出版時(shí)間:2010-7 出版社:人民交通 作者:孟祥茹 頁(yè)數(shù):336
前言
自2002年1月以來(lái),首版《現(xiàn)代物流管理》已在多所大學(xué)物流專業(yè)教學(xué)中使用。在使用過(guò)程中,老師和學(xué)生提出了不少意見和建議,我接受了這些意見,為此對(duì)《現(xiàn)代物流管理》進(jìn)行了重新修訂再版?! ‖F(xiàn)代物流管理并不僅僅是將物品的采購(gòu)、包裝、運(yùn)輸、倉(cāng)儲(chǔ)、裝卸搬運(yùn)、配送、流通加工、信息處理等環(huán)節(jié)簡(jiǎn)單的集成,而是運(yùn)用系統(tǒng)的觀點(diǎn),構(gòu)建從消費(fèi)源到生產(chǎn)源對(duì)原材料、中間產(chǎn)品、終極產(chǎn)品以及相關(guān)信息的流動(dòng)和存儲(chǔ)的增值過(guò)程進(jìn)行規(guī)劃、實(shí)施和控制,創(chuàng)建供應(yīng)鏈。從對(duì)物的處理提升到對(duì)物的增值方案的處理,物流管理深入進(jìn)了現(xiàn)代產(chǎn)品,是其重要的組成部分。良好的物流管理能為用戶提供期望外的價(jià)值、提升產(chǎn)品的競(jìng)爭(zhēng)力?! ∥锪骺茖W(xué)是當(dāng)代最有影響力的新學(xué)科之一。它以物的動(dòng)態(tài)流轉(zhuǎn)過(guò)程為主要研究對(duì)象,揭示了物流各環(huán)節(jié)的內(nèi)在聯(lián)系。物流科學(xué)是管理工程與技術(shù)工程相結(jié)合的綜合學(xué)科,應(yīng)用系統(tǒng)工程的科學(xué)成果,提高物流系統(tǒng)的效率,從而更好地實(shí)現(xiàn)物流的時(shí)間效益和空間效益?! ”緯勺鳛榇髮W(xué)物流管理和物流工程專業(yè)的教材,也可作為其他有關(guān)專業(yè)開設(shè)物流管理課程的教材,還可作為工程技術(shù)人員和管理人員培訓(xùn)用的參考書?! ”緯卜质?,具體內(nèi)容有:現(xiàn)代物流管理概述、采購(gòu)管理、運(yùn)輸管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、配送管理、物流包裝管理、流通加工管理、物流設(shè)施與設(shè)備管理、物流信息管理、供應(yīng)鏈管理。在本書編著過(guò)程中,筆者參考了不少資料,已盡可能詳細(xì)地在參考文獻(xiàn)中列出,并在此對(duì)這些專家學(xué)者表示深深的謝意。也有可能有些資料引用了而由于疏忽沒有指明出處,若有這種情況發(fā)生,在此表示萬(wàn)分歉意。
內(nèi)容概要
本書全面、系統(tǒng)地闡述了現(xiàn)代物流管理的基本理論知識(shí),共分十章:現(xiàn)代物流管理概述、采購(gòu)管理、運(yùn)輸管理、倉(cāng)儲(chǔ)管理、配送管理、物流包裝管理、流通加工管理、物流設(shè)施與設(shè)備管理、物流信息管理、供應(yīng)鏈管理?! ”緯勺鳛楦叩仍盒N锪鞴芾砗臀锪鞴こ虒I(yè)的教材和普及物流知識(shí)的培訓(xùn)教材,也可作為大中專院校有關(guān)專業(yè)的參考教材,或者供從事物流工程和物流管理工作的技術(shù)人員和管理人員自學(xué)參考。
書籍目錄
第一章 現(xiàn)代物流管理概述 第一節(jié) 現(xiàn)代物流的演進(jìn) 第二節(jié) 現(xiàn)代物流的功能和分類 第三節(jié) 物流管理 第四節(jié) 物流系統(tǒng)的控制技術(shù) 第五節(jié) 物流標(biāo)準(zhǔn)化 復(fù)習(xí)思考題第二章 采購(gòu)管理 第一節(jié) 采購(gòu)概述 第二節(jié) 采購(gòu)管理組織 第三節(jié) 供應(yīng)商選擇與管理 第四節(jié) 現(xiàn)代采購(gòu)模式 復(fù)習(xí)思考題第三章 運(yùn)輸管理 第一節(jié) 運(yùn)輸?shù)幕局R(shí) 第二節(jié) 運(yùn)輸方式 第三節(jié) 運(yùn)輸系統(tǒng)及運(yùn)輸合理化 第四節(jié) 數(shù)學(xué)方法在運(yùn)輸中的應(yīng)用 復(fù)習(xí)思考題第四章 倉(cāng)儲(chǔ)管理 第一節(jié) 倉(cāng)儲(chǔ)概述 第二節(jié) 出入庫(kù)業(yè)務(wù)管理 第三節(jié) 儲(chǔ)存規(guī)劃管理 第四節(jié) 庫(kù)存管理 復(fù)習(xí)思考題第五章 配送管理 第一節(jié) 配送概述 第二節(jié) 配送作業(yè) 第三節(jié) 配送合理化 第四節(jié) 配送中心 復(fù)習(xí)思考題第六章 物流包裝管理 第一節(jié) 包裝概述 第二節(jié) 包裝材料和容器 第三節(jié) 運(yùn)輸包裝 第四節(jié) 綠色包裝 復(fù)習(xí)思考題第七章 流通加工管理 第一節(jié) 流通加工概述 第二節(jié) 流通加工技術(shù) 第三節(jié) 典型的流通加工形式 第四節(jié) 流通加工的合理化 復(fù)習(xí)思考題第八章 物流設(shè)施與設(shè)備管理 第一節(jié) 倉(cāng)庫(kù)管理 第二節(jié) 貨架系統(tǒng) 第三節(jié) 裝卸搬運(yùn)設(shè)備 第四節(jié) 計(jì)量和分揀設(shè)備 第五節(jié) 自動(dòng)化倉(cāng)庫(kù) 第六節(jié) 物流設(shè)備管理 復(fù)習(xí)思考題第九章 物流信息管理 第一節(jié) 物流信息概述 第二節(jié) 物流信息技術(shù) 第三節(jié) 物流信息系統(tǒng) 第四節(jié) EPC與物聯(lián)網(wǎng) 復(fù)習(xí)思考題第十章 供應(yīng)鏈管理 第一節(jié) 供應(yīng)鏈 第二節(jié) 供應(yīng)鏈管理 第三節(jié) 供應(yīng)鏈管理中的牛鞭效應(yīng) 第四節(jié) 供應(yīng)鏈績(jī)效評(píng)價(jià) 復(fù)習(xí)思考題附錄 物流術(shù)語(yǔ)標(biāo)準(zhǔn)(GB/T 18354—2006)參考文獻(xiàn)
章節(jié)摘錄
“工欲善其事,必先利其器”,對(duì)于美國(guó)物流業(yè),其器便是物流機(jī)械。早在第二次世界大戰(zhàn)期間,美國(guó)軍隊(duì)為了卓有成效地調(diào)運(yùn)軍用物資,運(yùn)用運(yùn)籌學(xué)的理論,統(tǒng)籌安排人力運(yùn)力,解決了一系列物流供應(yīng)中出現(xiàn)的問(wèn)題,圓滿完成了物資的調(diào)運(yùn)和支援任務(wù),被概括為“后勤供應(yīng)”。戰(zhàn)后,這種組織管理手段被應(yīng)用于企業(yè)的生產(chǎn)管理,開拓了企業(yè)生產(chǎn)的嶄新局面,取得了很好的經(jīng)濟(jì)效益。這實(shí)際上是美國(guó)物流業(yè)的初創(chuàng)階段,也是世界范圍內(nèi)最初萌生的“物流”現(xiàn)象?,F(xiàn)在,美國(guó)的物流已很廣泛,涉及對(duì)需求的預(yù)測(cè)、存貨控制、物料搬運(yùn)、訂貨處理以及廠址、倉(cāng)庫(kù)地點(diǎn)的選擇、物資的采購(gòu)、包裝、退貨處理和儲(chǔ)存運(yùn)輸?shù)取! ∏藙?dòng)美國(guó)物流的杠桿之一是物流機(jī)械。為提高運(yùn)輸效率,降低運(yùn)輸成本,美國(guó)不斷加大車輛載質(zhì)量。在液罐車上更是推陳出新。有可運(yùn)送溫度低達(dá)-185——235℃壓縮氣體的保溫液罐車,運(yùn)送溫度高達(dá)205度。瀝青的液罐車及運(yùn)送熔融合金的帶熔液罐車?,F(xiàn)在美國(guó)在物流管理領(lǐng)域,已實(shí)現(xiàn)了高度的機(jī)械化、自動(dòng)化和計(jì)算機(jī)化。美國(guó)雖然十分重視發(fā)展機(jī)械化和自動(dòng)化,但并非盲目追求全自動(dòng)化,而是根據(jù)任務(wù)大小及其他制約條件,全面論證后再確定自動(dòng)化項(xiàng)目的建設(shè)。美國(guó)的物流包裝,也十分強(qiáng)調(diào)適用性,尤其對(duì)作戰(zhàn)物資的包裝,著重從強(qiáng)化包裝質(zhì)量人手,改進(jìn)包裝方法,方便物資的儲(chǔ)存與運(yùn)輸。六、英國(guó)的物流發(fā)展情況20世紀(jì)60年代末期,英國(guó)組建了物流管理中心,協(xié)助企業(yè)制訂物流人才的培訓(xùn)計(jì)劃,組織各類物流專業(yè)性的會(huì)議,到了70年代,正式組建了全英國(guó)物流管理協(xié)會(huì)。該協(xié)會(huì)會(huì)員多半是從事出口業(yè)務(wù)、物資流通、運(yùn)輸?shù)墓芾砣藛T。協(xié)會(huì)以提高物流管理的專業(yè)化程度,并為運(yùn)輸、裝卸等部門管理者和其他對(duì)物流有興趣的人員提供一個(gè)相互交流的中心場(chǎng)所。灌輸綜合性的物流理念,并致力于發(fā)展綜合物流體制,以全面規(guī)劃物資的流通業(yè)務(wù)。這一模式強(qiáng)調(diào)為用戶提供綜合性的服務(wù)。物流企業(yè)不僅向用戶提供和聯(lián)系鐵路、公路、水路、航空等交通運(yùn)輸工具,而且向用戶出租倉(cāng)庫(kù)并提供其他的配套服務(wù)。在這一思想下建立的綜合物流中心向社會(huì)提供有以下幾類業(yè)務(wù):建立送物中心;辦理海關(guān)手續(xù);提供保稅和非保稅倉(cāng)庫(kù);貨物擔(dān)保;醫(yī)療服務(wù);消防設(shè)備;道路和建筑物的維護(hù);鐵路專用線;郵政電傳系統(tǒng);代辦稅收;就業(yè)登記以及具有住、購(gòu)物等多種功能的服務(wù)中心等。
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