公路路面施工

前言

　　《教育部關(guān)于全面提高高等職業(yè)教育教學(xué)質(zhì)量的若干意見》（教高[2006]16號）明確指出：“高等職業(yè)教育作為高等教育發(fā)展中的一個類型，肩負(fù)著培養(yǎng)面向生產(chǎn)、建設(shè)、服務(wù)和管理第一線需要的高技能人才的使命”。探索類型發(fā)展道路、構(gòu)建高技能人才培養(yǎng)模式、開發(fā)特色教學(xué)資源，是高職院校的歷史責(zé)任。2007年，貴州交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院被列為國家示范性高等職業(yè)院校建設(shè)單位。國家示范性院校建設(shè)的核心是專業(yè)建設(shè)，而課程和教材又是專業(yè)建設(shè)的重要內(nèi)容之一。如何通過課程的建構(gòu)來推動人才培養(yǎng)模式的改革和創(chuàng)新？教材編寫工作又如何與學(xué)校人才培養(yǎng)模式和課程體系改革相結(jié)合？如何實現(xiàn)課程內(nèi)容適合高素質(zhì)技能型人才的培養(yǎng)？這均是學(xué)院示范性建設(shè)中的重要命題?！　×钊诵牢康氖菍W(xué)院教師歷經(jīng)3年的不斷探索和實踐，為學(xué)院示范建設(shè)作出了功不可沒的成績。其中教材建設(shè)就是部分成果的體現(xiàn)，也是全體專業(yè)教師、一線工程技術(shù)人員共同的智慧結(jié)晶和勞動成果。在這些教材中，既有工學(xué)結(jié)合的核心課程教材，也有專業(yè)基礎(chǔ)課程教材。無論是哪種類型的教材，在編寫中，學(xué)院都強調(diào)對教材內(nèi)容的改革與創(chuàng)新，強調(diào)示范性院校專業(yè)建設(shè)成果在教材中的固化，強調(diào)教材為高素質(zhì)技能型人才培養(yǎng)服務(wù)，強調(diào)教材的職業(yè)適應(yīng)性。因為新教材的使用，必須根植于教學(xué)改革的成果之上，反過來又促進(jìn)教學(xué)改革目標(biāo)的實現(xiàn)，推進(jìn)高職教育人才培養(yǎng)模式改革?！　”窘滩呐c傳統(tǒng)教材相比有如下三個方面的特點：　　第一，該教材由原來傳統(tǒng)知識體系的章節(jié)結(jié)構(gòu)形式，改為工作過程的項目、模塊結(jié)構(gòu)形式；教材中的項目來源于崗位工作任務(wù)分析確定的工作項目所設(shè)計的教學(xué)項目，教材中的模塊來源于完成工作項目的工作過程。　　第二，教材的內(nèi)容不再依據(jù)相關(guān)學(xué)科的理論知識體系，而來源于相應(yīng)崗位的工作內(nèi)容。教學(xué)內(nèi)容的選取依據(jù)完成崗位工作任務(wù)對知識和技能的要求，建立在行業(yè)專家對相應(yīng)崗位工作任務(wù)分析結(jié)果和專業(yè)教師深入行業(yè)進(jìn)行崗位調(diào)研結(jié)果的基礎(chǔ)上。注重學(xué)生實踐訓(xùn)練、培養(yǎng)學(xué)生完成工作的能力?！　〉谌滩牟辉偻Ａ粼趯φn程內(nèi)容的直接描述，而是十分注重對教學(xué)過程的設(shè)計，注重學(xué)生對教學(xué)過程的參與。在教材的各個項目之前，一般都提出了該項目應(yīng)該完成的工作任務(wù)，該任務(wù)可能是學(xué)習(xí)性的工作任務(wù)，也可能是真實的工作任務(wù)。

內(nèi)容概要

本書是國家示范性高等職業(yè)院校重點建設(shè)專業(yè)教材，以實際工作任務(wù)為引領(lǐng)，以公路路面施工為主線共設(shè)置了四個學(xué)習(xí)情境，主要內(nèi)容包括：旅工前期準(zhǔn)備工作、路面基層(底基層)施工、瀝青路面施工、水泥混凝土路面施工。另外，在情境后面還附上了公路路面施工過程需要填寫的各種表格及一種新的路面施工工藝。
本書主要供高等職業(yè)院校道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)教學(xué)使用，也可作為路橋類工程技術(shù)人員的培訓(xùn)教材或自學(xué)用書。

書籍目錄

引言
學(xué)習(xí)情境一  施工前期準(zhǔn)備工作
  工作任務(wù)一  施工技術(shù)準(zhǔn)備
  工作任務(wù)二  物資、勞動組織準(zhǔn)備
  工作任務(wù)三  施工現(xiàn)場準(zhǔn)備
  復(fù)習(xí)思考題
學(xué)習(xí)情境二  路面基層(底基層)施工
  工作任務(wù)一  填隙碎石的施工
  工作任務(wù)二  級配碎(礫)石的施工
  工作任務(wù)三  水泥穩(wěn)定碎(礫)石的施工
  工作任務(wù)四  石灰工業(yè)廢渣穩(wěn)定土的施工
  復(fù)習(xí)思考題
學(xué)習(xí)情境三  瀝青路面施工
  工作任務(wù)一  瀝青貫入式路面的施工
  工作任務(wù)二  瀝青表面處治與封層路面的施工
  工作任務(wù)三  熱拌瀝青混凝土路面的施工
  復(fù)習(xí)思考題
學(xué)習(xí)情境四  水泥混凝土路面施工
  工作任務(wù)一  水泥混凝土路面施工準(zhǔn)備工作
  工作任務(wù)二  模板架設(shè)與拆除及混凝土拌和物攪拌與運輸
  工作任務(wù)三  水泥混凝土面層鋪筑
  復(fù)習(xí)思考題
附錄一  “水泥穩(wěn)定碎石基層”新施工工藝
附錄二  公路路面施工相關(guān)表格
參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　一、相關(guān)知識路面是在路基頂面供車輛行駛的部分，用各種混合料鋪筑而成的層狀結(jié)構(gòu)物。路面結(jié)構(gòu)的鋪筑，一方面隔離了路基，使路基避免了直接承受車輛和環(huán)境因素的破壞作用，確保路基長期處于穩(wěn)定狀態(tài)；另一方面，鋪筑路面后，提高了平整度，改善了道路條件，從而保證車輛能以一定的速度，安全、舒適而經(jīng)濟地在道路上全天候通行。（一）路面的基本性能現(xiàn)代化公路運輸，要求路面能滿足行車的使用要求，提高行車速度，增強安全性和舒適性，降低運輸費用和延長路面使用年限，為此，要求路面具有如下基本性能。（1）強度和剛度。（2）穩(wěn)定性。（3）耐久性。（4）表面平整度。（5）表面抗滑性。（6）不透水性（抗透性）。（二）路面結(jié)構(gòu)層位及其功能行車荷載和自然環(huán)境因素對路面的作用和影響，隨著深度的增加而逐漸衰減。因此，對路面材料的強度、抗變形能力和穩(wěn)定性的要求，也隨深度的增加而逐漸降低。為了適應(yīng)這一特點，路面結(jié)構(gòu)一般分多層鋪筑，根據(jù)使用要求、受力狀況、土基支承條件和自然因素影響程度的不同，分為若干不同的層次，各個層位分別承擔(dān)不同的功能。通常將路面結(jié)構(gòu)劃分為面層、基層和墊層3個層次?！　?.面層　　面層是路面結(jié)構(gòu)最上面的一個層次，它直接承受行車荷載的垂直力、水平力和振動沖擊力的作用，并受到大氣降水、氣溫和濕度變化等自然因素的直接影響。因此，與其他層次相比，面層應(yīng)具備較高的強度、抗變形能力，較好的溫度穩(wěn)定性、水穩(wěn)定性，良好的平整度和表面抗滑性，同時應(yīng)具有較好的耐磨性和抗?jié)B水性?！　⌒拗鎸铀玫牟牧现饕校簽r青混凝土、水泥混凝土、瀝青碎石混合料、砂礫或碎石摻土或不摻土的混合料以及塊料等。

圖書封面

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