你能成為新聞多面手

前言

　　《你能成為新聞多面手》是我為方便通訊員講課出版的新聞教科書(shū)。這本可操作性強(qiáng)的新聞案例教學(xué)小書(shū)，自2007年2月正式發(fā)行以來(lái)受到讀者和書(shū)商歡迎。用“你能成為新聞多面手杜邁馳”百度一下，能“找到相關(guān)網(wǎng)頁(yè)30篇”?！　‘吘梗ㄓ崋T的寫作水平參差不齊，有的是剛?cè)腴T第一次聽(tīng)新聞?wù)n。我備課做PPT文檔時(shí)，只好從新聞寫作的ABC入手，并結(jié)合通訊員的稿件現(xiàn)場(chǎng)講解和修改。此外，這兩年交通運(yùn)輸部黨校舉辦各類培訓(xùn)班，其中就有新聞發(fā)言人制度、先進(jìn)典型宣傳之類的內(nèi)容。我應(yīng)邀講課前需要查閱大量資料，采訪相關(guān)負(fù)責(zé)同志了解情況、澄清事實(shí)，甚至請(qǐng)他們審定部分講稿?？紤]到廣大讀者特別是宣傳主管人員的需要，我把在本社開(kāi)辦講座在內(nèi)的所有講稿進(jìn)行了梳理補(bǔ)充，在第一版八個(gè)章節(jié)的基礎(chǔ)上增加了第二章寫活消息的三要點(diǎn)、第三章感人通訊的八項(xiàng)注意，第一版八章由此增加到十章，接著增加第十一章媒體的利用及危機(jī)中的媒體應(yīng)對(duì)的三個(gè)關(guān)鍵詞、第十二章先進(jìn)典型宣傳到全國(guó)的五步驟。這樣，第二版的內(nèi)容更加豐富，讀者受益面也更加寬泛。不同讀者可以看不同章節(jié)，各取所需。當(dāng)然統(tǒng)看全書(shū)，仔細(xì)消化，收益會(huì)更多。

內(nèi)容概要

　　《你能成為新聞多面手（第2版）》是一位優(yōu)秀新聞工作者人生智慧和多年工作經(jīng)驗(yàn)的總結(jié)，對(duì)新聞工作者所必備的各項(xiàng)基本功作了詳細(xì)闡述。全書(shū)共十二章，包括新聞采訪“十個(gè)一”，深度報(bào)道兩個(gè)“深”，主題提煉“3S”，寫評(píng)論“四真”，編輯六項(xiàng)基本功，圖片新聞“七字經(jīng)”，新聞?wù)撐摹八男浴?，以及散文寫作三要素等?nèi)容，其中第二章、第三章及第十一章、第十二章是此次再版新加章節(jié)?！　　赌隳艹蔀樾侣劧嗝媸郑ǖ?版）》可作為新聞工作者學(xué)習(xí)和工作參考用書(shū)。

作者簡(jiǎn)介

　　杜邁馳，1984年畢業(yè)于中國(guó)社會(huì)科學(xué)院研究生院新聞系并獲法學(xué)碩士學(xué)位，曾在香港一家主流報(bào)紙當(dāng)記者，后任交通部政策法規(guī)司宣傳處處長(zhǎng)，現(xiàn)任中國(guó)交通報(bào)總編輯、高級(jí)記者?！　≡诟黝悎?bào)刊上發(fā)表論文3 0多篇，其中《報(bào)紙的二次銷售及其策略》獲得2003年中國(guó)新聞獎(jiǎng)。新聞作品（含論文）獲中國(guó)產(chǎn)業(yè)報(bào)協(xié)會(huì)、中國(guó)交通報(bào)刊協(xié)會(huì)一等獎(jiǎng)五次，與別人合作翻譯、校對(duì)出版了《世界名作鑒賞大辭典》、《大眾傳播通論》等書(shū)籍。1996年、1997年先后被評(píng)選為全國(guó)交通系統(tǒng)首屆報(bào)刊采編人員“雙十佳”、全國(guó)第二屆“百佳新聞工作者”，2001年享受國(guó)務(wù)院政府特殊津貼，2009年獲得中國(guó)產(chǎn)業(yè)報(bào)協(xié)會(huì)頒發(fā)的總編輯金筆獎(jiǎng)?！　”恍侣劤霭婵偸鹌笧槿珖?guó)新聞專業(yè)高級(jí)職稱評(píng)審委員會(huì)委員、中國(guó)社會(huì)科學(xué)院研究生院學(xué)位評(píng)定委員會(huì)新聞學(xué)專業(yè)碩士論文同行評(píng)議人。

書(shū)籍目錄

第一章 新聞采訪“十個(gè)一”第一節(jié) 何謂“十個(gè)一”第二節(jié) 怎樣用活資料——從用統(tǒng)計(jì)材料寫新聞?wù)f起附見(jiàn)報(bào)稿一：肉類輸入增加米麥?zhǔn)秤梅礈p附見(jiàn)報(bào)稿二：港印刷品首四月出口值逾四億七千一百萬(wàn)港元第三節(jié) 要有自己的消息來(lái)源——談兩篇金融稿件的采訪附見(jiàn)報(bào)稿一：銀行調(diào)低放款利率有利刺激工業(yè)投資附見(jiàn)報(bào)稿二：臺(tái)韓貨幣被逼升值港貨外銷更加有利第四節(jié) 馬路上發(fā)現(xiàn)的新聞線索——采訪香港建造商會(huì)主席盧云龍前后附見(jiàn)報(bào)稿一：港建筑業(yè)有新傾向與外資合營(yíng)爭(zhēng)生意附見(jiàn)報(bào)稿二：本港建筑材料市況保持暢旺第五節(jié) 窮追不舍務(wù)求所得——談?wù)勅A光航運(yùn)集團(tuán)解決債務(wù)問(wèn)題的采訪附見(jiàn)報(bào)稿：華航重整計(jì)劃協(xié)議書(shū)昨日債權(quán)人分別簽字第六節(jié) 在采訪中注意挖掘——從拾來(lái)的一條新聞?wù)f起附見(jiàn)報(bào)稿：豬牛蔬菜糧油食品輸港售價(jià)不受影響第七節(jié) 立馬可待寫新聞——記到招商局采訪附見(jiàn)報(bào)稿：積極發(fā)揮融通資金擴(kuò)大金融貿(mào)易經(jīng)營(yíng)第八節(jié) 記者招待會(huì)之外的收獲——參加長(zhǎng)實(shí)集團(tuán)新聞發(fā)布會(huì)之后附見(jiàn)報(bào)稿：長(zhǎng)實(shí)盈利近三億八較去年同期增五成第九節(jié) “軟磨硬泡”高端人士——談市場(chǎng)預(yù)測(cè)及走勢(shì)的采寫附見(jiàn)報(bào)稿一：工業(yè)購(gòu)料更新設(shè)備向匯豐貸款額大增附見(jiàn)報(bào)稿二：珠寶首飾今年出口可望增加兩成附見(jiàn)報(bào)稿三：工業(yè)投資陸續(xù)增加工業(yè)大廈利市三倍第十節(jié) 如何提高文章的權(quán)威性附見(jiàn)報(bào)稿一：本港工業(yè)投資增長(zhǎng)處于令人滿意水平附見(jiàn)報(bào)稿二：長(zhǎng)線可以看好金價(jià)附見(jiàn)報(bào)稿三：豪華樓宇平衡發(fā)展出租市道比銷售好一第十一節(jié) 電話采訪很便捷20世紀(jì)80年代中期人民幣大幅貶值之后的采訪附見(jiàn)報(bào)稿一：人民幣經(jīng)大幅貶值與其他外幣更協(xié)調(diào)附見(jiàn)報(bào)稿二：港人出外旅游近期已起變化第十二節(jié) 后發(fā)制人——“銀河”輪事件采訪記附見(jiàn)報(bào)稿一：澄清事實(shí)譴責(zé)霸權(quán)要求賠償附見(jiàn)報(bào)稿二：“銀河”輪昨凱旋抵津附見(jiàn)報(bào)稿三：一場(chǎng)正義與邪惡的較量附見(jiàn)報(bào)稿四：世間自有公理在第十三節(jié) “富記者”當(dāng)立改革潮頭附見(jiàn)報(bào)稿一：從業(yè)務(wù)指揮協(xié)調(diào)到強(qiáng)化產(chǎn)權(quán)經(jīng)營(yíng)附見(jiàn)報(bào)稿二：以資源配置達(dá)到最佳效果的產(chǎn)權(quán)管理附見(jiàn)報(bào)稿三：企業(yè)經(jīng)營(yíng)功能和社區(qū)功能分開(kāi)附見(jiàn)報(bào)稿四：正確認(rèn)識(shí)兩者之間的關(guān)系附見(jiàn)報(bào)稿五：逐步進(jìn)行國(guó)有企業(yè)公司制改造附見(jiàn)報(bào)稿六：認(rèn)真解決幾個(gè)實(shí)際問(wèn)題第十四節(jié) 抓住精彩不及其余——從山西召開(kāi)的兩條高速公路發(fā)布會(huì)說(shuō)起附見(jiàn)報(bào)稿一：省委書(shū)記的公路情附見(jiàn)報(bào)稿二：借路推銷全省山西更加務(wù)實(shí)第二章 寫活消息的三要點(diǎn)第一節(jié) 寫活消息的技術(shù)要點(diǎn)第二節(jié) 寫活消息的思想源泉第三節(jié) 寫活消息要避免的幾個(gè)問(wèn)題第四節(jié) 如何把公文改成新聞第三章 感人通訊的八項(xiàng)注意第一節(jié) 通訊感人的基本要求第二節(jié) 人物小通訊的寫作第三節(jié) 工作通訊的寫作第四章 深度報(bào)道的兩個(gè)“深”第一節(jié) 深度報(bào)道的采寫思路附：深度報(bào)道的幾個(gè)哲學(xué)問(wèn)題第二節(jié) 回顧性述評(píng)需有理論思考——用新觀點(diǎn)新理念新啟示新經(jīng)驗(yàn)表現(xiàn)深度的嘗試附見(jiàn)報(bào)稿一：科學(xué)發(fā)展觀統(tǒng)領(lǐng)交通發(fā)展全局附見(jiàn)報(bào)稿二：天翻地覆慨而慷附見(jiàn)報(bào)稿三：政策導(dǎo)航第三節(jié) 思想線為主歷史過(guò)程線為輔——談《千年交通啟示錄》、《百年交通啟示錄》主線的把握附見(jiàn)報(bào)稿一：千年交通啟示錄附見(jiàn)報(bào)稿二：百年交通啟示錄第四節(jié) 采訪深度和思考深度結(jié)合——長(zhǎng)江水運(yùn)安全事故為何頻發(fā)系列報(bào)道的采訪與思考附見(jiàn)報(bào)稿一：這樣的船，不出事故算是幸運(yùn)!附見(jiàn)報(bào)稿二：這樣的船員素質(zhì)，不出事故算是幸運(yùn)!附見(jiàn)報(bào)稿三：這樣的管理，不出事故算是幸運(yùn)!附見(jiàn)報(bào)稿四：正確處理安全生產(chǎn)中的幾個(gè)問(wèn)題第五節(jié) 用哲學(xué)分析矛盾——對(duì)20世紀(jì)80年代長(zhǎng)航體改的分析附發(fā)表稿：關(guān)于長(zhǎng)江航運(yùn)體制改革的幾點(diǎn)思考……第五章 主題提煉的“3S”第六章 寫評(píng)論須有“四真”第七章 編輯的六項(xiàng)基本功第八章 圖片新聞的“七字經(jīng)”第九章 新聞?wù)撐牡摹八男浴钡谑?散文寫作三要素第十一章 媒體利用及危機(jī)中的媒體應(yīng)對(duì)的三個(gè)關(guān)鍵詞第十二章 先進(jìn)典型宣傳到全國(guó)的五步驟后記附錄參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　國(guó)家的骨干企業(yè)，由國(guó)家控股恐怕是沒(méi)有問(wèn)題的，因?yàn)槎嗄陙?lái)這些企業(yè)的資產(chǎn)大部分是國(guó)家投資的。即使近幾年“撥改貸”投資的一部分資產(chǎn)作為企業(yè)自身的財(cái)產(chǎn)，恐怕也不會(huì)超過(guò)總量的一半。但國(guó)家控股公司可以是有限責(zé)任公司，也可以是股份有限公司?？紤]到有限責(zé)任公司的成立簡(jiǎn)單易行，國(guó)家的骨干交通企業(yè)，特別是市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的企業(yè)，基本上要朝此方向努力?！　∪欢F(xiàn)行的大型交通企業(yè)下面還有公司，是把它們作為總公司百分之百控股的沒(méi)有法人資格的分公司呢，還是建立讓其自己擁有一定的股權(quán)、具有企業(yè)法人資格的子公司呢，這又涉及資產(chǎn)的具體劃分以及總公司對(duì)下面公司愿意承擔(dān)多少責(zé)任了，因?yàn)椤叭Y”要以投入的全部資產(chǎn)擔(dān)負(fù)責(zé)任，“參資”則以參資的多少“負(fù)有限責(zé)任”?！　〗煌ㄆ髽I(yè)中經(jīng)營(yíng)較好，近三年內(nèi)經(jīng)濟(jì)效益不錯(cuò)連續(xù)盈利的，不妨考慮按股份有限公司所要求的條件進(jìn)行改組，以增加企業(yè)的融資渠道?！　?duì)于關(guān)系到國(guó)計(jì)民生的港口或交通系統(tǒng)的行業(yè)性特別強(qiáng)的企業(yè)，可采取國(guó)有獨(dú)資公司形式。地方交通企業(yè)一般為小型國(guó)有企業(yè)，它們當(dāng)中有的仍可實(shí)行承包經(jīng)營(yíng)、租賃經(jīng)營(yíng)，有的可改組為股份合作、有限責(zé)任公司等組織形式，有的可逐漸轉(zhuǎn)讓給集體或個(gè)人?！　”疚淖鳛椤耙患抑浴碧岢龅纳鲜鲈O(shè)想，畢竟是一種“轉(zhuǎn)機(jī)建制”銜接的理論思考。交通企業(yè)如何“重新包裝”，進(jìn)行公司化改組，還要根據(jù)實(shí)際情況而定。不過(guò)，部里可否由一個(gè)部門牽頭，邀請(qǐng)?bào)w改、政研、國(guó)有資產(chǎn)管理等方面的部?jī)?nèi)外的專家，以及交通系統(tǒng)已經(jīng)搞股份制的企業(yè)（如蛇口工業(yè)區(qū)）領(lǐng)導(dǎo)，組成一個(gè)非常設(shè)的指導(dǎo)委員會(huì)，定期地碰個(gè)頭，對(duì)交通企業(yè)分門別類地進(jìn)行研究，給予公司化改組的指導(dǎo)？

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