廈門翔安海底隧道施工關(guān)鍵技術(shù)

內(nèi)容概要

　　《廈門翔安海底隧道施工關(guān)鍵技術(shù)》主要介紹：輔以大量、翔實、科學(xué)、適用的數(shù)據(jù)和圖片，較系統(tǒng)地梳理、總結(jié)、闡述了廈門翔安海底隧道施工關(guān)鍵技術(shù)。主要介紹了長距離淺埋大跨軟弱富水圍巖CRD和雙側(cè)壁兩種施工工法以及防腐蝕混凝土、海底風(fēng)化深槽、透水砂層、通風(fēng)豎井、質(zhì)量控制、施工風(fēng)險等內(nèi)容。　　《廈門翔安海底隧道施工關(guān)鍵技術(shù)》所述相關(guān)技術(shù)全面體現(xiàn)了由我國自主設(shè)計、施工、監(jiān)理、監(jiān)督的第一座鉆爆法海底隧道工程建設(shè)的水平，對我國海（水）底隧道工程建設(shè)的技術(shù)進(jìn)步和發(fā)展具有借鑒意義，可供從事隧道及地下工程的建設(shè)、設(shè)計、施工、監(jiān)理、科研、檢測、監(jiān)督等技術(shù)人員以及高等院校相關(guān)專業(yè)師生學(xué)習(xí)參考。

作者簡介

　　林作雷，生于1954年3月22日，福建省霞浦縣人，1972年12月入伍中國人民解放軍鐵道兵，1979年6月畢業(yè)于中國人民解放軍石家莊鐵道兵工程學(xué)院，教授級高級工程師，華僑大學(xué)兼職教授，福建省交通建設(shè)質(zhì)量安全監(jiān)督局總工程師，從事鐵路、公路橋隧工程的施工、設(shè)計、監(jiān)理、監(jiān)督等技術(shù)工作38年。著有廈門翔安海底公路隧道《施工關(guān)鍵技術(shù)要點》及《長距淺埋大跨不良地質(zhì)CRD工法施工技術(shù)》、《超淺埋大斷面長距離富水軟弱圍巖雙側(cè)壁工法施工技術(shù)》等技術(shù)叢書共計70萬字，主編《公路水運質(zhì)量監(jiān)督管理技術(shù)叢書》共計70萬字。主持的《海底隧道長距離淺埋大跨軟弱富水圍巖CRD工法施工技術(shù)研究》課題，榮獲2009年度福建省人民政府科學(xué)技術(shù)獎二等獎；主持的《海底隧道超淺埋大斷面富水全～強風(fēng)化巖新雙側(cè)壁工法施工技術(shù)研究》課題，榮獲2010年福建省人民政府科學(xué)技術(shù)獎三等獎；主持編寫制訂我國第一部地方標(biāo)準(zhǔn)《海（水）底隧道工程質(zhì)量檢驗評定標(biāo)準(zhǔn)》，并于2011年2月20日實行。

書籍目錄

第一章 廈門翔安海底隧道工程概論第一節(jié) 工程概況第二節(jié) 工程地質(zhì)與水文地質(zhì)第三節(jié) 工程施工特點與難點第二章 防海水襯砌混凝土施工技術(shù)第一節(jié) 防海水襯砌混凝土腐蝕分析技術(shù)第二節(jié) 防海水襯砌混凝土氯離子擴散性能試驗第三節(jié) 防海水襯砌混凝土配合比技術(shù)第四節(jié) 防海水襯砌混凝土施工質(zhì)量控制技術(shù)第五節(jié) 防排水施工技術(shù)第三章 CRD工法施工技術(shù)第一節(jié) CRD工法設(shè)計方案及優(yōu)化技術(shù)方案第二節(jié) 超前支護施工技術(shù)第三節(jié) 洞內(nèi)真空降水施工技術(shù)第四節(jié) 支護輔助施工技術(shù)第五節(jié) 土石交界層施工技術(shù)第六節(jié) 臨時拱架支護結(jié)構(gòu)拆除技術(shù)第七節(jié) CRD工法設(shè)備選型配套技術(shù)第八節(jié) CRD洞口段施工技術(shù)第九節(jié) CRD工法科技成果第四章 雙側(cè)壁工法施工技術(shù)第一節(jié) 雙側(cè)壁施工技術(shù)參數(shù)第二節(jié) 超前支護施工技術(shù)第三節(jié) 初期支護體系施工技術(shù)第四節(jié) 步序步長施工技術(shù)第五節(jié) 洞身開挖降排水施工技術(shù)第六節(jié) 特殊地層加固支護施工技術(shù)第七節(jié) 雙側(cè)壁工法施工組織管理技術(shù)第八節(jié) 雙側(cè)壁工法研究成果第九節(jié) 雙側(cè)壁工法應(yīng)用技術(shù)第五章 海底風(fēng)化深槽(囊)施工技術(shù)第一節(jié) 風(fēng)化深槽(囊)輔助施工技術(shù)第二節(jié) 風(fēng)化深槽(囊)開挖支護施工技術(shù)第三節(jié) 風(fēng)化深槽施工案例第六章 淺灘淺埋透水砂層施工技術(shù)第一節(jié) 工程水文地質(zhì)條件第二節(jié) 地下連續(xù)墻施工技術(shù)第三節(jié) 降排水和加固砂層施工技術(shù)第四節(jié) 高壓旋噴施工技術(shù)第七章 通風(fēng)豎井施工技術(shù)第一節(jié) 翔安端通風(fēng)豎井施工技術(shù)第二節(jié) 廈門端通風(fēng)豎井施工技術(shù)第八章 施工質(zhì)量控制技術(shù)第一節(jié) 洞身開挖質(zhì)量控制技術(shù)第二節(jié) 超前支護體系質(zhì)量控制技術(shù)第三節(jié) 初期支護質(zhì)量控制技術(shù)第四節(jié) 二次襯砌混凝土質(zhì)量控制技術(shù)第五節(jié) 防排水及管溝質(zhì)量控制技術(shù)第九章 施工安全風(fēng)險評估與管理技術(shù)第一節(jié) 不良地質(zhì)施工安全風(fēng)險源評估技術(shù)第二節(jié) 雙側(cè)壁與CRD工法安全穩(wěn)定性評估技術(shù)第三節(jié) 雙側(cè)壁工法松動圈圍巖施工安全穩(wěn)定性評估技術(shù)第四節(jié) 施工安全風(fēng)險組織管理技術(shù)第五節(jié) 施工安全風(fēng)險應(yīng)急管理技術(shù)第六節(jié) 施工安全監(jiān)控量測技術(shù)第七節(jié) 超前地質(zhì)預(yù)報技術(shù)第八節(jié) 洞口安全環(huán)保管理技術(shù)參考文獻(xiàn)致謝

編輯推薦

　　作者親自參與了廈門翔安海底隧道工程每個階段工程難點的討論，每個工點風(fēng)險化解的論證。本書《廈門翔安海底隧道施工關(guān)鍵技術(shù)》共9章48節(jié)，如實寫出了現(xiàn)場各種施工方法的確定原則和應(yīng)用演變過程；重點對各種輔助工法的應(yīng)用條件、參數(shù)確定、施工要點進(jìn)行了較詳細(xì)地分析；對海水中鋼筋混凝土、素混凝土抗氯離子機理進(jìn)行了分析，提出了應(yīng)用工藝對策；對施工安全風(fēng)險控制方法和管理技術(shù)等進(jìn)行了詳細(xì)論述。　　本書的出版，對指導(dǎo)我國今后的隧道工程，尤其是海底隧道的設(shè)計、施工、科研，都具有很高的指導(dǎo)價值和應(yīng)用價值。在我國工程建設(shè)界，本書將是一本閃亮的重要專著。

圖書封面

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