港口文化

前言

　　國(guó)民之魂，文以化之；國(guó)家之神，文以鑄之?！凹訌?qiáng)文化建設(shè)，明顯提高全民族文明素質(zhì)”，是黨的十七大提出的實(shí)現(xiàn)全面建設(shè)小康社會(huì)奮斗目標(biāo)的新要求。胡錦濤總書(shū)記在黨的十七大報(bào)告中明確指出：“當(dāng)今時(shí)代，文化越來(lái)越成為民族凝聚力和創(chuàng)造力的重要源泉、越來(lái)越成為綜合國(guó)力競(jìng)爭(zhēng)的重要因素，豐富精神文化生活越來(lái)越成為我國(guó)人民的熱切愿望。要堅(jiān)持社會(huì)主義先進(jìn)文化前進(jìn)方向，興起社會(huì)主義文化建設(shè)新高潮，激發(fā)全民族文化創(chuàng)造活力，提高國(guó)家文化軟實(shí)力，使人民基本文化權(quán)益得到更好保障，使社會(huì)文化生活更加豐富多彩，使人民精神風(fēng)貌更加昂揚(yáng)向上?！边@不僅深刻闡明了興起社會(huì)主義文化建設(shè)新高潮的重大現(xiàn)實(shí)意義和深遠(yuǎn)歷史意義，更為新時(shí)期加強(qiáng)文化建設(shè)指明了方向和路徑。　　交通文化是社會(huì)主義先進(jìn)文化的重要組成部分，是交通行業(yè)的靈魂，是實(shí)現(xiàn)交通又好又快發(fā)展的重要精神支柱。交通運(yùn)輸是支撐經(jīng)濟(jì)良性發(fā)展、促進(jìn)社會(huì)全面進(jìn)步的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)和服務(wù)性行業(yè)，服務(wù)是其本質(zhì)屬性?；谶@一認(rèn)識(shí)。我們提出了“交通發(fā)展要服務(wù)國(guó)民經(jīng)濟(jì)和社會(huì)發(fā)展全局、服務(wù)社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)、服務(wù)人民群眾安全便捷出行”，提出了“發(fā)展現(xiàn)代交通業(yè)，建設(shè)一個(gè)更安全、更通暢、更便捷、更經(jīng)濟(jì)、更可靠、更和諧的現(xiàn)代公路水路交通系統(tǒng)”。從文化的角度看，這也正是我們基于交通運(yùn)輸?shù)谋举|(zhì)屬性和交通行業(yè)的神圣使命所作出的價(jià)值選擇，是交通文化的核心內(nèi)涵，是引導(dǎo)交通事業(yè)科學(xué)發(fā)展的價(jià)值導(dǎo)向，也是貫徹落實(shí)黨的十七大關(guān)于加強(qiáng)社會(huì)主義文化建設(shè)的具體體現(xiàn)。

內(nèi)容概要

港口，作為多種交通方式的交匯點(diǎn)，承載著國(guó)家之間、城市之間在經(jīng)濟(jì)、文化、貿(mào)易上交流的使命，而港口文化則是港口崛起的道路上極為重要的精神力量。
民族文化是民族的根，港口文化是港口的魂。港口文化既蘊(yùn)含港口人的優(yōu)良傳統(tǒng)和作風(fēng)，又展現(xiàn)與時(shí)俱進(jìn)的時(shí)代精神和風(fēng)貌。當(dāng)“和諧”已經(jīng)成為全體人民共同的理想信念和奮斗目標(biāo)時(shí)，構(gòu)建和諧港口當(dāng)之無(wú)愧地成了港口人的首要任務(wù)。故此，我國(guó)港口文化建設(shè)，以吐故納新構(gòu)建港口文化的體系，以誠(chéng)信共贏鑄就港口文化的靈魂，以頑強(qiáng)拼搏追趕強(qiáng)國(guó)的步伐，以踏實(shí)嚴(yán)謹(jǐn)管理港口的運(yùn)作，以服務(wù)社會(huì)傳遞港口的精神，以激情卓越點(diǎn)燃員工的潛力。

書(shū)籍目錄

總序
導(dǎo)論
前言
第一章  源遠(yuǎn)流長(zhǎng)的古代港口文化
  一、藍(lán)色文明在閃耀——中國(guó)海洋文化的起源
  二、海上貿(mào)易在延伸——海上絲路彰顯古代港口文化
第二章  忍辱負(fù)重的近代港口文化
  一、無(wú)可奈何花落去——禁海鎖國(guó)的明末清初港口文化
  二、沉舟側(cè)畔千帆過(guò)——屈辱中求發(fā)展的近代中國(guó)港口文化
  三、柳暗花明又一村——輪船招商局的建立與發(fā)展
第三章  改革開(kāi)放奏響港口建設(shè)新篇章
  一、自力更生——?jiǎng)?lì)精圖治突破帝國(guó)封鎖
  二、高歌猛進(jìn)——我國(guó)港口建設(shè)結(jié)碩果
  三、碧海潮涌——各地港口文化顯特色
第四章  大氣磅礴的新時(shí)期港口企業(yè)文化
  一、中國(guó)新時(shí)期港口企業(yè)文化概覽
  二、仁者愛(ài)人——新時(shí)期港口企業(yè)文化的人本理念
  三、激情卓越——新時(shí)期港口企業(yè)文化的奮斗理念
  四、厚德載物——新時(shí)期港口企業(yè)文化的社會(huì)責(zé)任理念
第五章  港口文化的價(jià)值理念
  一、港口文化的一般價(jià)值理念
  二、港口文化理念提升
  三、港口文化核心價(jià)值理念
第六章  港口文化的發(fā)展戰(zhàn)略
  一、港口文化的戰(zhàn)略基點(diǎn)
  二、中國(guó)港口文化建設(shè)的戰(zhàn)略定位
  三、發(fā)展港口文化的科學(xué)思路
第七章  他山之石——外國(guó)港口文化借鑒
  一、強(qiáng)弓勁弩——底蘊(yùn)深厚的歐洲港口
  二、后來(lái)居上——東西呼應(yīng)的亞洲港口
  三、不甘人后——力圖中興的美洲港口
  四、外國(guó)港口文化的對(duì)比借鑒
尾聲
后記
參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　戰(zhàn)國(guó)之后，又一次引人注目的航行是秦始皇為實(shí)現(xiàn)他“示強(qiáng)威，服海內(nèi)”理想和長(zhǎng)生不老的愿望，派遣徐福船隊(duì)東渡日本，這是中國(guó)人第一次開(kāi)始遠(yuǎn)洋航行的壯舉，也使中國(guó)與日本、朝鮮的商業(yè)往來(lái)和海上交通有了初步發(fā)展。能夠東渡日本，歸因于秦人對(duì)海上駛風(fēng)技術(shù)的掌握。徐福率領(lǐng)的船隊(duì)非常龐大，《史記》記載，徐福渡海是從山東膠南縣的瑯琊灣港啟航揚(yáng)帆，當(dāng)時(shí)隨行的船只有七八十艘之多，人員除三干童男女之外，還有水手、隨從、百工、善射者及組織指揮者等，計(jì)有五六干之眾。徐福的船隊(duì)歷經(jīng)干難萬(wàn)險(xiǎn)登上日本的海岸，把秦代先進(jìn)的農(nóng)耕、蠶桑和醫(yī)藥技術(shù)帶到了日本，使日本的農(nóng)業(yè)、養(yǎng)殖業(yè)、紡織業(yè)、醫(yī)藥業(yè)都得到了進(jìn)步，徐福東渡是人類(lèi)航海史上的偉大壯舉。從徐福的姓氏來(lái)看，他應(yīng)為東方夷人的后裔，夷人分布于山東半島與江蘇北部沿海，他們無(wú)疑是與越族并列的中國(guó)海洋文化的主要?jiǎng)?chuàng)造者之一。

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