公路運行速度設(shè)計理論與方法

內(nèi)容概要

本書根據(jù)作者多年來的相關(guān)科研積累及最新研究成果撰寫而成，力求反映當(dāng)前公路運行速度方面的最新理論與技術(shù)。本書所含圖表、數(shù)據(jù)、結(jié)論，系通過大量代表性工程實車現(xiàn)場測試、室內(nèi)仿真系統(tǒng)模擬、專項工程項目試設(shè)計檢驗等研究總結(jié)得到。主要內(nèi)容有：公路運行速度基本理論、各級公路運行速度模型、公路運行速度安全設(shè)計技術(shù)、公路運行速度安全評價技術(shù)、公路限速與速度控制技術(shù)等。書中提供了包括公路運行速度設(shè)計理論、關(guān)鍵技術(shù)、適用方法及指標(biāo)體系的成套技術(shù)。
本書資料翔實，內(nèi)容豐富，可供公路勘測設(shè)計、科研與建設(shè)管理相關(guān)技術(shù)人員參考，亦適合高等院校、科學(xué)研究機構(gòu)相關(guān)專業(yè)教師、研究生學(xué)習(xí)參考。

書籍目錄

1.總論
  1.1  緒言
  1.2  項目立項背景與目的
  1.3  需要研究解決的問題
  1.4  關(guān)鍵技術(shù)路線
  1.5  項目主要研究內(nèi)容和研究成果
2  國內(nèi)外研究綜述
  2.1  運行速度與各影響因素之間的關(guān)系
  2.2  公路路線設(shè)計方法體系
  2.3  安全性評價技術(shù)與方法
  2.4  限速制定方法和限速區(qū)設(shè)計方法
  2.5  國內(nèi)外研究成果與現(xiàn)狀綜述
3  運行速度基礎(chǔ)理論與模型體系
  3.1  公路運行速度特征研究
  3.2  公路運行速度代表車型
  3.3  代表車型的運行速度特征
  3.4  試驗方案、數(shù)據(jù)采集與分析處理
  3.5  各等級公路運行速度模型
  3.6  高海拔地區(qū)公路運行速度模型
  3.7  本章小結(jié)
4  公路路線安全性評價技術(shù)
  4.1  運行速度評價指標(biāo)
  4.2  公路線形連續(xù)一致性評價指標(biāo)
  4.3  駕駛員心理、生理工作負荷度評價指標(biāo)
  4.4  公路路線安全性評價標(biāo)準(zhǔn)體系
  4.5  公路路線安全性評價集成技術(shù)研究
  4.6  本章小結(jié)
5  公路路線安全性優(yōu)化設(shè)計技術(shù)
  5.1  速度過渡設(shè)計
  5.2  公路主要技術(shù)指標(biāo)的安全性分析與驗證
  5.3  公路路線安全性優(yōu)化設(shè)計方法和一般原則
  5.4  路線安全性優(yōu)化設(shè)計流程
  5.5  特殊路段路線安全性優(yōu)化設(shè)計
  5.6  本章小結(jié)
6  公路限速與速度控制技術(shù)研究
  6.1  樣本公路
  6.2  限速與速度指標(biāo)之間的相關(guān)性研究
  6.3  限速值的影響因素研究
  6.4  限速值的綜合決策模型
  6.5  限速區(qū)限速設(shè)計方法
  6.6  速度控制設(shè)施及其組合設(shè)計方法
  6.7  本章小結(jié)
7  工程應(yīng)用與示范
  7.1  貴州省思南至遵義高速公路項目
  7.2  清連公路升級改造工程項目
  7.3  江西宜安二級公路項目
  7.4  西漢高速公路限速方案研究
  7.5  其他工程項目應(yīng)用
  7.6  本章小結(jié)小
8  成果應(yīng)用與綜合效益
  8.1  成果應(yīng)用情況
  8.2  經(jīng)濟效益
  8.3  社會與環(huán)境效益
  8.4  推廣應(yīng)用前景
9  主要研究成果和創(chuàng)新點
  9.1  主要研究成果
  9.2  主要創(chuàng)新點
參考文獻

圖書封面

圖書標(biāo)簽Tags

無

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