公路隧道節(jié)能技術

內容概要

　　《公路隧道節(jié)能技術》作者運用交通工程、自動控制等理論與方法，圍繞安全、環(huán)保、節(jié)能、高效的目標，從系統(tǒng)節(jié)能的理念出發(fā)，對公路隧道的分級、隧道土建結構與隧道機電設施之間的相互影響與聯系、影響隧道節(jié)能的主要因素進行了較為系統(tǒng)地分析，探討了通風與照明的設計理念、設計參數、設計標準與設計方法，闡述了信息處理與預測技術、自然光與人工光結合的照明技術、互補式通風技術、LED隧道照明燈等新技術、新產品應用等方面的見解，提出了通風節(jié)能、照明節(jié)能、綜合節(jié)能的一些解決措施。全書共十章，包括緒論、信息采集與處理、隧道節(jié)能的主要影響因素、通風節(jié)能設計、散射光光源照明節(jié)能設計、定向光光源照明節(jié)能設計、短隧道照明節(jié)能設計、供配電系統(tǒng)節(jié)能設計、運營節(jié)能與綜合節(jié)能?！　　豆匪淼拦?jié)能技術》可供交通運輸部門、交通管理部門的工程技術人員、管理干部參考，也可作為相關院校的教學參考資料。

作者簡介

　　韓直，男，1962年出生，博士，研究員，國務院政府特殊津貼專家。從事交通工程科研、設計與咨詢工作，主要研究方向為交通安全，節(jié)能與交通控制。獲省部級科技進步一等獎2項，中國公路學會特等獎2項，二等獎2項，在公開刊物發(fā)表論文80余篇。

書籍目錄

第1章　緒論1.1 公路隧道節(jié)能的研究對象與范圍1.2 公路隧道節(jié)能的目的與意義1.3 公路隧道節(jié)能的現狀與發(fā)展第2章　信息采集與處理2.1 信息采集2.2 濾波2.3 預測第3章　公路隧道節(jié)能的主要影響因素3.1 公路隧道分類3.2 公路隧道土建與隧道機電系統(tǒng)的相互影響與差異性分析3.3 隧道土建特征對節(jié)能的影響3.4 隧道機電設施對節(jié)能的影響3.5 隧道交通特征對節(jié)能的影響3.6 隧道環(huán)境特征對節(jié)能的影響3.7 隧道運營管理對節(jié)能的影響3.8 隧道機電設施分期實施對節(jié)能的影響第4章　通風節(jié)能設計4.1 影響因素4.2 設計標準4.3 通風方式4.4 公路隧道通風設計方法4.5 風機選型與布設第5章　散射光光源照明節(jié)能設計5.1 隧道照明系統(tǒng)5.2 設計參數5.3 國內外照明設計標準比較5.4 光源選擇5.5 照明功率計算5.6 照明設計第6章　定向光光源照明節(jié)能設計6.1 LED隧道照明燈6.2 LED隧道照明燈的特點6.3 LED隧道照明燈的優(yōu)勢6.4 LED隧道照明燈的光束角6.5 LED照明燈的技術指標要求6.6 LED隧道照明燈的分類與標識6.7 LED隧道照明燈的發(fā)展6.8 LED隧道照明燈的比選6.9 LED隧道照明設計第7章　短隧道照明節(jié)能設計7.1 短隧道的概念與特點7.2 短隧道照明分類7.3 短隧道照明參數計算7.4 短隧道照明設計第8章　供配電系統(tǒng)節(jié)能設計8.1 系統(tǒng)構成8.2 設計標準8.3 供電方式8.4 設計理念8.5 系統(tǒng)可靠性8.6 中壓供電技術8.7 設備選擇第9章　運營節(jié)能9.1 通風節(jié)能控制9.2 照明節(jié)能控制9.3 維護節(jié)能9.4 通風與照明綜合節(jié)能控制第10章　綜合節(jié)能10.1 風力發(fā)電在隧道節(jié)能中的應用10.2 太陽能發(fā)電在隧道節(jié)能中的應用10.3 風光互補技術在隧道節(jié)能中的應用10.4 光纖傳導技術在隧道節(jié)能中的應用10.5 太陽光與人工光結合的照明技術10.6 導光管照明技術參考文獻

圖書封面

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