出版時(shí)間:2010-8 出版社:人民交通出版社 作者:陳燕,王昕彥 編 頁(yè)數(shù):221
前言
在由公路、鐵路、水路、航空和管道運(yùn)輸共同構(gòu)成的現(xiàn)代綜合運(yùn)輸體系中,公路運(yùn)輸以其良好的方便性、快捷性等其他運(yùn)輸方式所不具備的優(yōu)勢(shì)在整個(gè)運(yùn)輸體系中起著舉足輕重的作用。它是現(xiàn)代綜合運(yùn)輸體系的基礎(chǔ),汽車是公路運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)代工具。 汽車的誕生和發(fā)展,是人類智慧的結(jié)晶,是工業(yè)文明的產(chǎn)物,是社會(huì)進(jìn)步的標(biāo)志。預(yù)計(jì)到2010年,全世界的汽車保有量將達(dá)到10億輛;根據(jù)我國(guó)公安部交通管理局發(fā)布的信息,至2009年8月底,我國(guó)機(jī)動(dòng)車保有量為180018512輛,其中汽車(含三輪汽車和低速載貨汽車)71856993輛,摩托車92387571輛。如此巨大的保有量使汽車成為大眾的汽車,并從各個(gè)層面影響著人們的物質(zhì)生活和精神生活。汽車在其100多年的歷史發(fā)展進(jìn)程中,為人類創(chuàng)造和積累了豐富的物質(zhì)財(cái)富和精神財(cái)富,構(gòu)成了自身的汽車文化。汽車文化涉及數(shù)學(xué)、物理、化學(xué)、美學(xué)、歷史、人文、地理等諸多學(xué)科領(lǐng)域,涵蓋了技術(shù)文化、色彩文化、造型文化、歷史文化、車標(biāo)文化、名人名車文化、賽車文化等內(nèi)容。 早在全國(guó)高等院校交通運(yùn)輸工程專業(yè)教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)第二屆六次會(huì)議上,《汽車文化概論》就被列入“十五”教材出版規(guī)劃。當(dāng)時(shí)作為推薦教材。在“十一五”期間,許多綜合性大學(xué)面向所有專業(yè)的學(xué)生將《汽車文化概論》作為公共選修課開(kāi)設(shè);學(xué)生選修《汽車文化概論》,可以豐富汽車專業(yè)知識(shí),擴(kuò)大知識(shí)面,培養(yǎng)和提高自身的綜合素質(zhì)。
內(nèi)容概要
《汽車文化概論》講述了汽車的發(fā)展史、汽車的使用性能、世界著名汽車公司及其商標(biāo)、世界汽車業(yè)界著名人物、汽車的造型和色彩、賽車運(yùn)動(dòng)、汽車與社會(huì)、汽車的未來(lái)等內(nèi)容,全書(shū)共十二章?!镀囄幕耪摗分v述了汽車一百多年發(fā)展過(guò)程中的逸聞趣事,深入淺出地解釋了汽車的基本性能,先后描述了汽車的造型和色彩、賽車運(yùn)動(dòng)、汽車時(shí)尚等內(nèi)容,剖析了與人們生活息息相關(guān)的汽車與社會(huì)的關(guān)系。展望了汽車的未來(lái)。任何專業(yè)的學(xué)生都可以從中了解到汽車的過(guò)去、現(xiàn)在及未來(lái),在享受汽車帶給人們方便、快捷、舒適生活的同時(shí)也了解到汽車的公害,理解汽車以怎樣的方式改變著人們的生活,從而使學(xué)生擴(kuò)大了知識(shí)面,加強(qiáng)了環(huán)保意識(shí),培養(yǎng)和提高了學(xué)生的綜合素質(zhì)。《汽車文化概論》可作為高等學(xué)校汽車類和交通運(yùn)輸工程等專業(yè)的本科教材,還可作為高等學(xué)校普通教育各個(gè)專業(yè)公共選修課的教材。
書(shū)籍目錄
緒論第一章 汽車的作用第一節(jié) 汽車的定義第二節(jié) 汽車文化第三節(jié) 汽車的民族性第四節(jié) 汽車工業(yè)在國(guó)民經(jīng)濟(jì)中的地位和作用第二章 汽車的發(fā)展史第一節(jié) 汽車的萌芽第二節(jié) 內(nèi)燃機(jī)的誕生第三節(jié) 汽車的發(fā)明第四節(jié) 汽車的發(fā)展完善第五節(jié) 汽車史上的三次重大變革第六節(jié) 汽車的電子化與智能化第七節(jié) 我國(guó)汽車的發(fā)展歷史第三章 汽車的使用性能第一節(jié) 汽車的動(dòng)力性第二節(jié) 汽車的制動(dòng)性第三節(jié) 汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性第四節(jié) 汽車的操縱穩(wěn)定性第五節(jié) 汽車的舒適性第六節(jié) 汽車的通過(guò)性第四章 世界著名汽車公司及其商標(biāo)第一節(jié) 德國(guó)的著名汽車公司及其商標(biāo)第二節(jié) 美國(guó)的著名汽車公司及其商標(biāo)第三節(jié) 日本的著名汽車公司及其商標(biāo)第四節(jié) 意大利的著名汽車公司及其商標(biāo)第五節(jié) 法國(guó)的著名汽車公司及其商標(biāo)第六節(jié) 英國(guó)的著名汽車公司及其商標(biāo)第七節(jié) 中國(guó)的著名汽車公司及其商標(biāo)第八節(jié) 其他國(guó)家的著名汽車公司及其商標(biāo)第五章 世界汽車業(yè)界著名人物第一節(jié) 卡爾·本茨第二節(jié) 戈特利布·戴姆勒第三節(jié) 亨利·福特第四節(jié) 費(fèi)迪南德·波爾舍第五節(jié) 威廉·杜蘭特第六節(jié) 阿爾弗萊德·斯隆第七節(jié) 沃爾特·克萊斯勒第八節(jié) 豐田喜一郎第九節(jié) 安德烈·雪鐵龍第十節(jié) 恩佐·法拉利第十一節(jié) 查爾斯·羅爾斯第十二節(jié) 亨利·羅伊斯第十三節(jié) 路易·雷諾第四節(jié) 弗力斯·汪克爾第五節(jié) 尼古拉斯·奧托第六章 汽車造型第一節(jié) 汽車造型的演變第二節(jié) 梅賽德斯-奔馳公司汽車的造型第三節(jié) 福特公司汽車的造型第四節(jié) 通用公司汽車的造型第五節(jié) 克萊斯勒公司汽車的造型第六節(jié) 保時(shí)捷公司汽車的造型第七節(jié) 大眾集團(tuán)-大眾公司汽車的造型第八節(jié) 勞斯萊斯公司汽車的造型第九節(jié) 美洲虎公司汽車的造型第十節(jié) 陸虎公司汽車的造型第十一節(jié) 法拉利公司汽車的造型第十二節(jié) 菲亞特公司汽車的造型第十三節(jié) PAS集團(tuán)-雪鐵龍公司汽車的造型第四節(jié) 布加迪公司汽車的造型第七章 汽車色彩第一節(jié) 汽車顏色的含義第二節(jié) 汽車的流行色彩第三節(jié) 顏色與安全第四節(jié) 汽車色彩的應(yīng)用第八章 賽車運(yùn)動(dòng)第一節(jié) 賽車運(yùn)動(dòng)的起源第二節(jié) 賽車運(yùn)動(dòng)的種類第三節(jié) 賽車運(yùn)動(dòng)車手、賽車和車隊(duì)第四節(jié) 賽車運(yùn)動(dòng)的魅力第九章 汽車時(shí)尚第一節(jié) 汽車俱樂(lè)部第二節(jié) 汽車展覽會(huì)第三節(jié) 世界十大汽車城第十章 汽車與社會(huì)第一節(jié) 汽車與環(huán)境第二節(jié) 汽車與交通第三節(jié) 汽車與能源第十一章 汽車的未來(lái)第一節(jié) 汽車質(zhì)量輕量化第二節(jié) 汽車燃料多樣化第三節(jié) 汽車控制電子智能化第四節(jié) 汽車能源電動(dòng)化第十二章 汽車花絮第一節(jié) 汽車史傳說(shuō)第二節(jié) 汽車分類續(xù)談第三節(jié) 汽車命名典故第四節(jié) 道路交通管理趣事參考文獻(xiàn)
章節(jié)摘錄
2)顏色的脹縮性將相同車身涂上不同的顏色,會(huì)產(chǎn)生體積大小不同的感覺(jué)。如黃色車身感覺(jué)大一些,有膨脹性,故黃色稱膨脹色;而同樣體積的藍(lán)色、綠色車身感覺(jué)小一些,有收縮性,故藍(lán)色等稱收縮色。膨脹色與收縮色視認(rèn)效果不一樣,據(jù)日本和美國(guó)車輛事故調(diào)查顯示,發(fā)生事故的轎車中,藍(lán)色和綠色的最多,黃色的最少,可見(jiàn),膨脹色的視認(rèn)性較好。 3)顏色的明暗性顏色在人們視覺(jué)中的亮度是不同的,可分為明色和暗色。紅、黃為明色,暗色的車型看起來(lái)覺(jué)得小一些、遠(yuǎn)一些和模糊一些。明色的視認(rèn)性較好。從安全角度考慮,轎車以視認(rèn)性好的顏色為佳。有些視認(rèn)性不太好的顏色,如果進(jìn)行合理搭配,也可提高其視認(rèn)性:如藍(lán)色和白色相配,效果就大為改善;熒光和夜光漆能增強(qiáng)能見(jiàn)度和娛樂(lè)氣氛,因而被廣泛應(yīng)用于各種賽車、摩托車等,但對(duì)于轎車來(lái)說(shuō),目前選用這類顏色的僅限于概念車。由于熒光顏色過(guò)于強(qiáng)烈,因此在未來(lái)應(yīng)用中必須有適當(dāng)?shù)墓芾磙k法來(lái)加以控制?! ?.顏色的感知性如果說(shuō)車身的顏色選擇對(duì)駕駛員的行車安全具有舉足輕重的作用,那么,汽車內(nèi)飾的顏色選擇也同樣影響著行車安全,因?yàn)椴煌念伾x取對(duì)駕駛員的情緒具有一定的影響。內(nèi)飾采用明快的配色,能給人以寬敞、舒適的感覺(jué)。有關(guān)專家建議,夏天最好采用冷色,冬天最好采用暖色,可以調(diào)節(jié)冷暖感覺(jué)。除去冷暖色系具有的明顯的心理區(qū)別以外,色彩的明度與純度也會(huì)引起乘坐者對(duì)色彩物理印象的錯(cuò)覺(jué)。一般來(lái)說(shuō),顏色的重量感主要取決于色彩的明度,暗色給人以重的感覺(jué),明色給人以輕的感覺(jué)。純度與明度的變化給人以色彩軟硬的印象,如淡的亮色使人覺(jué)得柔軟,暗的純色則有強(qiáng)硬的感覺(jué)等。恰當(dāng)?shù)厥褂蒙恃b飾可以減輕疲勞,減少交通事故的發(fā)生。
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