓄電池電壓管理功能2.2.3 電源自動(dòng)切斷裝置2.3 電源系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)2.3.1 蓄電池的檢查2.3.2 蓄電池的充電2.3.3 充電系統(tǒng)故障診斷2.3.4 發(fā)電機(jī)維護(hù)2.4 模塊小結(jié)模塊三 車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)3.1 概述3.1.1 車載網(wǎng)絡(luò)發(fā)展簡(jiǎn)介3.1.2 車載網(wǎng)絡(luò)常用術(shù)語3.2 車載網(wǎng)絡(luò)的應(yīng)用與分類3.2.1 車載網(wǎng)絡(luò)在汽車上的應(yīng)用3.2.2 CAN總線系統(tǒng)3.2.3 其他總線網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)3.3 車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)的檢修3.3.1 車載網(wǎng)絡(luò)故障類型3.3.2 車載網(wǎng)絡(luò)故障檢測(cè)方法3.4 汽車網(wǎng)絡(luò)實(shí)訓(xùn)3.4.1 CAN總線檢測(cè)3.4.2 CAN總線故障診斷3.5 模塊小結(jié)模塊四 起動(dòng)系統(tǒng)4.1 起動(dòng)系概述4.1.1 起動(dòng)系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)4.1.2 起動(dòng)系統(tǒng)的基本電路4.2 起動(dòng)機(jī)的構(gòu)造與工作原理4.2.1 概述4.2.2 直流電動(dòng)機(jī)的基本構(gòu)造4.2.3 起動(dòng)機(jī)的工作原理4.2.4 無鑰匙起動(dòng)認(rèn)證系統(tǒng)4.3 起動(dòng)機(jī)的維修4.3.1 起動(dòng)機(jī)檢修4.3.2 起動(dòng)系故障診斷及維修4.4 起動(dòng)系實(shí)訓(xùn)4.4.1 起動(dòng)機(jī)的拆裝4.4.2 起動(dòng)機(jī)的檢測(cè)4.4.3 起動(dòng)系電路檢測(cè)4.4.4 起動(dòng)系故障檢測(cè)4.5 模塊小結(jié)模塊五 點(diǎn)火系統(tǒng)5.1 點(diǎn)火系概述5.1.1 點(diǎn)火系的功用與分類5.1.2 點(diǎn)火提前角5.1.3 點(diǎn)火系的進(jìn)化5.2 傳統(tǒng)點(diǎn)火系統(tǒng)簡(jiǎn)介5.2.1 斷電器觸點(diǎn)式點(diǎn)火系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)5.2.2 斷電器觸點(diǎn)點(diǎn)火系統(tǒng)主要元件的構(gòu)造與原理5.2.3 無觸點(diǎn)點(diǎn)火系統(tǒng)5.3 計(jì)算機(jī)控制點(diǎn)火系統(tǒng)5.3.1 概述5.3.2 電控直接點(diǎn)火系統(tǒng)5.3.3 電控點(diǎn)火系的工作原理5.3.4 點(diǎn)火系統(tǒng)開環(huán)控制與閉環(huán)控制5.3.5 電控點(diǎn)火系的高壓配電方式5.4 點(diǎn)火系的檢修5.4.1 點(diǎn)火系統(tǒng)的檢修5.4.2 點(diǎn)火系常見故障的判斷與排除5.5 點(diǎn)火系實(shí)訓(xùn)5.6 模塊小結(jié)模塊六 照明與信號(hào)系統(tǒng)6.1 概述6.2 照明系統(tǒng)6.2.1 照明系統(tǒng)的基本結(jié)構(gòu)6.2.2 前照燈6.2.3 前照燈的控制電路6.2.4 自動(dòng)控制前照燈6.2.5 前照燈隨動(dòng)轉(zhuǎn)向（AFS）6.3 燈光信號(hào)6.3.1 燈光信號(hào)簡(jiǎn)介6.3.2 燈光信號(hào)的控制電路6.3.3 信號(hào)系統(tǒng)6.4 照明與信號(hào)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)6.4.1 實(shí)訓(xùn)操作注意事項(xiàng)6.4.2 組合前照燈的拆裝與分解6.4.3 前照燈光束調(diào)整6.5 模塊小結(jié)模塊七 儀表與報(bào)警系統(tǒng)7.1 儀表系統(tǒng)7.1.1 汽車儀表的分類與特點(diǎn)7.1.2 儀表信息的識(shí)讀7.2 普通儀表構(gòu)造與原理7.2.1 機(jī)油壓力表7.2.2 冷卻液溫度表7.2.3 燃油表7.2.4 車速里程表7.2.5 發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速表7.2.6 報(bào)警指示裝置7.3 電控儀表簡(jiǎn)介7.4 電控儀表顯示器件的構(gòu)造原理7.5 模塊小結(jié)模塊八 舒適系統(tǒng)8.1 舒適系統(tǒng)概述8.2 CAN-舒適總線8.2.1 舒適系統(tǒng)中央控制單元8.2.2 多功能轉(zhuǎn)向盤8.2.3 駐車輔助8.3 LIN-舒適總線8.3.1 刮水器控制8.3.2 胎壓監(jiān)控8.3.3 車內(nèi)監(jiān)控8.4 MOST-舒適總線8.4.1 娛樂系統(tǒng)8.4.2 車載電話8.4.3 導(dǎo)航系統(tǒng)8.5 舒適系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)8.5.1 電動(dòng)門鎖故障診斷8.5.2 防盜系統(tǒng)故障診斷8.5.3 電動(dòng)車窗不起作用故障診斷8.6 模塊小結(jié)模塊九 空調(diào)系統(tǒng)9.1 概述9.2 空調(diào)系統(tǒng)的構(gòu)造原理9.2.1 制冷系統(tǒng)的組成9.2.2 制冷系統(tǒng)的工作原理9.2.3 采暖與通風(fēng)系統(tǒng)9.3 空調(diào)的控制系統(tǒng)9.3.1 空調(diào)的基本控制9.3.2 自動(dòng)空調(diào)控制9.4 空調(diào)系統(tǒng)的維修9.4.1 常用工具與設(shè)備9.4.2 空調(diào)系統(tǒng)的常規(guī)檢測(cè)9.4.3 空調(diào)系統(tǒng)常見故障診斷與排除9.5 空調(diào)系統(tǒng)實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目9.6 模塊小結(jié)模塊十 汽車電路及故障解析10.1 概述10.1.1 汽車電氣的線材及標(biāo)識(shí)10.1.2 汽車電路圖的釋讀10.1.3 普通電路故障的檢測(cè)方法10.2 汽車電路故障典型分析方法10.2.1 故障代碼分析在電路中的應(yīng)用10.2.2 數(shù)據(jù)流分析在電路中的應(yīng)用10.2.3 波形分析在電路中的應(yīng)用10.2.4 溫度分析在電路中的應(yīng)用10.3 電路故障檢測(cè)分析實(shí)訓(xùn)10.4 模塊小結(jié)參考文獻(xiàn)

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