道路工程施工測量案例

前言

　　我院在長期的辦學實踐中，不斷深化職業(yè)教育教學改革，先后與80多家大中型企業(yè)開展合作辦學，探索出了“訂單”培養(yǎng)、“秋去春回、工學交替”等人才培養(yǎng)模式。畢業(yè)生深受用人單位的歡迎。實現(xiàn)了學校、企業(yè)、學生等“多贏”。在校企合作中，我們深刻體會到，要真正實現(xiàn)“技能訓練與崗位要求對接、培養(yǎng)目標與用人標準對接”。就必須有一套適合“訂單”教學的工學結(jié)合的教材，于是就有了與企業(yè)技術(shù)骨干一起編寫教材之愿望，隨后幾年，各種講義便呼之欲出?！　〗逃俊蛾P(guān)于全面提高高等職業(yè)教育教學質(zhì)量的若干意見》中指出：“高等職業(yè)院校要積極與行業(yè)企業(yè)合作開發(fā)課程，根據(jù)技術(shù)領(lǐng)域和職業(yè)崗位（群）的任職要求.參照相關(guān)的職業(yè)資格標準，改革課程體系和教學內(nèi)容。”“與行業(yè)企業(yè)共同開發(fā)緊密結(jié)合生產(chǎn)實際的實訓教材，并確保優(yōu)質(zhì)教材進課堂?！?007年，我院被正式列為第二批國家示范性高等職業(yè)院校建設(shè)單位，開發(fā)“工學結(jié)合特色教材”作為國家示范重要建設(shè)項目.被鄭重的寫入了建設(shè)任務(wù)書?！　∪陙恚鹘滩闹饕珜懭藥ьI(lǐng)教學團隊成員，深入“訂單”企業(yè)調(diào)研，廣泛聽取企業(yè)、學生、職教專家等多方人士意見，并結(jié)合國夕卜先進的職教經(jīng)驗，遵循基于工作過程導向的課程開發(fā)理念，夙興夜寐，多易其稿，進一步豐富了原講義的內(nèi)容。并付諸教學實踐。正是有了各專業(yè)教學團隊的辛勤耕耘，這套工學結(jié)合的系列教材才得以順利付梓。在這里，我要道三聲感謝：感謝國家示范建設(shè)項目的實施給我們提供了千載難逢的參與機會，感謝各位領(lǐng)導、省內(nèi)夕卜職教專家的悉心指導.感謝各位老師、主要撰稿人為之付出的勞動?！　≌\然.由于我們課程開發(fā)的理論功底不深，深入實踐的時間有限，教材中錯誤也在所難免。正如著名職教專家姜大源在國家示范性高等職業(yè)院校建設(shè)課程開發(fā)案例匯編《工作過程導向的高職課程開發(fā)探索與實踐》序言中所說：”這只是一部習作。習者，蹣跚學步也”。它“雖顯稚嫩，卻是新起點”。誠懇希望各位同行、專家批評指正。

內(nèi)容概要

　　《道路工程施工測量案例》為國家示范性高等職業(yè)院校課程改革教材?！兜缆饭こ淌┕y量案例》以培養(yǎng)學生的職業(yè)技能為目標，以學乍從事崗位工作過程為導向，符合目前高職教學的基本要求，重點介紹了目前道路工程中常見的施工測量方法。全書共包括八個學習項目，分別是：高速公路原始導線點和水準點恢復測量、高速公路中線施工放樣、排水工程施工放樣、防護工程施工放樣、路面工程施工放樣、大中橋施工放樣、隧道工程施工放樣、交叉口施工放樣?！　　兜缆饭こ淌┕y量案例》可與《道路工程測量》配套使用。　　《道路工程施工測量案例》可作為交通高職院校道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)用教材，還可作為相關(guān)專業(yè)的參考教材或供工程技術(shù)人員參考。

書籍目錄

項目一 高速公路原始導線點和水準點恢復測量第一節(jié) 原始導線點測量步驟與技術(shù)要求第二節(jié) 高速公路恢復測量工程案例學生實訓恢復測量項目二 高速公路中線施工放樣第一節(jié) 道路放樣的方法與要求第二節(jié) 道路中線坐標計算原理第三節(jié) 路基中樁施工放樣案例第四節(jié) 路基邊樁施工放樣案例學生實訓路基施工放樣項目三 排水工程施工放樣第一節(jié) 涵洞基礎(chǔ)定位與軸線測量第二節(jié) 涵洞基礎(chǔ)定位坐標計算第三節(jié) 管涵結(jié)構(gòu)物施工放樣案例第四節(jié) 通道結(jié)構(gòu)物施工放樣案例學生實訓蓋板涵工程施工放樣項目四 防護工程施工放樣第一節(jié) 防護工程放樣步驟第二節(jié) 路基防護工程施工放樣案例第三節(jié) 路基防護工程測量放樣學生實訓防護工程施工放樣項目五 路面工程施工放樣第一節(jié) 路面施工放樣前工作第二節(jié) 路面各結(jié)構(gòu)層施工放樣案例學生實訓路面施工放樣項目六 大中橋施工放樣第一節(jié) 大中橋控制測量內(nèi)容第二節(jié) 大中橋基礎(chǔ)施工放樣第三節(jié) 中型彎橋施工放樣案例學生實訓空心板小橋坐標計算項目七 隧道工程施工放樣第一節(jié) 隧道工程測量內(nèi)容第二節(jié) 隧道洞口、洞身測量計算第三節(jié) 隧道洞口、洞身施工測量案例學生實訓隧道施工放樣圖識讀項目八 交叉口施工放樣第一節(jié) 平面交叉口施工放樣案例第二節(jié) 立體交叉口施工放樣理論計算第三節(jié) 立交匝道中線坐標計算工程案例學生實訓平面交叉口計算參考文獻

章節(jié)摘錄

　　第一節(jié) 原始導線點測量步驟與技術(shù)要求　　高速公路的修建是從施工單位進場施工放樣開始的，而施工放樣前必須對原始導線、水準點進行恢復測量。在進行導線、水準路線的恢復測量前，先應(yīng)完成原始資料的交接。　　高速公路修建前，必須由公路設(shè)計部門向業(yè)主單位、監(jiān)理單位和施工單位提供導線、水準點成果資料，這些資料的具體交接工作流程如下?！　∈┕挝贿M場后，由業(yè)主會同監(jiān)理單位、設(shè)計單位、施工單位、當?shù)亟ㄔO(shè)指揮部，共同對路線的各種控制點樁進行交樁。按照監(jiān)理程序，先移交給監(jiān)理單位的測量工程師，監(jiān)理單位的測量工程師隨即對各種控制點樁進行測量；準確無誤后，再將各控制點樁移交給施工單位的測量工程師進行復測。　　施工單位的測量工程師在復測過程中所使用的全站儀、經(jīng)緯儀、測距儀、水準儀等儀器，必須交由有資質(zhì)部門進行標定。只有經(jīng)過標定合格的全站儀、經(jīng)緯儀、測距儀、水準儀等測量儀器才能進行復測，否則監(jiān)理單位有權(quán)利和義務(wù)對施工單位的測量儀器測得的數(shù)據(jù)不予接受。　　施工單位的測量工程師在進行復測時，必須根據(jù)《公路勘測規(guī)范》（JTGC10-2007）、《公路勘測細則》（JTG／TC10-2007）要求進行復核，并與其他相連的施工路段進行聯(lián)測。聯(lián)測的結(jié)果必須滿足規(guī)范規(guī)定的精度要求。

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