公路改擴(kuò)建舊路基強(qiáng)夯加固技術(shù)

內(nèi)容概要

　　《公路改擴(kuò)建舊路基強(qiáng)夯加固技術(shù)》以威海-乳山高速公路改建工程為例，系統(tǒng)闡述了舊路基的強(qiáng)夯利用技術(shù)，內(nèi)容包括強(qiáng)夯加固機(jī)理與施工方法、舊路基利用中的關(guān)鍵技術(shù)、舊路基利用中工程資料的收集、舊路基利用引起的不均勻沉降分析、舊路基利用中強(qiáng)夯方案的確定、舊路基改建高速公路強(qiáng)夯施工、舊路基改建高速公路強(qiáng)夯質(zhì)量檢查、工后沉降監(jiān)測(cè)、技術(shù)經(jīng)濟(jì)比較等?！　　豆犯臄U(kuò)建舊路基強(qiáng)夯加固技術(shù)》可供從事公路改擴(kuò)建的設(shè)計(jì)、施工和監(jiān)理人員參考，同時(shí)也可為鐵路、水利、港口、機(jī)場(chǎng)等行業(yè)的相關(guān)專業(yè)技術(shù)人員提供借鑒。

書籍目錄

第1章 緒論第2章 強(qiáng)夯加固機(jī)理與施工方法2.1 強(qiáng)夯法概述2.2 強(qiáng)夯加固機(jī)理2.3 強(qiáng)夯處理方法的影響因素2.4 強(qiáng)夯設(shè)計(jì)2.5 強(qiáng)夯振動(dòng)危害及評(píng)價(jià)指標(biāo)第3章 舊路基利用中的關(guān)鍵技術(shù)3.1 不均勻沉降處理技術(shù)3.2 新舊路基結(jié)合部拼接技術(shù)3.3 新舊路基差異沉降控制標(biāo)準(zhǔn)研究3.4 模型試驗(yàn)與有限元分析第4章 舊路基利用中工程資料的收集4.1 一般公路工程地質(zhì)勘察4.2 改建公路工程地質(zhì)勘察4.3 強(qiáng)夯法的巖土工程勘察4.4 工程實(shí)例第5章 舊路基利用引起的不均勻沉降分析5.1 沉降理論5.2 不均勻沉降計(jì)算與分析5.3 不均勻沉降計(jì)算實(shí)測(cè)第6章 強(qiáng)夯方案的確定6.1 強(qiáng)夯引起的路堤不均勻性對(duì)路面彎沉的影響6.2 地基強(qiáng)夯處理最優(yōu)夯擊數(shù)研究6.3 路堤強(qiáng)夯處理參數(shù)研究6.4 舊路基利用方案第7章 強(qiáng)夯施工7.1 強(qiáng)夯設(shè)備7.2 施工方法與程序7.3 工程實(shí)例7.4 施工注意事項(xiàng)第8章 強(qiáng)夯質(zhì)量檢驗(yàn)8.1 現(xiàn)場(chǎng)質(zhì)量檢驗(yàn)8.2 工程實(shí)例第9章 強(qiáng)夯振動(dòng)監(jiān)控9.1 試驗(yàn)場(chǎng)地及振動(dòng)測(cè)試9.2 試驗(yàn)結(jié)果及其分析9.3 強(qiáng)夯振動(dòng)控制第10章 工后沉降監(jiān)測(cè)10.1 沉降監(jiān)測(cè)方法10.2 沉降分析第11章 技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析11.1 經(jīng)濟(jì)比較11.2 工期比較11.3 綜合比較參考文獻(xiàn)

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