水手工藝-航海技術(shù)專業(yè)

前言

　　2006年是中國(guó)高等職業(yè)教育的春天。這一年，我國(guó)教育部、財(cái)政部啟動(dòng)了國(guó)家示范性高等職業(yè)院校建設(shè)計(jì)劃，高等職業(yè)教育首次被定性為中國(guó)高等教育發(fā)展的一種類型。時(shí)代賦予了高等職業(yè)教育非常廣闊的發(fā)展空間。　　2006年也是福建交通職業(yè)技術(shù)學(xué)院發(fā)展的春天。同年12月，這所有著140多年辦學(xué)歷史的百年老校，被確定為全國(guó)首批國(guó)家示范性高等職業(yè)院校建設(shè)單位。這對(duì)學(xué)校而言，是榮譽(yù)更是責(zé)任，是挑戰(zhàn)更是壓力?！　?guó)家示范性院校建設(shè)的核心是專業(yè)建設(shè)，而課程和教材又是專業(yè)建設(shè)的重要內(nèi)容之一。如何通過(guò)課程的建構(gòu)來(lái)推動(dòng)人才培養(yǎng)模式的改革和創(chuàng)新？教材編寫工作又如何與學(xué)校人才培養(yǎng)模式和課程體系改革相結(jié)合？如何實(shí)現(xiàn)課程內(nèi)容適合高素質(zhì)技能型人才的培養(yǎng)？這均是我校示范性建設(shè)中的重要命題?！　‰y能可貴的是，3年來(lái)，在全體教職員工的不懈努力下，我校8個(gè)重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)（6個(gè)為中央財(cái)政支持的重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)）在實(shí)驗(yàn)實(shí)訓(xùn)條件建設(shè)、師資隊(duì)伍建設(shè)、人才培養(yǎng)模式與課程體系改革等方面，都取得了突破性的進(jìn)展?！　「钊诵牢康氖?，我院教師歷經(jīng)3年的不斷探索和實(shí)踐，為我院的教材建設(shè)作出了功不可沒的成績(jī)。一系列即將在人民交通出版社出版的國(guó)家示范性高等職業(yè)院校重點(diǎn)建設(shè)專業(yè)教材，就是我院部分成果的體現(xiàn)。在這些教材中，既有工學(xué)結(jié)合的核心課程教材，也有專業(yè)基礎(chǔ)課程教材。無(wú)論是哪種類型的教材，在編寫中，我院都強(qiáng)調(diào)對(duì)教材內(nèi)容的改革與創(chuàng)新，強(qiáng)調(diào)示范性院校專業(yè)建設(shè)成果在教材中的固化，強(qiáng)調(diào)教材為高素質(zhì)技能型人才培養(yǎng)服務(wù)，強(qiáng)調(diào)教材的職業(yè)適應(yīng)性。因?yàn)樾陆滩牡氖褂?，必須根植于教學(xué)改革的成果之上，反過(guò)來(lái)又促進(jìn)教學(xué)改革目標(biāo)的實(shí)現(xiàn)，推進(jìn)高職教育人才培養(yǎng)模式改革。

內(nèi)容概要

　　《水手工藝（航海技術(shù)專業(yè)）》介紹了水手應(yīng)該掌握的各種基本技能，包括船體保養(yǎng)，帆纜作業(yè)，系離泊作業(yè)，起重作業(yè)，系固作業(yè)，堵漏作業(yè)，拋起錨作業(yè)。使用軟梯和舷梯，舵設(shè)備操作，船舶信號(hào)的識(shí)別十個(gè)項(xiàng)目?！　　端止に嚕ê胶＜夹g(shù)專業(yè)）》嚴(yán)格依照STCW公約的要求以及我國(guó)海事局頒布的船員適任考試大綱的要求、中華人民共和國(guó)人力資源和社會(huì)保障部及交通部關(guān)于船舶甲板設(shè)備操作工職業(yè)技能鑒定考試要求編寫，不僅適用于高等職業(yè)院?！八止に嚒闭n程教學(xué)，也可作為海船水手值班培訓(xùn)用書、職業(yè)技能鑒定中水手的培訓(xùn)用書及海船駕駛與管理人員的參考書。

書籍目錄

項(xiàng)目一 船體保養(yǎng)任務(wù)一 船體清潔任務(wù)二 上高作業(yè)任務(wù)三 舷外作業(yè)(搭跳)任務(wù)四 除銹作業(yè)任務(wù)五 油漆作業(yè)任務(wù)六 制訂計(jì)劃任務(wù)七 實(shí)施船體保養(yǎng)計(jì)劃第八部分 船體保養(yǎng)相關(guān)知識(shí)項(xiàng)目二 帆纜作業(yè)任務(wù)一 繩結(jié)作業(yè)任務(wù)二 縫帆作業(yè)項(xiàng)目三 系離泊作業(yè)任務(wù)一 系纜作業(yè)任務(wù)二 解纜作業(yè)任務(wù)三 系浮筒作業(yè)任務(wù)四 離浮筒作業(yè)任務(wù)五 操作絞纜機(jī)第六部分 系泊作業(yè)相關(guān)知識(shí)項(xiàng)目四 起重作業(yè)任務(wù)一 制作與使用絞轆任務(wù)二 保養(yǎng)索具任務(wù)三 起貨機(jī)作業(yè)任務(wù)四 開關(guān)艙作業(yè)任務(wù)五 吊桿作業(yè)任務(wù)六 甲板起重機(jī)作業(yè)任務(wù)七 吊桿布置任務(wù)八 重型吊桿作業(yè)任務(wù)九 起重設(shè)備維護(hù)項(xiàng)目五 系固作業(yè)任務(wù)一 系固貨物任務(wù)二 保養(yǎng)系固設(shè)備任務(wù)三 檢查系固效果第四部分 系固設(shè)備相關(guān)知識(shí)項(xiàng)目六 堵漏作業(yè)任務(wù)一 船體堵漏作業(yè)任務(wù)二 制作堵漏器材第三部分 堵漏作業(yè)相關(guān)知識(shí)項(xiàng)目七 拋起錨作業(yè)任務(wù)一 拋錨作業(yè)任務(wù)二 起錨作業(yè)任務(wù)三 錨設(shè)備作業(yè)任務(wù)四 錨鏈系浮筒作業(yè)任務(wù)五 錨鏈系浮筒離泊作業(yè)任務(wù)六 錨設(shè)備維護(hù)第七部分 錨作業(yè)相關(guān)知識(shí)項(xiàng)目八 使用軟梯和舷梯任務(wù)一 制作軟梯任務(wù)二 收放與調(diào)整軟梯和舷梯任務(wù)三 直升機(jī)送引航員登船時(shí)的準(zhǔn)備工作第四部分 制作使用軟梯與繩梯的相關(guān)知識(shí)項(xiàng)目九 舵設(shè)備操作任務(wù)一 隨動(dòng)舵操作任務(wù)二 應(yīng)急舵操作任務(wù)三 自動(dòng)舵操作項(xiàng)目十 船舶信號(hào)的識(shí)別任務(wù)一 單字母信號(hào)的識(shí)別任務(wù)二 國(guó)際信號(hào)旗的識(shí)別任務(wù)三 主要航海國(guó)家國(guó)旗的識(shí)別任務(wù)四 摩爾斯符號(hào)的識(shí)別任務(wù)五 沿海港口信號(hào)的識(shí)別任務(wù)六 國(guó)際遇險(xiǎn)信號(hào)的識(shí)別任務(wù)七 號(hào)燈與號(hào)型的識(shí)別任務(wù)八 聲響信號(hào)的識(shí)別附錄一 字母旗附錄二 數(shù)字旗附錄三 世界主要航海國(guó)家國(guó)旗附錄四 船舶信號(hào)附錄五 船舶檢疫信號(hào)附錄六 泊位信號(hào)附錄七 工程船信號(hào)附錄八 交通注意信號(hào)附錄九 風(fēng)情信號(hào)參考文獻(xiàn)

章節(jié)摘錄

　　項(xiàng)目一、船體保養(yǎng)　　任務(wù)一船體清潔　　船舶清潔工作是船員日常工作的一部分。其目的在于保持船體、上層建筑內(nèi)外及各種設(shè)備、器材的清潔、衛(wèi)生，使船員有個(gè)良好的工作和生活環(huán)境，以保證船員及其他在船人員的身心健康以及船舶的安全營(yíng)運(yùn)?，F(xiàn)行幾乎所有的地區(qū)性Psc備忘錄，都規(guī)定對(duì)到港船舶執(zhí)行《1976年商船（最低標(biāo)準(zhǔn)）公約》（IL0．No．147）的情況實(shí)施檢查，而不考慮船旗國(guó)是否是該公約的締約國(guó)，并明確可以滯留下述船舶：船舶衛(wèi)生狀況極差；在通道及住所存在過(guò)量的垃圾、設(shè)備或貨物的阻礙或其他不安全的狀況。Psc檢查以強(qiáng)制的方式保證船舶的清潔、衛(wèi)生，保障船員的職業(yè)健康和船舶的安全營(yíng)運(yùn)?！　∫?、檢查、整理、清掃與沖洗甲板　　1．鋼質(zhì)甲板的清潔工作　　鋼質(zhì)甲板的清潔工作包括整理、清掃和沖洗，其中最主要的工序就是沖洗甲板?！　_洗甲板前，應(yīng)寫出“安民告示”，通知船員關(guān)好門窗，同時(shí)甲板人員必須檢查艙蓋是否水密，甲板上的艙燈插頭座是否已蓋嚴(yán)，住艙的門、窗是否已關(guān)緊，機(jī)艙天窗是否已關(guān)好，甲板貨是否已封蓋好等。全部關(guān)好后方可進(jìn)行沖洗?！　_洗甲板的一般原則是：從前向后、由上到下、由上風(fēng)到下風(fēng)、由舷內(nèi)到舷外。如船有傾斜應(yīng)先從高舷往低舷處沖洗，如人員充足最好分成兩組，從前后同時(shí)往船中沖洗?！　_洗甲板一般由兩人操作水龍帶，其中一人執(zhí)水槍，后面一人做助手，協(xié)助拉移水龍帶，其余人員用硬掃帚掃除甲板上的垃圾及污水。對(duì)油跡較重的部位，通常先用洗滌劑清洗，然后再用水沖洗。應(yīng)注意避免將沖洗甲板的水龍帶在甲板上拖動(dòng)，也不要使水龍帶過(guò)度彎曲。　　沖洗甲板時(shí)對(duì)船上的風(fēng)斗、舷窗不宜直沖，以免造成艙室進(jìn)水。沖洗甲板最好安排船在淡水中航行時(shí)進(jìn)行，如條件不允許，上層甲板及船員生活區(qū)最好用淡水沖洗一下。不少船利用壓載的淡水沖洗甲板，這對(duì)保護(hù)鋼板防止銹蝕有很大作用，是船體保養(yǎng)工作的有益措施。

圖書封面

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