半柔性復合路面設計與施工
出版時間：1970-1 出版社：人民交通出版社 作者：吳國雄 等 著 頁數(shù)：222
內容概要
《半柔性復合路面設計與施工》在總結和參考國內外有關文獻和現(xiàn)有研究成果的基礎上，以水泥膠漿灌注大空隙瀝青混凝土形成的半柔性復合路面結構為例，對半柔性復合路面的材料組成，路用性能，路面設計、施工和養(yǎng)護以及有關理論研究等進行了系統(tǒng)的介紹。全書系統(tǒng)性、針對性和實用性較強，對于工程技術人員進行半柔性復合路面的設計、施工和養(yǎng)護有較強的指導意義?！ 栋肴嵝詮秃下访嬖O計與施工》可作為道路與鐵道工程、市政工程專業(yè)研究生的專用教材或閱讀材料，也可作為交通、水利、建筑等行業(yè)科研人員和工程技術人員的參考資料。
書籍目錄
第1章 緒論1．1 半柔性復合路面概述1．2 半柔性復合路面的類型及其特點1．3 國內外研究及應用概況1．4 本書的主要內容第2章 大空隙基體瀝青混合料配合比組成設計2．1 瀝青混合料設計理論2．2 瀝青混合料的組成結構理論與特性2．3 影響基體瀝青混合料強度的因素2．4 大空隙基體瀝青混合料最佳瀝青用量確定2．5 大空隙率基體瀝青混合料空隙率測量方法2．6 大空隙率基體瀝青混合料配合比設計第3章 水泥膠漿填充料配合比設計3．1 材料組成與技術性能要求3．2 外加劑的作用與選取3．3 水泥膠漿流動度的影響因素及分析3．4 水泥膠漿配合比設計3．5 水泥膠漿技術性質及表征方法3．6 填充膠漿的灌注及半柔性路面的形成第4章 半柔性復合路面混合料路用性能研究4．1 半柔性復合路面混合料力學性質4．2 半柔性復合路面混合料的高溫穩(wěn)定性4．3 半柔性復合路面混合料的低溫抗裂性4．4 半柔性復合路面混合料的疲勞特性4．5 半柔性復合路面混合料的水穩(wěn)定性4．6 半柔性復合路面混合料耐磨耗性能4．7 半柔性復合材料的收縮性能4．8 半柔性復合路面混合料的綜合路用性能第5章 半柔性復合路面混合料理論研究5．1 瀝青混合料的結構組成及強度理論5．2 半柔性復合路面材料結構組成及強度理論5．3 半柔性復合路面混合料強度形成機理5．4 半柔性復合路面混合料強度的影響因素第6章 半柔性復合路面結構設計理論與方法6．1 半柔性復合路面的破壞及其機理分析6．2 傳統(tǒng)路面結構設計理論與方法6．3 半柔性復合路面結構設計理論6．4 半柔性復合路面設計參數(shù)6．5 半柔性復合路面組合設計6．6 半柔性復合路面設計第7章 半柔性復合路面施工與養(yǎng)護7．1 半柔性復合路面施工工藝7．2 半柔性復合路面的維護7．3 施工質量控制指標與評定標準7．4 半柔性復合路面經(jīng)濟分析評價第8章 復合路面綜述8．1 聚合物改性水泥混凝土路面8．2 橡膠輕集料混凝土（RLC）路面8．3 纖維+改性瀝青混凝土路面8．4 水泥乳化瀝青混合料復合路面8．5 橡膠瀝青混凝土路面參考文獻
章節(jié)摘錄
3．2．1減水劑 混凝土減水劑是最常用的外加劑之一。早在20世紀30年代初，美國就使用亞硫酸鹽紙漿廢液作混凝土，以改善混凝土的和易性、強度和耐久性。1937年，E．w．斯克里徹獲得此項美國專利，開始了現(xiàn)代的減水劑。20世紀40年代和50年代，木質素系的減水劑和具有同等效果的各種減水劑的開發(fā)和研究工作發(fā)展起來了。20世紀60年代初，日本和前聯(lián)邦德國發(fā)明了3種高效減水劑或超塑化劑，這標志著混凝土外加劑進入現(xiàn)代科學時代。高效減水劑的研究和應用推動了混凝土向高強化、流態(tài)化和高性能方向發(fā)展?！? 1）減水劑的種類 減水劑按其化學成分可分為木質素磺酸鹽及其衍生物，高級多元醇，羥基羧酸及其鹽，萘磺酸鹽甲醛縮合物，聚氧乙烯醚及其衍生物，多元醇復合體，多環(huán)芳烴磺酸鹽甲醛縮合物，三聚氰胺磺酸鹽甲醛縮聚物，聚丙烯酸鹽及其共聚物和其他?！? 2）減水劑的作用 高效減水劑是高分子表面活性劑，并且有強的固一液截面活性作用。在水泥分散體系中，它們能吸附在水泥粒子表面，并形成帶負電的強電場，使水泥凝體產(chǎn)生分散，因此使水泥漿體的流動性大大提高，并具有強的分散減水作用和無緩凝作用；因此，在標準稠度下能促進水泥水化。高效減水劑主要用于配制高強混凝土、流態(tài)混凝土和高性能混凝土，其主要作用有： （1）吸附一分散作用 水泥在加入水攪拌后，仍有一些絮凝狀結構，在這些結構中，包裹著很多拌和水，從而降低了水泥膠漿的和易性。摻入減水劑后，減水劑的憎水基團定向吸附于水泥顆粒表面，而親水基團指向水溶液，構成了單分子或多分子吸附膜。由于表面活性劑的定向吸附，使水泥膠粒表面上帶有相同符號的電荷?！? ……
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