大慶至廣州高速公路周口至賈嶺段工程竣工驗收

內(nèi)容概要

《第一冊　參建單位工作報告》    本文收錄了大慶至廣州高速公路周口至賈嶺段，在項目執(zhí)行、設(shè)計、質(zhì)量監(jiān)督中、各監(jiān)理代表處、各參建單位，征地拆遷及使用情況的總結(jié)報告，全面記錄了該項目各個環(huán)節(jié)的建設(shè)概況。從管理和技術(shù)角度作了詳盡的分析，對提高我國高速公路工程項目竣工驗收的水平有重要的意義。    本書可供高速公路建設(shè)、設(shè)計、施工、監(jiān)理、質(zhì)檢等方面工程技術(shù)人員參考使用?！　”咎讌矔€包括：《第二冊　批復(fù)文件、質(zhì)量鑒定、交工驗收、單項驗收》和《第三冊　審計、竣工數(shù)量表、工程決算、竣工決算》

書籍目錄

第一冊　參建單位工作報告第二冊　批復(fù)文件、質(zhì)量鑒定、交工驗收、單項驗收第三冊　審計、竣工數(shù)量表、工程決算、竣工決算

章節(jié)摘錄

插圖：（七）工程變更管理根據(jù)重點項目建設(shè)管理有關(guān)規(guī)定，工程應(yīng)在初步設(shè)計批復(fù)之后，依據(jù)施工圖進行招標。而根據(jù)當(dāng)時全省高速公路建設(shè)形勢，為了河南境高速公路網(wǎng)絡(luò)的形成，本項目依據(jù)初步設(shè)計進行了招標。在建設(shè)過程中，因河南省地方標準提高等原因，造成工程變更多、索賠量大，如天橋加長、中央分割帶由綠化帶變更為混凝土的隔離帶、“28米路基四車道改為六車道”、服務(wù)區(qū)加大面積、當(dāng)?shù)氐刭|(zhì)與氣候條件使土方施工增加抽水、機械翻土涼曬、摻加石灰等降低土方含水量工序（大部分路段的地下水位高，土方中的含水量基本處于飽和狀態(tài)；還有部分路段為膨脹土，需要技術(shù)處理）等等，致使工程增加了投資。在此情況下，我們嚴格按照河南省交通廳、河南高速公路發(fā)展有限責(zé)任公司制定的變更、索賠申報程序?qū)こ虈栏窨刂?、管理，對于政策性變更，我們嚴肅認真對待，組織專家進行實地踏勘、詳細論證，嚴格把握；對于重大變更、索賠，我們召開董事擴大會，在省高發(fā)公司派駐財務(wù)總監(jiān)、紀檢監(jiān)察員的監(jiān)督下，充分聽取監(jiān)理、承包商意見，并在現(xiàn)場調(diào)查、認真論證的基礎(chǔ)上及時匯總上報省交通廳上級主管單位進行變更，確保了工程質(zhì)量。（八）工程質(zhì)量評價1.河南省交通基本建設(shè)質(zhì)量檢測監(jiān)督站于2006年11月7日至12日對本項目進行了質(zhì)量鑒定，對已完成的路基工程、路面工程、橋梁工程、交通安全設(shè)施按照交通部頒布的《公路工程竣（交）工驗收辦法》、《公路工程質(zhì)量檢驗評定標準》（JTG.F80／1一-2004）等相關(guān)標準、規(guī)范和規(guī)程進行全面檢測。檢測工作分路基組、路面組、橋梁組、交通安全設(shè)施組和內(nèi)業(yè)資料組，分別進行了實際量測，并對內(nèi)業(yè)資料進行了全面檢查。通過檢查，質(zhì)監(jiān)站認為該項目按非標準六車道設(shè)計，在無需大幅度增加投資及占地的情況下，大大提高了道路的通行能力，實現(xiàn)了良好的社會及經(jīng)濟效益；以硬化路面及混凝土防撞護欄作為中央分隔帶，在不影響行車安全的情況下，既保證了行車道的寬度，省去了波形梁護欄，又防止了以往設(shè)計中雨水沿中央分隔帶下滲到路基導(dǎo)致路基病害的弊端；采用路肩外緣排水系統(tǒng)，既有效地保護了邊坡免受沖刷，又避免了由路緣止水帶排水系統(tǒng)帶來的雨天路面積水現(xiàn)象；中央分隔帶兩側(cè)的噪聲路面處理，能有效地警示駕駛?cè)藛T，減少行車事故的發(fā)生。這些理念和工程措施，有較好的推廣價值。對外業(yè)、內(nèi)業(yè)資料的檢查結(jié)果顯示：該項目道路線形順暢，平、縱曲線配合得當(dāng)，視線良好，行車舒適，外形美觀；路面表面平整、密實、均勻，未見泛油、松散、裂縫、離析現(xiàn)象；原材料質(zhì)量得到了較好控制；施工配比符合規(guī)范；路面強度控制良好，滿足設(shè)計及規(guī)范要求；路面厚度均勻，滿足設(shè)計要求；路面抗滑性能符合要求；路面橫坡及寬度控制較好。路基邊坡坡體穩(wěn)定，坡面平順，曲線圓滑，未見虧坡、沖刷及不均勻沉降等相象；排水溝砌筑堅實，勾縫飽滿，溝底平順；小橋混凝土強度滿足設(shè)計要求，表面平整、密實；橋梁外形順滑，輪廓清晰；橋面平整，伸縮縫安裝質(zhì)量較好，橋面寬度、橫坡控制較好；受力構(gòu)件制作規(guī)范，尺寸控制較好，混凝土強度符合設(shè)計要求，混凝土表面平整、密實，未見明顯蜂窩、麻面、開裂及缺損現(xiàn)象；支座安裝平整，未見脫空、不均勻變形現(xiàn)象；墩柱尺寸控制良好，混凝土強度滿足設(shè)計要求，混凝土表面平整、密實，未見明顯蜂窩麻面現(xiàn)象。交通安全設(shè)施施工質(zhì)量控制較好。

編輯推薦

《大慶至廣州高速公路周口至賈嶺段工程竣工驗收(套裝共3冊)》是由人民交通出版社出版的。

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