2010年全國(guó)橋梁學(xué)術(shù)會(huì)議論文集

出版時(shí)間:2010-10  出版社:人民交通出版社  作者:中國(guó)公路學(xué)會(huì)橋梁和結(jié)構(gòu)工程分會(huì) 編  頁(yè)數(shù):981  

內(nèi)容概要

  《2010年全國(guó)橋梁學(xué)術(shù)會(huì)議論文集》為中國(guó)公路學(xué)會(huì)橋梁和結(jié)構(gòu)工程分會(huì)2010年全國(guó)橋梁學(xué)術(shù)會(huì)議論文集。全書共分四個(gè)部分:規(guī)劃與設(shè)計(jì)、施工與控制、結(jié)構(gòu)分析與試驗(yàn)研究、檢測(cè)與加固?!  ?010年全國(guó)橋梁學(xué)術(shù)會(huì)議論文集》可供國(guó)內(nèi)外橋梁專業(yè)人員工作和學(xué)習(xí)時(shí)參考使用。

書籍目錄

Ⅰ 規(guī)劃與設(shè)計(jì)1.南京長(zhǎng)江第四大橋工程建設(shè)及關(guān)鍵技術(shù)2.南京長(zhǎng)江第四大橋科研總體計(jì)劃3.深履蓋層地基上懸索橋錨碇基礎(chǔ)的設(shè)計(jì)與施工控制4.南京長(zhǎng)江第四大橋主橋設(shè)計(jì)概述5.南京長(zhǎng)江第四大橋鋼橋面鋪裝設(shè)計(jì)方案6.南京長(zhǎng)江第四大橋北接線滁河大橋的設(shè)計(jì)與施工7.波形鋼腹板橋梁在南京長(zhǎng)江第四大橋中的應(yīng)用8.嘉紹大橋工程建設(shè)綜述9.嘉紹大橋總體設(shè)計(jì)10.嘉紹大橋多塔斜拉橋結(jié)構(gòu)體系及其性能研究11.渤海灣跨海工程簡(jiǎn)介和方案探討(一)12.渤海灣跨海工程簡(jiǎn)介和方案探討(二)全隧道方案13.青島海灣大橋設(shè)計(jì)創(chuàng)新技術(shù)14.鄂東長(zhǎng)江公路大橋索塔錨固區(qū)抗裂設(shè)計(jì)15.我國(guó)多塔斜拉橋16.吉林松原松花江大橋設(shè)計(jì)與施工17.吉林寧江松花江特大橋總體設(shè)計(jì)18.某自錨式懸索橋總體設(shè)計(jì)與分析19.重慶朝陽(yáng)復(fù)建橋關(guān)鍵技術(shù)研究20.武漢江漢六橋方案征集中的橋梁景觀設(shè)計(jì)21.鋼桁腹一混凝土組合梁橋的發(fā)展與應(yīng)用22.輕型高速公路橋梁汽車荷載標(biāo)準(zhǔn)前期研究23.梁拱組合體系橋梁的受力特點(diǎn)與美學(xué)效果24.山嶺重丘區(qū)高速公路橋梁標(biāo)準(zhǔn)化設(shè)計(jì)淺見25.長(zhǎng)大公路橋梁緊急停車帶的設(shè)計(jì)26.現(xiàn)代橋梁鋼結(jié)構(gòu)防腐涂層體系設(shè)計(jì)27.群樁基礎(chǔ)的等效墩設(shè)計(jì)方法28.中國(guó)公路與鐵路橋梁抗震規(guī)范比較與分析29.海南南渡江大橋延性抗震設(shè)計(jì)30.海南南渡江大橋減隔震分析31.具有特殊功能的液體黏滯阻尼器的設(shè)計(jì)與使用32.橋梁工程的風(fēng)險(xiǎn)及風(fēng)險(xiǎn)分析方法33.高速鐵路簡(jiǎn)支箱梁的設(shè)計(jì)與施工34.介紹一種新型橋梁-懸?guī)Ч皹?5.某道路立交橋有限元模型計(jì)算分析36.PC連續(xù)梁橋腹板裂縫的防治Ⅱ 施工與控制37.南京長(zhǎng)江第四大橋“∞”字形地連墻設(shè)計(jì)施工技術(shù)創(chuàng)新研究38.南京長(zhǎng)江第四大橋南錨碇基礎(chǔ)深基坑施工39.南京長(zhǎng)江第四大橋南錨碇基礎(chǔ)地下連續(xù)墻施工40.復(fù)雜地質(zhì)條件下“∞”型地連墻成槽施工技術(shù)研究41.“∞”字形深基坑地連墻“Y”形槽施工技術(shù)研究42.地連墻接頭施工工藝43.德國(guó)寶峨BC_32型液壓銑槽機(jī)在南京長(zhǎng)江第四大橋南錨碇地連墻施工中的應(yīng)用44.南京長(zhǎng)江第四大橋南錨錨固鋼板吊裝定位施工45.南京長(zhǎng)江第四大橋南錨碇深基坑施工監(jiān)控技術(shù)46.南京長(zhǎng)江第四大橋北錨沉井關(guān)鍵技術(shù)研究47.南京長(zhǎng)江第四大橋北錨沉井施工技術(shù)措施48.南京長(zhǎng)江第四大橋北錨碇沉井降排水下沉施工期江堤沉陷量控制技術(shù)49.南京長(zhǎng)江第四大橋北錨碇沉井空氣幕助沉施工技術(shù)概述50.“組合式助沉”技術(shù)在南京四橋北錨沉井基礎(chǔ)施工中的應(yīng)用51.PBL鍵在大跨徑懸索橋錨固系統(tǒng)中的應(yīng)用52.錨固板測(cè)量放樣53.南京長(zhǎng)江第四大橋索塔混凝土質(zhì)量控制措施54.南京長(zhǎng)江第四大橋北塔墩索塔施工技術(shù)55.南京長(zhǎng)江第四大橋北塔防撞鋼圍堰設(shè)計(jì)及吊裝淺析56.南京長(zhǎng)江四橋北主塔雙壁吊箱鋼圍堰施工技術(shù)57.南京長(zhǎng)江第四大橋北塔鉆孔樁基礎(chǔ)施工技術(shù)58.南京長(zhǎng)江第四大橋A2標(biāo)大體積混凝土施工技術(shù)59.南京四橋錨體及索塔大體積混凝土有害裂縫防控措施60.南京四橋南主塔夏季混凝土溫控防裂措施61.南京長(zhǎng)江第四大橋鋼箱梁制造工藝及關(guān)鍵技術(shù)研究62.南京長(zhǎng)江第四大橋主索鞍及散索鞍的制造工藝研究63.連續(xù)梁橋鋼箱梁成橋全斷面焊接技術(shù)施工實(shí)踐64.南京長(zhǎng)江第四大橋節(jié)段預(yù)制拼裝橋梁的技術(shù)特色65.南京四橋節(jié)段預(yù)制拼裝橋梁的耐久性提升技術(shù)66.南京四橋節(jié)段預(yù)制拼裝連續(xù)剛構(gòu)橋的合理施工順序研究67.節(jié)段預(yù)制箱梁預(yù)制關(guān)鍵工序及安裝風(fēng)險(xiǎn)分析68.南京長(zhǎng)江第四大橋E標(biāo)節(jié)段箱梁預(yù)制質(zhì)量控制69.南京長(zhǎng)江第四大橋E標(biāo)高墩架橋機(jī)拼裝技術(shù)研究70.北引橋預(yù)制箱梁施工技術(shù)71.曲線鋼箱梁橋頂推施工新方法72.特殊地質(zhì)段鉆孔灌注樁施工技術(shù)73.碎石土層鉆孔灌注樁施工質(zhì)量控制74.南京四橋總體工程建設(shè)計(jì)劃研究及關(guān)鍵線路控制75.南京長(zhǎng)江第四大橋建設(shè)工程安全生產(chǎn)管理工作中的創(chuàng)新思路與舉措76.重大建設(shè)工程中現(xiàn)場(chǎng)安全生產(chǎn)目標(biāo)定位與安全管理方式的探討77.嘉紹大橋φ3.8m超大直徑深長(zhǎng)鉆孔樁施工技術(shù)78.嘉紹跨江大橋主航道橋主塔承臺(tái)施工79.節(jié)段箱梁短線匹配預(yù)制施工技術(shù)80.三塔懸索橋施工全過程結(jié)構(gòu)理想狀態(tài)分析81.懸索橋主纜纏絲拉力計(jì)算方法的研究82.馬鞍山大橋北錨碇沉井降水施工對(duì)長(zhǎng)江大堤的影響分析83.大跨徑混合梁斜拉橋合龍技術(shù)研究與實(shí)踐84.彈性懸鏈線解答在混凝土斜拉橋無應(yīng)力狀態(tài)法施工控制中的應(yīng)用85.灰色系統(tǒng)理論在斜拉橋施工控制中的應(yīng)用86.系桿拱橋吊桿改革的新構(gòu)思87.中山市長(zhǎng)江路蝴蝶拱橋安裝關(guān)鍵技術(shù)研究88.大跨度連續(xù)組合拱橋整體頂推施工輔助抗風(fēng)纜索設(shè)計(jì)89.京滬高鐵跨錫澄運(yùn)河先拱后梁系桿拱施工技術(shù)90.高墩大跨PC連續(xù)剛構(gòu)橋施工監(jiān)控研究91.高墩大跨彎梁橋的施工監(jiān)控技術(shù)研究92.跨南五環(huán)橋轉(zhuǎn)體施工93.北京軌道亦莊線預(yù)制箱梁運(yùn)架技術(shù)94.北京亦莊線預(yù)制梁廠模板設(shè)計(jì)與應(yīng)用95.福建樟林大橋主橋V形墩施工及受力分析96.節(jié)段預(yù)制拼裝橋墩的技術(shù)進(jìn)展97.移動(dòng)模架高墩整體吊裝技術(shù)98.預(yù)制混凝土底板吊箱圍堰在海上橋梁承臺(tái)施工中的應(yīng)用99.南京胥河大橋水壓爆破拆除施工及安全評(píng)估100.大型潮汐河道橋梁的基礎(chǔ)施工風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估101.橋梁工程高強(qiáng)混凝土強(qiáng)度無損檢測(cè)技術(shù)的試驗(yàn)研究102.《公路工程質(zhì)量檢驗(yàn)評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)》中橋涵工程部分的演變與發(fā)展103.松原大橋建設(shè)管理104.上海長(zhǎng)江隧橋運(yùn)營(yíng)養(yǎng)護(hù)管理信息化的幾點(diǎn)探索105.大跨度橋梁養(yǎng)護(hù)管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)及評(píng)估方法研究106.印尼蘇拉馬都大橋結(jié)構(gòu)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)107.寧波市外灘大橋前塔柱“豎拼豎轉(zhuǎn)”施工技術(shù)108.斜拉橋長(zhǎng)期聲學(xué)健康監(jiān)測(cè)系統(tǒng)Ⅲ 結(jié)構(gòu)分析與試驗(yàn)研究109.南京長(zhǎng)江四橋主纜錨固結(jié)構(gòu)模型試驗(yàn)110.基于ANSYS的懸索橋總體分析方法111.埋人式組合結(jié)構(gòu)PBL剪力鍵力學(xué)行為試驗(yàn)研究112.南京長(zhǎng)江第四大橋黏滯阻尼器參數(shù)研究113.大跨橋梁鋼橋面鋪裝病害調(diào)查及分析114.南京四橋鋼橋面澆筑式瀝青鋪裝高溫穩(wěn)定性研究115.大跨徑懸索橋鋼橋面澆筑式瀝青鋪裝試驗(yàn)研究116.新型環(huán)氧瀝青混合料性能研究117.時(shí)溫因子對(duì)環(huán)氧瀝青混合料影響分析118.節(jié)段預(yù)制拼裝橋梁的模型試驗(yàn)研究綜述119.南京四橋48m節(jié)段預(yù)制拼裝箱梁足尺模型試驗(yàn)120.節(jié)段預(yù)制拼裝橋梁鍵齒接縫試驗(yàn)研究綜述121.南京四橋預(yù)制拼裝箱梁的現(xiàn)澆橫隔梁水化熱分析122.體內(nèi)、體外混合配束設(shè)計(jì)若干問題探討123.長(zhǎng)曲線索預(yù)應(yīng)力摩擦損失的實(shí)測(cè)研究124.鄂東大橋主梁鋼-混結(jié)合部研究與設(shè)計(jì)125.基于模態(tài)頻率測(cè)試的橋塔有限元模型修正126.橋梁拉索的壽命與安全問題127.基于拉壓桿模型的斜拉橋索塔錨固區(qū)預(yù)應(yīng)力設(shè)計(jì)128.無背索混凝土索塔斜拉橋施工控制參數(shù)敏感性分析129.大跨徑鋼-混凝土組合拱橋設(shè)計(jì)與節(jié)段模型試驗(yàn)研究130.拱軸線偏差對(duì)拱橋承載能力和穩(wěn)定安全度的影響131.拱軸線線形對(duì)上承式勁性骨架拱橋結(jié)構(gòu)內(nèi)力影響分析132.輕集料鋼管混凝土軸壓剛度的研究133.大跨徑鋼-混凝土拱橋新技術(shù)探索134.雙鋼管混凝土構(gòu)件承載力計(jì)算公式分析135.鋼筋混凝土箱形截面拱橋靜動(dòng)力性能的分析與試驗(yàn)研究136.關(guān)于橋梁結(jié)構(gòu)計(jì)算分析137.折線配筋預(yù)應(yīng)力混凝土先張梁的研究與應(yīng)用138.大跨度預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)剛構(gòu)橋溫度效應(yīng)分析139.考慮彈塑性發(fā)展的混凝土D區(qū)拉壓桿模型140.用等效荷載模擬實(shí)體有限元中的預(yù)應(yīng)力141.基于橫張?jiān)隽糠ǖ幕炷翗蛄河行ьA(yù)應(yīng)力檢評(píng)技術(shù)研究142.剛構(gòu)-連續(xù)組合單箱室橋剪力滯效應(yīng)分析143.基于實(shí)測(cè)撓度修正的橫向分布系數(shù)計(jì)算與應(yīng)用144.溫度對(duì)混凝土結(jié)構(gòu)長(zhǎng)期效應(yīng)的影響分析145.箱形橋梁日照溫度效應(yīng)理論及降低溫度應(yīng)力技術(shù)研究146.混凝土橋梁溫度應(yīng)力的梁端效應(yīng)147.支承方式對(duì)小半徑連續(xù)曲線箱形梁橋受力性能的影響研究148.預(yù)應(yīng)力混凝土連續(xù)箱梁底板崩裂問題研究149.預(yù)應(yīng)力混凝土梁管道摩阻試驗(yàn)和研究150.恒載作用下墩的不同高差對(duì)結(jié)構(gòu)性能的影響分析151.橋墩的計(jì)算長(zhǎng)度系數(shù)計(jì)算方法研究152.橋墩剛度對(duì)高墩連續(xù)梁橋抗震特性的影響153.墩底約束的模擬方式對(duì)高墩連續(xù)梁橋動(dòng)力特性的影響154.孤山大橋大跨度斜腿剛構(gòu)鉸支承的設(shè)計(jì)研究155.梁式橋結(jié)構(gòu)承載安全狀態(tài)綜合評(píng)估方法研究156.地震作用下混凝土橋梁倒塌破壞機(jī)理的研究157.基于混凝土耐久性的粗集料技術(shù)指標(biāo)及控制研究158.基于LS-DYNA公路橋梁三維重車耦合振動(dòng)有限元模型研究159.連續(xù)鋼桁架一桁拱組合橋節(jié)點(diǎn)的焊接殘余應(yīng)力分析160.杭州九堡大橋3×210m組合拱橋頂推方案探討161.深水、大流速條件下大型沉井下沉河床防護(hù)技術(shù)研究Ⅳ 檢測(cè)與加固162.基于有限元和虛擬現(xiàn)實(shí)的橋梁垮塌事故場(chǎng)景模擬初探163.山西風(fēng)陵渡黃河公路大橋加固設(shè)計(jì)164.有黏結(jié)預(yù)應(yīng)力筋加固法的試驗(yàn)研究165.有黏結(jié)預(yù)應(yīng)力加固法對(duì)梁抗彎性能影響的研究166.箱梁體外預(yù)應(yīng)力加固效果的分析167.預(yù)應(yīng)力碳纖維板加固梁正截面抗彎性能分析168.高速公路橋梁拓寬設(shè)計(jì)拼接時(shí)機(jī)優(yōu)化研究169.混凝土連續(xù)箱梁橋拓寬拼接方式研究170.橋梁頂升過程中不均勻位移的數(shù)值分析與施工控制171.太原漪汾橋7跨同步頂升橋面系拆除技術(shù)172.舊橋拆除安全性分析及對(duì)策173.寒區(qū)橋梁破損現(xiàn)象和原因分析174.靜壓樁加固橋梁基礎(chǔ)設(shè)計(jì)

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