隧道施工信息化預(yù)警

內(nèi)容概要

本書從廣義的信息化技術(shù)角度，分析了隧道施工信息化技術(shù)現(xiàn)狀，提出了隧道施工廣義的信息化概念；分別從隧道施工信息化系統(tǒng)與裝備出發(fā)，介紹了監(jiān)測(cè)點(diǎn)的數(shù)字化和數(shù)據(jù)傳輸；通過施工人員信息化，介紹了隧道施工人員定位與安全管理；通過圍巖與支護(hù)結(jié)構(gòu)信息化，詳細(xì)介紹了隧道施工監(jiān)控量測(cè)信息化技術(shù)；通過施工質(zhì)量、進(jìn)度、投資管理信息化，介紹了動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)下的隧道施工全面綜合管理；通過多元信息的風(fēng)險(xiǎn)動(dòng)態(tài)分析管理，介紹如何進(jìn)行綜合預(yù)警；通過分析災(zāi)后應(yīng)急響應(yīng)與救援，介紹了在事故發(fā)生后如何利用已有設(shè)施啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案快速救援；從可視化、感覺感知與思考的角度，詳細(xì)介紹了隧道施工信息化預(yù)警平臺(tái)。該平臺(tái)包括隧道施工多元信息的分類、獲取與進(jìn)一步風(fēng)險(xiǎn)分析、預(yù)警及災(zāi)后的全方位有效救援和如何在隧道施工中進(jìn)行全天候、全方位的風(fēng)險(xiǎn)預(yù)警，以此快速應(yīng)對(duì)突發(fā)災(zāi)害和降低發(fā)生災(zāi)害的概率及影響程度。
全書共分l0章，通過分析隧道施工過程的復(fù)雜性、不可預(yù)見因素多和風(fēng)險(xiǎn)巨大的特點(diǎn)，以人為本、數(shù)字化為基礎(chǔ)、信息化為核心、智能化為目的，說(shuō)明了信息化技術(shù)對(duì)隧道施工的巨大作用。并詳細(xì)介紹了在隧道施工中如何實(shí)現(xiàn)廣義的信息化施工。書中結(jié)合公路隧道、城市隧道和地鐵隧道實(shí)際工程的示范應(yīng)用說(shuō)明其效果。
本書反映作者和合作者多年來(lái)的研究成果和業(yè)績(jī)，可供隧道及地下工程工作者、高等院校相關(guān)專業(yè)本科、研究生等作為“隧道及地下工程動(dòng)態(tài)設(shè)計(jì)、動(dòng)態(tài)施工、風(fēng)險(xiǎn)管理、安全保障等信息化施工”的主要參考書。

作者簡(jiǎn)介

葉英，橋梁與隧道工程博士，教授級(jí)高工，北京市市政工程研究院碩士生導(dǎo)師，山東大學(xué)、中南大學(xué)兼職博士生導(dǎo)師，北京市市政工程研究院副院長(zhǎng)兼地下工程研究中心主任。國(guó)家減災(zāi)委科技部抗震救災(zāi)技術(shù)支撐專家、教育部學(xué)位與研究生教育評(píng)估中心專家、北京市科學(xué)技術(shù)獎(jiǎng)勵(lì)評(píng)審專家、北京市工法評(píng)審專家、北京市評(píng)標(biāo)專家。主要從事隧道施工檢測(cè)、監(jiān)測(cè)、超前地質(zhì)預(yù)報(bào)、信息化施工與安全保障方面的研究工作；在隧道超前地質(zhì)預(yù)報(bào)方面提出“角度偏移、綜合參數(shù)”預(yù)報(bào)理論，負(fù)責(zé)研制的USEP21型地下工程施工綜合參數(shù)與空間超前地質(zhì)預(yù)報(bào)系統(tǒng)具有國(guó)際領(lǐng)先水平。負(fù)責(zé)的省重點(diǎn)工程建設(shè)項(xiàng)目獲國(guó)家魯班獎(jiǎng)1項(xiàng)；負(fù)責(zé)的科研項(xiàng)目獲省部級(jí)科技進(jìn)步一等獎(jiǎng)3項(xiàng)，三等獎(jiǎng)3項(xiàng)；獲首都職工優(yōu)秀創(chuàng)新成果獎(jiǎng)1項(xiàng)、優(yōu)秀成果提名獎(jiǎng)1項(xiàng)；獲第五屆北京發(fā)明創(chuàng)新大賽金獎(jiǎng)1項(xiàng)、銅獎(jiǎng)1項(xiàng)、職工技術(shù)創(chuàng)新獎(jiǎng)1項(xiàng)。主持國(guó)家863計(jì)劃項(xiàng)目1項(xiàng)，參加1項(xiàng)；主持北京市科委重大需求項(xiàng)目2項(xiàng)；主持交通部西部項(xiàng)目2項(xiàng)，聯(lián)合攻關(guān)項(xiàng)目3項(xiàng)；北京市交通委科技需求項(xiàng)目2項(xiàng)；北京市政路橋控股集團(tuán)科技項(xiàng)目4項(xiàng)；擁有專利11項(xiàng)；參編著作2部；以第一作者發(fā)表主要論文30余篇。
    2008年被評(píng)為北京市政路橋建設(shè)控股集團(tuán)有限公司優(yōu)秀共產(chǎn)黨員、“十大標(biāo)兵”、北京市交通委奧運(yùn)保障先進(jìn)個(gè)人、北京市國(guó)資委優(yōu)秀共產(chǎn)黨員，2010年被評(píng)為北京市勞模。

書籍目錄

緒論
　0．1　研究現(xiàn)狀
　 0．1．1 隧道施工人員安全管理信息化
 　0．1．2　隧道施工信息化方法
 　0．1．3　隧道施工風(fēng)險(xiǎn)管理
 　0．1．4　傳感器網(wǎng)絡(luò)等信息化技術(shù)
　0．2　存在問題
　0．3　發(fā)展趨勢(shì)
　參考文獻(xiàn)
第1章　信息化技術(shù)
　1．1　信息化技術(shù)概述
 1．1．1　基本概念
 1．1．2　現(xiàn)代信息技術(shù)的技術(shù)特征
 1．1．3　信息化概念的技術(shù)內(nèi)涵
 1．1．4　隧道施工信息化
　1．2　網(wǎng)絡(luò)化技術(shù)
 1．2．1　Web技術(shù)
 1．2．2　c／s體系結(jié)構(gòu)
 1．2．3　9／s體系結(jié)構(gòu)
 1．2．4　8／S和c／s的混合結(jié)構(gòu)
 1．2．5　JSP技術(shù)
 1．2．6　GIS技術(shù)
　1．3　無(wú)線傳輸技術(shù)
 1．3．1　BlueTooth(藍(lán)牙)技術(shù)
 1．3．2　IrDA(紅外)技術(shù)
 1．3．3　Wi—Fi(無(wú)線高保真)技術(shù)
 1．3．4　UWB(超寬帶)技術(shù)
 1．3．5　ZigBee技術(shù)
 1．3．6　幾種無(wú)線技術(shù)性能比較
 1．4　數(shù)字化技術(shù)
 1．4．1　數(shù)字化施工體系
 1．4．2　數(shù)字化隧道工程
 1．4．3　三維激光掃描技術(shù)
 1．4．4　GPS技術(shù)
 1．5　虛擬與仿真技術(shù)
 1．5．1　建模技術(shù)
 1．5．2　仿真技術(shù)
 1．5．3　優(yōu)化技術(shù)
 1．5．4　虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)
 1．5．5　虛擬仿真施工技術(shù)
 1．5．6　綠色施工
 1．5．7　生態(tài)技術(shù)
　1．6　智能化技術(shù)
 1．6．1 智能化是信息科學(xué)技術(shù)的發(fā)展方向
 1．6．2　傳感器網(wǎng)絡(luò)
 1．6．3　無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)
 1．7　隧道施工信息化技術(shù)
 參考文獻(xiàn)
第2章　隧道施工信息化系統(tǒng)與裝備
第3章　施工人員信息化
第4章　圍巖與支護(hù)結(jié)構(gòu)信息化
第5章　施工質(zhì)量、進(jìn)度和投資管理信息化
第6章　風(fēng)險(xiǎn)管理
第7章　災(zāi)后應(yīng)急響應(yīng)與救援
第8章　隧道施工信息可視化
第9章　感覺感知與思考
第10章　隧道施工信息化預(yù)警平臺(tái)
參考文獻(xiàn)

圖書封面

評(píng)論、評(píng)分、閱讀與下載

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