廣州地鐵三號線工程設(shè)計研究與實踐

內(nèi)容概要

由廣州地鐵設(shè)計研究院有限公司編著的《廣州地鐵三號線工程設(shè)計研究與實踐》對廣州地鐵三號線工程設(shè)計進(jìn)行了全面總結(jié)，旨在總結(jié)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上為我國城市軌道交通工程設(shè)計提供參考資料與范例。全書共29章，涉及線路、行車、車輛、軌道、地質(zhì)、建筑、結(jié)構(gòu)、消防、供電、環(huán)境控制、屏蔽門、通信、信號、防災(zāi)報警、綜合監(jiān)控、自動售檢票、電/扶梯、車輛段及綜合基地、經(jīng)濟(jì)等20多個專業(yè)設(shè)計內(nèi)容。
廣州地鐵三號線是國內(nèi)第一條時速達(dá)120km/h的城市軌道交通線，與常規(guī)的地鐵線路相比，其技術(shù)上有許多不同的特點(diǎn)。三號線從設(shè)計到建設(shè)實現(xiàn)了多項技術(shù)創(chuàng)新與突破，解決了車輛、隧道限界、長區(qū)間通風(fēng)與疏散、信號、供電、空氣動力學(xué)等方面的一系列技術(shù)難點(diǎn)，為今后國內(nèi)城市軌道交通快線的建設(shè)提供了寶貴的經(jīng)驗。
本書對工程設(shè)計關(guān)鍵技術(shù)及所積累的經(jīng)驗進(jìn)行了詳盡介紹，具有很強(qiáng)的參考與借鑒價值。
《廣州地鐵三號線工程設(shè)計研究與實踐》可供從事城市軌道交通建設(shè)的技術(shù)人員、管理人員及大專院校相關(guān)專業(yè)師生參考。

書籍目錄

1  概述
2  設(shè)計難點(diǎn)解決及新技術(shù)應(yīng)用
3  自然條件與工程地質(zhì)
4  行車組織與運(yùn)營方案
5  車輛
6  限界
7  線路
8  軌道
9  車站建筑與裝修
10  結(jié)構(gòu)工程
11  供電系統(tǒng)
12  通信系統(tǒng)
13  信號系統(tǒng)
14  通風(fēng)與空調(diào)
15  低壓配電與照明
16  給排水及消防
17  綜合監(jiān)控系統(tǒng)
18  機(jī)電設(shè)備監(jiān)控系統(tǒng)
19  火災(zāi)自動報警系統(tǒng)
20  自動滅火系統(tǒng)
21  自動售檢票系統(tǒng)
22  屏蔽門
23  電/扶梯系統(tǒng)
24  防淹門
25  門禁系統(tǒng)
26  控制中心
27  車輛段與綜合基地
28  人防工程
29  工程投資與概算
附錄1  廣州地鐵三號線工程設(shè)計單位名單
附錄2  廣州地鐵三號線工程設(shè)計總體部人員名單
附錄3  廣州地鐵三號線工程大事記
附錄4  設(shè)計技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)
附錄5  英文縮寫語詞解

編輯推薦

由廣州地鐵設(shè)計研究院有限公司編著的《廣州地鐵三號線工程設(shè)計研究與實踐》內(nèi)容介紹：三號線工程呈南北Y字形走向，北起自廣州東站與天河客運(yùn)站，至體育西路匯合，南到番禺廣場。全線由南向北貫穿了廣州市的天河區(qū)、海珠區(qū)和番禺區(qū)，形成了整個城市南北向客運(yùn)交通新格局，建立起了廣州市中心城區(qū)與南部地區(qū)快捷便利的交通干線，帶動沿線經(jīng)濟(jì)的形成及發(fā)展，特別是促進(jìn)沿線土地資源的合理利用，以實現(xiàn)整個廣州向南拓展的戰(zhàn)略意圖。

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