混凝土箱梁剪力滯效應的分析理論與應用研究

內(nèi)容概要

　　混凝土箱梁是目前橋梁最常用的主梁結構形式之一。《交通運輸行業(yè)博士文庫：混凝土箱梁剪力滯效應的分析理論與應用研究》針對常規(guī)構造特征的混凝土箱梁，從箱梁剪力滯效應分析的通用變分解、翼板翹曲位移函數(shù)的定義方法、翼板厚度變化對剪力滯效應的影響規(guī)律、預應力等效荷載引起的剪力滯效應和考慮剪力滯效應的彎曲變形計算方法等幾個方面，對箱梁剪力滯效應分析計算中的核心問題提出了理論和實用的解答方法。　　本書適合于橋梁工程領域的科研、設計人員和高校相關專業(yè)師生學習參考。

作者簡介

　　藺鵬臻，1977年10月生，甘肅甘谷人，蘭州交通大學教授，教育部創(chuàng)新團隊核心成員。2011年6月在蘭州交通大學橋梁與隧道工程專業(yè)取得博士學位。2011年9月經(jīng)甘肅省高校教師高評委評議破格晉升為教授。在《工程力學》、《鐵道學報》、《振動與沖擊》等國內(nèi)權威期刊和國際會議發(fā)表學術論文40余篇。主編《橋梁結構有限元分析》和參編《獨塔單索面部分斜拉橋力學性能及建設實踐》專著兩部。主持國家自然科學基金《單箱多室箱梁的空間力學行為及一維梁段分析方法研究（51168030）》和甘肅省青年科技基金計劃《混凝土箱梁的預應力設計和長期撓度計算的理論與試驗研究（1007RJYA008）》等科研項目多項。主持的“PC部分（矮塔）斜拉橋的力學特性及優(yōu)化設計的理論與應用研究”獲2010年度甘肅省科技進步二等獎、“土木工程專業(yè)系統(tǒng)性課外輔助教育模式及實踐”獲2009年度甘肅省教學成果教育廳級獎。目前，主要從事橋梁結構設計理論與施工技術領域的教學和科研工作。

書籍目錄

第1章 緒論1.1 研究背景1.2 國內(nèi)外研究現(xiàn)狀1.3 本書的主要研究工作第2章 翼板厚度沿橫向變化箱梁的剪力滯效應通用解研究2.1 基于廣義截面特性的箱梁剪力滯效應通用解2.2 簡支梁豎向荷載作用下的剪力滯效應2.3 簡支梁集中彎矩作用下的剪力滯效應2.4 懸臂箱梁豎向荷載和集中彎矩作用下的剪力滯效應2.5 結論第3章 基于剪切變形規(guī)律的剪力滯翹曲位移函數(shù)定義研究3.1 單室箱梁豎向彎曲下的剪力流分布規(guī)律3.2 基于剪力流分布規(guī)律的剪力滯翹曲位移函數(shù)3.3 剪力滯翹曲位移函數(shù)應用算例3.4 剪力滯翹曲位移函數(shù)對一般箱梁的適用性研究3.5 結論第4章 由截面中性軸與形心軸重合假定引起的附加軸力研究4.1 截面的附加軸力和附加軸向應力4.2 典型結構的附加軸力表達4.3 典型結構附加軸向應力比研究4.4 混凝土箱梁附加軸向應力比的統(tǒng)計研究4.5 結論第5章 翼板厚度變化對箱梁剪力滯效應的影響研究5.1 翼板厚度變化對截面特性的影響研究5.2 考慮翼板厚度變化的箱梁算例驗證5.3 翼板厚度變化對正剪力滯效應的影響研究5.4 翼板厚度變化對負剪力滯效應的影響研究5.5 翼板厚度變化對剪力滯附加撓度的影響研究5.6 結論第6章 混凝土箱梁預應力引起的剪力滯效應研究6.1 靜定箱梁預應力引起的剪力滯效應6.2 超靜定箱梁預應力引起的剪力滯效應6.3 復雜配束預應力剪力滯效應計算的疊加法6.4 結論第7章 考慮剪力滯效應的混凝土箱梁撓度計算方法研究7.1 剪力滯效應對箱梁曲率的影響7.2 箱梁變形計算的修正方法7.3 典型箱梁結構的撓度分析7.4 結論第8章 結論與展望8.1 主要研究結果8.2 研究展望參考文獻

圖書封面

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