北京奧運交通總論

前言

　　2008，百年奧運，中華圓夢?！　≡邳h中央國務(wù)院的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，在北京市委市政府和北京奧組委的統(tǒng)一指揮下，在國際奧委會國際殘奧委會和相關(guān)國際組織的積極幫助下，在全國各族人民的大力支持下，北京奧運會殘奧會圓滿成功。北京奧運會殘奧會實現(xiàn)了有特色、高水平和兩個奧運同樣精彩的目標(biāo)，達(dá)到了讓國際社會滿意、讓各國運動員滿意、讓人民群眾滿意的要求，全面兌現(xiàn)了向國際社會作出的鄭重承諾。北京奧運會殘奧會的成功舉辦，為我們留下了豐富的物質(zhì)財富和精神財富，同時也積累了寶貴的經(jīng)驗。奧運會后，北京市委市政府站在新的起點上，認(rèn)真貫徹落實科學(xué)發(fā)展觀，堅持“綠色奧運、科技奧運、人文奧運”理念，大力推進(jìn)人文北京、科技北京、綠色北京建設(shè)，努力把首都建設(shè)成為繁榮、文明、和諧、宜居的首善之區(qū)?！　”本W運會殘奧會的交通問題一直是國際社會關(guān)注的熱點之一。從2001年申奧成功至2008年奧運會殘奧會舉辦，這7年間，為實現(xiàn)申辦奧運交通承諾，首都交通人深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀，全面踐行“綠色奧運、科技奧運、人文奧運”理念，了解奧運交通需求、編制奧運交通規(guī)劃、加快奧運交通建設(shè)、制訂奧運交通政策、實施交通科技創(chuàng)新、評估奧運交通風(fēng)險、落實奧運交通方案等，實現(xiàn)了北京奧運會殘奧會期間交通安全順暢，公共交通和城市貨運保障有力，賽事交通與社會交通和諧運轉(zhuǎn)，受到了國際社會、各國運動員和廣大北京市民的高度稱贊?！　　靶卤本?、新奧運”戰(zhàn)略為北京交通的跨越式發(fā)展提供了難得的機(jī)遇：創(chuàng)新了科學(xué)高效的交通管理體制和運行機(jī)制；建成了一大批交通基礎(chǔ)設(shè)施；大力優(yōu)先發(fā)展公共交通，使人民群眾普遍得到實惠、出行更加便捷；智能交通等一批科研成果得到了推廣應(yīng)用，城市交通管理服務(wù)水平進(jìn)一步提高；實施了交通需求管理政策，積累了城市交通管理的成功經(jīng)驗；開展了交通安全隱患排查治理和交通應(yīng)急演練，全面實現(xiàn)了“平安奧運”交通目標(biāo)：成功實施了奧運交通運行各項方案，為舉辦大型活動做好交通保障積累了寶貴經(jīng)驗；鍛煉培養(yǎng)了一批懂技術(shù)、能管理、會服務(wù)、高素質(zhì)的交通服務(wù)團(tuán)隊和人員：首都交通行業(yè)服務(wù)意識和服務(wù)水平大幅提高，交通志愿者熱情服務(wù)成為了首都窗口服務(wù)行業(yè)的靚麗風(fēng)景。

內(nèi)容概要

本書是北京奧運交通叢書之一，是對北京奧運會殘奧會賽前交通籌備、賽時交通運行的綜述，共分為九章，主要內(nèi)容包括：奧運交通概述、奧運交通需求、奧運交通籌備工作、奧運交通規(guī)劃、奧運交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、奧運交通需求管理體系、奧運交通運行及交通服務(wù)保障、奧運交通科技創(chuàng)新、奧運交通財富。    本書可作為政府部門、大型活動組織人員決策和工作參考用書，也可作為交通工作者、科技工作者、教育工作者研究和教學(xué)的參考資料。

書籍目錄

1　奧運交通概述2　奧運交通需求3　奧運交通籌備工作4　奧運交通規(guī)劃5　奧運交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)6　奧運交通需求管理體系7　奧運交通運行及交通服務(wù)保障8　奧運交通科技創(chuàng)新9　奧運交通財富圖索引表索引后記

章節(jié)摘錄

　?。?）T2交通服務(wù)：對持有T2類別身份注冊卡的客人提供配有駕駛員的專用合乘小客車服務(wù)?！　〕钟蠺2類別身份注冊卡的客人包括：國際單項體育聯(lián)合會的技術(shù)代表，國際奧委會醫(yī)療委員會、世界反興奮劑組織的代表?！　∶刻旆?wù)時間原則上為8：00～24：00（根據(jù)賽事活動需要可適當(dāng)延長服務(wù)時間），其他時間使用T3類別車輛提供交通服務(wù)?！　。?）T3交通服務(wù)：對持有T3類別身份注冊卡的客人提供配有駕駛員的合用車輛，類似于免費出租車服務(wù)，有“預(yù)約”和“即時”兩種服務(wù)方式?！　〕钟蠺3類別身份注冊卡的客人包括：國際奧委會、國際單項體育聯(lián)合會和國家（地區(qū)）奧委會等客人和國際奧委會指定的人員。　　每天的交通服務(wù)時間為24h，其中，7：00～24：00提供競賽場館、機(jī)場和抵離地點、總部飯店、國際廣播中心／主新聞中心、贊助商接待中心、奧運村、媒體村、簽約飯店和其他奧組委指定的場所之間的交通服務(wù)；00：00～7：00只提供奧組委指定駐地、國際廣播中心／主新聞中心、注冊中心、機(jī)場等場所之間的交通服務(wù)?！　。?）T4交通服務(wù)：對持有T4類別身份注冊卡的客人提供專用班車服務(wù)，班車依據(jù)事先制訂好的班車運行時刻表運行?！　〕钟蠺4類別身份注冊卡的客人包括：運動員和隨隊官員、技術(shù)官員、注冊媒體?！　∵\動員及技術(shù)官員的班車每天服務(wù)時間為比賽前三小時和比賽后三小時，嚴(yán)格按照比賽日程安排車輛。　　由于媒體有直播和截稿時間的緣故，注冊媒體的班車采用24h服務(wù)制度?！　檫\動員和技術(shù)官員提供：往返于奧運村與機(jī)場或其他抵離地點之間的抵離班車服務(wù)；往返于奧運村與比賽場館之間的比賽班車服務(wù)；往返于奧運村與官方指定訓(xùn)練場館之間的訓(xùn)練班車服務(wù)；往返于奧運村與比賽場館之間的觀賽班車服務(wù)；開閉幕式交通服務(wù)?！　樽悦襟w提供：媒體駐地到主新聞中心（MPC）、國際廣播中心（IBC），MPC／IBC到場館的點對點的大客車服務(wù)?！　。?）T5交通服務(wù)：對所有持有奧運會身份注冊卡的人員以及持當(dāng)日觀賽門票的觀眾、工作人員及志愿者提供免費的公共交通服務(wù)?！　5服務(wù)人群包括：所有奧運會注冊人群、持票觀眾、工作人員以及志愿者?！　“凑粘Ｒ?guī)的公共交通運營時間為T5群體提供免費的公共交通服務(wù)；同時根據(jù)比賽及開閉幕式等重要活動，按照T5群體的出行需求，調(diào)整公共交通的運營時間。

圖書封面

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