出版時(shí)間:2009-5 出版社:人民交通出版社 作者:梁金江 主編 頁數(shù):335 字?jǐn)?shù):509000
內(nèi)容概要
本書是交通職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)推薦教材,由交通職業(yè)教育教學(xué)指導(dǎo)委員會(huì)路橋工程專業(yè)指導(dǎo)委員會(huì)組織編寫。全書共七章,內(nèi)容包括:緒論,公路工程定額,生產(chǎn)過程組織原理,公路施工組織設(shè)計(jì),公路工程概(預(yù))算,公路工程施工招投標(biāo),公路工程項(xiàng)目施工管理。 本書是高職高專院校道路橋梁工程技術(shù)專業(yè)教學(xué)用書,也可供相關(guān)專業(yè)教學(xué)使用,或作為有關(guān)專業(yè)繼續(xù)教育及職業(yè)培訓(xùn)教材,亦可供公路工程技術(shù)人員學(xué)習(xí)參考。
書籍目錄
第一章 緒論 第一節(jié) 概述 第二節(jié) 公路建設(shè)的基本概念 第三節(jié) 公路基本建設(shè) 復(fù)習(xí)思考題第二章 公路工程定額 第一節(jié) 定額概述 第二節(jié) 按生產(chǎn)因素分類的公路工程定額 第三節(jié) 按用途分類的公路工程定額 第四節(jié) 公路工程定額的運(yùn)用 復(fù)習(xí)思考題第三章 生產(chǎn)過程組織原理 第一節(jié) 生產(chǎn)過程組織概述 第二節(jié) 流水作業(yè)法 第三節(jié) 網(wǎng)絡(luò)計(jì)劃技術(shù) 復(fù)習(xí)思考題第四章 公路施工組織設(shè)計(jì) 第一節(jié) 施工組織設(shè)計(jì)概述 第二節(jié) 施工組織設(shè)計(jì)資料調(diào)查 第三節(jié) 施工方案 第四節(jié) 施工進(jìn)度計(jì)劃的編制 第五節(jié) 施工平面圖設(shè)計(jì) 復(fù)習(xí)思考題第五章 公路工程概(預(yù))算 第一節(jié) 概(預(yù))算概述 第二節(jié) 概(預(yù))算的費(fèi)用、項(xiàng)目及文件組成 第三節(jié) 概(預(yù))算建筑安裝工程費(fèi)的計(jì)算 第四節(jié) 概(預(yù))算其他費(fèi)用的計(jì)算 第五節(jié) 概(預(yù))算文件的編制 第六節(jié) 造價(jià)管理系統(tǒng)在概(預(yù))算中的應(yīng)用 復(fù)習(xí)思考題第六章 公路工程施工招投標(biāo) 第一節(jié) 招投標(biāo)概述 第二節(jié) 公路工程施工招標(biāo) 第三節(jié) 公路工程施工投標(biāo) 復(fù)習(xí)思考題第七章 公路工程項(xiàng)目施工管理 第一節(jié) 工程項(xiàng)目管理概述 第二節(jié) 工程項(xiàng)目施工管理的組織 第三節(jié) 施工合同 第四節(jié) 工程項(xiàng)目施工質(zhì)量管理 第五節(jié) 工程項(xiàng)目施工安全管理 第六節(jié) 工程項(xiàng)目施工技術(shù)管理 第七節(jié) 施工項(xiàng)目成本管理 復(fù)習(xí)思考題附錄 附錄一 公路交工前養(yǎng)護(hù)費(fèi)指標(biāo) 附錄二 綠化補(bǔ)助費(fèi)指標(biāo) 附錄三 概(預(yù))算項(xiàng)目表 附錄四 概(預(yù))算表格式樣及計(jì)算方法 附錄五 全國冬季施工氣溫區(qū)劃分表 附錄六 全國雨季施工雨量區(qū)及雨季期劃分表 附錄七 全國風(fēng)沙地區(qū)公路施工區(qū)劃表參考文獻(xiàn)
章節(jié)摘錄
第二章 公路工程定額 第一節(jié) 定額概述 一、定額的定義及其作用 在工程建設(shè)活動(dòng)中,完成某一分項(xiàng)工程或結(jié)構(gòu)物的生產(chǎn),必須消耗一定數(shù)量的勞動(dòng)力、材料、機(jī)械臺(tái)班和資金。這些消耗是隨著生產(chǎn)的技術(shù)組織條件的變化而變化的,它反映出一定時(shí)期的社會(huì)勞動(dòng)生產(chǎn)率水平?! 《~是指在正常的施工條件下,完成單位合格產(chǎn)品或一定量工作所消耗的人力、機(jī)械、材料、資金等數(shù)量的標(biāo)準(zhǔn)。正常的施工條件,是指生產(chǎn)過程按生產(chǎn)工藝和施工驗(yàn)收規(guī)范操作,施工條件完善,勞動(dòng)組織合理,機(jī)械運(yùn)轉(zhuǎn)正常,材料儲(chǔ)備合理。在這樣的條件下,對(duì)完成單位合格產(chǎn)品或一定量的工作進(jìn)行定員、定質(zhì)量、定數(shù)量(即勞動(dòng)工作日數(shù)、材料用量、機(jī)械臺(tái)班用量和資金用量),同時(shí)規(guī)定了工作內(nèi)容和安全要求等。 實(shí)行定額的目的,是為了力求用最少的人力、物力和財(cái)力的消耗,生產(chǎn)出符合質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)的施工產(chǎn)品,取得最好的經(jīng)濟(jì)效益。定額既是使工程建設(shè)活動(dòng)中的計(jì)劃、設(shè)計(jì)、施工、安裝等各項(xiàng)工作取得最佳經(jīng)濟(jì)效益的有效工具和杠桿,又是衡量、考核上述各項(xiàng)工作的經(jīng)濟(jì)效益的尺度,是按勞分配及經(jīng)濟(jì)核算的依據(jù),更是企業(yè)實(shí)行科學(xué)管理的必備條件。沒有定額就談不上企業(yè)的科學(xué)管理。當(dāng)前公路建設(shè)正在推行招投標(biāo)制,其中計(jì)算施工招標(biāo)標(biāo)底和投標(biāo)報(bào)價(jià),簽訂承包合同,以及企業(yè)內(nèi)部實(shí)行的各種形式的承包責(zé)任制,都必須以定額為依據(jù)。
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