出版時間:2009-9 出版社:人民交通出版社 作者:裴玉龍 編 頁數(shù):333
內(nèi)容概要
《道路勘測設(shè)計》系統(tǒng)地介紹了公路與城市道路勘測設(shè)計的基本理論與方法,內(nèi)容包括緒論、汽車行駛理論、幾何線形設(shè)計理論與方法、選線與定線、平面交叉與立體交叉設(shè)計、排水設(shè)計、城市道路公用設(shè)施設(shè)計、道路勘測設(shè)計新技術(shù)等內(nèi)容。 《道路勘測設(shè)計》可作為高等學(xué)校道路橋梁與渡河工程專業(yè)、交通工程專業(yè)及土木工程專業(yè)公路與城市道路方向本科學(xué)生的教學(xué)用書,也可供從事公路、城市道路及有關(guān)道路工程的設(shè)計、施工、科研及管理等工作技術(shù)人員參考。
書籍目錄
第一章 緒論 第一節(jié) 交通運輸與道路運輸 第二節(jié) 道路網(wǎng)規(guī)劃 第三節(jié) 道路的分類、等級與技術(shù)標(biāo)準(zhǔn) 第四節(jié) 道路基本組成 第五節(jié) 道路設(shè)計基本依據(jù) 第六節(jié) 道路設(shè)計的程序和文件編制 第七節(jié) 本課程的主要內(nèi)容第二章 汽車行駛理論 第一節(jié) 概述 第二節(jié) 汽車動力特性 第三節(jié) 汽車行駛穩(wěn)定性 第四節(jié) 汽車燃料經(jīng)濟性 第五節(jié) 汽車制動性第三章 平面設(shè)計 第一節(jié) 概述 第二節(jié) 直線 第三節(jié) 圓曲線 第四節(jié) 緩和曲線 第五節(jié) 平面線形組合 第六節(jié) 平曲線最小長度 第七節(jié) 行車視距 第八節(jié) 平面設(shè)計成果第四章 縱斷面設(shè)計 第一節(jié) 概述 第二節(jié) 縱坡及坡長 第三節(jié) 豎曲線 第四節(jié) 爬坡車道 第五節(jié) 避險車道 第六節(jié) 平縱線形組合設(shè)計 第七節(jié) 縱斷面設(shè)計成果第五章 橫斷面設(shè)計 第一節(jié) 概述 第二節(jié) 直線段行車道 第三節(jié) 路肩及分隔帶 第四節(jié) 曲線段加寬與超高 第五節(jié) 路基邊坡 第六節(jié) 橫斷面設(shè)計成果 第七節(jié) 路基設(shè)計表 第八節(jié) 路基土石方計算及調(diào)配 第九節(jié) 道路用地范圍與建筑限界第六章 選線與定線 第一節(jié) 路線方案擬定和比較 第二節(jié) 平原地區(qū)選線 第三節(jié) 山嶺地區(qū)及丘陵地區(qū)選線 第四節(jié) 公路定線 第五節(jié) 城市道路定線第七章 平面交叉設(shè)計 第一節(jié) 概述 第二節(jié) 交叉口形式及其選擇 第三節(jié) 交叉口交通組織 第四節(jié) 交叉口的車道數(shù)與拓寬 第五節(jié) 交叉口視距與緣石半徑 第六節(jié) 環(huán)形交叉口 第七節(jié) 交叉口豎向設(shè)計 第八節(jié) 道路與鐵路、鄉(xiāng)村道路及管線交叉第八章 立體交叉設(shè)計 第一節(jié) 概述 第二節(jié) 立體交叉的基本類型及特點 第三節(jié) 立體交叉的布置及形式選擇 第四節(jié) 匝道 第五節(jié) 匝道端部與變速車道 第六節(jié) 景觀與排水第九章 排水設(shè)計 第一節(jié) 概述 第二節(jié) 設(shè)計流量與水力計算 第三節(jié) 排水系統(tǒng) 第四節(jié) 公路排水 第五節(jié) 城市道路排水第十章 城市道路公用設(shè)施 第一節(jié) 公共交通 第二節(jié) 行人設(shè)施 第三節(jié) 停車設(shè)施 第四節(jié) 道路照明 第五節(jié) 道路綠化 第六節(jié) 加油站第十一章 道路勘測設(shè)計新技術(shù) 第一節(jié) 概述 第二節(jié) 全站儀與現(xiàn)代化地面速測技術(shù) 第三節(jié) 地形圖數(shù)字化技術(shù)與數(shù)字地形模型 第四節(jié) 航空測量與航測選線 第五節(jié) GPS在公路勘測中的應(yīng)用 第六節(jié) 道路計算機輔助設(shè)計CAD系統(tǒng) 第七節(jié) 道路透視圖與動畫設(shè)計參考文獻
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