路面施工技術(shù)

內(nèi)容概要

《路面施工技術(shù)(道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)用)》是高職高專工學(xué)結(jié)合、課程改革規(guī)劃教材，是在各高等職業(yè)院校積極踐行和創(chuàng)新先進(jìn)職業(yè)教育理念，深入推進(jìn)“校企合作，工學(xué)結(jié)合”人才培養(yǎng)模式的大背景下，由交通職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會路橋工程專業(yè)指導(dǎo)委員會根據(jù)新的課程標(biāo)準(zhǔn)編寫而成。
本書基于公路路面設(shè)計(jì)和施工過程，共設(shè)置了公路路面結(jié)構(gòu)圖設(shè)計(jì)與識讀、路面施工準(zhǔn)備工作、基層和墊層施工、瀝青路面施工、水泥混?土路面施工、路面實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)編制6個學(xué)習(xí)情境，每個學(xué)習(xí)情境包含若干個學(xué)習(xí)(工作)任務(wù)。在內(nèi)容編排上，本書以路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)過程和結(jié)構(gòu)層施工過程為主線，根據(jù)能力訓(xùn)練的要求以及可持續(xù)發(fā)展的需要，安排了必要的專業(yè)理論知識學(xué)習(xí)。
《路面施工技術(shù)(道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)用)》主要供高等職業(yè)教育道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)教學(xué)使用，也可作為路橋類工程技術(shù)人員的培訓(xùn)教材或自學(xué)用書。本書由河南交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院夏連學(xué)教授主編。

書籍目錄

學(xué)習(xí)情境一公路路面結(jié)構(gòu)圖設(shè)計(jì)與識讀
工作任務(wù)一認(rèn)知公路路面結(jié)構(gòu)組成
工作任務(wù)二認(rèn)知對路面的基本要求
工作任務(wù)三收集公路路面設(shè)計(jì)資料
工作任務(wù)四公路瀝青路面結(jié)構(gòu)圖設(shè)計(jì)
工作任務(wù)五公路水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)圖設(shè)計(jì)
工作任務(wù)六認(rèn)知路面排水結(jié)構(gòu)
工作任務(wù)七閱讀與繪制公路路面結(jié)構(gòu)圖
學(xué)習(xí)情境二路面施工準(zhǔn)備工作
工作任務(wù)一認(rèn)知路面施工準(zhǔn)備工作的內(nèi)容
工作任務(wù)二認(rèn)識路面主要施工機(jī)械的種類與特性
工作任務(wù)三路面施工測量放樣
工作任務(wù)四路面混合料拌和廠(場、站)設(shè)置
工作任務(wù)五鋪筑試驗(yàn)路段
工作任務(wù)六認(rèn)知路面施工安全與環(huán)境保護(hù)措施
學(xué)習(xí)情境三基層和墊層施工
工作任務(wù)一認(rèn)知無機(jī)結(jié)合料穩(wěn)定類結(jié)構(gòu)層與砂石類結(jié)構(gòu)層
工作任務(wù)二水泥穩(wěn)定類結(jié)構(gòu)層施工
工作任務(wù)三二灰穩(wěn)定類結(jié)構(gòu)層施工
工作任務(wù)四石灰穩(wěn)定類結(jié)構(gòu)層施工
工作任務(wù)五級配碎(礫)石結(jié)構(gòu)層施工
工作任務(wù)六填隙碎石結(jié)構(gòu)層施工
工作任務(wù)七路面檢測技能訓(xùn)練
學(xué)習(xí)情境四瀝青路面施工
工作任務(wù)一認(rèn)知瀝青類結(jié)構(gòu)層
工作任務(wù)二瀝青類結(jié)構(gòu)層施工原材料選擇
工作任務(wù)三熱拌瀝青混合料結(jié)構(gòu)層施工
工作任務(wù)四瀝青貫人式結(jié)構(gòu)層施工
工作任務(wù)五瀝青表面處治與功能層施工
工作任務(wù)六路面檢測技能訓(xùn)練
學(xué)習(xí)情境五水泥混凝土路面施工
工作任務(wù)一認(rèn)知水泥混凝土路面結(jié)構(gòu)層
工作任務(wù)二水泥混凝土路面施工方式的選擇
工作任務(wù)三水泥混凝土路面施工的材料準(zhǔn)備
工作任務(wù)四水泥混凝土拌和物的攪拌與運(yùn)輸
工作任務(wù)五水泥混凝土面層的鋪筑
工作任務(wù)六水泥混凝土面層接縫、抗滑構(gòu)造的施工與養(yǎng)生
工作任務(wù)七特殊氣候條件下的施工
工作任務(wù)八水泥混凝土面層施工質(zhì)量檢查與驗(yàn)收
工作任務(wù)九路面檢測技能訓(xùn)練
學(xué)習(xí)情境六路面實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)編制
工作任務(wù)一認(rèn)知路面實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)文件的組成
工作任務(wù)二路面實(shí)施性施工組織設(shè)計(jì)案例
附圖公路路面結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)圖
附錄學(xué)習(xí)效果評價參考表
參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　二：對路面的基本要求　　為了保證汽車能全天候地在路面上快速、安全、舒適行駛，對路面的基本要求有以下幾點(diǎn)?！　?.具有足夠的承載能力　　行駛在公路上的汽車，通過車輪把垂直力、水平力以及汽車產(chǎn)生的振動力和沖擊力傳給路面，使路面結(jié)構(gòu)內(nèi)部產(chǎn)生應(yīng)力、應(yīng)變和位移。如果路基路面結(jié)構(gòu)整體或某一組成部分的強(qiáng)度或抗變形能力不足，則路面就會出現(xiàn)斷裂、沉陷、波浪或車轍等病害，影響路基路面的正常使用。因此要求路面結(jié)構(gòu)整體及其各組成部分都必須具有與行車荷載相適應(yīng)的承載能力?！　÷访娼Y(jié)構(gòu)的承載能力包括強(qiáng)度和剛度兩個方面。路面結(jié)構(gòu)的強(qiáng)度是指抵抗車輪荷載引起的各個部位的各種應(yīng)力（如壓應(yīng)力、拉應(yīng)力、剪應(yīng)力等），保證不發(fā)生壓碎、拉斷、剪切等各種破壞的能力。路面結(jié)構(gòu)的剛度是指抵抗車輪荷載作用下引起的變形，保證不發(fā)生過量變形（如沉陷、波浪或車轍等病害）的能力?！　?.具有足夠的穩(wěn)定性路面結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性是指路面結(jié)構(gòu)在水和溫度等自然因素的作用下，能較好地保持其工程設(shè)計(jì)要求的幾何形態(tài)及物理、力學(xué)性能的能力。路面結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性主要包括整體穩(wěn)定性、水穩(wěn)定性、溫度穩(wěn)定性（高溫穩(wěn)定性或低溫穩(wěn)定性）等?！　〈髿饨邓畷孤访娼Y(jié)構(gòu)內(nèi)部的濕度狀態(tài)發(fā)生變化。如水泥混凝土路面，如果不能及時將水分排出結(jié)構(gòu)層，會發(fā)生唧泥現(xiàn)象；水泥混凝土路面接縫滲入的水，在車輪荷載反復(fù)作用下，會沖刷基層，導(dǎo)致結(jié)構(gòu)層提前破壞。瀝青混凝土路面，由于水分的侵蝕，會引起瀝青結(jié)構(gòu)層剝落或松散。砂石路面，在雨季會因雨水沖刷和滲入結(jié)構(gòu)層，而導(dǎo)致強(qiáng)度下降，產(chǎn)生沉陷、松散等病害。因此，加強(qiáng)防水、排水是確保路面水穩(wěn)定性的重要措施。　　氣溫周期性的變化對路面結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性有重要影響。高溫季節(jié)瀝青路面軟化，在車輪荷載作用下會產(chǎn)生較大的變形。水泥混凝土路面面板在高溫季節(jié)會翹曲變形，在車輪荷載的反復(fù)作用下則容易產(chǎn)生裂縫或造成斷板。北方在低溫冰凍季節(jié)，瀝青路面、水泥混凝土路面、半剛性基層由于低溫會產(chǎn)生大量收縮裂縫。　　3.具有足夠的表面平整度　　路面表面平整度是指路面表面縱向的凹凸量的偏差值。路面表面平整度是影響行車安全、行車舒適性以及運(yùn)輸效益的重要使用性能。表面平整度通常以不平整度值作為指標(biāo)來衡量，相對來說，是一項(xiàng)宏觀控制指標(biāo)。不平整的路面表面會增大行車阻力，并使車輛產(chǎn)生附加的振動作用。這種振動會造成行車顛簸，影響行車的速度和安全、駕駛的平穩(wěn)和乘客的舒適感。同時，振動作用還會對路面施加沖擊力，從而加劇路面和汽車機(jī)件的損壞和輪胎的磨損，并增大油料的消耗。此外，不平整的路面還會積滯雨水，加速路面的破壞。　　優(yōu)良的路面平整度，要依靠優(yōu)良的施工裝備，精細(xì)的施工工藝，嚴(yán)格的施工質(zhì)量控制，以及經(jīng)常和及時的養(yǎng)護(hù)來保證。同時，路面的平整度與整個路面結(jié)構(gòu)和路基頂面的強(qiáng)度、抗變形能力有關(guān)，與結(jié)構(gòu)層所用材料的強(qiáng)度、抗變形能力以及材料的均勻性有很大關(guān)系。4.具有足夠的表面抗滑性能　　一路面表面抗滑性能亦稱粗糙度，是指路面能夠提供汽車車輪在其上安全行駛所需要的足夠附著力（或稱摩擦力）的性能。其通常用摩擦系數(shù)和構(gòu)造深度來表示，相對來說，是一項(xiàng)微觀控制指標(biāo)。

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