汽車制動系統(tǒng)維修

內(nèi)容概要

　　《職業(yè)教育改革創(chuàng)新示范教材：汽車制動系統(tǒng)維修》主要內(nèi)容包括：制動踏板位置的檢查和調(diào)整、制動液的檢查和更換、制動器的維護(hù)、制動跑偏故障的診斷與排除、駐車制動系統(tǒng)的檢查和調(diào)整、ABS警告燈點亮的檢修、ESP警告燈點亮的檢修?！堵殬I(yè)教育改革創(chuàng)新示范教材：汽車制動系統(tǒng)維修》可作為職業(yè)院校汽車運用與維修專業(yè)的教材，也可供汽車維修及相關(guān)技術(shù)人員參考閱讀。

書籍目錄

學(xué)習(xí)任務(wù)一 制動踏板位置的檢查和調(diào)整學(xué)習(xí)任務(wù)二 制動液的檢查和更換學(xué)習(xí)任務(wù)三 制動器的維護(hù)學(xué)習(xí)任務(wù)四 制動跑偏故障的診斷與排除學(xué)習(xí)任務(wù)五 駐車制動系統(tǒng)的檢查和調(diào)整學(xué)習(xí)任務(wù)六 ABS警告燈點亮的檢修學(xué)習(xí)任務(wù)七 ESP警告燈點亮的檢修參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　汽車行駛時，即便傳動系統(tǒng)斷開了發(fā)動機(jī)動力，但由于慣性作用，移動的車輛還是具有一定的動能，不能立即停車。行車制動系統(tǒng)的制動器使移動的車輛具有的動能轉(zhuǎn)換為熱能，使車輛停止，它是通過將固定物體按壓到轉(zhuǎn)動物體上施加制動力矩，利用兩個物體之間的摩擦使旋轉(zhuǎn)物體角速度降低，同時依靠車輪與地面的附著作用，產(chǎn)生路面對車輪的制動力，該制動力由車輪通過懸架系統(tǒng)傳給車身，迫使汽車減速以致停車?！　。?）液壓式行車制動系統(tǒng)的組成。行車制動系統(tǒng)俗稱腳制動，液壓式行車制動系統(tǒng)的組成如圖1-5所示，它包括制動主缸、制動油管、制動器、制動踏板機(jī)構(gòu)等。　　制動主缸是將制動踏板輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)化成液壓能輸出的部件，它包括一個儲存制動液的儲液罐和一個可產(chǎn)生油壓的缸。制動油管由金屬管路和橡膠軟管組成，其作用是連接制動主缸和制動輪缸，傳遞液壓能，在車輪相對車架的位置變化時提供補(bǔ)償量。鼓式車輪制動器由制動蹄、支承銷、制動鼓和制動輪缸等組成。制動輪缸用于將油管輸入的液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能，制動輪缸比制動主缸的缸徑要小，故能獲得一個放大的力。制動器內(nèi)固定元件為制動片，與車輪一起旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)元件為制動鼓（或制動盤），制動片和制動鼓（或制動盤）發(fā)生接觸可形成摩擦力矩使車輛減速或停車?！　。?）液壓式行車制動系統(tǒng)的工作過程。駕駛?cè)瞬认轮苿犹ぐ搴?，推桿推動制動主缸活塞，制動主缸將產(chǎn)生液壓能輸出。制動油液受壓后經(jīng)制動管路進(jìn)入制動輪缸?！　　?/pre>








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