交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)

出版時(shí)間:2011-6  出版社:人民交通出版社  作者:蔡鳳田 等編著  頁(yè)數(shù):117  字?jǐn)?shù):92000  

內(nèi)容概要

本書(shū)是對(duì)交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)JT/T
807—2011《汽車駕駛節(jié)能操作規(guī)范》各項(xiàng)條款內(nèi)容的解釋說(shuō)明,適合廣大汽車駕駛員及汽車駕駛教練員進(jìn)行駕駛節(jié)能操作技術(shù)培訓(xùn)和自學(xué)時(shí)使用。

書(shū)籍目錄

第一部分 關(guān)于“1范圍”的釋義
第二部分 關(guān)于“2術(shù)語(yǔ)和定義”的釋義
第三部分 關(guān)于“3行車前準(zhǔn)備”的釋義
第四部分 關(guān)于“4駕駛操作”的釋義
第五部分 關(guān)于“5收車后檢查”的釋義
附錄A 十大汽車駕駛節(jié)能原理
1.發(fā)動(dòng)機(jī)較低的比油耗及保持發(fā)動(dòng)機(jī)在低比油耗區(qū)域工作 (低比油耗原理)
 2.保持經(jīng)濟(jì)車速運(yùn)行(經(jīng)濟(jì)車速原理)
 3.減輕汽車重量(輕量化原理)
 4.降低滾動(dòng)阻力系數(shù)(低滾動(dòng)阻力原理)
 5.降低空氣阻力(低空氣阻力原理)
 6.避免急加速(緩加速原理)
 7.盡量使用較高的擋位(高擋位行駛原理)
 8.帶擋滑行減速,避免緊急制動(dòng)(滑行減速原理)
 9.保持高傳動(dòng)效率ηT,(高傳動(dòng)效率原理)
 10.保持汽車完好的技術(shù)狀況(正常技術(shù)狀況原理)
附錄B 不良駕駛行為對(duì)油耗的影響分析
 1.行車前準(zhǔn)備
 2.駕駛操作
 3.車輛檢查與維護(hù)
參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

版權(quán)頁(yè):插圖:駕駛員尤其是職業(yè)駕駛員在駕車前調(diào)節(jié)自己的情緒,給予自己積極的心理暗示非常重要。良好的心理素質(zhì)、健康的心態(tài)是確保行車安全、實(shí)現(xiàn)駕駛節(jié)能的根本保障。駕駛員在駕車時(shí)保持愉快的心情、積極的心態(tài),將有助于在行駛過(guò)程中更友好地避讓其他車輛和行人,使所駕駛的汽車運(yùn)行平穩(wěn),降低事故發(fā)生的可能性,同時(shí)也降低了汽車的燃料消耗。駕駛節(jié)能操作及安全駕駛操作要點(diǎn)是柔和操作、平穩(wěn)駕駛等,駕駛員沒(méi)有良好的情緒狀態(tài)是難以實(shí)現(xiàn)的。如駕駛節(jié)能操作要求汽車的行駛速度一般都保持在汽車的經(jīng)濟(jì)車速范圍內(nèi),車速通常會(huì)較其他汽車的速度慢,致使后側(cè)來(lái)車不斷超越,或者因車速太慢,經(jīng)常會(huì)被鳴笛催促,個(gè)別素質(zhì)較差的駕駛員還會(huì)在超越后做出報(bào)復(fù)性的舉動(dòng),如果自身情緒不好,很容易被激怒,導(dǎo)致開(kāi)賭氣車,甚至以牙還牙。如果在駕駛過(guò)程中遇到其他汽車野蠻超車、強(qiáng)行變更車道、故意加塞等情況,駕駛員沒(méi)有必要與之斗氣,應(yīng)心平氣和、不急不躁,保持心態(tài)平衡。要善于理解別人,可以想象加塞的駕駛員未必是惡意的,他可能確實(shí)有急事需要處理,這樣就很容易理解對(duì)方,將心態(tài)放平和,進(jìn)而不與之爭(zhēng)搶。駕駛員積極調(diào)節(jié)自己心態(tài)的方法有很多,其中在實(shí)踐中行之有效的是正性心理暗示法。例如,駕駛員在開(kāi)車前想一想自己的親人,想一想自己近期獲得了上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的肯定或是剛剛獻(xiàn)出的愛(ài)心;也可以想象一下自己的下一部新車、即將獲得的禮物或者特別期待的一次旅行,這都有助于駕駛員感受到自身獨(dú)特的價(jià)值,體會(huì)到人生的美好意義,進(jìn)而在駕車時(shí)會(huì)不自覺(jué)地更加小心謹(jǐn)慎,變得更有耐心和具有禮讓精神,進(jìn)而達(dá)到安全和節(jié)能行車的效果。

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《交通運(yùn)輸行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)(JT/T 807-2011):<汽車駕駛節(jié)能操作規(guī)范>釋義》由人民交通出版社出版。

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