船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備

出版時(shí)間:2009-10  出版社:人民交通出版社  作者:向陽(yáng),唐寒秋 主編  頁(yè)數(shù):206  

前言

  2006年是中國(guó)高等職業(yè)教育的春天。這一年,我國(guó)教育部、財(cái)政部啟動(dòng)了國(guó)家示范性高等職業(yè)院校建設(shè)計(jì)劃,高等職業(yè)教育首次被定性為中國(guó)高等教育發(fā)展的一種類型。時(shí)代賦予了高等職業(yè)教育非常廣闊的發(fā)展空間?! ?006年也是福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院發(fā)展的春天。同年12月,這所有著140多年辦學(xué)歷史的百年老校,被確定為全國(guó)首批國(guó)家示范性高等職業(yè)院校建設(shè)單位。這對(duì)學(xué)校而言,是榮譽(yù)更是責(zé)任,是挑戰(zhàn)更是壓力?! ?guó)家示范性院校建設(shè)的核心是專業(yè)建設(shè),而課程和教材又是專業(yè)建設(shè)的重要內(nèi)容之一。如何通過課程的建構(gòu)來(lái)推動(dòng)人才培養(yǎng)模式的改革和創(chuàng)新?教材編寫工作又如何與學(xué)校人才培養(yǎng)模式和課程體系改革相結(jié)合?如何實(shí)現(xiàn)課程內(nèi)容適合高素質(zhì)技能型人才的培養(yǎng)?這均是我校示范性建設(shè)中的重要命題?! ‰y能可貴的是,3年來(lái),在全體教職員工的不懈努力下,我校8個(gè)重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)(6個(gè)為中央財(cái)政支持的重點(diǎn)建設(shè)專業(yè))在實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)條件建設(shè)、師資隊(duì)伍建設(shè)、人才培養(yǎng)模式與課程體系改革等方面,都取得了突破性的進(jìn)展?! 「钊诵牢康氖?,我院教師歷經(jīng)3年的不斷探索和實(shí)踐,為我院的教材建設(shè)作出了功不可沒的成績(jī)。一系列即將在人民交通出版社出版的國(guó)家示范性高等職業(yè)院校重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)教材,就是我院部分成果的體現(xiàn)。在這些教材中,既有工學(xué)結(jié)合的核心課程教材,也有專業(yè)基礎(chǔ)課程教材。無(wú)論是哪種類型的教材,在編寫中,我院都強(qiáng)調(diào)對(duì)教材內(nèi)容的改革與創(chuàng)新,強(qiáng)調(diào)示范性院校專業(yè)建設(shè)成果在教材中的固化,強(qiáng)調(diào)教材為高素質(zhì)技能型人才培養(yǎng)服務(wù),強(qiáng)調(diào)教材的職業(yè)適應(yīng)性。因?yàn)樾陆滩牡氖褂?,必須根植于教學(xué)改革的成果之上,反過來(lái)又促進(jìn)教學(xué)改革目標(biāo)的實(shí)現(xiàn),推進(jìn)高職教育人才培養(yǎng)模式改革。  培養(yǎng)社會(huì)所需要的人才,是我院一直不懈努力的方向,而這些教材就是我們努力前行的足跡?! ≡谶@些教材的編寫過程中,也傾注了相關(guān)企業(yè)有關(guān)專家的大量心血和辛勤勞動(dòng),在此謹(jǐn)向他們表示衷心的感謝!

內(nèi)容概要

本書是國(guó)家示范性高等職業(yè)院校重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)教材。全書共九章,內(nèi)容包括:認(rèn)識(shí)船舶、船舶結(jié)構(gòu)與管系的保養(yǎng)、系泊設(shè)備與作業(yè)、錨泊設(shè)備作業(yè)、舵設(shè)備與操舵、起重設(shè)備與裝卸作業(yè)、系固作業(yè)、堵漏作業(yè)和船舶修理。全書以某集裝箱船為例系統(tǒng)介紹了船舶結(jié)構(gòu)與設(shè)備及使用與養(yǎng)護(hù)知識(shí)。各章的第一節(jié)為基本作業(yè)訓(xùn)練指導(dǎo),通過基本作業(yè)來(lái)認(rèn)識(shí)結(jié)構(gòu)與設(shè)備;第二節(jié)為基本知識(shí)學(xué)習(xí);第三節(jié)為結(jié)構(gòu)與設(shè)備的養(yǎng)護(hù)要點(diǎn);最后還安排了相應(yīng)的拓展訓(xùn)練任務(wù),使學(xué)生能運(yùn)用本章節(jié)的知識(shí)來(lái)獨(dú)立完成訓(xùn)練任務(wù)。    本書覆蓋了《STCW 78/95公約》及國(guó)家海事局關(guān)于船員適任考試的要求,既可以作為高職院校航海技術(shù)專業(yè)和相關(guān)的海事管理、國(guó)際航運(yùn)管理、集裝箱運(yùn)輸管理和報(bào)關(guān)與國(guó)際貨運(yùn)專業(yè)學(xué)生的教材,也可以作為海船駕駛員考證培訓(xùn)教材和船員或港航有關(guān)人員的參考書。

書籍目錄

第一章 認(rèn)識(shí)船舶 第一節(jié) 船舶基本知識(shí) 第二節(jié) 識(shí)別船舶 第三節(jié) 拓展任務(wù)第二章 船體結(jié)構(gòu)與船舶管系的保養(yǎng) 第一節(jié) 船體結(jié)構(gòu)的認(rèn)知 第二節(jié) 干貨船管系的認(rèn)知 第三節(jié) 船體結(jié)構(gòu)與管系的養(yǎng)護(hù)要求 第四節(jié) 拓展任務(wù)第三章 系泊設(shè)備與作業(yè) 第一節(jié) 靠碼頭系泊作業(yè) 第二節(jié) 系泊設(shè)備的認(rèn)識(shí) 第三節(jié) 系泊設(shè)備的配備及養(yǎng)護(hù) 第四節(jié) 系泊作業(yè)技能訓(xùn)練第四章 錨設(shè)備與錨泊作業(yè) 第一節(jié) 拋錨作業(yè) 第二節(jié) 認(rèn)識(shí)錨設(shè)備 第三節(jié) 錨設(shè)備的配備及養(yǎng)護(hù) 第四節(jié) 技能訓(xùn)練第五章 舵設(shè)備與操舵 第一節(jié) 操舵 第二節(jié) 舵設(shè)備的認(rèn)識(shí) 第三節(jié) 舵設(shè)備的檢查保養(yǎng)與試驗(yàn) 第四節(jié) 操舵技能訓(xùn)練第六章 裝卸設(shè)備與作業(yè) 第一節(jié) 輕型雙吊桿裝貨作業(yè) 第二節(jié) 認(rèn)識(shí)起貨設(shè)備 第三節(jié) 滑車、絞轆與索具 第四節(jié) 貨艙蓋與艙內(nèi)設(shè)施 第五節(jié) 起重設(shè)備檢查保養(yǎng)與試驗(yàn) 第六節(jié) 裝卸設(shè)備技能訓(xùn)練第七章 系固作業(yè) 第一節(jié) 系固設(shè)備的認(rèn)識(shí) 第二節(jié) 系固設(shè)備的檢查、維護(hù)保養(yǎng)、使用注意事項(xiàng)與檢驗(yàn)第八章 堵漏 第一節(jié) 認(rèn)識(shí)船舶的堵漏器材 第二節(jié) 堵漏作業(yè) 第三節(jié) 堵漏作業(yè)拓展第九章 船舶修理 第一節(jié) 船舶修理單的編制 第二節(jié) 船舶修理 第三節(jié) 船舶驗(yàn)收與試驗(yàn)附錄 2009年度廠修工程項(xiàng)目單參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

  1.船體水密結(jié)構(gòu)和裝置的要求  船體水密結(jié)構(gòu)和裝置主要有水密艙壁、雙層底、水密門、窗等?! ∷芘摫谠O(shè)置的要求:  (1)客船應(yīng)設(shè)置首尖艙艙壁或防撞艙壁,該艙壁應(yīng)水密延伸到艙壁甲板。該艙壁應(yīng)位于距首垂線不小于船長(zhǎng)的5%而不大于3m加船長(zhǎng)的5%處?! 。?)貨船應(yīng)設(shè)置防撞艙壁,該艙壁應(yīng)水密延伸到干舷甲板。該艙壁與首垂線間的距離應(yīng)不小于船長(zhǎng)的5%或10m,取較小者;但經(jīng)允許,可不大于船長(zhǎng)的8%。 ?。?)當(dāng)船首設(shè)有長(zhǎng)的上層建筑時(shí),客船的首尖艙艙壁或防撞艙壁應(yīng)風(fēng)雨密地延伸至艙壁甲板的上一層完整甲板。貨船的防撞艙壁應(yīng)風(fēng)雨密地延伸至于舷甲板上一層的甲板?! 。?)客船應(yīng)設(shè)置尾尖艙艙壁和將機(jī)器處所與前后客、貨處所隔開的水密艙壁,這些艙壁應(yīng)水密地延伸到艙壁甲板。貨船應(yīng)設(shè)置艙壁將機(jī)器處所與前后客、貨處所隔開,該艙壁應(yīng)水密延伸到干舷甲板?! 。?)對(duì)貨船:穿過防撞艙壁的管子應(yīng)裝有能在干舷甲板以上操作的適當(dāng)?shù)拈y,其閥體應(yīng)安裝在首尖艙內(nèi)的艙壁上。閥也可安裝在防撞艙壁的后側(cè)。防撞艙壁上不允許開門、人孔、通風(fēng)管道或任何其他開口?!?.雙層底設(shè)置的要求 海上大中型船舶應(yīng)在適應(yīng)于船舶設(shè)計(jì)及船舶正常作業(yè)的情況下,盡實(shí)際可能從防撞艙壁至尾尖艙艙壁設(shè)雙層底。這樣一旦船底破損,內(nèi)底可以制止海水浸入艙內(nèi),保證船舶、人員和貨物的安全,增加船舶的抗沉性。船舶設(shè)置雙層底時(shí),其高度應(yīng)符合有關(guān)規(guī)范的要求。其內(nèi)底應(yīng)延伸至船舷兩側(cè),以保護(hù)船底至舭部彎曲部位。設(shè)于雙層底內(nèi)且與貨艙排水裝置相連的小阱,其深度應(yīng)符合規(guī)范的要求。

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