城市軌道交通供電技術(shù)

前言

　　城市軌道交通是一種容量較大、運(yùn)送速度較快的交通方式，可為乘客提供安全、快速、便捷、舒適的運(yùn)送服務(wù)。在當(dāng)今城市的發(fā)展過程中，城市軌道交通在公共交通系統(tǒng)中的地位越來越重要?！　」╇娤到y(tǒng)是城市軌道交通的動(dòng)力源泉。沒有供電系統(tǒng)的可靠安全供電，就不可能有城市軌道交通的正常運(yùn)行。因此，編寫本書的目的，就是想讓讀者對(duì)城市軌道交通的供電系統(tǒng)有一個(gè)全面的了解?！　”緯猿鞘熊壍澜煌ü╇娤到y(tǒng)的構(gòu)成為切入點(diǎn)，全面介紹了城市軌道交通供電系統(tǒng)的各個(gè)子系統(tǒng)。全書共分八個(gè)單元：?jiǎn)卧?，概述了城市軌道交通供電系統(tǒng)的功能、組成、制式以及直流電力牽引在軌道沿線造成的迷流腐蝕現(xiàn)象及其防護(hù)問題；單元2，主要介紹外部供電系統(tǒng)對(duì)城市軌道交通供電的電源電壓等級(jí)和供電方式，以及中壓網(wǎng)絡(luò)的電壓等級(jí)和構(gòu)成形式；單元3，主要介紹牽引變電所中主要電氣設(shè)備的作用、構(gòu)造、工作原理和規(guī)格型號(hào)等；單元4，主要介紹變電所電氣主接線的基本形式以及城市軌道交通主變電所、牽引變電所和降壓變電所的電氣主接線，控制、信號(hào)回路接線；單元5，主要介紹接觸網(wǎng)的作用、特點(diǎn)、類型，架空接觸網(wǎng)和第三軌的結(jié)構(gòu)組成及各組成部分的作用等，還對(duì)接觸網(wǎng)的運(yùn)行和檢修規(guī)程、制度作了簡(jiǎn)要介紹；單元6，主要介紹遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)的功能、特點(diǎn)以及組成原理；單元7，列舉了部分實(shí)驗(yàn)和實(shí)訓(xùn)項(xiàng)目；單元8，選編了部分供電系統(tǒng)的運(yùn)行安全管理制度。

內(nèi)容概要

本書為全國(guó)職業(yè)教育城市軌道交通專業(yè)規(guī)劃教材。全書共分八個(gè)單元，全面介紹了城市軌道交通的各個(gè)子系統(tǒng)，主要內(nèi)容包括城市軌道交通供電系統(tǒng)概述，外部供電系統(tǒng)，牽引變電所的主要電氣設(shè)備，牽引變電所的電氣接線，接觸網(wǎng)，遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)，實(shí)驗(yàn)(實(shí)訓(xùn))指導(dǎo)，城軌供電系統(tǒng)的安全要求?！　”緯锹殬I(yè)教育城市軌道交通專業(yè)教學(xué)用書，可作為職業(yè)技能培訓(xùn)教材使用，或供從事軌道交通管理及服務(wù)人員學(xué)習(xí)參考。

書籍目錄

單元1　城市軌道交通供電系統(tǒng)概述　1.1　城市軌道交通概述　1.2　城軌供電系統(tǒng)的功能　1.3　城軌供電系統(tǒng)的組成　1.4　城軌供電系統(tǒng)的發(fā)展　1.5　城軌供電系統(tǒng)的迷流腐蝕與防護(hù)　復(fù)習(xí)與思考單元2　外部供電系統(tǒng)　2.1　電源　2.2　外部供電方式　2.3　主變電所　2.4　中壓供電網(wǎng)絡(luò)　復(fù)習(xí)與思考單元3　牽引變電所的主要電氣設(shè)備　3.1　概述　3.2　整流機(jī)組　3.3　高壓開關(guān)設(shè)備　3.4　互感器　3.5　避雷裝置　3.6　成套設(shè)備　復(fù)習(xí)與思考單元4　牽引變電所的電氣接線　4.1　電氣主接線形式　4.2　直流牽引變電所電氣主接線　4.3　二次接線概述　4.4　牽引變電所的控制、信號(hào)電路　復(fù)習(xí)與思考單元5　接觸網(wǎng)　5.1　接觸網(wǎng)概述　5.2　架空接觸網(wǎng)　5.3　第三軌式接觸網(wǎng)　5.4　牽引變電所向接觸網(wǎng)的供電方式　5.5　接觸網(wǎng)的運(yùn)行管理與檢修　復(fù)習(xí)與思考單元6　遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)　6.1　遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)概述　6.2　遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)的組成及原理　6.3　遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)的數(shù)據(jù)通信　6.4　自動(dòng)化系統(tǒng)集成　復(fù)習(xí)與思考單元7　實(shí)驗(yàn)(實(shí)訓(xùn))指導(dǎo)　7.1　實(shí)驗(yàn)(實(shí)訓(xùn))須知　7.2　高壓電器認(rèn)識(shí)實(shí)驗(yàn)(實(shí)訓(xùn))　7.3　定時(shí)限過電流保護(hù)實(shí)驗(yàn)(實(shí)訓(xùn))　7.4　反時(shí)限過電流保護(hù)實(shí)驗(yàn)(實(shí)訓(xùn))　7.5　接地電阻測(cè)量實(shí)驗(yàn)(實(shí)訓(xùn))　7.6　吊弦制作實(shí)訓(xùn)　7.7　腕臂裝配和安裝實(shí)訓(xùn)　7.8　拉出值及線岔檢調(diào)實(shí)訓(xùn)　7.9　更換腕臂棒式絕緣子實(shí)訓(xùn)　7.10　GW-35型隔離開關(guān)檢調(diào)實(shí)訓(xùn)單元8　城軌供電系統(tǒng)的安全要求　8.1　供變電安全　8.2　接觸網(wǎng)作業(yè)安全　8.3　遠(yuǎn)動(dòng)系統(tǒng)安全管理　8.4　工務(wù)、電務(wù)維修作業(yè)安全　復(fù)習(xí)與思考參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　城市軌道交通的車輛是用來運(yùn)輸旅客的工具，按有無動(dòng)力可分為兩大類：拖車（T），本身無動(dòng)力牽引裝置；動(dòng)車（M），本身帶有動(dòng)力牽引裝置。在運(yùn)營(yíng)時(shí)城軌列車一般采用動(dòng)拖結(jié)合、固定編組的電動(dòng)列車組形式。城軌車輛不僅要有良好的牽引、制動(dòng)性能，保證運(yùn)行安全、正點(diǎn)、快速；同時(shí)又要有良好的旅客服務(wù)設(shè)施，使旅客感到舒適、文明、方便?！　」╇娤到y(tǒng)　　電能是城市軌道車輛電力牽引系統(tǒng)必需的能源，電動(dòng)車輛以及為軌道交通運(yùn)營(yíng)服務(wù)的機(jī)電設(shè)備，包括通風(fēng)、空調(diào)、照明、通信、信號(hào)、給排水、防災(zāi)報(bào)警、電梯、電動(dòng)扶梯等也都依賴并消耗電能。在城市軌道交通運(yùn)營(yíng)中，供電一旦中斷，不僅會(huì)造成城市軌道交通運(yùn)營(yíng)癱瘓，而且還有可能危及旅客生命安全，造成財(cái)產(chǎn)損失。因此，高度安全、可靠而又經(jīng)濟(jì)合理的供電系統(tǒng)是城市軌道交通正常運(yùn)營(yíng)的重要條件和保證?！　〕鞘熊壍澜煌ü╇婋娫匆话闳∽猿鞘须娋W(wǎng)，通過城市電網(wǎng)一次電力系統(tǒng)和軌道交通供電系統(tǒng)實(shí)現(xiàn)輸送或變換，最后以適當(dāng)?shù)碾妷旱燃?jí)一定的電流形式（直流或交流電）供給用電設(shè)備。　　通信系統(tǒng)城市軌道交通的通信系統(tǒng)是傳遞語言、文字、數(shù)據(jù)、圖像等多種信息的綜合業(yè)務(wù)數(shù)字系統(tǒng)。它包括：數(shù)字傳輸、電話交換、高度電話、有線和無線通信、閉路電視、有線廣播、時(shí)鐘、電源等設(shè)備系統(tǒng)。城軌通信系統(tǒng)要求高可靠、易擴(kuò)充、組網(wǎng)靈活、獨(dú)立采用通信網(wǎng)絡(luò)，并能與公共通信系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng)。

圖書封面

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