出版時(shí)間:2011-1 出版社:人民交通出版社 作者:雷小勇 等主編 頁數(shù):377 字?jǐn)?shù):559000
前言
為加快我國新型工業(yè)化進(jìn)程,調(diào)整經(jīng)濟(jì)結(jié)構(gòu)和轉(zhuǎn)變增長方式服務(wù),我國把發(fā)展職業(yè)教育擺在了突出的位置上,實(shí)施了國家技能型人才培養(yǎng)培訓(xùn)工程,特別是加強(qiáng)了對現(xiàn)代制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)緊缺的高素質(zhì)、高技能專門人才的培養(yǎng)。教育部提出,職業(yè)教育要為區(qū)域經(jīng)濟(jì)的發(fā)展以及區(qū)域經(jīng)濟(jì)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整服務(wù)?! ≈械嚷殬I(yè)教育作為我國高中階段教育的重要組成部分,肩負(fù)著培養(yǎng)技能型人才的重任,其發(fā)展正日益得到重視。然而,目前我國許多中等職業(yè)學(xué)校實(shí)施的教學(xué)與所承擔(dān)的任務(wù)不相適應(yīng),許多學(xué)校課程教學(xué)的內(nèi)容陳舊,不適應(yīng)生產(chǎn)實(shí)際的要求。在新的歷史時(shí)期,中職學(xué)生應(yīng)當(dāng)具備解決實(shí)際問題的操作能力、學(xué)習(xí)新知識和新技能的能力以及多方面的綜合素質(zhì),以適應(yīng)職業(yè)生涯和終身發(fā)展的需要。因此,中等職業(yè)教育必須加快改革,加快構(gòu)建以崗位能力為本的專業(yè)課程體系?! ”咎捉滩恼腔谏鲜霰尘熬帉懚桑揖哂腥缦绿攸c(diǎn): 1.職業(yè)教育性:滲透職業(yè)道德教育理念,體現(xiàn)就業(yè)導(dǎo)向;培養(yǎng)學(xué)生愛崗敬業(yè)、團(tuán)隊(duì)及創(chuàng)業(yè)精神;樹立安全和環(huán)保意識。 2.教學(xué)適用性:教學(xué)內(nèi)容符合專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)和課程教學(xué)基本要求;取材合理,分量合適,符合“少而精”的原則;深淺適度,符合中職學(xué)生的實(shí)際水平。 3.知識實(shí)用性:體現(xiàn)以職業(yè)能力為本位,以應(yīng)用為核心,以“必需、夠用”為度的原則;緊密聯(lián)系生活、生產(chǎn)實(shí)際;加強(qiáng)教學(xué)針對性,與相應(yīng)的職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)相互銜接?! ?.結(jié)構(gòu)合理性:教材的體系設(shè)計(jì)合理,循序漸進(jìn),符合中職學(xué)生心理特征和認(rèn)知、技能養(yǎng)成的規(guī)律;結(jié)構(gòu)、體例新穎,并配制有多媒體教學(xué)課件,適應(yīng)先進(jìn)教學(xué)方法的運(yùn)用。
內(nèi)容概要
本書是全國中等職業(yè)學(xué)校課程改革規(guī)劃新教材之一,其主要內(nèi)容包括:汽車電路基本元件、蓄電池、發(fā)電機(jī)、電源電路、起動(dòng)機(jī)、起動(dòng)電路、點(diǎn)火系統(tǒng)零部件、點(diǎn)火電路、照明系統(tǒng)、信號系統(tǒng)、儀表裝置、電動(dòng)刮水器/噴洗器、電動(dòng)車窗、電動(dòng)座椅及后視鏡、安全氣囊、中控及防盜系統(tǒng)、音響系統(tǒng)、空調(diào)制冷系統(tǒng)零部件、空調(diào)控制電路的檢修,以及空調(diào)檢漏及制冷劑的加注與回收等,共20個(gè)學(xué)習(xí)任務(wù)。 本書可作為中等職業(yè)學(xué)校汽車運(yùn)用與維修專業(yè)的教材,也可供汽車維修及相關(guān)技術(shù)人員參考閱讀。
書籍目錄
學(xué)習(xí)任務(wù)一 汽車電路基本元件的檢修學(xué)習(xí)任務(wù)二 蓄電池的檢修學(xué)習(xí)任務(wù)三 發(fā)電機(jī)的檢修學(xué)習(xí)任務(wù)四 電源電路的檢修學(xué)習(xí)任務(wù)五 起動(dòng)機(jī)的檢修學(xué)習(xí)任務(wù)六 起動(dòng)電路的檢修學(xué)習(xí)任務(wù)七 點(diǎn)火系統(tǒng)零部件的檢修學(xué)習(xí)任務(wù)八 點(diǎn)火電路的檢修學(xué)習(xí)任務(wù)九 照明系統(tǒng)的檢修學(xué)習(xí)任務(wù)十 信號系統(tǒng)的檢修學(xué)習(xí)任務(wù)十一 儀表裝置的檢修學(xué)習(xí)任務(wù)十二 電動(dòng)刮水器/噴洗器的檢修學(xué)習(xí)任務(wù)十三 電動(dòng)車窗的檢修學(xué)習(xí)任務(wù)十四 電動(dòng)座椅及后視鏡的檢修學(xué)習(xí)任務(wù)十五 安全氣囊的檢修學(xué)習(xí)任務(wù)十六 中控及防盜系統(tǒng)的檢修學(xué)習(xí)任務(wù)十七 音響系統(tǒng)的檢修學(xué)習(xí)任務(wù)十八 空調(diào)制冷系統(tǒng)零部件的檢修學(xué)習(xí)任務(wù)十九 空調(diào)檢漏及制冷劑的加注與回收學(xué)習(xí)任務(wù)二十 空調(diào)控制電路的檢修參考文獻(xiàn)
章節(jié)摘錄
?。?)基本工作過程。 ?、儆脩糨斎四康牡?。在出發(fā)前,用戶通過系統(tǒng)的輸入方法將目的地輸入到導(dǎo)航設(shè)備中。除了在系統(tǒng)顯示的電子圖上直接點(diǎn)擊選取地點(diǎn)外,更多時(shí)候是借某種輸入方法,將目的地名輸入到系統(tǒng)中。國內(nèi)汽車自主導(dǎo)航產(chǎn)品基本都是基于PC機(jī)構(gòu),或者借助外接鍵盤,以類似PC機(jī)的中文輸入法作為地名輸入方法的汽車導(dǎo)航系統(tǒng),或者利用觸摸屏借助日益成熟的手寫識別技術(shù)進(jìn)行中文輸入。依靠鍵盤或觸摸屏同時(shí)也可以實(shí)現(xiàn)幾乎所有的功能按鍵的功能?;凇耙匀藶楸尽钡脑O(shè)計(jì)思想,特別是考慮到安全性能要求,目前人們也在開發(fā)基于語音技術(shù)的產(chǎn)品?! 、谛旭偮肪€。汽車導(dǎo)航主機(jī)從GPS接收機(jī)得到經(jīng)過計(jì)算確定的當(dāng)前經(jīng)緯度,通過與電子地圖數(shù)據(jù)的對比,就可以隨時(shí)確定車輛當(dāng)前所在的地點(diǎn)。一般汽車導(dǎo)航系統(tǒng)將車輛當(dāng)前位置默認(rèn)為出發(fā)點(diǎn),在用戶輸入了目的地之后,導(dǎo)航系統(tǒng)根據(jù)電子地圖上存儲的地圖信息,就可以自動(dòng)算出一條最合適的路線,作為新的路線?! 、坌旭傊械膶?dǎo)航。汽車自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)的輸出設(shè)備包括顯示屏幕和語音輸出設(shè)備。在行駛過程中,駕駛員必須全神貫注于駕駛,而不能經(jīng)常查看顯示屏幕,因此,一個(gè)實(shí)用而人性化的車輛自動(dòng)導(dǎo)航系統(tǒng)利用語音輸出,在必要時(shí)刻向駕駛員提示信息。比如,車輛按照系統(tǒng)推薦路線行駛到應(yīng)該轉(zhuǎn)彎的路口前,語音輸出設(shè)備提示駕駛員:“300m后請向左轉(zhuǎn)”,這樣,駕駛員根本不必要關(guān)注屏幕的顯示,也可以按照推薦路線正確快捷地到達(dá)目的地?! 。?)汽車導(dǎo)航系統(tǒng)的發(fā)展?! 〗陙?,隨著全球定位系統(tǒng)(GPS)、現(xiàn)代地理信息系統(tǒng)(GIS)與遙感技術(shù)(RS)的發(fā)展與結(jié)合,促進(jìn)了現(xiàn)代空間數(shù)據(jù)快速獲取的集成技術(shù)、計(jì)算機(jī)技術(shù)與通信技術(shù)的發(fā)展與結(jié)合,人們不斷從更廣泛的領(lǐng)域中涉足導(dǎo)航系統(tǒng)和導(dǎo)航電子地圖的研究,特別是在美、日等一些發(fā)達(dá)國家,已逐步將多維智能交通系統(tǒng)(IITS)變成現(xiàn)實(shí),形成了一個(gè)全球交通事業(yè)深遠(yuǎn)和跨時(shí)代的革命。 我國從20世紀(jì)90年代開始這方面的研究工作,我國首次自行設(shè)計(jì)以單板微型計(jì)算機(jī)為核心的自主導(dǎo)航儀系統(tǒng),已達(dá)到國際先進(jìn)水平,將為我國建立現(xiàn)代智能交通運(yùn)輸管理系統(tǒng)奠定良好的基礎(chǔ)。
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