廣東省公路橋梁維修加固技術(shù)指南

內(nèi)容概要

本書結(jié)合廣東省公路管理部門在“十五”和“十一五”期間舊、危橋改造工程實(shí)例，對(duì)IH、危橋技術(shù)改造進(jìn)行了系統(tǒng)的總結(jié)。全書共分12章，其中第4章主要介紹了廣東省內(nèi)橋梁常用維修加固技術(shù)，對(duì)11種不同的加固方法的特點(diǎn)、適用條件、力學(xué)特點(diǎn)、構(gòu)造要求及施工工序等進(jìn)行了詳細(xì)的闡述；第5章到第12章分別介紹了空心板梁橋、T梁橋、預(yù)應(yīng)力混凝土T構(gòu)+掛梁橋、預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋、雙曲拱橋、剛架拱橋、鋼筋混凝土中承式拱橋、橋梁下部結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)維修加固技術(shù)改造。文中列舉了大量工程實(shí)例，具有較強(qiáng)的實(shí)用性，可供公路、鐵路和城市建設(shè)部門從事橋梁養(yǎng)護(hù)、管理與施工的專業(yè)技術(shù)人員參考。

書籍目錄

1 總則
2 基本規(guī)定
3 裂縫類型與產(chǎn)生原因
　3.1 裂縫的類型
　3.2 裂縫成因分析
4 省內(nèi)橋梁常用維修加固技術(shù)
　4.1 粘貼鋼板加固技術(shù)
　4.2 外包鋼板加固技術(shù)
　4.3 粘貼碳纖維片加固技術(shù)
　4.4 橋面補(bǔ)強(qiáng)層加固技術(shù)
　4.5 增大鋼筋混凝土截面加固技術(shù)
　4.6 鋼絲繩網(wǎng)片+聚合物砂漿外加層加固技術(shù)
　4.7 體外預(yù)應(yīng)力加固技術(shù)
　4.8 預(yù)應(yīng)力鋼絲繩+聚合物砂漿加固技術(shù)
　4.9 增設(shè)構(gòu)件加固技術(shù)
　4.10 擴(kuò)大基礎(chǔ)加固技術(shù)
　4.11 增補(bǔ)樁基加固技術(shù)
5 空心板梁橋維修加固技術(shù)改造
 5.1 空心板梁橋的特點(diǎn)
 5.2 空心板梁橋常見病害
 5.3 空心板梁橋維修加固技術(shù)要點(diǎn)
 5.4 空心板梁橋維修加固實(shí)例
6 T梁橋維修加固技術(shù)改造
　6.1 T梁橋的特點(diǎn)
　6.2 T梁橋常見病害
　6.3 T梁橋維修加固技術(shù)要點(diǎn)
　6.4 T梁橋維修加固實(shí)例
7 預(yù)應(yīng)力混凝土T構(gòu)+掛梁橋維修加固技術(shù)改造
 7.1 預(yù)應(yīng)力混凝土T構(gòu)+掛梁橋的特點(diǎn)
 7.2 預(yù)應(yīng)力混凝土T構(gòu)+掛梁橋常見病害
 7.3 預(yù)應(yīng)力混凝土T構(gòu)+掛梁橋維修加固技術(shù)要點(diǎn)
 7.4 預(yù)應(yīng)力混凝土T構(gòu)+掛梁橋維修加固實(shí)例
8 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋維修加固技術(shù)改造
 8.t 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋的特點(diǎn)
 8.2 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋常見病害
 8.3 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋維修加固技術(shù)要點(diǎn)
 8.4 預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁橋維修加固實(shí)例
9 雙曲拱橋維修加固技術(shù)改造
　9.1 雙曲拱橋的特點(diǎn)
　9.2 雙曲拱橋常見病害
　9.3 雙曲拱橋維修加固技術(shù)要點(diǎn)
　9.4 雙曲拱橋維修加固實(shí)例
10 剛架拱橋維修加固技術(shù)改造
 10.1 剛架拱橋的特點(diǎn)
 lO.2 剛架拱橋常見病害
 10.3 剛架拱橋維修加固技術(shù)要點(diǎn)
 10.4 剛架拱橋維修加固實(shí)例
11 鋼筋混凝土中承式拱橋維修加固技術(shù)改造
 11.1 鋼筋混凝土中承式拱橋的特點(diǎn)
 11.2 鋼筋混凝土中承式拱橋常見病害
 1 1.3 鋼筋混凝土中承式拱橋維修加固技術(shù)要點(diǎn)
 1 1.4 鋼筋混凝土中承式拱橋維修加固實(shí)例
12 橋梁下部結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)維修加固技術(shù)改造
 12.1 橋梁下部結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)的特點(diǎn)
 12.2 橋梁下部結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)常見病害
 12.3 橋梁下部結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)維修加固技術(shù)要點(diǎn)
 12.4 橋梁下部結(jié)構(gòu)及基礎(chǔ)維修加固實(shí)例
附錄A 省內(nèi)橋梁常用維修加固技術(shù)質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定基本要求及實(shí)測(cè)項(xiàng)目
參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　3）其他裂縫　?。?）施工裂縫　　箱梁在澆筑、起模、運(yùn)輸、堆放、拼裝及吊裝過程中，若施工工藝不合理、施工質(zhì)量低劣，容易產(chǎn)生縱向的、橫向的、斜向的、豎向的、水平的、表面的、深進(jìn)的和貫穿的各種裂縫，特別是在薄壁箱梁結(jié)構(gòu)中更容易出現(xiàn)。裂縫出現(xiàn)的部位和走向、裂縫寬度因其產(chǎn)生的原因而異，常見的有：　?、儆捎诨炷帘Ｗo(hù)層過厚，使承受負(fù)彎矩的受力筋保護(hù)層加厚，導(dǎo)致箱粱截面的有效高度減小，形成與受力鋼筋垂直方向的裂縫?！　、诨炷琳駬v不密實(shí)、不均勻，出現(xiàn)蜂窩、麻面、空洞，成為鋼筋銹蝕或其他荷載裂縫產(chǎn)生的誘因。　?、嗷炷翝仓^快，混凝土流動(dòng)性較低，在硬化前因混凝土沉實(shí)不足，硬化后沉實(shí)過大，容易在澆筑數(shù)小時(shí)后發(fā)生裂縫，即塑態(tài)收縮裂縫。　?、芑炷翑嚢?、運(yùn)輸時(shí)間過長(zhǎng)，使水分蒸發(fā)過多，引起混凝土坍落度過小，導(dǎo)致在混凝土表面L出現(xiàn)不規(guī)則的收縮裂縫?！　、嗷炷脸跗陴B(yǎng)護(hù)時(shí)急劇十燥，使得混凝土與大氣接觸的表面上出現(xiàn)不規(guī)則的收縮裂縫　　⑥川泵送混凝土施T時(shí)，為保證混凝土的流動(dòng)性，增加水和水泥用量，或因其他原因加大了水灰比。導(dǎo)致混凝土凝結(jié)硬化時(shí)收縮量增加，使得混凝土表面上出現(xiàn)不規(guī)則裂縫?！　、呦淞夯炷练謱踊蚍侄螡仓r(shí)，接頭部位處理不好，易在新舊混凝土和施T縫之間產(chǎn)生裂縫。如混凝土分層澆筑時(shí)，后澆混凝土因停電、下雨等原因未能在前澆混凝土初凝前澆筑，引起層面之間的水平裂縫；采用分段現(xiàn)澆時(shí)，如果先澆混凝土接觸面鑿毛、清洗不好，新舊混凝土之間黏結(jié)力小，或后澆混凝土養(yǎng)護(hù)不到位，導(dǎo)致混凝土收縮而引起裂縫?！　、嗷炷猎缙谑軆?，使構(gòu)件表面出現(xiàn)裂紋，或局部剝落，或脫模后出現(xiàn)空鼓現(xiàn)象。　?、崾┕r(shí)如果模板剛度不足，在澆筑混凝土?xí)r，由于側(cè)向壓力的作用使得模板變形，產(chǎn)生與模板變形一致的裂縫?！　、馐┕r(shí)拆模過早，混凝土強(qiáng)度不足，使得構(gòu)件在自重或施工荷載作用下產(chǎn)生裂縫。　?。?）沿鋼筋的縱向裂縫　　這種裂縫是由于鋼筋銹蝕導(dǎo)致體積膨脹而引起的。此種裂縫是混凝土構(gòu)件損壞的征兆，最后將導(dǎo)致混凝土保護(hù)層完全脫落。也有南高的黏結(jié)應(yīng)力造成的橫向拉力引起的黏結(jié)裂縫，這種裂縫能延伸到混凝土表面，在鋼筋較密的地方，使混凝土保護(hù)層呈薄殼狀。在預(yù)應(yīng)力管道位置，當(dāng)混凝土保護(hù)層太薄或縱向壓力太大時(shí)，縱向裂縫就會(huì)沿預(yù)應(yīng)力鋼筋發(fā)生。此外，當(dāng)預(yù)應(yīng)力管道內(nèi)壓漿不密實(shí)時(shí)，在管道中的水凍脹也會(huì)產(chǎn)生縱向裂縫?！　?.2 裂縫成因分析　　要查明引起混凝土箱梁開裂的原因是相當(dāng)困難的，一般需要進(jìn)行廣泛的調(diào)查研究工作，并采用排除法來確定可能的因素?！　　?/pre>








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