汽車車身修復(fù)技術(shù)

前言

　　為貫徹《國務(wù)院關(guān)于大力發(fā)展職業(yè)教育的決定》以及教育部制定的《國家教育事業(yè)發(fā)展“十一五”規(guī)劃綱要》精神，深化職業(yè)教育教學(xué)改革，積極推進課程改革和教材建設(shè)，滿足職業(yè)教育發(fā)展的新需求，交通職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會汽車運用與維修專業(yè)指導(dǎo)委員會組織全國交通職業(yè)技術(shù)院校的骨干教師及相關(guān)企業(yè)的專業(yè)人員，編寫了本套高等職業(yè)教育規(guī)劃教材，供高等職業(yè)院校汽車整形技術(shù)專業(yè)教學(xué)使用。　　本系列教材在組織編寫過程中，認真總結(jié)了全國交通職業(yè)院校多年來的專業(yè)教學(xué)經(jīng)驗，注意吸收發(fā)達國家先進的職教理念和方法，形成了以下特色：　　1．推行工學(xué)結(jié)合的人才培養(yǎng)模式。汽車整形技術(shù)專業(yè)建設(shè)，從市場調(diào)研、職業(yè)分析，到專業(yè)教學(xué)標準、課程標準開發(fā)，再到課程方案制訂、教材編寫的全過程，都是交通職業(yè)院校的教師與相關(guān)企業(yè)的專業(yè)人員一起合作完成的，真正實現(xiàn)了學(xué)校和企業(yè)的緊密結(jié)合。本專業(yè)的課程也體現(xiàn)了工學(xué)結(jié)合的本質(zhì)特征——“學(xué)習(xí)的內(nèi)容是工作，通過工作實現(xiàn)學(xué)習(xí)”。本專業(yè)的核心課程有：《車身結(jié)構(gòu)及附屬設(shè)備》、《汽車車身測量與校正》、《汽車車身修復(fù)技術(shù)》、《汽車車身焊接技術(shù)》、《油漆調(diào)色技術(shù)》、《汽車涂裝技術(shù)》、《汽車涂裝復(fù)雜表面處理技術(shù)》。　　2．體現(xiàn)任務(wù)驅(qū)動的課程教學(xué)理念。以職業(yè)崗位的典型工作任務(wù)為驅(qū)動，確定理論與實踐一體化的學(xué)習(xí)任務(wù)，按照工作過程組織學(xué)習(xí)過程。每個學(xué)習(xí)任務(wù)既有知識學(xué)習(xí)，又有技能操作，是工作要求、工作對象、工具、方法與勞動組織方式的有機整體。

內(nèi)容概要

　　《汽車車身修復(fù)技術(shù)》是高等職業(yè)教育規(guī)劃教材，是在各高等職業(yè)院校積極踐行和創(chuàng)新先進職業(yè)教育思想和理念，深入推進“校企合作、工學(xué)結(jié)合”模式的大背景下，由交通職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會汽車運用與維修專業(yè)指導(dǎo)委員會組織編寫而成。　　本教材以汽車車身碰撞維修的工作過程為主線，內(nèi)容主要包括車身鈑金構(gòu)件的展開與放樣、鈑金構(gòu)件的手工成型、車身鋼板的手工整形、車身鋼板的機械整形、車門面板的更換、車身鋼板的切割與更換、車身鋁板的整形與更換、車身塑料件的修理等，共10個學(xué)習(xí)任務(wù)?！　　镀囓嚿硇迯?fù)技術(shù)》主要供高等職業(yè)院校汽車整形技術(shù)專業(yè)教學(xué)使用，也可作為車身修復(fù)人員的崗位培訓(xùn)教材或自學(xué)用書。

書籍目錄

學(xué)習(xí)任務(wù)1 鈑金構(gòu)件的展開與放樣學(xué)習(xí)目標任務(wù)描述學(xué)習(xí)引導(dǎo)一、相關(guān)知識二、任務(wù)實施三、評價反饋學(xué)習(xí)任務(wù)2 鈑金構(gòu)件的手工成型學(xué)習(xí)目標任務(wù)描述學(xué)習(xí)引導(dǎo)一、相關(guān)知識二、任務(wù)實施三、評價反饋學(xué)習(xí)任務(wù)3 車身鋼板的手工整形學(xué)習(xí)目標任務(wù)描述學(xué)習(xí)引導(dǎo)一、相關(guān)知識二、任務(wù)實施三、評價反饋學(xué)習(xí)任務(wù)4 車身鋼板的機械整形學(xué)習(xí)目標任務(wù)描述學(xué)習(xí)引導(dǎo)一、相關(guān)知識二、任務(wù)實施三、評價反饋學(xué)習(xí)任務(wù)5 車門面板的更換學(xué)習(xí)目標任務(wù)描述學(xué)習(xí)引導(dǎo)一、相關(guān)知識二、任務(wù)實施三、評價反饋學(xué)習(xí)任務(wù)6 車身鋼板的切割與更換學(xué)習(xí)目標任務(wù)描述學(xué)習(xí)引導(dǎo)一、相關(guān)知識二、任務(wù)實施三、評價反饋學(xué)習(xí)任務(wù)7 車身鋁板的整形與更換學(xué)習(xí)目標任務(wù)描述學(xué)習(xí)引導(dǎo)一、相關(guān)知識二、任務(wù)實施三、評價反饋學(xué)習(xí)任務(wù)8 車身塑料件的黏結(jié)修理學(xué)習(xí)目標任務(wù)描述學(xué)習(xí)引導(dǎo)一、相關(guān)知識二、任務(wù)實施三、評價反饋學(xué)習(xí)任務(wù)9 車身塑料件的焊接修理學(xué)習(xí)目標任務(wù)描述學(xué)習(xí)引導(dǎo)一、相關(guān)知識二、任務(wù)實施三、評價反饋學(xué)習(xí)任務(wù)10 車身增強塑料件的修理學(xué)習(xí)目標任務(wù)描述學(xué)習(xí)引導(dǎo)一、相關(guān)知識二、任務(wù)實施三、評價反饋參考文獻

章節(jié)摘錄

　　（4）燒穿。產(chǎn)生原因：熱輸入量過大；坡口加工不當，焊件裝配間隙過大；點固焊時焊點間距過大，焊接過程中產(chǎn)生較大的變形量；操作姿勢不正確?！　》乐勾胧哼m當減小焊接電流、電弧電壓，提高焊接速度；加大鈍邊尺寸，減小根部間隙；適當減小點固焊時焊點間距；焊接過程中，手握焊槍姿勢要正確，操作要熟練?！　。?）未焊透。產(chǎn)生原因：焊接速度過快，電弧過長；坡口加工不當，裝配間隙過??；焊接技術(shù)較差，操作姿勢掌握不當；焊接規(guī)范選擇不當；焊接電流不穩(wěn)定?！　》乐勾胧哼m當減慢焊接速度，壓低電弧；適當減小鈍邊或增加坡口間隙；使焊槍角度保證焊接時獲得最大熔深，電弧始終保持在焊接熔池的前沿，要有正確的姿勢；增加焊接電流及電弧電壓，保證母材足夠的熱輸入獲得量；增加穩(wěn)壓電源裝置或避開用電高峰?！　。?）未熔合。產(chǎn)生原因：焊接部位氧化膜或銹未清除干凈；熱輸入不足；焊接操作技術(shù)不當?！　》乐勾胧汉盖白屑毲謇泶柑幈砻妫惶岣吆附与娏?、電弧電壓，減小焊接速度；焊接時要稍微采用運條方式，在坡口面上有瞬間停歇，焊絲在熔池的前沿，提高焊工技術(shù)?！　。?）夾渣。產(chǎn)生原因：焊前清理不徹底；焊接電流過大，導(dǎo)致導(dǎo)電嘴局部熔化混入熔池而形成夾渣；焊接速度過高?！　》乐勾胧杭訌姾附忧暗那謇砉ぷ?，多道焊時，每焊完一道同樣要進行焊縫清理；在保證熔透的情況下，適當減少焊接電流，大電流焊接時，導(dǎo)電嘴不要壓得太低；適當降低速度，采用含脫氧劑較高的焊絲，提高電弧電壓。

圖書封面

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