守誠求真

內(nèi)容概要

　　匯集了作者從事公路橋梁事業(yè)47年來在橋渡設(shè)計、橋梁抗震、公路橋梁鉆孔灌注樁、拱橋、懸索橋、橋梁審美各領(lǐng)域中取得的主要成果和主要論文。這些成果有的納入了規(guī)范，有的獲得了省部級科技進(jìn)步獎。許多論文中提出的觀點在橋梁界一度引起了反響與共鳴。本書可供有志于推動我國橋梁技術(shù)進(jìn)步的同行參考、評論。

作者簡介

　　徐風(fēng)云，武警大校警官、教授級高級工程師、長安大學(xué)兼職教授，畢業(yè)于重慶交通學(xué)院。曾參與橋渡沖刷設(shè)計研究，負(fù)責(zé)公路橋梁鉆孔樁承載能力研究、橋梁抗震研究．宜賓小南門金沙江大橋、廣西邕寧邕江大橋設(shè)計負(fù)責(zé)人。歷任武警交通指揮部工程設(shè)計研究所副所長、廈門海滄大橋指揮部副指揮長、浙江舟山連島工程建設(shè)指揮部總指揮助理。曾獲多項國家、省部級科技進(jìn)步獎，優(yōu)秀設(shè)計獎。主要著作有：《公路橋梁鉆孔樁》（合著）、《廈門海滄大橋建設(shè)叢書》（共八冊．執(zhí)行副主編）、《橋梁景觀》（合著）等14部，發(fā)表《鉆孔樁承載力自平衡法可靠性質(zhì)疑》等論文140余篇。

書籍目錄

中國橋梁創(chuàng)新崛起之路——獻(xiàn)給決策者和智者人類·橋梁·科學(xué)發(fā)展觀——中國橋梁掠影，獻(xiàn)給建國60周年Ⅰ　橋渡設(shè)計Ⅰ-1　公路漫水橋橋渡設(shè)計Ⅱ　橋梁抗震Ⅱ-1　唐山大地震梁式橋震害Ⅱ-2　唐山大地震路基路面震害Ⅲ　公路橋梁鉆孔灌注樁Ⅲ-1　鉆孔灌注樁垂直承載力計算方法的改進(jìn)Ⅲ-2　m值和K值的研究修訂Ⅲ-3　嵌巖鉆（挖）孔樁水平荷載試驗及研究Ⅲ-4　嵌巖樁基礎(chǔ)計算方法Ⅲ-5　樁承載力自平衡法的可靠性之質(zhì)疑Ⅲ-6　樁承載力自平衡法存在的幾個關(guān)鍵問題Ⅲ-7　三評樁承載力自平衡法Ⅲ-8　樁式地錨承載能力計算方法Ⅲ-9　承臺位于地面之下的樁基礎(chǔ)計算方法Ⅳ　拱橋Ⅳ-1　廣西邕寧邕江大橋設(shè)計Ⅳ-2　千斤頂斜拉扣掛工法研究及懸拼架設(shè)鋼骨（管）拱桁架施工設(shè)計Ⅳ-3　采用千斤頂斜拉扣掛工法連續(xù)澆筑SRC：拱橋拱肋混凝土施工仿真設(shè)計Ⅳ-4　SRC拱橋及CFST拱橋設(shè)計優(yōu)化研究Ⅳ-5　拱軸線偏差對拱橋承載能力和穩(wěn)定安全度的影響Ⅳ-6　SRC拱橋及CFST拱橋鋼管混凝土弦桿承載能力的計算與評定Ⅴ　懸索橋Ⅴ-1　懸索橋主纜纏絲拉力計算方法的研究Ⅴ-2　采用小型直升機(jī)牽引懸索橋先導(dǎo)索過海新技術(shù)的研究及實施Ⅴ-3　2007年臺風(fēng)多發(fā)期架設(shè)西堠門大橋鋼箱梁的可行性研究Ⅴ-4　臺風(fēng)高發(fā)期架設(shè)西堠門大橋鋼箱梁的決策與實踐Ⅴ-5　西堠門大橋架梁階段橋位臺風(fēng)參數(shù)及結(jié)構(gòu)風(fēng)振分析Ⅴ-6　自錨式懸索橋反思Ⅴ-7　特大跨橋梁鋼橋面鋪裝結(jié)構(gòu)研究和設(shè)計理念的探討Ⅶ　橋梁審美Ⅶ-1　淺議橋梁功能可持續(xù)發(fā)展觀Ⅶ-2　橋梁形態(tài)審美Ⅶ-3　橋梁審美二元論Ⅶ-4　橋梁審美三要素Ⅶ-5　連島工程賦作者小傳七十釋懷

編輯推薦

　　筆者從1958年進(jìn)入橋梁界，50年來先后參與或主持過包括橋渡設(shè)計、鉆孔樁、橋梁抗震與振動、拱橋、懸索橋等重大科研、設(shè)計、監(jiān)理項目，并主持了兩個特大工程建設(shè)項目，見證并伴隨中國橋梁走向創(chuàng)新崛起之路?！　”緯鴧R集了作者從事公路橋梁事業(yè)47年來在橋渡設(shè)計、橋梁抗震、公路橋梁鉆孔灌注樁、拱橋、懸索橋、橋梁審美各領(lǐng)域中取得的主要成果和主要論文。

圖書封面

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