內(nèi)蒙古自治區(qū)公路邊坡生態(tài)恢復(fù)與重建技術(shù)指南

內(nèi)容概要

　　本書系統(tǒng)介紹了內(nèi)蒙古自治區(qū)境內(nèi)公路邊坡生態(tài)恢復(fù)各環(huán)節(jié)特點(diǎn)及工藝流程。在理論分析和工程實(shí)踐的基礎(chǔ)上，詳細(xì)論述了坡面人工土壤層和植物群落的設(shè)計與重建方法，闡述了坡面植被恢復(fù)技術(shù)的原理、特征、應(yīng)用狀況、設(shè)計原則、設(shè)備材料、工藝流程和施工驗(yàn)收，并通過工程示范和跟蹤調(diào)查，對主要植被建植技術(shù)的工程效果進(jìn)行了分析?！秲?nèi)蒙古自治區(qū)公路邊坡生態(tài)恢復(fù)與重建技術(shù)指南》在總結(jié)內(nèi)蒙古多處綠化工程施工的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)的基礎(chǔ)上，系統(tǒng)介紹了內(nèi)蒙古自治區(qū)公路邊坡生態(tài)恢復(fù)的技術(shù)特點(diǎn)。因此，對于邊坡植被恢復(fù)具有較強(qiáng)的指導(dǎo)意義，不僅可指導(dǎo)內(nèi)蒙古境內(nèi)的公路邊坡綠化工作，對于國內(nèi)其他地區(qū)的生態(tài)恢復(fù)工作也具有一定的借鑒意義。書中內(nèi)容文字簡練、演示圖片較多，易被施工一線的工作人員吸收和理解，指導(dǎo)操作性強(qiáng)。
　　本書主要適合從事我國北方地區(qū)（內(nèi)蒙古自治區(qū)）公路邊坡生態(tài)恢復(fù)的工程技術(shù)人員及科研人員參考。

書籍目錄

1　內(nèi)蒙古自治區(qū)自然環(huán)境概述
　1.1　地理位置
　1.2　氣候特征
　1.3　地質(zhì)地貌特征
　1.4　土壤特征
　1.5　植被特征
2　公路邊坡概論
　2.1　邊坡分類及其特點(diǎn)
　2.2　公路邊坡的主要生態(tài)問題
　2.3　公路邊坡的生態(tài)恢復(fù)模式
　2.4　常用植被建植技術(shù)邊坡適用性分析
3　人工土壤層設(shè)計與重建方法
　3.1　基礎(chǔ)材料
　3.2　添加材料
　3.3　土壤層重建方法
4　植物群落設(shè)計與重建方法
　4.1　植物護(hù)坡理論
　4.2　植物物種選擇
　4.3　植物群落設(shè)計
　4.4　植物群落重建方法
5　養(yǎng)護(hù)管理
　5.1　施工期養(yǎng)護(hù)管理
　5.2　交工后的養(yǎng)護(hù)管理
6　施工及交工驗(yàn)收
　6.1　施工期間主要技術(shù)環(huán)節(jié)的驗(yàn)收
　6.2　竣工時主要技術(shù)環(huán)節(jié)的驗(yàn)收
　6.3　驗(yàn)收時質(zhì)量檢查
7　工程案例
　7.1　內(nèi)蒙卓資土質(zhì)邊坡——有機(jī)質(zhì)噴播
　7.2　內(nèi)蒙赤峰巖質(zhì)邊坡——雙層噴播+灌木移栽
　7.3　內(nèi)蒙興和路基邊坡——鋪設(shè)植生帶
8　工程效果評價
　8.1　評價指標(biāo)體系
　8.2　評價方法
　8.3　評價指標(biāo)權(quán)重值確定
　8.4　評價流程
　8.5　評價案例
附件
　附件一　公路自然區(qū)劃標(biāo)準(zhǔn)（JTJ003-86）
　附件二　公路水路交通運(yùn)輸“十二五”發(fā)展規(guī)劃思路（草案）
　附件三　國家和交通運(yùn)輸部關(guān)于路域生態(tài)建設(shè)的政策
　附件四　內(nèi)蒙古自治區(qū)人民政府關(guān)于進(jìn)一步加快公路建設(shè)的意見
　附件五　其他相關(guān)技術(shù)簡介
　附件六　建設(shè)生態(tài)文明促進(jìn)和諧發(fā)展
參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　2.3.1自然恢復(fù)型　　該種恢復(fù)模式下的邊坡應(yīng)具備以下條件：邊坡穩(wěn)定性較好，不會影響行車安全；當(dāng)?shù)刂脖幌到y(tǒng)良好，具有當(dāng)?shù)匚锓N向坡面生境入侵的可能；邊坡上的植物群落雖然受到一定程度的破壞，但土壤系統(tǒng)未受到破壞，不會產(chǎn)生嚴(yán)重的水土流失現(xiàn)象，且土層較厚，宜于周邊植物的入侵和物種的發(fā)育生長。該類型邊坡由于自身?xiàng)l件較好，在沒有任何工程措施的幫助下，僅依靠當(dāng)?shù)匚锓N入侵、土壤種子庫自然發(fā)育等方式，便能夠恢復(fù)到原地貌狀態(tài)。該類型的公路邊坡應(yīng)該說并不多見，一般會出現(xiàn)在坡度較緩、植被生態(tài)系統(tǒng)較好的地區(qū)，且道路施工時還應(yīng)采取適當(dāng)?shù)闹脖槐Ｗo(hù)措施，即使這樣，該類型的邊坡也不會大量出現(xiàn)，只會有少數(shù)邊坡具備上述特征。雖然該類型邊坡可進(jìn)行自然恢復(fù)，但我們?nèi)钥梢酝ㄟ^采取封閉隔離等防止人為干擾的措施來保證其生態(tài)恢復(fù)進(jìn)程?！　?.3.2人工輔助恢復(fù)型　　該類型邊坡在道路修建時所受到的破壞程度要嚴(yán)重些，不僅邊坡上的植被群落受到了較大程度的破壞，土壤系統(tǒng)也受到了部分破壞，產(chǎn)生了邊坡表層不穩(wěn)定現(xiàn)象。這時，就需要通過采取適當(dāng)?shù)墓こ檀胧﹣硇迯?fù)土壤系統(tǒng)，并增強(qiáng)邊坡表層穩(wěn)定性，以確保行車安全。該種恢復(fù)模式所應(yīng)具備的另一個條件便是邊坡周邊的植被系統(tǒng)較好，具有當(dāng)?shù)匚锓N入侵邊坡生境的可能。因此，人工輔助恢復(fù)的主要工作是修復(fù)土壤系統(tǒng)，即把周圍自然環(huán)境的表土移到邊坡上，并配合以一定的防止水土侵蝕措施，如覆蓋防侵蝕網(wǎng)等。隨著表土中植物種子的發(fā)芽生長，以及周邊當(dāng)?shù)匚锓N的入侵，坡面植被會逐漸自然恢復(fù)，并最終形成與當(dāng)?shù)丨h(huán)境相融合的坡面植被系統(tǒng)。人工輔助恢復(fù)重點(diǎn)是給邊坡表層創(chuàng)造出一個穩(wěn)定的環(huán)境，促進(jìn)邊坡依靠自然力量恢復(fù)成當(dāng)?shù)刈匀恢参锶郝?，因此，該種恢復(fù)模式也屬于自然恢復(fù)?！　　?/pre>








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