2009-2010中國民用機場發(fā)展報告

內(nèi)容概要

為了積極促進我國機場業(yè)經(jīng)驗交流，使有關機構和個人更多的了解掌握我國機場業(yè)發(fā)展規(guī)劃、政策法規(guī)及重要的信息、數(shù)據(jù)，中國民用機場協(xié)會聯(lián)合北京天維環(huán)亞國際商務咨詢有限公司及中國民航大學臨空經(jīng)濟研究所，在收集了大量數(shù)據(jù)的基礎上編制了《2009—2010中國民用機場發(fā)展報告》。全書共計30余萬字，收錄編制了212幅圖表，共9篇。

書籍目錄

第一篇  2009—2010年，全球機場業(yè)發(fā)展概覽
  第1章  2009—2010年，全球機場業(yè)建設和安全運營
  第1節(jié)  世界主要機場改擴建情況
  第2節(jié)  全球機場安全運行情況
  第2章  2009—2010年，全球機場業(yè)運營情況
  第1節(jié)  《ATW》世界機場報告
  第2節(jié)  全球機場主要運營指標
  第3節(jié)  全球通用航空機場發(fā)展
  第3章  2009—2010年，全球機場經(jīng)營發(fā)展情況
  第1節(jié)  全球機場商業(yè)經(jīng)營管理概述
  第2節(jié)  全球機場商業(yè)經(jīng)營特點
  第3節(jié)  全球機場服務質(zhì)量排名情況
  第4章  2009—2010年，主要區(qū)域機場政策與管理模式
  第1節(jié)  國外機場投資及經(jīng)營管理的變化趨勢
  第2節(jié)  國外機場投資及經(jīng)營管理模式
  第3節(jié)  國外機場的融資趨勢及實踐
  第5章2009—2010年，全球臨空經(jīng)濟發(fā)展概述
  第1節(jié)  全球臨空經(jīng)濟發(fā)展概述
  第2節(jié)  世界典型地區(qū)臨空經(jīng)濟發(fā)展情況
第二篇  2009—2010年，我國機場規(guī)劃與建設
  第1章  2009—2010年，我國機場總體規(guī)劃
  第1節(jié)  民用機場總體布局原則
  第2節(jié)  《全國民用機場布局規(guī)劃》(2008)
  第3節(jié)  全國民用機場規(guī)劃布局和建設所存在的問題
  第4節(jié)  民用機場“十一五”規(guī)劃目標
  第5節(jié)  2006—2010年全國機場布局規(guī)劃
  第6節(jié)  “十一五”期間全國民用機場規(guī)劃建設狀況
  第7節(jié)  全國民用機場“十二五”規(guī)劃布局
  第2章  2009—2010年，我國機場投資建設完成情況
  第3章  2009—2010年，機場建設概況
  第1節(jié)  2009—2010年機場建設的總體概述
  第2節(jié)  五大機場群規(guī)劃建設的比較
  第3節(jié)  機場建設相關施工企業(yè)簡介
第三篇  2009—2010年，我國機場安全與運營
  第1章  2009—2010年，我國機場安全運營概述
  第1節(jié)  我國機場總體安全形勢分析
  第2節(jié)  我國民用機場行業(yè)主要運營指標
  第3節(jié)  我國機場的運營發(fā)展情況
  第2章  2009—2010年，我國機場安全發(fā)展
  第1節(jié)  機場不安全事件分析
  第2節(jié)  機場地面事故統(tǒng)計
  第3章  2009—20lO年，我國機場運營現(xiàn)狀
  第1節(jié)  北方機場群運營狀況
  第2節(jié)  西北機場群運營狀況
  第3節(jié)  中南機場群運營狀況
  第4節(jié)  華東機場群運營狀況
  第5節(jié)  西南機場群運營狀況
  第4章  2009—2010年，我國通用航空機場發(fā)展
  第1節(jié)  國內(nèi)通用航空機場發(fā)展概況
  第2節(jié)  通用航空機場發(fā)展與管理動態(tài)
第四篇  2009—201 0年，我國航空口岸與臨空經(jīng)濟
  第1章  2009—2010年，我國航空口岸發(fā)展情況
  第1節(jié)  我國航空口岸發(fā)展概述
  第2節(jié)  我國航空口岸發(fā)展大事
  第3節(jié)  我國航空口岸運行情況
  第2章  2009—2010年，我國臨空經(jīng)濟發(fā)展現(xiàn)狀
第五篇  2009—201 0年，我國機場相關行業(yè)發(fā)展
  第1章  2009—2010年，我國域內(nèi)運營的航空公司動態(tài)
  第1節(jié)  客運航空公司發(fā)展特點
  第2節(jié)  貨運航空公司發(fā)展特點
  第3節(jié)  典型航空公司發(fā)展情況
  第2章  2009—2010年，我國飛機制造業(yè)發(fā)展
  第1節(jié)  飛機制造業(yè)發(fā)展特點
  第2節(jié)  我國飛機制造業(yè)發(fā)展
  第3節(jié)  我國飛機制造主要基地情況
  第3章  2009—2010年，我國機場運營保障業(yè)發(fā)展
  第1節(jié)  空管系統(tǒng)及設備
  第2節(jié)  空港設備與設施
  第4章  2009—2010年，我國機場人才、科技情況
  第1節(jié)  機場業(yè)科教發(fā)展
  第2節(jié)  主要院校與科研機構
  第3節(jié)  機場重大科技成果
第六篇  未來我國機場發(fā)展趨勢展望
  第1章  我國機場業(yè)發(fā)展環(huán)境分析
  第1節(jié)  社會經(jīng)濟宏觀環(huán)境對機場業(yè)發(fā)展的影響
  第2節(jié)  民航業(yè)發(fā)展態(tài)勢對機場業(yè)發(fā)展的影響
  第3節(jié)  高鐵對機場業(yè)發(fā)展的影響
  第2章  未來機場業(yè)發(fā)展展望
  第1節(jié)  未來機場業(yè)發(fā)展縱覽
  第2節(jié)  機場業(yè)對國民經(jīng)濟社會發(fā)展貢獻展望
  第3節(jié)  機場建設的發(fā)展趨勢
  第4節(jié)  機場運營的發(fā)展趨勢
  第5節(jié)  機場貨運(航空物流)的發(fā)展趨勢
  第6節(jié)  臨空經(jīng)濟發(fā)展趨勢
  第7節(jié)  通用航空機場發(fā)展展望
  第8節(jié)  綜合交通樞紐建設發(fā)展趨勢——機場逐漸成為城市綜合交通運輸?shù)膿Q乘中心
第七篇  中國民用機場能耗報告
第八篇  企業(yè)專題
  甘肅省機場投資管理有限公司
  為企業(yè)注入強大的動力和活力
  沈陽桃仙國際機場樞紐發(fā)展報告
  創(chuàng)新機場管理體制  優(yōu)化機場管理模式  積極推進云南民航強省建設
  大同機場發(fā)展情況
  安全、方便、高效、快捷的航空貨運管理系統(tǒng)
  兩個科研項目通過民航局鑒定
  集散式電容擾動型圍界報警系統(tǒng)
  行李自動分檢系統(tǒng)
  數(shù)字化機場信息管理系統(tǒng)簡介
  寧波櫟社國際機場
  兩大戰(zhàn)略引領、實現(xiàn)跨越發(fā)展
  天津機場2009—2010年發(fā)展情況
  2010年新疆機場集團發(fā)展報告
  威海大水泊機場2009—2010年發(fā)展情況
  抓好主營業(yè)務委托管理嚴格規(guī)劃控制  助推航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展
  中國航空規(guī)劃建設發(fā)展有限公司
  青島臨空經(jīng)濟區(qū)發(fā)展情況
  中國支線機場發(fā)展淺析
  適應職業(yè)需求  培養(yǎng)合格人才
  特色教育結碩果  工學結合顯成效
  由民航業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀談締造優(yōu)良服務素質(zhì)
  實施跨越式發(fā)展戰(zhàn)略  加快建設通用航空強國
  依托航空產(chǎn)業(yè)技術打造起落架系統(tǒng)第三極
第九篇  中國民用航空發(fā)展第十二個五年規(guī)劃

章節(jié)摘錄

版權頁：插圖：8.2010年3月15日，日本北海道新千歲機場完成改造，隨著內(nèi)部設施改造工程的完工，日本北海道新千歲機場于3月26日以嶄新的面貌投入使用。其中主要改進措施包括：就近轉換天然氣、能源循環(huán)使用、雪冷熱能源的充分利用。9.2010年5月13日，印度計劃修建第一個海上飛機跑道。計劃兩年內(nèi)修建約300米長的海上飛機跑道，并與機場現(xiàn)在的約1350米長的跑道接軌，大約耗費150億盧布（約22.78億人民幣）。預計擴大后的跑道能夠容納波音737和空中客車A320大型客機。10.2010年6月27日阿拉伯聯(lián)合酋長國迪拜的第二座機場部分投入使用。全面運營后，該機場無論在占地面積還是年運送乘客能力上，都將成為世界第一。這座機場擁有6條跑道，占地140平方千米，年客運能力將達到1.2億人次。11.2010年7月28日，印度新德里英迪拉·甘地國際機場新落成的3號航站樓（T3）全面投入運營，所有航空公司的國際航班業(yè)務都將轉到T3。12.2010年9月10日，文萊國際機場計劃將在未來三年內(nèi)進行大規(guī)模翻新工程，預計將耗資1.11億美元（約1.5億新加坡元）。13.2010年10月21日，日本東京羽田國際機場的新國際航站樓和第4跑道正式啟用。新航站樓于8月2日竣工，預計該航站樓的年旅客吞吐量將達700萬人次，新航站樓為5層結構，總面積約16萬平方米。第四跑道于8月20日基本竣工，全長2500米。第四跑道于2007年3月開工建設，地基部分全長3120米，總面積約150萬平方米。

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《2009-2010中國民用機場發(fā)展報告》是由人民交通出版社出版的。

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