汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)維修

出版時(shí)間:2011-8  出版社:人民交通出版社  作者:謝偉鋼,邱今勝 編  頁(yè)數(shù):183  

內(nèi)容概要

  《職業(yè)教育改革創(chuàng)新示范教材:汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)維修》主要內(nèi)容包括:制動(dòng)踏板位置的檢查和調(diào)整、制動(dòng)液的檢查和更換、制動(dòng)器的維護(hù)、制動(dòng)跑偏故障的診斷與排除、駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的檢查和調(diào)整、ABS警告燈點(diǎn)亮的檢修、ESP警告燈點(diǎn)亮的檢修?!堵殬I(yè)教育改革創(chuàng)新示范教材:汽車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)維修》可作為職業(yè)院校汽車(chē)運(yùn)用與維修專(zhuān)業(yè)的教材,也可供汽車(chē)維修及相關(guān)技術(shù)人員參考閱讀。

書(shū)籍目錄

學(xué)習(xí)任務(wù)一 制動(dòng)踏板位置的檢查和調(diào)整學(xué)習(xí)任務(wù)二 制動(dòng)液的檢查和更換學(xué)習(xí)任務(wù)三 制動(dòng)器的維護(hù)學(xué)習(xí)任務(wù)四 制動(dòng)跑偏故障的診斷與排除學(xué)習(xí)任務(wù)五 駐車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的檢查和調(diào)整學(xué)習(xí)任務(wù)六 ABS警告燈點(diǎn)亮的檢修學(xué)習(xí)任務(wù)七 ESP警告燈點(diǎn)亮的檢修參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

  汽車(chē)行駛時(shí),即便傳動(dòng)系統(tǒng)斷開(kāi)了發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力,但由于慣性作用,移動(dòng)的車(chē)輛還是具有一定的動(dòng)能,不能立即停車(chē)。行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的制動(dòng)器使移動(dòng)的車(chē)輛具有的動(dòng)能轉(zhuǎn)換為熱能,使車(chē)輛停止,它是通過(guò)將固定物體按壓到轉(zhuǎn)動(dòng)物體上施加制動(dòng)力矩,利用兩個(gè)物體之間的摩擦使旋轉(zhuǎn)物體角速度降低,同時(shí)依靠車(chē)輪與地面的附著作用,產(chǎn)生路面對(duì)車(chē)輪的制動(dòng)力,該制動(dòng)力由車(chē)輪通過(guò)懸架系統(tǒng)傳給車(chē)身,迫使汽車(chē)減速以致停車(chē)?! 。?)液壓式行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的組成。行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)俗稱(chēng)腳制動(dòng),液壓式行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的組成如圖1-5所示,它包括制動(dòng)主缸、制動(dòng)油管、制動(dòng)器、制動(dòng)踏板機(jī)構(gòu)等?! ≈苿?dòng)主缸是將制動(dòng)踏板輸入的機(jī)械能轉(zhuǎn)化成液壓能輸出的部件,它包括一個(gè)儲(chǔ)存制動(dòng)液的儲(chǔ)液罐和一個(gè)可產(chǎn)生油壓的缸。制動(dòng)油管由金屬管路和橡膠軟管組成,其作用是連接制動(dòng)主缸和制動(dòng)輪缸,傳遞液壓能,在車(chē)輪相對(duì)車(chē)架的位置變化時(shí)提供補(bǔ)償量。鼓式車(chē)輪制動(dòng)器由制動(dòng)蹄、支承銷(xiāo)、制動(dòng)鼓和制動(dòng)輪缸等組成。制動(dòng)輪缸用于將油管輸入的液壓能轉(zhuǎn)化為機(jī)械能,制動(dòng)輪缸比制動(dòng)主缸的缸徑要小,故能獲得一個(gè)放大的力。制動(dòng)器內(nèi)固定元件為制動(dòng)片,與車(chē)輪一起旋轉(zhuǎn)的旋轉(zhuǎn)元件為制動(dòng)鼓(或制動(dòng)盤(pán)),制動(dòng)片和制動(dòng)鼓(或制動(dòng)盤(pán))發(fā)生接觸可形成摩擦力矩使車(chē)輛減速或停車(chē)?! 。?)液壓式行車(chē)制動(dòng)系統(tǒng)的工作過(guò)程。駕駛?cè)瞬认轮苿?dòng)踏板后,推桿推動(dòng)制動(dòng)主缸活塞,制動(dòng)主缸將產(chǎn)生液壓能輸出。制動(dòng)油液受壓后經(jīng)制動(dòng)管路進(jìn)入制動(dòng)輪缸?!  ?/pre>

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