土木工程施工測(cè)量手冊(cè)

內(nèi)容概要

　　本書為土木工程施工測(cè)量工具書，分為四篇：施工測(cè)量基本知識(shí)、建筑工程施工測(cè)量、交通土建施工測(cè)量、變形測(cè)量。全書內(nèi)容側(cè)重于交通土建領(lǐng)域，結(jié)合大量工程實(shí)例，詳細(xì)介紹了各類大型工程（如地鐵、橋梁、高速公路等）的施工測(cè)量技術(shù)。
　　本書是專為從事土木工程施工測(cè)量的工程師編寫的一本實(shí)用工具書，對(duì)土木工程設(shè)計(jì)、施工、科研、管理人員及高等院校相關(guān)專業(yè)的師生亦有較高參考價(jià)值。

書籍目錄

第一篇 施工測(cè)量基本知識(shí)
 1 施工測(cè)量概述
 1.1 施工測(cè)量的任務(wù)和作用
 1.2 施工測(cè)量的特點(diǎn)
 1.3 施工測(cè)量的基本原則
 1.4 施工測(cè)量的其他要求
 1.5 測(cè)量的度量單位
 2 測(cè)量?jī)x器簡(jiǎn)介
 2.1 水準(zhǔn)儀
 2.1.1 水準(zhǔn)儀概述
 2.1.2 DS3型光學(xué)水準(zhǔn)儀
 2.1.3 自動(dòng)安平水準(zhǔn)儀
 2.1.4 精密水準(zhǔn)儀
 2.1.5 激光水準(zhǔn)儀
 2.1.6 電子水準(zhǔn)儀
 2.2 經(jīng)緯儀
 2.2.1 經(jīng)緯儀概述
 2.2.2 DJ6型光學(xué)經(jīng)緯儀
 2.2.3 DJ2型光學(xué)經(jīng)緯儀
 2.2.4 激光經(jīng)緯儀
 2.2.5 電子經(jīng)緯儀
 2.3 光電測(cè)距儀
 2.3.1 光電測(cè)距儀概述
 2.3.2 短程光電測(cè)距儀簡(jiǎn)介
 2.4 全站儀
 2.4.1 全站儀的概念
 2.4.2 全站儀的數(shù)據(jù)通信
 2.4.3 全站儀簡(jiǎn)介
 2.5 GPS接收機(jī)
 2.5.1 GPS定位系統(tǒng)簡(jiǎn)介
 2.5.2 GPS接收機(jī)簡(jiǎn)介
 2.6 測(cè)量?jī)x器的檢校與保養(yǎng)
 2.6.1 水準(zhǔn)儀的檢驗(yàn)與校正
 2.6.2 經(jīng)緯儀的檢驗(yàn)與校正
 2.6.3 光電測(cè)距儀的檢驗(yàn)與校正
 2.6.4 全站儀的檢測(cè)
 2.6.5 測(cè)量?jī)x器的保養(yǎng)
 3 測(cè)量誤差基本知識(shí)
 3.1 測(cè)量誤差概述
 3.1.1 測(cè)量誤差產(chǎn)生的原因
 3.1.2 測(cè)量誤差的分類
 3.1.3 多余觀測(cè)
 3.1.4 偶然誤差的特性
 3.2 精度的概念
 3.3 評(píng)定精度的標(biāo)準(zhǔn)
 3.3.1 扣誤差m
 3.3.2 極限誤差（容許誤差）
 3.3.3 相對(duì)誤差K
 3.4 觀測(cè)值精度的評(píng)定
 3.4.1 算術(shù)平均值
 3.4.2 改正數(shù)
 3.4.3 依據(jù)改正數(shù)計(jì)算中誤差
 3.5 誤差傳播定律及其應(yīng)用
 3.6 權(quán)的概念及其應(yīng)用
 4 施工控制測(cè)量
 4.1 坐標(biāo)系統(tǒng)與坐標(biāo)轉(zhuǎn)換
 4.1.1 坐標(biāo)系統(tǒng)
 4.1.2 坐標(biāo)轉(zhuǎn)換
 4.1.3 坐標(biāo)正算和坐標(biāo)反算
 4.2 平面控制測(cè)量
 4.2.1 建筑方格網(wǎng)
 4.2.2 導(dǎo)線測(cè)量
 4.2.3 邊角測(cè)量
 4.2.4 GPS測(cè)量
 4.3 高程控制測(cè)量
 4.3.1 水準(zhǔn)測(cè)量
 4.3.2 光電測(cè)距三角高程測(cè)量
 4.3.3 跨河高程控制測(cè)量
 4.3.4 GPS精密高程測(cè)量
 5 施工測(cè)量的基本工作
 5.1 測(cè)設(shè)的三項(xiàng)基本工作
 5.1.1 已知距離的測(cè)設(shè)
 5.1.2 已知水平角的測(cè)設(shè)
 5.1.3 已知高程的測(cè)設(shè)
 5.2 點(diǎn)的平面位置的測(cè)設(shè)方法
 5.2.1 直角坐標(biāo)法
 5.2.2 極坐標(biāo)法
 5.2.3 角度交會(huì)法
 5.2.4 距離交會(huì)法
 5.2.5 全站儀三維坐標(biāo)法
 5.3 已知直線的測(cè)設(shè)
 5.3.1 直接法
 5.3.2 正倒鏡投點(diǎn)法
 5.4 已知坡度線的測(cè)設(shè)
 5.4.1 概述
 5.4.2 水平視線法
 5.4.3 傾斜視線法
 5.5 鉛垂線測(cè)設(shè)
 5.6 測(cè)設(shè)精度分析
 5.6.1 距離放樣的精度分析
 5.6.2 歸化法放樣角度的精度分析
 5.6.3 極坐標(biāo)法測(cè)設(shè)點(diǎn)位的精度分析
第二篇 建筑工程施工測(cè)量
 6 工業(yè)建筑施工測(cè)量
 6.1 工業(yè)建筑施工測(cè)量的精度標(biāo)準(zhǔn)
 6.2 廠房基礎(chǔ)施工測(cè)量
 6.2.1 工業(yè)廠房控制網(wǎng)的測(cè)設(shè)
 6.2.2 混凝土杯形基礎(chǔ)施工測(cè)量
 6.2.3 鋼柱基礎(chǔ)施工測(cè)量
 6.2.4 混凝土柱子基礎(chǔ)與柱身及平臺(tái)施工測(cè)量
 6.2.5 設(shè)備基礎(chǔ)施工測(cè)量
 6.3 廠房結(jié)構(gòu)安裝測(cè)量
 6.3.1 柱子安裝測(cè)量
 6.3.2 吊車梁安裝測(cè)量
 6.3.3 吊車軌道安裝測(cè)量
 6.3.4 屋架安裝測(cè)量
 6.3.5 剛架安裝測(cè)量
 6.4 機(jī)械設(shè)備安裝施工測(cè)量
 6.5 管道工程施工測(cè)量
 7 民用建筑施工測(cè)量
 7.1 民用建筑（多層）施工測(cè)量的精度標(biāo)準(zhǔn)
 7.2 民用建筑主軸線測(cè)量
 7.2.1 主軸線的設(shè)計(jì)
 7.2.2 主軸線測(cè)設(shè)的方法
 7.3 民用建筑定位測(cè)量
 7.4 民用建筑基礎(chǔ)施工測(cè)量
 7.5 民用建筑主體施工測(cè)量
 7.5.1 軸線投測(cè)
 7.5.2 高程傳遞
 8 高層建筑施工測(cè)量
 8.1 高層建筑施工測(cè)量的精度標(biāo)準(zhǔn)
 8.2 高層建筑樁位放樣與基坑標(biāo)定
 8.3 高層建筑基礎(chǔ)施工測(cè)量
 8.4 高層建筑的軸線投測(cè)
 8.4.1 外控法
 8.4.2 內(nèi)控法
 8.4.3 超高層建筑分段投測(cè)軸線法及其精度
 8.5 高層建筑的高程傳遞
第三篇 交通土建施工測(cè)量
 9 公路工程施工測(cè)量
 9.1 公路工程施工測(cè)量的精度標(biāo)準(zhǔn)
 9.1.1 平面控制測(cè)量的精度指標(biāo)
 9.1.2 高程控制測(cè)量的精度指標(biāo)
 9.2 公路中樁測(cè)量
 9.2.1 公路施工前的準(zhǔn)備工作
 9.2.2 公路中樁測(cè)量的任務(wù)
 9.2.3 中樁測(cè)量方法
 9.3 曲線元素和坐標(biāo)的計(jì)算
 9.3.1 單圓曲線元素的計(jì)算
 9.3.2 緩和曲線元素的計(jì)算
 9.3.3 曲線坐標(biāo)的計(jì)算
 9.4 曲線測(cè)設(shè)
 9.4.1 單圓曲線的測(cè)設(shè)方法
 9.4.2 緩和曲線的測(cè)設(shè)方法
 9.4.3 極坐標(biāo)一次放樣法
 9.5 縱橫斷面測(cè)量
 9.5.1 縱斷面測(cè)量
 9.5.2 橫斷面測(cè)量
 9.5.3 全站儀縱橫斷面測(cè)量一體化技術(shù)
 9.6 道路邊樁和邊坡的放樣
 9.6.1 道路邊樁的放樣
 9.6.2 道路邊坡的放樣
 9.7 豎曲線的測(cè)設(shè)
 10 橋梁工程施工測(cè)量
 10.1 橋梁工程施工測(cè)量的精度標(biāo)準(zhǔn)
 10.2 橋梁施工控制網(wǎng)的布設(shè)
 10.2.1 橋梁施工平面控制網(wǎng)
 10.2.2 橋梁施工高程控制網(wǎng)
 1O.3 普通橋梁施工測(cè)量
 10.3.1 普通橋梁施工測(cè)量的主要內(nèi)容
 10.3.2 橋梁下部構(gòu)造的施工測(cè)量
 10.3.3 普通橋梁架設(shè)的施工測(cè)量
 10.4 大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋施工測(cè)量
 10.4.1 大型橋梁雙壁鋼圍堰施工測(cè)量
 10.4.2
大跨徑預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)梁橋懸澆法施工測(cè)量
 10.4.3 南京長(zhǎng)江二橋懸澆法施工線形控制
 1O.4.4 特大型橋梁主梁施工測(cè)量
 10.5 大型斜拉橋（懸索橋）施工測(cè)量
 10.5.1 索塔柱施工測(cè)量
 10.5.2 高塔柱索道管精密定位測(cè)量
 10.5.3 主梁索道管的精密定位測(cè)量
 11 隧道工程施工測(cè)量
 11.1 隧道工程施工測(cè)量的精度標(biāo)準(zhǔn)
 11.2 隧道施工地面控制測(cè)量
 11.2.1 地面平面控制測(cè)量
 11.2.2 高程控制測(cè)量
 11.2.3 進(jìn)洞測(cè)量
 11.3 豎井聯(lián)系測(cè)量
 11.3.1 豎井定向測(cè)量（一井定向）
 11.3.2 豎井定向測(cè)量（兩井定向）
 11.3.3 豎井高程傳遞
 11.4 地下洞內(nèi)施工控制測(cè)量
 11.4.1
地下洞內(nèi)平面控制測(cè)量（地下導(dǎo)線測(cè)量）
 11.4.2
地下洞內(nèi)高程控制測(cè)量（地下水準(zhǔn)測(cè)量）
 11.4.3 洞內(nèi)施工測(cè)量
 11.5 隧道貫通測(cè)量
 11.6 隧道竣工測(cè)量
 12 地鐵工程施工測(cè)量
 12.1 地鐵工程施工測(cè)量概述
 12.1.1 地鐵工程施工測(cè)量的內(nèi)容及特點(diǎn)
 12.1.2
地鐵工程施工測(cè)量的技術(shù)要求及精度標(biāo)準(zhǔn)
 12.2 地鐵施工控制網(wǎng)的布設(shè)與觀測(cè)
 12.2.1 地面控制網(wǎng)的布設(shè)原則
 12.2.2 控制網(wǎng)精度指標(biāo)的確定
 12.2.3
工程實(shí)例：南京地鐵一號(hào)線工程地面控制網(wǎng)布設(shè)與觀測(cè)
 12.3 地下車站施工測(cè)量
 12.3.1 明挖順作法施工測(cè)量
 12.3.2 蓋挖逆作法施工測(cè)量
 12.4 明挖法隧道的施工測(cè)量
 12.5 礦山法隧道的施工測(cè)量
 12.6 盾構(gòu)法掘進(jìn)隧道施工測(cè)量
 12.7 地鐵鋪軌施工測(cè)量
 12.7.1 鋪軌基標(biāo)設(shè)置位置和種類
 12.7.2 鋪軌基標(biāo)測(cè)設(shè)前的準(zhǔn)備工作
 12.7.3 鋪軌基標(biāo)的測(cè)設(shè)方法
 12.7.4 鋪軌基標(biāo)檢測(cè)和限差要求
 12.8 地鐵設(shè)備安裝測(cè)量
 13 高速鐵路施工測(cè)量
 13.1 高速鐵路施工測(cè)量的精度標(biāo)準(zhǔn)
 13.1.1 平面控制測(cè)量的精度標(biāo)準(zhǔn)
 13.1.2 高程控制測(cè)量的精度標(biāo)準(zhǔn)
 13.1.3 隧道測(cè)量的精度標(biāo)準(zhǔn)
 13.1.4 橋涵測(cè)量的精度標(biāo)準(zhǔn)
 13.1.5 構(gòu)筑物變形測(cè)量的精度標(biāo)準(zhǔn)
 13.1.6 軌道施工測(cè)量的精度標(biāo)準(zhǔn)
 13.2 高速鐵路平面控制測(cè)量
 13.2.1 框架控制網(wǎng)（CPO）
 13.2.2 基礎(chǔ)平面控制網(wǎng)（CPⅠ）
 13.2.3 線路平面控制網(wǎng)（CPⅡ）
 13.3 軌道平面控制網(wǎng)測(cè)量
 13.3.1 CPⅢ控制網(wǎng)的特點(diǎn)
 13.3.2 CPⅢ點(diǎn)的布設(shè)
 13.3.3 CPⅢ點(diǎn)的標(biāo)志構(gòu)件及測(cè)量元器件要求
 13.3.4 CPⅢ控制點(diǎn)編號(hào)規(guī)則
 13.3.5 CPⅢ平面網(wǎng)測(cè)量的構(gòu)網(wǎng)形式
 13.3.6 CPⅢ平面網(wǎng)觀測(cè)
 13.3.7 CPⅢ測(cè)量數(shù)據(jù)采集與處理軟件簡(jiǎn)介
 13.4 高速鐵路高程控制測(cè)量
 13.4.1 線路水準(zhǔn)基點(diǎn)控制網(wǎng)測(cè)量
 13.4.2 軌道控制網(wǎng)（CPⅢ）高程測(cè)量
 13.5 高速鐵路軌道施工測(cè)量
 13.5.1 軌道基準(zhǔn)點(diǎn)（GRP）測(cè)量
 13.5.2 軌道安裝定位測(cè)量
 13.5.3 軌道精調(diào)狽0量
 13.5.4 雙塊式無砟道床軌排架法施工測(cè)量
 13.6 高速鐵路檢測(cè)工作
 13.6.1 建立維護(hù)基標(biāo)
 13.6.2 軌道鋪設(shè)竣工測(cè)量
 13.6.3 線下結(jié)構(gòu)變形監(jiān)測(cè)
 13.6.4 軌道變形檢測(cè)
第四篇 變形測(cè)量
 14 變形測(cè)量的方法和內(nèi)容
 14.1 變形測(cè)量的基本要求
 14.2 變形測(cè)量精度等級(jí)的選擇
 14.2.1 沉降觀測(cè)工程示例
 14.2.2 水平位移觀測(cè)工程示例
 14.3 沉降觀測(cè)
 14.3.1 沉降觀測(cè)概述
 14.3.2 高程控制測(cè)量
 14.3.3 基準(zhǔn)點(diǎn)觀測(cè)
 14.3.4 沉降點(diǎn)觀測(cè)
 14.3.5 沉降觀測(cè)數(shù)據(jù)處理
 14.4 水平位移觀測(cè)
 14.4.1 水平位移觀測(cè)概述
 14.4.2 平面控制測(cè)量
 14.4.3 前方交會(huì)法
 14.4.4 精密導(dǎo)線測(cè)量
 14.4.5 基準(zhǔn)線法
 14.4.6 全站儀自由設(shè)站法
 14.4.7 建筑場(chǎng)地滑坡觀測(cè)
 14.5 傾斜觀測(cè)
 14.5.1 傾斜觀測(cè)概述
 14.5.2 水準(zhǔn)儀觀測(cè)
 14.5.3 經(jīng)緯儀觀測(cè)
 14.5.4 氣泡傾斜儀觀測(cè)
 14.6 特殊變形測(cè)量
 14.6.1 裂縫觀測(cè)
 14.6.2 撓度觀測(cè)
 14.6.3 日照變形觀測(cè)
 14.7 變形分析
 14.7.1 穩(wěn)定性分析
 14.7.2 觀測(cè)資料整理
 14.7.3 變形觀測(cè)資料分析概述
 14.7.4 變形規(guī)律分析
 14.7.5 變形建模與預(yù)報(bào)
 14.8 變形測(cè)量成果的提交
 15 變形觀測(cè)工程實(shí)例
 15.1 基坑支護(hù)工程變形監(jiān)測(cè)
 15.1.1
基坑支護(hù)工程變形監(jiān)測(cè)的一般規(guī)定和精度要求
 15.1.2 基坑工程概念
 15.1.3 基坑工程監(jiān)測(cè)項(xiàng)目與測(cè)點(diǎn)布置
 15.1.4 基坑工程監(jiān)測(cè)的警戒值
 15.1.5 基坑工程監(jiān)測(cè)實(shí)例
 15.2 高層建筑變形監(jiān)測(cè)
 15.2.1 高層建筑變形監(jiān)測(cè)的精度要求
 15.2.2 監(jiān)測(cè)項(xiàng)目清單
 15.2.3 變形監(jiān)測(cè)的特點(diǎn)
 15.2.4 變形監(jiān)測(cè)的基本措施
 15.2.5
電子水準(zhǔn)儀在高層建筑沉降觀測(cè)中的應(yīng)用
 15.2.6 某高教公寓主體沉降監(jiān)測(cè)數(shù)據(jù)分析
 15.3 高速公路施工沉降監(jiān)測(cè)
 15.3.1 高速公路施工沉降監(jiān)測(cè)的精度要求
 15.3.2 路基填筑期沉降監(jiān)測(cè)細(xì)則
 15.3.3 預(yù)壓期沉降監(jiān)測(cè)細(xì)則
 15.3.4 路面施工期沉降監(jiān)測(cè)細(xì)則
 15.3.5
數(shù)據(jù)庫技術(shù)在路基施工沉降觀測(cè)數(shù)據(jù)處理中的應(yīng)用
 15.3.6 資料分析與施工決策
 15.4 地鐵工程變形監(jiān)測(cè)
 15.4.1 變形監(jiān)測(cè)的精度要求
 15.4.2 變形監(jiān)測(cè)的內(nèi)容和方法
 15.4.3 變形監(jiān)測(cè)網(wǎng)（點(diǎn)）的布設(shè)方案
 15.4.4 變形觀測(cè)的周期與頻率
 15.4.5 工程實(shí)例
 15.5 橋梁工程變形監(jiān)測(cè)
 15.5.1 橋梁工程變形觀測(cè)的精度要求
 15.5.2 大跨度橋梁變形觀測(cè)的內(nèi)容
 15.5.3 變形觀測(cè)系統(tǒng)的布置
 15.5.4 變形觀測(cè)方法
 15.5.5 潤(rùn)揚(yáng)大橋懸索橋全站儀法撓度變形觀測(cè)
 15.6 滑坡監(jiān)測(cè)
 15.6.1 滑坡監(jiān)測(cè)的精度要求
 15.6.2 滑坡監(jiān)測(cè)工程實(shí)例
參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

版權(quán)頁：插圖：（1）由3個(gè)首級(jí)網(wǎng)點(diǎn)以3方向前方交會(huì)或由2個(gè)首級(jí)網(wǎng)點(diǎn)以2個(gè)方向進(jìn)行邊角交會(huì)的形式加密；（2）在有高精度全站儀的條件下，可采用導(dǎo)線法，以首級(jí)網(wǎng)兩端點(diǎn)為已知點(diǎn)，構(gòu)成附合導(dǎo)線的網(wǎng)形；（3）在技術(shù)力量許可的情況下，也可將加密點(diǎn)納入首級(jí)網(wǎng)中，構(gòu)成新的施工控制網(wǎng)，這對(duì)于提高加密點(diǎn)的精度行之有效。加密點(diǎn)是施工放樣使用最頻繁的控制點(diǎn)，且多設(shè)在施工場(chǎng)地范圍內(nèi)或附近，受施工干擾，臨時(shí)建筑或施工機(jī)械極易造成不通視或破壞而失去效用，在整個(gè)施工期間，常常要多次加密或補(bǔ)點(diǎn)，以滿足施工的需要。5）平面控制網(wǎng)的復(fù)測(cè)橋梁施工工期一般都較長(zhǎng)，限于橋址地區(qū)的條件，大多數(shù)控制點(diǎn)（包括首級(jí)網(wǎng)點(diǎn)和加密點(diǎn)）位于江河堤岸附近，其地基基礎(chǔ)并不十分穩(wěn)定，隨著時(shí)間的變化，點(diǎn)位有可能發(fā)生變化；此外，橋墩鉆孔樁施工，降水等也會(huì)引起控制點(diǎn)下沉和位移。因此，在施工期間，無論是首級(jí)網(wǎng)點(diǎn)還是加密點(diǎn)，都必須進(jìn)行定期復(fù)測(cè)，以確定控制點(diǎn)的變化情況和穩(wěn)定狀態(tài)，這也是確保工程質(zhì)量的重要工作?？刂凭W(wǎng)的復(fù)測(cè)周期可以采取定期進(jìn)行的辦法，如每半年進(jìn)行一次；也可根據(jù)工程施工進(jìn)度、工期，并結(jié)合橋墩中心檢測(cè)要求情況確定。一般在下部結(jié)構(gòu)施工期間，應(yīng)對(duì)首級(jí)控制網(wǎng)及加密點(diǎn)進(jìn)行至少兩次復(fù)測(cè)。第一次復(fù)測(cè)宜在橋墩基礎(chǔ)施工前期進(jìn)行，以便據(jù)以精密放樣或測(cè)定其墩臺(tái)的承臺(tái)中心位置。第二次復(fù)測(cè)宜在墩、臺(tái)身施工期間進(jìn)行，并宜在主要墩、臺(tái)頂帽竣工前完成，以便為墩、臺(tái)頂帽位置的精密測(cè)定提供依據(jù)。而這個(gè)頂帽竣工中心即作為上部建筑放樣的依據(jù)。復(fù)測(cè)應(yīng)采用不低于原測(cè)精度的要求進(jìn)行。由于加密點(diǎn)是施工控制的常用點(diǎn)，在復(fù)測(cè)時(shí)通常將加密點(diǎn)納入首級(jí)控制網(wǎng)中觀測(cè)，整體平差，以提高加密點(diǎn)的精度。

編輯推薦

《土木工程施工測(cè)量手冊(cè)(第2版)》由人民交通出版社出版。

圖書封面

評(píng)論、評(píng)分、閱讀與下載

---

    土木工程施工測(cè)量手冊(cè) PDF格式下載

---