耐久型高速公路修筑新技術(shù)

出版時(shí)間:2011-8  出版社:人民交通出版社  作者:楊廣慶  頁數(shù):354  

內(nèi)容概要

為實(shí)現(xiàn)修筑長壽命、耐久型平原區(qū)高速公路的目標(biāo),作者劉中林、高民歡、齊彥鎖、田文、楊廣慶結(jié)合多年來的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn),對(duì)河北省青銀高速公路路基路面修筑過程中采用的新技術(shù)、新材料、新工藝等科研成果進(jìn)行總結(jié)和提煉編著這本《耐久型高速公路修筑新技術(shù)》。本書內(nèi)容豐富新穎、系統(tǒng)全面、理論聯(lián)系實(shí)際,具有較強(qiáng)的實(shí)用性和可操作性。
全書共分十一章,主要內(nèi)容包括高速公路軟土地基處理技術(shù)、高速公路路基填料承載比特性及應(yīng)用技術(shù)、高速公路路基邊坡沖刷機(jī)理及防護(hù)技術(shù)、高速公路路基沉降變形控制技術(shù)、水泥穩(wěn)定碎石基層振動(dòng)成型法在高速公路中的應(yīng)用、柔性基層瀝青路面設(shè)計(jì)參數(shù)及路用性能、大粒徑碎石瀝青混合料設(shè)計(jì)參數(shù)及路用性能、瀝青混合料級(jí)配優(yōu)化及應(yīng)用技術(shù)、瀝青路面抗滑表層設(shè)計(jì)優(yōu)化及應(yīng)用技術(shù)和瀝青路面工程施工質(zhì)量控制技術(shù)等。
《耐久型高速公路修筑新技術(shù)》可作為從事公路工程設(shè)計(jì)、施工、管理、監(jiān)理及養(yǎng)護(hù)的技術(shù)人員和管理人員的參考用書與培訓(xùn)教材,也可作為高等院校相關(guān)專業(yè)師生的教學(xué)用書。

書籍目錄

第1章  高速公路軟土地基處理技術(shù)
1.1 軟土地基沉降機(jī)理與計(jì)算分析
1.2 軟土地基處理測試布置技術(shù)
1.3 高速公路軟土路基地基處理效果分析與評(píng)價(jià)
1.4 結(jié)論
第2章 高速公路路基填料承載比特性及應(yīng)用技術(shù)
2.1 承載比(CBR值)試驗(yàn)的意義及內(nèi)在機(jī)理
2.2 高速公路路堤填料CBR值影響因素研究
2.3 高速公路填料承載比CBR值、回彈模量E0及壓實(shí)度K相關(guān)關(guān)系
2.4 含水率對(duì)土基cBR.值影響試驗(yàn)
2.5 提高路堤填料CBR值的措施及試驗(yàn)研究
2.6 提高路基填料CBR值對(duì)路面結(jié)構(gòu)形式的影響
2.7 結(jié)論
第3章 高速公路路基邊坡沖刷機(jī)理及防護(hù)技術(shù)
3.1 路基邊坡沖刷機(jī)理分析
3.2 路基邊坡沖刷防護(hù)試驗(yàn)研究
3.3 邊坡防護(hù)臨界高度及應(yīng)用場合分析研究
3.4 路基邊坡沖刷綜合防護(hù)與生態(tài)環(huán)境保護(hù)技術(shù)研究
3.5 結(jié)論
第4章 高速公路路基沉降變形控制技術(shù)
4.1 高速公路路堤豎向沉降變形研究
4.2 行車荷載作用下路基累積塑性變形研究
4.3 土工格室楔形搭板處理橋頭跳車技術(shù)研究
4.4 結(jié)論
第5章 水泥穩(wěn)定碎石基層振動(dòng)成型法在高速公路中的應(yīng)用
5.1 半剛性基層存在的主要問題
5.2 振動(dòng)成型原理
5.3 河北省青銀高速公路基層結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)
5.4 水泥穩(wěn)定碎石基層振動(dòng)成型法配合比設(shè)計(jì)
5.5 結(jié)論
第6章 基于抗裂性能的半剛性基層設(shè)計(jì)優(yōu)化技術(shù)
6.1 半剛性基層材料防裂配合比設(shè)計(jì)方法
6.2 半剛性材料綜合路用性能研究
6.3 半剛性材料收縮機(jī)理分析及抗裂評(píng)價(jià)指標(biāo)研究
6.4 半剛性基層瀝青路面溫度應(yīng)力分析
6.5 試驗(yàn)路工程
6.6 結(jié)論
第7章 柔性基層瀝青路面設(shè)計(jì)參數(shù)及路用性能
7.1 柔性基層瀝青路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)指標(biāo)、模型與參數(shù)研究
7.2 基于GTM的瀝青穩(wěn)定碎石級(jí)配設(shè)計(jì)及路用性能研究
7.3 瀝青穩(wěn)定碎石級(jí)配設(shè)計(jì)方法及性能研究
7.4 瀝青穩(wěn)定碎石基層豎向離析分析
7.5 柔性基層瀝青路面結(jié)構(gòu)組合及試驗(yàn)路鋪裝與觀測分析
7.6 結(jié)論
第8章 大粒徑碎石瀝青混合料設(shè)計(jì)參數(shù)及路用性能
8.1 基于彈性體系的大粒徑瀝青路面結(jié)構(gòu)分析
8.2 大粒徑碎石瀝青混合料設(shè)計(jì)參數(shù)研究
8.3 大粒徑碎石瀝青混合料路用性能試驗(yàn)研究
8.4 大粒徑碎石瀝青混合料的GTM設(shè)計(jì)及路用性能分析
8.5 大粒徑碎石瀝青混合料施工技術(shù)特征研究
8.6 結(jié)論
第9章 瀝青混合料級(jí)配優(yōu)化及應(yīng)用技術(shù)
9.1 瀝青混合料級(jí)配特征及穩(wěn)定性評(píng)價(jià)方法
9.2 嵌擠密實(shí)型混合料級(jí)配優(yōu)化設(shè)計(jì)技術(shù)
9.3 瀝青混合料路用性能試驗(yàn)研究
9.4 瀝青混合料級(jí)配變異及施工控制技術(shù)
9.5 結(jié)論
第10章 瀝青路面抗滑表層設(shè)計(jì)優(yōu)化及應(yīng)用技術(shù)
10.1 骨架密實(shí)結(jié)構(gòu)SACl3設(shè)計(jì)方法研究
10.2 SAC13瀝青混合料路用性能研究
10.3 瀝青混合料壓實(shí)特性分析
10.4 SACl3瀝青混合料試驗(yàn)路的施工技術(shù)研究
10.5 結(jié)論
第11章 瀝青路面工程施工質(zhì)量控制技術(shù)
11.1 熱瀝青混合料的生產(chǎn)管理技術(shù)
11.2 熱瀝青混合料生產(chǎn)質(zhì)量的過程控制技術(shù)
11.3 熱瀝青混合料的運(yùn)送與攤鋪?zhàn)鳂I(yè)質(zhì)量控制
11.4 瀝青路面碾壓施工技術(shù)

圖書封面

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