半剛性基層振動成型法暨瀝青路面GTM設(shè)計施工技術(shù)

出版時間:2012-4  出版社:人民交通出版社  作者:侯巖峰  頁數(shù):322  字數(shù):370000  

內(nèi)容概要

  侯巖峰、李龍泉編著的《半剛性基層振動成型法暨瀝青路面GTM設(shè)計施工技術(shù)》介紹了水泥穩(wěn)定碎石振動成型法設(shè)計與施工技術(shù),詳細論述了旋轉(zhuǎn)壓實剪切試驗GTM法瀝青混合料設(shè)計方法,系統(tǒng)總結(jié)和論述了瀝青路面施工技術(shù)和質(zhì)量檢驗方法,《半剛性基層振動成型法暨瀝青路面GTM設(shè)計施工技術(shù)》后附有諸多GTM設(shè)計資料。書中內(nèi)容豐富,密切聯(lián)系實際,可供從事瀝青路面設(shè)計、施工、監(jiān)理和管理人員直接參照使用。

書籍目錄

緒論
第一章 瀝青路面概述
 第一節(jié) 瀝青混凝土路面體系
  一、瀝青路面層種類
  二、瀝青路面新發(fā)展
 第二節(jié) 大廣高速公路京衡路段瀝青路面
  一、沿線自然條件
  二、大廣高速公路京衡路段項目設(shè)計概況
第二章 水泥穩(wěn)定碎石振動成型理論和應用
 第一節(jié) 瀝青路面裂縫原因分析
  一、路基施工質(zhì)量
  二、瀝青路面自身原因
 第二節(jié) 瀝青路面基層結(jié)構(gòu)研究
  一、抗裂性水泥穩(wěn)定碎石路面基層
  二、水泥穩(wěn)定碎石基層強度標準值
 第三節(jié) 振動成型方法機理
  一、振動成型壓實試驗方法
  二、振動壓實數(shù)學模型
  三、振動成型法工程實例
 第四節(jié) 水泥穩(wěn)定碎石配合比優(yōu)化設(shè)計
  一、影響水泥穩(wěn)定碎石強度的關(guān)鍵因素
  二、水泥穩(wěn)定碎石抗收縮性能分析
  三、水泥穩(wěn)定碎石混合料設(shè)計
  四、配合比的調(diào)整
 第五節(jié) 水泥穩(wěn)定碎石基層(底基層)施工
  一、水泥穩(wěn)定碎石基層施工準備
  二、水泥穩(wěn)定碎石基層施工技術(shù)要求
  三、冬季和雨季施工
  四、水泥穩(wěn)定碎石基層質(zhì)量檢驗
  五、水泥穩(wěn)定碎石裂縫預防及處理措施
第三章 瀝青路面GTM法技術(shù)
 第一節(jié) 瀝青路面GTM設(shè)計技術(shù)
  一、GTM試驗機結(jié)構(gòu)組成及工作原理
  二、GTM試驗機對瀝青路面設(shè)計和施工意義
 第二節(jié) GTM技術(shù)設(shè)計參數(shù)應用
  一、GTM試驗機旋轉(zhuǎn)參數(shù)
  二、瀝青混合料設(shè)計指標(參數(shù))
 第三節(jié) GTM配合比設(shè)計方法
  一、瀝青路面類型選擇
  二、原材料選擇和取樣
  三、級配設(shè)計及工程級配范圍
  四、GTM旋轉(zhuǎn)試驗及最佳瀝青用量確定
  五、GTM法瀝青混合料的路用性能驗證
  六、生產(chǎn)配合比及試驗路段鋪筑
  七、GTM法設(shè)計示例及路用性能分析
 第四節(jié) GTM法瀝青路面工程實例
  一、十二標段ABT-25底面層
  二、十二標段AC-20中面層
  三、十二標段AC-13上面層
第四章 GTM法設(shè)計的瀝青路面施工準備工作
 第一節(jié) 瀝青路面施工經(jīng)驗與教訓
  一、瀝青混合料離析原因分析
  二、瀝青混合料離析癥狀及對路面的危害
  三、施工中預防離析的對策
 第二節(jié) 瀝青路面施工準備工作
  一、拌和廠位置選擇與布設(shè)
  二、瀝青路面施工機械選型與組合
  三、原材料技術(shù)要求、質(zhì)量檢測和管理
  四、拌和設(shè)備基本性能和調(diào)試
  五、攤鋪機使用前準備和調(diào)試工作
  六、下承層準備工作
  七、灑布透層油及黏層油
第五章 GTM法設(shè)計的瀝青路面施工技術(shù)
 第一節(jié) 瀝青混合料拌和
  一、瀝青拌和設(shè)備操作技術(shù)
  二、拌和過程中環(huán)境保護
  三、熱瀝青混合料質(zhì)量檢驗和動態(tài)控制方法
  四、瀝青混合料在線監(jiān)測和總量控制
 第二節(jié) 瀝青混合料運輸與裝卸
 第三節(jié) 瀝青混合料攤鋪作業(yè)
  一、影響路面平整度因素
  二、瀝青混合料攤鋪作業(yè)技術(shù)要求
  三、攤鋪作業(yè)中接縫處理
  四、攤鋪中質(zhì)量檢測與補救措施
 第四節(jié) 瀝青混合料碾壓作業(yè)
  一、瀝青混合料壓實技術(shù)
  二、大廣高速公路京衡路段瀝青路面壓實
  三、特殊路段瀝青混合料碾壓
  四、接縫碾壓
  五、碾壓質(zhì)量缺陷的處理與補救措施
  六、壓實過程質(zhì)量監(jiān)測
 第五節(jié) GTM法瀝青路面施工過程質(zhì)量檢查與驗收
  一、施工過程質(zhì)量控制的基本內(nèi)容
  二、GTM法設(shè)計的瀝青路面工序交工驗收
 附錄1 瀝青混合料集料級配范圍
 附錄2 河北省地方法標準—GTM法設(shè)計與施工技術(shù)規(guī)范
 附錄3 大廣高速公路京衡路段ATB-25和AC-25設(shè)計資料匯總
參考文獻

編輯推薦

  2008年開工修筑的大廣高速公路京衡路段瀝青路面工程,積極引進和使用上述的科研成果,并以本項目實體工程為依托進行了應用開發(fā)、實踐。侯巖峰、李龍泉編著的《半剛性基層振動成型法暨瀝青路面GTM設(shè)計施工技術(shù)》則是在總結(jié)其工程實踐的基礎(chǔ)上,同時吸取前人諸多成功經(jīng)驗和教訓,經(jīng)過系統(tǒng)歸納整理、編撰而成,以期進一步探討半剛性基層上修筑瀝青路面的內(nèi)在規(guī)律。

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