出版時(shí)間:2010-3 出版社:人民交通出版社 作者:許光祥 頁(yè)數(shù):169
內(nèi)容概要
《急灘通航水力工程學(xué)》以急灘通航水力學(xué)為基礎(chǔ),著重闡明了利用經(jīng)驗(yàn)分析法、實(shí)船試驗(yàn)法、航行阻力推算法和船模試驗(yàn)法等系統(tǒng)綜合方法研究急灘通航水力指標(biāo)的具體原理,并詳述了在瀾滄江進(jìn)行具體實(shí)踐的研究成果。書(shū)中系統(tǒng)法研究路線、動(dòng)水域進(jìn)行靜水航速實(shí)船測(cè)算方法、實(shí)船試驗(yàn)同步測(cè)試手段、航行阻力計(jì)算方法的實(shí)測(cè)檢驗(yàn)和修正、急灘通航水力指標(biāo)系列化方式、非標(biāo)準(zhǔn)與標(biāo)準(zhǔn)工況的相互轉(zhuǎn)換等為較新的研究成果。 《急灘通航水力工程學(xué)》可供航道工程、船舶工程、航運(yùn)管理等相關(guān)行業(yè)管理、設(shè)計(jì)和研究人員參考。
書(shū)籍目錄
第一章 急灘通航水力學(xué)基礎(chǔ)第一節(jié) 急灘基本特性第二節(jié) 急灘通航水力指標(biāo)第三節(jié) 急灘通航水力指標(biāo)確定方法第四節(jié) 急灘整治通航水力計(jì)算第二章 經(jīng)驗(yàn)分析法第一節(jié) 經(jīng)驗(yàn)分析法的基本原理第二節(jié) 灘段計(jì)算長(zhǎng)度的合理取值第三節(jié) 經(jīng)驗(yàn)分析法應(yīng)用與實(shí)踐第三章 實(shí)船操縱性能試驗(yàn)第一節(jié) 試驗(yàn)內(nèi)容和方法第二節(jié) 實(shí)船試驗(yàn)的傳統(tǒng)測(cè)試方法第三節(jié) 航行同步觀測(cè)系統(tǒng)第四節(jié) 動(dòng)水域進(jìn)行實(shí)船靜水航速試驗(yàn)的測(cè)算方法第五節(jié) 動(dòng)水域?qū)嵈倏v性能試驗(yàn)應(yīng)用與實(shí)踐第四章 實(shí)船試驗(yàn)法第一節(jié) 實(shí)船上灘試驗(yàn)組織第二節(jié) 試驗(yàn)成果整理第三節(jié) 通航水力指標(biāo)的確定第四節(jié) 實(shí)船試驗(yàn)法應(yīng)用與實(shí)踐第五章 航行阻力推算法第一節(jié) 航行阻力推算法的基本原理第二節(jié) 船舶推力計(jì)算第三節(jié) 航行阻力計(jì)算第四節(jié) 航行阻力推算法應(yīng)用與實(shí)踐第六章 船模試驗(yàn)法第一節(jié) 船模試驗(yàn)的基本原理第二節(jié) 船模測(cè)控系統(tǒng)第三節(jié) 船模相似率定第四節(jié) 船模試驗(yàn)環(huán)境第五節(jié) 船模試驗(yàn)法應(yīng)用與實(shí)踐第七章 綜合研究法第一節(jié) 綜合研究的主要方式第二節(jié) 綜合研究法應(yīng)用與實(shí)踐參考文獻(xiàn)
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