公路工程施工測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)實(shí)用程序計(jì)算技術(shù)

出版時(shí)間:2010-5  出版社:人民交通  作者:韓山農(nóng)  頁(yè)數(shù):256  

前言

  近年來,我在泉州至南寧高速公路江西境內(nèi)興國(guó)連接線從事施工測(cè)量工作,不斷收到讀者來函來電,希望我將《公路工程施工測(cè)量常用公式程序編寫及應(yīng)用》一書中的程序改編成CASIO fx-5800P型計(jì)算器能用的程序。說實(shí)話,我至今用的還是十多年前買的fx-4500P型計(jì)算器和幾年前買的fx-4800P型計(jì)算器。關(guān)于fx-5800P型計(jì)算器和一些介紹它的書籍,我在2009年4月才看到。經(jīng)過一個(gè)多月的試機(jī),我已找到了將fx-4800P/4850P型計(jì)算器程序修改成fx-5800P型計(jì)算器程序的規(guī)律,只要按照我的“一個(gè)對(duì)照表”、“三個(gè)格式化”和“八大要領(lǐng)”,讀者就能很容易地把自己的程序修改成fx-5800P型計(jì)算器的程序。我不但把原有程序全部改了過來,并且在施工現(xiàn)場(chǎng)已檢驗(yàn)應(yīng)用。值此撰寫《公路工程施工測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)實(shí)用程序計(jì)算技術(shù)——CASlOfx-5800P型計(jì)算器編程技術(shù)、程序清單及fx-4800P/4850P型計(jì)算器程序計(jì)算專集》一書之際,將這些公路工程施工測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)實(shí)用計(jì)算技術(shù)——來自生產(chǎn)一線的實(shí)用程序,奉獻(xiàn)給公路工程施工測(cè)量現(xiàn)場(chǎng)的測(cè)量技術(shù)人員及相關(guān)技術(shù)人員。

內(nèi)容概要

本書是一本實(shí)用的公路工程施工測(cè)量工具書。    作者根據(jù)多年從事公路工程施工測(cè)量的工作經(jīng)驗(yàn),系統(tǒng)總結(jié)了CASIOfx-5800P型計(jì)算器在公路工程施工測(cè)量工作中的程序編寫方法和輸入操作技術(shù),詳細(xì)介紹了該型計(jì)算器在公路工程施工測(cè)量中常用公式的程序清單,功能及注意事項(xiàng),算例及操作方法步驟。為方便讀者,作者也給出了fx-4800P/4850P相關(guān)程序清單及操作步驟,同時(shí)介紹了可用于5800P機(jī)型的舊程序(4800P/4850P)轉(zhuǎn)換技巧。    本書可供從事公路工程測(cè)量工作的工程技術(shù)人員參考。

書籍目錄

上篇  第一章  CASIOfx-5800P型計(jì)算器程序編寫基本操作技術(shù)    第一節(jié)  全面熟悉CASIOf-5800P型計(jì)算器正面鍵位圖    第二節(jié)  CASIOfx-5800P型計(jì)算器程序輸入基本操作技術(shù)步驟    第三節(jié)  CASIOfx一5800P型計(jì)算器的程序命令   一、鍵盤直接輸出的程序命令   二、按FUNCTION、3(Prog)輸出的程序命令    第四節(jié)  采用CASIOfx-5800P型計(jì)算器編輯   程序的一些約定   一、程序中的變量和常量   二、程序中常量的語(yǔ)句和變量的語(yǔ)句   三、程序中的額外變量   四、英文字母A~Z的用法   五、程序文件名命名方法   六、單位   七、觀測(cè)方向示意圖    第五節(jié)  CASIOfx-5800P型計(jì)算器編程規(guī)律與格式    第六節(jié)  CASIOfx-5800P型計(jì)算器程序清單編輯技術(shù)    第七節(jié)  CASIOfx-5800P型計(jì)算器程序輸入的操作技術(shù)和方法    第八節(jié)  CASIOfx-5800P型計(jì)算器程序的執(zhí)行   一、5800程序執(zhí)行前的準(zhǔn)備工作   二、5800執(zhí)行程序的方法及步驟   三、5800程序運(yùn)算的操作方法及步驟    第九節(jié)  CASIOfx-5800P型計(jì)算器程序編輯、執(zhí)行中常遇到的幾個(gè)問題   一、如何修改文件名或重新命名文件名   二、如何訂正、修改、添加程序內(nèi)容   三、程序運(yùn)行中,計(jì)算結(jié)果出現(xiàn)意外數(shù)據(jù)時(shí)的處理方法  ……  第二章  公路工程施工導(dǎo)線測(cè)量近似平差fx-5800程序計(jì)算技術(shù)  第三章  公路工程施工水準(zhǔn)測(cè)量近似平差fx-5800程序計(jì)算技術(shù)  第四章  公路工程施工高程位置放樣數(shù)據(jù)fx-5800程序計(jì)算技術(shù)  第五章  公路工程施工平面位置放樣數(shù)據(jù)fx-5800程序計(jì)算技術(shù)  第六章  線路施測(cè)中其他有關(guān)計(jì)算的fx-5800程序計(jì)算技術(shù)下篇  第七章  公路工程施工導(dǎo)線近似平差fx-4800P/4850P程序計(jì)算技術(shù)  第八章  公路工程施工水準(zhǔn)測(cè)量近似平差fx-4800P/4850P程序計(jì)算技術(shù)  第九章  公路工程施工高程位置放樣數(shù)據(jù)fx-4800P/4850P程序計(jì)算技術(shù)  第十章  公路工程施工平面位置放樣數(shù)據(jù)fx-4800P/4850P程序計(jì)算技術(shù)  第九章  公路施測(cè)中其他有關(guān)計(jì)算的fx-4800P/4850P程序計(jì)算技術(shù)附錄

章節(jié)摘錄

  5800計(jì)算器支持使用從A到Z命名的26個(gè)變量。本書將這些變量自定義為變量和常量?! ∷^常量,在程序執(zhí)行中,從計(jì)算開始到計(jì)算結(jié)束,只輸入一次已知數(shù)據(jù)的變量,將其稱為常量。即在程序運(yùn)算過程中只輸入一次數(shù)據(jù),不再輸入別的數(shù)據(jù)。這個(gè)數(shù)據(jù)是已知數(shù)據(jù),是個(gè)不變數(shù),是常量?! ∷^變量,在程序執(zhí)行中,從計(jì)算開始到計(jì)算結(jié)束,每需計(jì)算一個(gè)結(jié)果,就要重新輸入一個(gè)數(shù)據(jù),這個(gè)數(shù)據(jù)被稱為變量。即在程序運(yùn)算過程中,這個(gè)變量輸入的數(shù)據(jù)是個(gè)變數(shù)。每輸入一個(gè)數(shù)據(jù),就有一個(gè)新的計(jì)算結(jié)果?! ±?,線路中樁邊樁坐標(biāo)計(jì)算程序中:半徑(R)、緩和曲線長(zhǎng)度(V)、偏角(N)、交點(diǎn)樁號(hào)(Q)、交點(diǎn)X坐標(biāo)(w)、交點(diǎn)Y坐標(biāo)(K)、前切線方位角(F)、控制偏角條件(G),這些數(shù)據(jù)都是已知數(shù)據(jù),可在公路設(shè)計(jì)單位提供的“直線曲線及轉(zhuǎn)角表”中查取,在執(zhí)行“線路中樁邊樁坐標(biāo)計(jì)算程序”時(shí),這些數(shù)據(jù)就是常量,在程序運(yùn)算全過程中,只要輸入一次就可計(jì)算出計(jì)算范圍中每個(gè)斷面的左中右樁的坐標(biāo)值。

圖書封面

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用戶評(píng)論 (總計(jì)9條)

 
 

  •   公路實(shí)用 得好好學(xué)學(xué)
  •   對(duì)于里面程序的對(duì)錯(cuò)還沒驗(yàn)證,但對(duì)每條編程后面的注解非常喜歡。
  •   書中內(nèi)容需要認(rèn)真學(xué)習(xí)研究,個(gè)別地方出現(xiàn)印刷錯(cuò)誤,希望大家注意。
  •   買來,還在研究中!
  •   很認(rèn)真的在書上做了筆記!
  •   看別人買的、感覺不錯(cuò)、自己也買了一本。反正開始學(xué)習(xí)吧。內(nèi)容很清晰。講解很明白
  •   書是絕對(duì)的正品??爝f速度很快
  •   書中ROAD坐標(biāo)放樣正反算程序非常適合工程測(cè)量人員使用,本人剛拿到新,程序還未錄入計(jì)算器不知計(jì)算結(jié)果如何,反正本人覺得書相當(dāng)不錯(cuò),贊!
  •   學(xué)習(xí)吧!
 

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