數(shù)控機(jī)床與編程技術(shù)

前言

　　2006年是中國高等職業(yè)教育的春天。這一年，我國教育部、財(cái)政部啟動(dòng)了國家示范性高等職業(yè)院校建設(shè)計(jì)劃，高等職業(yè)教育首次被定性為中國高等教育發(fā)展的一種類型。時(shí)代賦予了高等職業(yè)教育非常廣闊的發(fā)展空間?！　?006年也是福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院發(fā)展的春天。同年12月，這所有著140多年辦學(xué)歷史的百年老校，被確定為全國首批國家示范性高等職業(yè)院校建設(shè)單位。這對(duì)學(xué)校而言，是榮譽(yù)更是責(zé)任，是挑戰(zhàn)更是壓力?！　沂痉缎栽盒＝ㄔO(shè)的核心是專業(yè)建設(shè)，而課程和教材又是專業(yè)建設(shè)的重要內(nèi)容之一。如何通過課程的建構(gòu)來推動(dòng)人才培養(yǎng)模式的改革和創(chuàng)新教材編寫工作又如何與學(xué)校人才培養(yǎng)模式和課程體系改革相結(jié)合如何實(shí)現(xiàn)課程內(nèi)容適合高素質(zhì)技能型人才的培養(yǎng)這均是我校示范性建設(shè)中的重要命題?！　‰y能可貴的是，三年來，在全體教職員工的不懈努力下，我校8個(gè)重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)（6個(gè)為中央財(cái)政支持的重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)）在實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)條件建設(shè)、師資隊(duì)伍建設(shè)、人才培養(yǎng)模式與課程體系改革等方面，都取得了突破性的進(jìn)展?！　「钊诵牢康氖?，我院教師歷經(jīng)3年的不斷探索和實(shí)踐，為我院的教材建設(shè)作出了功不可沒的成績。一系列即將在人民交通出版社出版的國家示范性高等職業(yè)院校重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)教材，就是我院部分成果的體現(xiàn)。在這些教材中，既有工學(xué)結(jié)合的核心課程教材，也有專業(yè)基礎(chǔ)課程教材。無論是哪種類型的教材，在編寫中，我院都強(qiáng)調(diào)對(duì)教材內(nèi)容的改革與創(chuàng)新，強(qiáng)調(diào)示范性院校專業(yè)建設(shè)成果在教材中的固化，強(qiáng)調(diào)教材為高素質(zhì)技能型人才培養(yǎng)服務(wù)，強(qiáng)調(diào)教材的職業(yè)適應(yīng)性。因?yàn)樾陆滩牡氖褂?，必須根植于教學(xué)改革的成果之上，反過來又促進(jìn)教學(xué)改革目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，推進(jìn)高職教育人才培養(yǎng)模式改革。

內(nèi)容概要

　　《數(shù)控機(jī)床與編程技術(shù)（機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)）》是國家示范性高等職業(yè)院校重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)教材之一，介紹了數(shù)控機(jī)床編程與操作的相關(guān)內(nèi)容，主要包括數(shù)控車床編程與操作、數(shù)控銑床編程與操作、數(shù)控加工中心編程與操作等知識(shí)。《數(shù)控機(jī)床與編程技術(shù)（機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)）》知識(shí)結(jié)構(gòu)清晰、條理連貫，講解深入淺出，通過相應(yīng)模塊的學(xué)習(xí)，可以使學(xué)生很好地掌握所學(xué)知識(shí)。　　《數(shù)控機(jī)床與編程技術(shù)（機(jī)電一體化技術(shù)專業(yè)）》適合高職高專數(shù)控及相關(guān)專業(yè)學(xué)生使用，也可供相關(guān)技術(shù)人員參考。

書籍目錄

模塊一 課程認(rèn)知項(xiàng)目一 數(shù)控設(shè)備的認(rèn)識(shí)項(xiàng)目二 數(shù)控程序的編制項(xiàng)目三 數(shù)控機(jī)床坐標(biāo)系的建立思考與練習(xí)模塊二 數(shù)控車床編程與加工操作項(xiàng)目一 數(shù)控車床操作入門課題2．1．1 數(shù)控車床介紹課題2．1．2 系統(tǒng)操作面板說明及各功能鍵的作用課題2．1．3 數(shù)控車床的操作課題2．1．4 文明安全生產(chǎn)項(xiàng)目二 軸類零件的程序編制課題2．2．1 外圓、端面、臺(tái)階的加工課題2．2．2 溝槽的加工與切斷課題2．2．3 圓弧與球面的加工課題2．2．4 外圓錐的加工及刀尖圓弧半徑補(bǔ)償課題2．2．5 倒角與倒圓課題2．2．6 綜合練習(xí)項(xiàng)目三 套類零件的程序編制課題2．3．1 鉆孔、擴(kuò)孔及鉸孔課題2．3．2 直通孔的加工課題2．3．3 臺(tái)階孔的加工課題2．3．4 內(nèi)溝槽的加工課題2．3．5 內(nèi)圓錐的加工課題2．3．6 綜合練習(xí)項(xiàng)目四 螺紋零件的程序編制課題2．4．1 車削外三角螺紋課題2．4．2 車削外錐螺紋課題2．4．3 車內(nèi)螺紋課題2．4．4 綜合練習(xí)思考與練習(xí)模塊三 數(shù)控銑床編程與加工操作項(xiàng)目一 數(shù)控銑床操作入門課題3．1．1 數(shù)控銑床介紹課題3．1．2 系統(tǒng)操作面板說明及各功能鍵的作用課題3．1．3 數(shù)控銑床的操作課題3．1．4 文明安全生產(chǎn)項(xiàng)目二 基本形狀加工課題3．2．1 平面零件的加工課題3．2．2 輪廓加工課題3．2．3 槽類加工課題3．2．4 孔類加工項(xiàng)目三 組合零件加工課題3．3．1 平面、輪廓、槽加工課題3．3．2 平面、槽、孔類加工課題3．3．3 鏡像組合零件加工課題3．3．4 旋轉(zhuǎn)組合零件加工項(xiàng)目四 數(shù)控銑床綜合零件加工課題3．4．1 綜合零件加工（一）課題3．4．2 綜合零件加工（二）課題3．4．3 綜合零件加工（三）思考與練習(xí)模塊四 加工中心編程與加工操作項(xiàng)目一 加工中心操作人門課題4．1．1 加工中心介紹課題4．1．2 加工中心操作課題4．1．3 加工中心安全操作規(guī)程項(xiàng)目二 曲面零件的加工項(xiàng)目三 加工中心孔系零件的加工項(xiàng)目四 加工中心綜合零件加工思考與練習(xí)參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　?。?3）加工過程中應(yīng)時(shí)刻注意機(jī)床的運(yùn)動(dòng)和加工狀態(tài)是否正常，遇到異常現(xiàn)象、噪聲和警報(bào)時(shí)，應(yīng)立即停機(jī)，保留現(xiàn)場，及時(shí)報(bào)告班組長或設(shè)備管理，故障排除后方可繼續(xù)加工?！　。?4）加工過程中認(rèn)真觀察切削以及冷卻情況，確保機(jī)床刀具正常運(yùn)行及工件質(zhì)量，并關(guān)閉防護(hù)門，以免切屑、潤滑油、切削液飛出。　?。?5）在加工中，注意檢查工件是否裝夾正確、可靠，裝夾工件時(shí)應(yīng)輕放，防止撞傷，撞壞工作臺(tái)面。　?。?6）兩個(gè)人操作一臺(tái)時(shí)，應(yīng)注意相互之間的協(xié)作配合。　?。?7）機(jī)床在自動(dòng)運(yùn)轉(zhuǎn)過程中，嚴(yán)禁打開機(jī)床的防護(hù)門，以免發(fā)生危險(xiǎn)。　?。?8）操作人員每天要對(duì)量具進(jìn)行檢查是否有損壞，是否能達(dá)到其測量要求，送Qc校驗(yàn)，才能使用。　?。?9）在程序運(yùn)行中須暫停測量工件尺寸時(shí)，要等機(jī)床完全停止，主軸停轉(zhuǎn)后方可進(jìn)行測量，以免發(fā)生事故。　?。?0）首件加工完成后，進(jìn)行自檢，自檢合格后再送檢，Qc判定合格后再生產(chǎn)，如果判定的產(chǎn)品不合格應(yīng)及時(shí)報(bào)告現(xiàn)場管理進(jìn)行調(diào)整。　?。?1）操作人員要每一小時(shí)對(duì)產(chǎn)品進(jìn)行一次自主檢查，并填寫檢查表?！　。?2）嚴(yán)禁對(duì)機(jī)床參數(shù)的修改，以防機(jī)床不正確的運(yùn)行，造成不必要的事故?！　。?3）每天下班前要打掃干凈工作場地，擦拭干凈機(jī)床，應(yīng)注意保持機(jī)床及控制設(shè)備的清潔?！　。?4）操作人員每天下班前，應(yīng)填日生產(chǎn)報(bào)表，做好交接班?！　。?5）每天要提前5min，進(jìn)入車間和對(duì)班人員進(jìn)行交接，如發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)反映，讓下一個(gè)班的人員知道，以便正確處理。　?。?6）如果下班時(shí)間到了，還未有人來交接時(shí)，操作人員可以和下一個(gè)班的班組長進(jìn)行交接，告知機(jī)床的使用情況和生產(chǎn)情況?！　。?7）關(guān)閉機(jī)床主電源前必須先關(guān)閉控制系統(tǒng)；非緊急狀態(tài)不使用急停開關(guān)，切斷系統(tǒng)電源，關(guān)好門窗后才能離開。

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