汽車配件管理

出版時間:2010-10  出版社:人民交通出版社  作者:朱軍,劉有星,鐘聲 編  頁數(shù):150  

前言

  為加快我國新型工業(yè)化進程,調(diào)整經(jīng)濟結(jié)構(gòu)和轉(zhuǎn)變增長方式服務(wù),我國把發(fā)展職業(yè)教育擺在了突出的位置上,實施了國家技能型人才培養(yǎng)培訓(xùn)工程,特別是加強了對現(xiàn)代制造業(yè)、現(xiàn)代服務(wù)業(yè)緊缺的高素質(zhì)、高技能專門人才的培養(yǎng)。教育部提出,職業(yè)教育要為區(qū)域經(jīng)濟的發(fā)展以及區(qū)域經(jīng)濟產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的調(diào)整服務(wù)?! ≈械嚷殬I(yè)教育作為我國高中階段教育的重要組成部分,肩負(fù)著培養(yǎng)技能型人才的重任,其發(fā)展正日益得到重視。然而,目前我國許多中等職業(yè)學(xué)校實施的教學(xué)與所承擔(dān)的任務(wù)不相適應(yīng),許多學(xué)校課程教學(xué)的內(nèi)容陳舊,不適應(yīng)生產(chǎn)實際的要求。在新的歷史時期,中職學(xué)生應(yīng)當(dāng)具備解決實際問題的操作能力、學(xué)習(xí)新知識和新技能的能力以及多方面的綜合素質(zhì),以適應(yīng)職業(yè)生涯和終身發(fā)展的需要。因此,中等職業(yè)教育必須加快改革,加快構(gòu)建以崗位能力為本的專業(yè)課程體系?! ”咎捉滩恼腔谏鲜霰尘熬帉懚桑揖哂腥缦绿攸c:  1.職業(yè)教育性:滲透職業(yè)道德教育理念,體現(xiàn)就業(yè)導(dǎo)向;培養(yǎng)學(xué)生愛崗敬業(yè)、團隊及創(chuàng)業(yè)精神;樹立安全和環(huán)保意識?! ?.教學(xué)適用性:教學(xué)內(nèi)容符合專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo)和課程教學(xué)基本要求;取材合理,分量合適,符合“少而精”的原則;深淺適度,符合中職學(xué)生的實際水平?! ?.知識實用性:體現(xiàn)以職業(yè)能力為本位,以應(yīng)用為核心,以“必需、夠用”為度的原則;緊密聯(lián)系生活、生產(chǎn)實際;加強教學(xué)針對性,與相應(yīng)的職業(yè)資格標(biāo)準(zhǔn)相互銜接?! ?.結(jié)構(gòu)合理性:教材的體系設(shè)計合理,循序漸進,符合中職學(xué)生心理特征和認(rèn)知、技能養(yǎng)成的規(guī)律;結(jié)構(gòu)、體例新穎,并配制有多媒體教學(xué)課件,適應(yīng)先進教學(xué)方法的運用。

內(nèi)容概要

  《全國中等職業(yè)學(xué)校課程改革規(guī)劃新教材:汽車配件管理》是全國中等職業(yè)學(xué)校課程改革規(guī)劃新教材之一,其主要內(nèi)容包括汽車配件相關(guān)常識、汽車結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)知識、汽車常見易損件和常用材料、汽車配件市場調(diào)查與預(yù)測、汽車配件目標(biāo)市場營銷與策略、汽車配件訂貨管理和倉儲管理,以及汽車配件營銷和汽車配件計算機管理系統(tǒng)等?!  度珖械嚷殬I(yè)學(xué)校課程改革規(guī)劃新教材:汽車配件管理》可作為中等職業(yè)學(xué)校汽車運用與維修專業(yè)、汽車商務(wù)專業(yè)的教材,也可作為汽車維修企業(yè)或汽車配件經(jīng)營企業(yè)管理人員的崗位培訓(xùn)教材或自學(xué)用書。

書籍目錄

單元一 概論一、汽車工業(yè)和汽車市場的發(fā)展二、汽車配件市場的發(fā)展與現(xiàn)狀單元小結(jié)思考與練習(xí)單元二 汽車配件相關(guān)常識一、安全常識二、汽車配件類型三、汽車配件行業(yè)術(shù)語四、汽車零部件的編號規(guī)則五、汽車配件目錄檢索單元小結(jié)思考與練習(xí)單元三 汽車結(jié)構(gòu)基礎(chǔ)知識一、汽車發(fā)動機二、汽車底盤三、汽車電氣設(shè)備四、汽車車身單元小結(jié)思考與練習(xí)單元四 汽車常見易損件和常用材料一、汽車常見易損件二、汽車燃油三、發(fā)動機機油四、齒輪油與潤滑脂五、汽車工作液單元小結(jié)思考與練習(xí)單元五 汽車配件市場調(diào)查與預(yù)測一、汽車配件市場調(diào)查二、汽車配件市場預(yù)測單元小結(jié)思考與練習(xí)單元六 汽車配件目標(biāo)市場營銷與策略一、汽車配件目標(biāo)市場營銷二、汽車配件營銷組合策略單元小結(jié)思考與練習(xí)單元七 汽車配件訂貨管理一、汽車配件訂貨管理基本知識二、汽車配件訂貨程序三、汽車配件采購業(yè)務(wù)四、汽車配件鑒別與驗收單元小結(jié)思考與練習(xí)單元八 汽車配件倉儲管理一、倉儲管理的基本概念二、汽車配件入庫程序三、汽車配件倉庫管理四、汽車配件出庫程序五、倉儲零件盤點六、汽車配件倉儲經(jīng)濟管理單元小結(jié)思考與練習(xí)單元九 汽車配件銷售一、汽車配件銷售特點二、對汽車配件銷售人員的基本要求三、汽車配件銷售流程四、汽車配件銷售技巧五、汽車配件索賠單元小結(jié)思考與練習(xí)單元十 汽車配件計算機管理系統(tǒng)一、計算機技術(shù)在汽車配件管理系統(tǒng)中的應(yīng)用二、汽車配件庫房管理系統(tǒng)三、汽車配件電子商務(wù)應(yīng)用單元小結(jié)思考與練習(xí)附錄參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

  目前,世界汽車配件行業(yè)這種獨立或解體的實質(zhì)正孕育著產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)的重組及新的專業(yè)群體的誕生。在汽車工業(yè)已經(jīng)發(fā)展成為國際性支柱產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)上,整車廠和配件廠以遵循利益共享、風(fēng)險共擔(dān)、共同謀求發(fā)展新的合作原則為前提,伴隨著產(chǎn)品開發(fā)結(jié)構(gòu)集成化和系統(tǒng)化供貨方式的發(fā)展趨勢,配件產(chǎn)業(yè)將按地域重新分工、組合,從而步入更高一級的發(fā)展階段。3)高附加值化和高新技術(shù)化當(dāng)前世界汽車配件企業(yè)的經(jīng)營發(fā)展方向是產(chǎn)品的高附加值化和高新技術(shù)化。如美國的汽車音響設(shè)備生產(chǎn),原先集中在三大汽車公司,后來美國逐漸把一般音響設(shè)備生產(chǎn)線轉(zhuǎn)移到國外,國內(nèi)只保留新式的、先進的和高附加值的產(chǎn)品。這樣,就使美國的生產(chǎn)能力下降近一半,而利潤卻提高3倍以上?! ?.我國汽車配件行業(yè)的發(fā)展與現(xiàn)狀  1)我國汽車配件行業(yè)的發(fā)展歷程  我國汽車配件行業(yè)是隨著汽車生產(chǎn)的發(fā)展而逐步建立起來的,大致可分為以下幾個階段?! 。?)興起階段。第一階段為新中國成立后到1978年,這一時期的主要特點是以整車帶動配件發(fā)展。1956年第一汽車制造廠建立,隨后南京汽車制造廠、陜西汽車制造廠和第二汽車制造廠等相繼建立,迎來了我國第一次“汽車熱”。此間,為與整車廠配套,也相繼建立了一批汽車配件廠。但絕大多數(shù)配件企業(yè)生產(chǎn)水平很低,生產(chǎn)規(guī)模很小,無產(chǎn)品開發(fā)和更新能力,產(chǎn)品質(zhì)量差、價格高,并且只能與規(guī)定廠家配套,不能任意銷售到別的整車企業(yè)?! 。?)波動階段。第二階段從1978年開始到20世紀(jì)90年代中期。這一時期配件發(fā)展的主要特點仍然是以圍繞整車配套為主。20世紀(jì)80年代中后期,隨著國家經(jīng)濟的高速發(fā)展,賣方市場出現(xiàn),國家布置了“三大、三小、二微”的生產(chǎn)格局,抉定把汽車工業(yè)建設(shè)成為國民經(jīng)濟的支柱產(chǎn)業(yè),由此我國迎來了第二次“汽車熱”。供不應(yīng)求的局面和支柱產(chǎn)業(yè)的發(fā)展前景吸引了各地政府投資進入汽車配件生產(chǎn)領(lǐng)域,一大批中小配件企業(yè)涌現(xiàn)出來。

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