橋梁工程技術(shù)

前言

　　針對高職高專教材建設(shè)與發(fā)展問題，教育部在《關(guān)于加強(qiáng)高職高專教材建設(shè)的若干意見》中明確指出：先用2-3年時(shí)間，解決好高職高專教材的有無問題，再用2-3年時(shí)間，推出一批特色鮮明的高質(zhì)量的高職高專教育教材，形成一綱多本、優(yōu)化配套的高職高專教育教材體系?！　?001年7月，由人民交通出版社發(fā)起組織，15所交通高職院校的路橋系主任和骨干教師相聚昆明，研討交通土建高職高專教材的建設(shè)規(guī)劃，提出了28種高職高專教材的編寫與出版計(jì)劃。后在交通部科教司路橋工程學(xué)科委員會的具體指導(dǎo)下，在人民交通出版社精心安排、精心組織下，于2002年7月前完成了28種路橋?qū)I(yè)高職高專教材出版工作?！　∵@套教材的出版發(fā)行，首先解決了交通高職教育教材的有無問題，有力支持了路橋?qū)I(yè)高職教育的順利發(fā)展，也受到了全國各高職院校的普遍歡迎?！　‰S著高職教育教學(xué)改革的深入發(fā)展、高職教學(xué)經(jīng)驗(yàn)的豐富與積累，以及本行業(yè)有關(guān)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范的更新，本套教材在使用了2～3輪的基礎(chǔ)上，對教材適時(shí)進(jìn)行修訂是十分必要的，時(shí)機(jī)也是成熟的。　　2004年8月，人民交通出版社在新疆烏魯木齊召開了有19所交通高職院校領(lǐng)導(dǎo)、系主任、骨干教師共41人參加的教材修訂研討會。會議商定了本套教材修訂的基本原則、方法和具體要求。會議決定本套教材更名為“交通土建高職高專統(tǒng)編教材”，并成立了以吉林交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院張洪濱為主任委員的“交通土建高職高專統(tǒng)編教材編審委員會”，全面負(fù)責(zé)本套教材的修訂與后續(xù)補(bǔ)充教材的建設(shè)工作?！　?005年6月，編委會在長春召開了同屬交通土建大類、與路橋?qū)I(yè)鏈接緊密的“工程監(jiān)理專業(yè)、工程造價(jià)專業(yè)、高等級公路維護(hù)與管理專業(yè)”主干課程教材研討會，正式規(guī)劃和啟動(dòng)了這三個(gè)專業(yè)教材的編寫出版工作?！　?005年12月，教育部高等教育司發(fā)布了“關(guān)于申報(bào)普通高等教育‘十一五’國家級規(guī)劃教材”選題的通知（教高司函[2005]195號），人民交通出版社積極推薦本套教材參加了“十一五”國家級規(guī)劃教材選題的評選?！　?006年6月，經(jīng)教育部組織專家評選、網(wǎng)上公示，本套教材中有十五種入選為“十一五”國家級規(guī)劃教材，2008年1月，又有六種教材在“十一五”國家級規(guī)劃教材補(bǔ)報(bào)中列選，共計(jì)21種，標(biāo)志著廣大參與本套教材編寫的教師的辛勤勞動(dòng)得到了社會的認(rèn)可、本套教材的編寫質(zhì)量得到了社會的認(rèn)同。

內(nèi)容概要

本書為浙江省“十一五”重點(diǎn)建設(shè)教材、全國交通土建高職高專規(guī)劃教材。全書重點(diǎn)介紹了公路橋梁中常用的中、小橋梁的組成、構(gòu)造、設(shè)計(jì)計(jì)算方法、施工技術(shù)以及施工質(zhì)量檢驗(yàn)要求。內(nèi)容包括橋梁的發(fā)展概況、結(jié)構(gòu)體系、總體規(guī)劃與設(shè)計(jì)程序、設(shè)計(jì)作用、鋼筋混凝土及預(yù)應(yīng)力混凝土(板)梁橋、圬工和鋼筋混凝土拱橋、橋梁墩臺、橋梁施工。簡要介紹了T形剛構(gòu)、懸索橋和斜拉橋的構(gòu)造、分類、計(jì)算和施工要點(diǎn)，舊橋的加固技術(shù)以及橋梁結(jié)構(gòu)有限元法計(jì)算。書中標(biāo)有*的為選修內(nèi)容。    本書可作為高職高專院校道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)、工程監(jiān)理專業(yè)、市政工程技術(shù)專業(yè)等交通土建類專業(yè)教材，也可作為繼續(xù)教育和職業(yè)培訓(xùn)有關(guān)專業(yè)的教材，亦可供從事公路與橋梁工程技術(shù)人員參考。

書籍目錄

第一章  總論  第一節(jié)  概述  第二節(jié)  橋梁總體規(guī)劃設(shè)計(jì)  第三節(jié)  橋梁作用(荷載)  第四節(jié)  橋面系構(gòu)造  本章小結(jié)  復(fù)習(xí)思考題第二章  鋼筋混凝土和預(yù)應(yīng)力混凝土梁橋設(shè)計(jì)  第一節(jié)  概述  第二節(jié)  板橋設(shè)計(jì)與構(gòu)造  第三節(jié)  裝配式簡支梁橋設(shè)計(jì)與構(gòu)造  第四節(jié)  簡支梁橋計(jì)算  第五節(jié)  其他體系梁橋設(shè)計(jì)簡介  第六節(jié)  梁橋支座  本章小結(jié)  復(fù)習(xí)思考題第三章  圬工和鋼筋(管)混凝土拱橋設(shè)計(jì)  第一節(jié)  概述  第二節(jié)  拱橋構(gòu)造  第三節(jié)  拱橋設(shè)計(jì)  第四節(jié)  拱橋計(jì)算  本章小結(jié)  復(fù)習(xí)思考題第四章  懸索橋和斜拉橋簡介  第一節(jié)  懸索橋和斜拉橋分類及構(gòu)造  第二節(jié)  懸索橋和斜拉橋受力特點(diǎn)及設(shè)計(jì)要點(diǎn)  本章小結(jié)  復(fù)習(xí)思考題第五章  橋梁墩臺  第一節(jié)  橋梁墩臺構(gòu)造  第二節(jié)  橋墩計(jì)算  第三節(jié)  橋臺計(jì)算  本章小結(jié)  復(fù)習(xí)思考題第六章  橋梁施工  第一節(jié)  橋梁施工方法選擇  第二節(jié)  橋梁施工測量  第三節(jié)  橋梁墩臺施工  第四節(jié)  梁橋施工  第五節(jié)  拱橋施工  第六節(jié)  斜拉橋和懸索橋施工簡介  第七節(jié)  橋梁施工質(zhì)量檢驗(yàn)  本章小結(jié)  復(fù)習(xí)思考題第七章  舊橋加固技術(shù)簡介  第一節(jié)  舊橋加固目的及常用方法  第二節(jié)  體外預(yù)應(yīng)力加固梁橋  第三節(jié)  橋梁下部結(jié)構(gòu)加固方法  第四節(jié)  橋梁加固的其他方法  本章小結(jié)  復(fù)習(xí)思考題第八章  橋梁結(jié)構(gòu)有限元法計(jì)算簡介  第一節(jié)  概述  第二節(jié)  有限元法分析的一般步驟  第三節(jié)  橋梁結(jié)構(gòu)分析的內(nèi)容和特點(diǎn)  第四節(jié)  橋梁結(jié)構(gòu)建模與分析  第五節(jié)  計(jì)算示例參考教學(xué)大綱參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　橋梁全長：簡稱橋長，對于有橋臺的橋梁為兩岸橋臺翼墻尾端間的距離，對于無橋臺的橋梁為橋面系行車道長度，用L表示?！　蛳聝艨眨菏菫闈M足通航（或行車、行人）的需要和保證橋梁安全而對上部結(jié)構(gòu)底緣以下規(guī)定的空間界限?！　蛄航ㄖ叨龋菏巧喜拷Y(jié)構(gòu)底緣至橋面頂面的垂直距離（圖1-1中的h）。線路定線中所確定的橋面高程，與通航（或橋下通車、人）凈空界限頂部高程之差，稱為容許建筑高度。顯然，橋梁建筑高度不得大于容許建筑高度。為控制橋梁建筑高度，可以通過在橋面以上布置結(jié)構(gòu)（如斜拉橋，懸索橋，中、下承式拱橋等）的方式加以解決?！　蛎鎯艨眨褐笜蛄盒熊嚨馈⑷诵械郎戏綉?yīng)保持的空間界限，公路、鐵路和城市橋梁對橋面凈空都有相應(yīng)的規(guī)定。　　凈矢高：是拱橋從拱頂截面下緣至相鄰兩拱腳截面下緣最低點(diǎn)連線的垂直距離，以f表示。　　計(jì)算矢高：是從拱頂截面形心至相鄰兩拱腳截面形心之連線的垂直距離，以f表示?！　∈缚绫龋褐腹皹蛑泄叭Γɑ蚬袄撸┑挠?jì)算矢高與計(jì)算跨徑之比（f／l），也稱拱矢。它是反映拱橋受力特性的一個(gè)重要指標(biāo)。　　涵洞是用來宣泄路堤下水流的構(gòu)造物。通常在建造涵洞處路堤不中斷。凡是單孔跨徑小于5m的泄水結(jié)構(gòu)物，均稱為涵洞（管涵、箱涵不論管徑或跨徑大小、孔數(shù)多少，均稱為涵洞）。二、橋梁的分類1，橋梁按受力體系分類按照受力體系分類，橋梁有梁橋、拱橋、剛架橋、吊橋四種基本體系。其中梁橋以受彎為主，拱橋以受壓為主，吊橋以受拉為主。另外，由上述四大基本體系的相互組合，派生出在受力上也具組合特征的組合體系橋型，如斜拉橋等。下面分別闡述各種橋梁體系的主要特點(diǎn)。

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