出版時間:2010-6 出版社:人民交通出版社 作者:孟凡超 等 著 頁數(shù):139
前言
光陰荏苒,如白駒過隙。轉(zhuǎn)瞬間又是一個寒冬,京城內(nèi)外,朔風(fēng)呼嘯,裹素銀裝,雪兆豐年?! ‘斍孟伦詈笠粋€字符時,窗外已是寒天日短,亂云薄暮;數(shù)枝梅花,凌寒獨開。六年的求索和此時伏案的喜悅讓我們無法自抑,思緒萬千。望著即將付梓的書稿,無法用言語形容的是心中的欣喜與釋然。 本書是交通運輸部西部交通建設(shè)科技項目(200331849457)“黃土地區(qū)大跨度橋梁地下連續(xù)墻和箱形基礎(chǔ)的應(yīng)用研究”的研究成果。該項目由中交公路規(guī)劃設(shè)計院有限公司主持,有山西省公路局、西南交通大學(xué)、東南大學(xué)參加?! №椖繌?003年12月立項、2007年6月提交報告、2008年6月鑒定、2009年11月獲獎至今書稿付梓,已歷時整六載。掩卷而思,六年的艱難探索仿佛歷歷在目。在山西萬榮,項目組成員在工程現(xiàn)場,遭遇當?shù)?0年不遇的大雪嚴寒,堅守現(xiàn)場大型栽荷試驗歷時近半年之久。在成都,室內(nèi)模型試驗從方案設(shè)計到試驗結(jié)束整整歷時兩年。在北京、在南京,項目組成員廢寢忘食,刻苦鉆研,為項目的順利完成夜以繼日,奮發(fā)圖強。 本書內(nèi)容的撰寫,是在上述科研項目研究報告的基礎(chǔ)上完成的,前后修改迭半年之久,七易其稿。孟凡超負責全書內(nèi)容的總體策劃和總纂,陳曉東、程謙恭、龔維明負責具體章節(jié)內(nèi)容的編寫,柴建峰等負責圖件的清繪和整飾?! ≡诒緯霭嬷H,眼前的喜悅和收獲使我們油然而生的感謝,澎湃在胸膛。
內(nèi)容概要
《黃土地區(qū)地下連續(xù)墻橋梁基礎(chǔ)試驗研究》為交通運輸部西部交通建設(shè)科技項目“黃土地區(qū)大跨度橋梁地下連續(xù)墻和箱形基礎(chǔ)的應(yīng)用研究”的研究成果,依托工程實踐,對地下連續(xù)墻現(xiàn)場載荷試驗、室內(nèi)物理模型試驗進行了系統(tǒng)研究,深入分析了黃土地區(qū)地下連續(xù)墻受力變形特征。 《黃土地區(qū)地下連續(xù)墻橋梁基礎(chǔ)試驗研究》可供從事橋梁基礎(chǔ)設(shè)計和研究工作的工程技術(shù)人員使用,也可供相關(guān)專業(yè)研究生參考。
書籍目錄
1 緒論1.1 研究背景及問題的提出1.2 地下連續(xù)墻的發(fā)展歷史及其工程應(yīng)用現(xiàn)狀1.3 地下連續(xù)墻承載機理與設(shè)計理論國內(nèi)外研究現(xiàn)狀分析1.4 試驗研究主要內(nèi)容與技術(shù)路線1.5 工程實踐參考文獻2 地下連續(xù)墻的現(xiàn)場載荷試驗研究2.1 試驗?zāi)康呐c意義2.2 試驗方法2.3 試驗方案與試驗內(nèi)容2.4 豎向載荷試驗2.5 水平載荷試驗2.6 試驗成果分析2.7 小結(jié)參考文獻3 地下連續(xù)墻的室內(nèi)物理模型試驗研究3.1 樁基與地下連續(xù)墻的室內(nèi)物理模型試驗研究現(xiàn)狀3.2 模型試驗?zāi)康呐c內(nèi)容3.3 模型試驗原理與試驗設(shè)計3.4 試驗實施及測試元件布設(shè)3.5 試驗數(shù)據(jù)采集與處理3.6 無負摩阻力作用的模型試驗結(jié)果分析3.7 土體浸水的負摩阻力模型試驗結(jié)果分析3.8 小結(jié)參考文獻4 黃土地基地下連續(xù)墻基礎(chǔ)實例分析4.1 工程概述4.2 工程地下連續(xù)墻基礎(chǔ)設(shè)計要點4.3 工程地下連續(xù)墻基礎(chǔ)數(shù)值分析4.4 工程地下連續(xù)墻基礎(chǔ)承載力測試研究4.5 工程地下連續(xù)墻基礎(chǔ)變形監(jiān)測4.6 工程地下連續(xù)墻基礎(chǔ)的合理性分析5 結(jié)論與展望5.1 結(jié)論5.2 展望5.3 小結(jié)參考文獻附錄
章節(jié)摘錄
廣州珠江黃埔大橋為主跨1108m懸索橋,兩個錨碇基礎(chǔ)均采用圓形地下連續(xù)墻基礎(chǔ)。其結(jié)構(gòu)形式與武漢陽邏長江大橋南錨碇基礎(chǔ)基本相同,僅規(guī)模略小?! 〈送猓谖覈嘧鶓宜鳂蝈^碇基礎(chǔ)方案的設(shè)計過程中,多次進行了地下連續(xù)墻方案的設(shè)計。目前,南京長江四橋南、北錨碇均進行了地下連續(xù)墻基礎(chǔ)方案比較,并擬對井筒式地下連續(xù)墻基礎(chǔ)方案進行同等深度的技術(shù)經(jīng)濟比較??梢姡叵逻B續(xù)墻有其很大的發(fā)展?jié)摿??! ?.3地下連續(xù)墻承載機理與設(shè)計理論國內(nèi)外研究現(xiàn)狀分析 隨著現(xiàn)代化的高大構(gòu)筑物的不斷涌現(xiàn),基礎(chǔ)工程的重要性日益引起人們的高度重視。地下連續(xù)墻作為一種新型的基礎(chǔ)形式在日本得到了飛速的發(fā)展,從設(shè)計理論、成孔機械到施工技術(shù)等均達到了世界先進行列,也是日本首先提出了地下連續(xù)墻基礎(chǔ)這個概念,并且付諸實踐。如前所述,1979年的日本東北新干線高架橋工程采用了閉合型地下連續(xù)墻剛性基礎(chǔ),代替了慣用的沉井基礎(chǔ),開創(chuàng)了地下連續(xù)墻基礎(chǔ)工程的先河。在此后的20年,隨著大型多軸水平銑槽機的研制成功,到1993年7月,日本已在220項工程中使用地下連續(xù)墻基礎(chǔ),日本的地下連續(xù)墻技術(shù)在世界上已經(jīng)遙遙領(lǐng)先。 1.3.1地下連續(xù)墻分類 地下連續(xù)墻的發(fā)展歷史已近50年,但將其嚴格分類是十分困難的事,一般可大致分為以下幾種?! 。?)按照成墻方式可分為:①排樁式;②槽板式;③組合式?! 。?)按墻的用途可分為:①防滲墻;②臨時擋土墻;③永久擋墻;④作為基礎(chǔ)用的地下連續(xù)墻?! 。?)按墻體材料可分為:①鋼筋混凝土墻;②素性混凝土墻;③固化灰漿墻;④自硬泥漿墻;⑤預(yù)制墻;⑥泥漿槽墻;⑦后張預(yù)應(yīng)力地下連續(xù)墻;⑧鋼制地下連續(xù)墻?! 。?)按開挖情況可分為:①地下連續(xù)墻(開挖);②地下防滲墻(不開挖)?! 。?)作為基礎(chǔ)的地下連續(xù)墻按結(jié)構(gòu)形式可分為:①條壁式地下連續(xù)墻;②閉合型地下連續(xù)墻(可分為單室地下連續(xù)墻即井筒式地下連續(xù)墻,多室格柵式地下連續(xù)墻)。
編輯推薦
《黃土地區(qū)地下連續(xù)墻橋梁基礎(chǔ)試驗研究》由交通運輸部西部交通建設(shè)科技項目管理中心資助出版,西部交通建設(shè)科技項目研究成果。
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