城市高架橋梁施工風險評估和風險管理

前言

　　作者請我寫序，在此先引用一則新聞：　　新華社湖南株洲2009年5月17日電：17日16時24分，湖南省株洲市紅旗路一高架橋突然發(fā)生坍塌，現(xiàn)場有超過20輛車被砸壞或掩埋。截至17日22時33分，事故已經造成4人死亡，15人受傷，其中1人傷勢嚴重；有數(shù)根坍塌的橋墩，坍塌的橋面約數(shù)百米長?！　私猓t旗路高架橋位于株洲市區(qū)，是一座正計劃拆除的高架橋，橋面已經停止使用，但橋下的公路正常通行。被砸毀或掩埋的車輛中包括1輛公交車和一些轎車、貨車和面包車。目前，調查表明，事故現(xiàn)場公交車上沒有人員死亡。隨著大型工程車輛源源不斷地趕來，搜救部門計劃吊開巨大的水泥塊，搜救被埋在坍塌橋梁廢墟深處的群眾。　　人們必須從中吸取教訓，應認識到必然性與偶然性是成對存在于一切事故之中的。對于任何土木工程，不管是一般工程或重點工程，從建設整個過程始終存在著人們不可預知的風險：如規(guī)劃風險（市場風險和環(huán)境風險）、設計風險（技術風險）、施工風險與運營風險（過程風險）。本人的粗淺認識是：規(guī)劃是一項工程建設最重要的“源頭”，俗語云：　“一步錯，全盤輸”；工程設計應做最大限度的設防，俗語云：　“步步小心，不留隱患”；工程施工風險最不易科學預防，需要技術上預案，俗語云：　“險象叢生”；工程運營、養(yǎng)護和管理如稍有懈怠，俗語云：　“自尋末路”?！　∥覀€人認為：之所以要認識風險，目的是為了規(guī)避風險，達到管理安全的效果。因此，對土木工程的各個階段的風險識別、風險分析、風險評估和風險管理，就是為了將風險危害降低至最低限度。但我們也應清楚認識到，完全保證清除一個大項目中的所有風險是不可能的，因此，仍要求助于風險的“親兄弟”——保險?！　”緯饕懻摿恕皹蛄菏┕み^程的風險評估和管理”，由于橋梁施工過程主客觀上的復雜性，特別是需要考慮施工過程中受復雜條件影響、及需要考慮評估系統(tǒng)（橋梁）的動態(tài)變化過程難度較大，相關研究在國內較少。本書首次系統(tǒng)總結了橋梁施工過程風險和評估方法，并介紹了在常州高架工程中的應用經驗，是一本理論密切結合實踐的學術著作，可供同行專家學者與工程師們參考。

內容概要

本書系統(tǒng)地總結了項目研究提出的橋梁施工過程風險評估方法，及其在常州高架橋梁的應用過程。全書分上下兩篇。上篇為基礎理論篇，介紹了橋梁工程風險評估與管理理論和方法，包括橋梁工程風險與風險評估（第一章）、橋梁風險評估方法（第二章）、橋梁施工過程風險評估方法（第三章）和橋梁施工過程風險管理（第四章）。下篇為工程實踐篇，以風險管理手冊的形式介紹了本方法在常州高架不同類型的橋梁工程中實踐應用情況，包括基本橋型施工過程風險管理手冊（滿堂支架施工預應力混凝土連續(xù)梁橋）（第五章）、五星大橋施工過程風險管理手冊（掛籃懸澆預應力混凝土連續(xù)梁橋）（第六章）、西林大橋施工過程風險管理手冊（部分支架部分掛籃懸澆施工預應力混凝土斜拉橋）（第七章）、城北干道立交施工過程風險管理手冊（現(xiàn)場焊接整體吊裝施工鋼箱連續(xù)梁橋）（第八章），最后給出了包括風險事態(tài)庫、風險事故庫和應急預案庫的風險管理資料備查手冊（第九章）。    本書給出的示例基本涵蓋了城市高架橋梁中的常見橋型和常見施工方法，可供類似橋梁施工過程風險評估和管理參考。

書籍目錄

上篇  基礎理論  第一章  橋梁工程風險與風險評估    第一節(jié)  橋梁工程風險研究綜述    第二節(jié)  橋梁工程風險定義    第三節(jié)  橋梁風險評估過程    第四節(jié)  常州高架橋梁工程簡介  第二章  橋梁風險評估方法    第一節(jié)  橋梁風險評估實用方法    第二節(jié)  橋梁風險損失量測    第三節(jié)  橋梁風險概率量測    第四節(jié)  橋梁風險評價和決策準則  第三章  橋梁施工過程風險評估    第一節(jié)  施工過程風險特質    第二節(jié)  施工過程風險評價準則    第三節(jié)  施工過程風險識別    第四節(jié)  施工過程風險動態(tài)評估  第四章  橋梁施工過程風驗管理    第一節(jié)  施工風險管理總體要求    第二節(jié)  施工過程風險管理優(yōu)化    第三節(jié)  施工過程風險管理手冊下篇  工程實踐篇  第五章  基本橋型施工過程風險管理手冊  第六章  五星大橋施工過程風險管理手冊  第七章  西林大橋施工過程風險管理手冊  第八章  城北干道立交施工過程風險管理手冊  第九章  風險管理資料備查手冊參考文獻

章節(jié)摘錄

　　第二章 橋梁風險評估方法　　第一節(jié) 橋梁風險評估實用方法　　風險評估問題變化多樣，因此風險評估的基本方法須考慮其可適應性。這里將嘗試給出一個充分考慮這些特點的橋梁風險評估的基本過程（圖2-1）。在該過程基礎上，結合具體問題的特點，對各個關鍵部分的模型進行優(yōu)化或引入新的評價或計算，就可以得出適合其問題特點的新的風險評估方法。　　1.風險評估項目定義　　風險評估的首要步驟需要進行項目定義，包括明確評估的對象、評估的目的、關注的時間區(qū)間、關注的風險原因、關注的損失類別等問題。這一步驟既是整個評估工作的起點，也是研究者與決策者進行的第一次風險交流工作。其基本目的是明確決策者關心的決策目標，為后續(xù)評估的開展打下基礎。　　2.效用函數(shù)研究　　為了更加清晰的表達決策者的風險態(tài)度，還需要與決策者進行深入的風險交流，明確其評估效用函數(shù)。效用函數(shù)的研究實質是確定了業(yè)主對幅度損失的基本處理態(tài)度，即形成滿意準則判定使用的ALARP（風險決策準則，英國國家健康和安全委員會1999年提出）劃分；同時也可以明確對具體風險對策的優(yōu)化方法，即形成最優(yōu)準則判定準則。　　3.項目風險識別　　項目風險識別是根據項目定義，研究確定所有可能對評估目標形成影響的風險事態(tài)，并形成列表。形成項目風險列表可以借助以往的經驗，即橋梁事故研究的基本成果；或者采用與業(yè)主和專家交流、現(xiàn)場調查、咨詢問卷等方法進行。風險識別的要求是力求完備，需要形成盡量全面的風險列表，以保證最終風險對策和風險管理體系的完各件。

編輯推薦

　　《城市高架橋梁施工風險評估和風險管理——常州高架橋梁工程施工風險評估和風險管理實踐》給出的示例基本涵蓋了城市高架橋梁中的常見橋型和常見施工方法，可供類似橋梁施工過程風險評估和管理參考。

圖書封面

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