城市道路交叉口弱勢群體安全設(shè)計指南

內(nèi)容概要

本書的重點是以減少沖突、改善弱勢群體的交通安全狀況為目標(biāo)，同時兼顧道路使用者通行效率的提高，介紹相關(guān)的城市道路交叉口設(shè)施設(shè)計或組織管理措施。全書包括7部分：概述、城市交叉口事故成因分析、平面交叉口弱勢群體安全設(shè)計概述、改善平面交叉口弱勢群體安全典型措施、交叉口安全評價、交叉口弱勢群體交通安全改造案例和結(jié)論。    本書主要對象讀者包括道路安全相關(guān)政府部門、道路設(shè)計和交通工程研究部門和交通管理部門的領(lǐng)導(dǎo)和專業(yè)人員，以及相關(guān)專業(yè)的研究院校的學(xué)者和學(xué)生等。

書籍目錄

1  概述   1.1  全國道路交通安全狀況概述   1.2  城市道路交叉口弱勢群體交通安全狀況概述 2  城市道路交叉口事故成因分析   2.1  平面交叉口空間范圍的界定   2.2  平面交叉口的分類   2.3  城市道路交叉口交通安全與參與者行為關(guān)系分析   2.4  城市道路交叉口弱勢群體道路交通事故沖突分析   2.5  城市道路交叉口弱勢群體道路交通事故及沖突影響因素 3  平面交叉口弱勢群體安全設(shè)計概述   3.1  設(shè)計思路及目標(biāo)   3.2  設(shè)計要點   3.3  常見策略 4  改善平面交叉口弱勢群體安全典型措   4.1  縮短行人過街距離   4.2  行人過街空間隔離及行為規(guī)范   4.3  非機動車過街空間隔離及行為規(guī)范   4.4  減少右轉(zhuǎn)機動車干擾   4.5  降低機動車車速   4.6  優(yōu)化信號配時   4.7  優(yōu)化公交站點、地鐵出入口的設(shè)置及設(shè)計  4.8  改善視距及視認(rèn)性 5  交叉口安全評價   5.1  層次分析法   5.2  交叉口安全評價指標(biāo)的選取和權(quán)值的確定   5.3  交叉口安全評價   5.4  安全策略評價指標(biāo)評分標(biāo)準(zhǔn)的制訂   5.5  指標(biāo)權(quán)重的確定 6  交叉口弱勢群體交通安全改造案例   6.1  交叉口綜合改造示例   6.2  交叉口安全改造前后評價 7  結(jié)論 參考文獻(xiàn)

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