工程測量

前言

針對高職高專教材建設與發(fā)展問題，教育部在《關于加強高職高專教材建設的若干意見》中明確指出：先用2-3年時間，解決好高職高專教材的有無問題，再用2～3年時間，推出一批特色鮮明的高質(zhì)量的高職高專教育教材，形成一綱多本、優(yōu)化配套的高職高專教育教材體系。2001年7月，由人民交通出版社發(fā)起組織，15所交通高職院校的路橋系主任和骨干教師相聚昆明，研討交通土建高職高專教材的建設規(guī)劃，提出了28種高職高專教材的編寫與出版計劃。后在交通部科教司路橋工程學科委員會的具體指導下，在人民交通出版社精心安排、精心組織下，于2002年7月前完成了28種路橋?qū)I(yè)高職高專教材出版工作。這套教材的出版發(fā)行，首先解決了交通高職教育教材的有無問題，有力支持了路橋?qū)I(yè)高職教育的順利發(fā)展，也受到了全國各高職院校的普遍歡迎。隨著高職教育教學改革的深入發(fā)展、高職教學經(jīng)驗的豐富與積累，以及本行業(yè)有關技術標準、規(guī)范的更新，本套教材在使用了2～3輪的基礎上，對教材適時進行修訂是十分必要的，時機也是成熟的。2004年8月，人民交通出版社在新疆烏魯木齊召開了有19所交通高職院校領導、系主任、骨干教師共41人參加的教材修訂研討會。會議商定了本套教材修訂的基本原則、方法和具體要求。會議決定本套教材更名為“交通土建高職高專統(tǒng)編教材”，并成立了以吉林交通職業(yè)技術學院張洪濱為主任委員的“交通土建高職高專統(tǒng)編教材編審委員會”，全面負責本套教材的修訂與后續(xù)補充教材的建設工作。2005年6月，編委會在長春召開了同屬交通土建大類、與路橋?qū)I(yè)鏈接緊密的“工程監(jiān)理專業(yè)、工程造價專業(yè)、高等級公路維護與管理專業(yè)”主干課程教材研討會，正式規(guī)劃和啟動了這三個專業(yè)教材的編寫出版工作。2005年12月，教育部高等教育司發(fā)布了“關于申報普通高等教育‘十一五’國家級規(guī)劃教材”選題的通知（教高司函[2005]195號），人民交通出版社積極推薦本套教材參加了“十一五”國家級規(guī)劃教材選題的評選。2006年6月，經(jīng)教育部組織專家評選、網(wǎng)上公示，本套教材中有十五種入選為“十一五”國家級規(guī)劃教材，2008年1月，又有六種教材在“十一五”國家級規(guī)劃教材補報中列選，共計21種，標志著廣大參與本套教材編寫的教師的辛勤勞動得到了社會的認可、本套教材的編寫質(zhì)量得到了社會的認同。2006年7月，交通土建高職高專統(tǒng)編教材編審委員會及時在銀川召開會議，有24所各省區(qū)交通高職院校或開辦有交通土建類專業(yè)的高等學校系部主任、專業(yè)帶頭人、骨干教師以及人民交通出版社領導共39位代表出席了本次會議。會議就全面落實教育部“十一五”國家級規(guī)劃教材的編寫工作進行了研討。與會代表一致認為必須以入選的十五種國家級規(guī)劃教材為基本標準，進一步全面提升本套教材的編寫質(zhì)量，編審委員會將嚴格按照國家級規(guī)劃教材的要求審稿把關，并決定本套教材更名為“全國交通土建高職高專規(guī)劃教材”。原編委會相應更名為“全國交通土建高職高專規(guī)劃教材編審委員會”。以期在全國絕大多數(shù)交通高職院校和開辦有交通土建類專業(yè)的高等院校的參與、統(tǒng)籌、規(guī)劃下。

內(nèi)容概要

本書為普通高等教育“十一五”國家級規(guī)劃教材，全國交通土建高職高專規(guī)劃教材。全書共分十四章，第一章至第六章，系統(tǒng)講述了工程測量的基本知識和各種常用測量儀器、工具的工作原理、使用方法及其檢驗校正方法的基礎技術。第七章對測量誤差知識進行了基礎性的介紹。第八章至第十一章，分別講述了工程測量中的控制測量、地形測量、道路中線測量以及道路縱橫斷面測量等工作的原理與常用方法。第十二章至第十四章分別介紹了道路、橋梁及隧道施工測量的基本技術。    本書主要作為高等職業(yè)院校道路橋梁工程技術及相關專業(yè)的工程測量教材，也可供專業(yè)工程技術人員和測繪工作者學習參考。

書籍目錄

第一章　緒論　第一節(jié)　測量學的任務及其在公路建設中的應用　第二節(jié)　地球的形狀和大小　第三節(jié)　地面點位的表示方法　第四節(jié)　用水平面代替基準面的限度　第五節(jié)　測量工作的程序與原則　思考題與習題第二章　水準測量　第一節(jié)　水準測量的原理　第二節(jié)　水準測量的儀器和工具　第三節(jié)　水準測量實施　第四節(jié)　微傾式水準儀的檢驗與校正　第五節(jié)　自動安平水準儀　第六節(jié)　電子水準儀及其使用　第七節(jié)　水準測量的誤差及注意事項　思考題與習題第三章　角度測量　第一節(jié)　概述　第二節(jié)　光學經(jīng)緯儀及其基本操作　第三節(jié)　水平角觀測　第四節(jié)　豎直角觀測　第五節(jié)　光學經(jīng)緯儀的檢驗與校正　第六節(jié)　角度觀測的誤差及注意事項　思考題與習題第四章　距離測量與直線定向　第一節(jié)　卷尺量距　第二節(jié)　視距測量　第三節(jié)　直線定向　第四節(jié)　羅盤儀的構(gòu)造與使用　思考題與習題第五章　全站儀測量技術　第一節(jié)　概述　第二節(jié)　全站儀測量原理　第三節(jié)　全站儀的構(gòu)造　第四節(jié)　全站儀的基本測量方法　第五節(jié)　全站儀的模塊測量方法　第六節(jié)　全站儀測量誤差　思考題與習題第六章　GPS測量簡介　第一節(jié)　GPS系統(tǒng)的組成　第二節(jié)　GPS軌道的大地參考坐標系　第三節(jié)　GPS定位的概念及主要特點　第四節(jié)　GPS-RTK測量　第五節(jié)　GPS測量的作業(yè)模式　第六節(jié)　GPS誤差源及其對定位精度的影響　思考題與習題第七章　測量誤差基本知識　第一節(jié)　測量誤差的概念　第二節(jié)　偶然誤差的特性　第三節(jié)　觀測值的算術平均值及改正值　第四節(jié)　評定觀測值精度的標準　第五節(jié)　誤差傳播定律及應用　思考題與習題第八章　小區(qū)域控制測量　第一節(jié)　控制測量及其等級　第二節(jié)　導線測量　第三節(jié)　GPS測量　第四節(jié)　交會法定點　第五節(jié)　高程控制測量  思考題與習題第九章　大比例尺地形圖測繪及應用　第一節(jié)　地形圖的基本知識　第二節(jié)　地物和地貌在圖上的表示方法　第三節(jié)　測圖前的準備工作　第四節(jié)　大比例尺地形圖測繪　第五節(jié)　地形圖的檢查、拼接與整飾　第六節(jié)　全站儀地面數(shù)字測圖　第七節(jié)　地形圖的應用  思考題與習題第十章　道路中線測量　第一節(jié)　定線測量　第二節(jié)　路線轉(zhuǎn)角的測定　第三節(jié)　里程樁的設置　……第十一章　路線的縱、橫斷面測量第十二章　道路施工測量第十三章　橋涵測量第十四章　公路隧道施工測量附錄　參考教學大綱參考文獻

章節(jié)摘錄

插圖：第一章 緒論第一節(jié) 測量學的任務及其在公路建設中的應用一、測量學及其任務測量學是一門研究如何確定地球表面上點的位置；如何將地球表面的地貌、地物、行政和權屬界線測繪成圖；如何確定地球的形狀和大??；以及將規(guī)劃設計的點和線在實地上定位的科學。它的任務包括兩個部分：測繪和測設。測繪是指使用測量儀器和工具，通過實地測量和計算得到一系列測量信息，通過把地球表面的地形繪成地形圖或編制成數(shù)據(jù)資料，供經(jīng)濟建設、規(guī)劃設計、科學研究和國防建設使用。測設是指把圖紙上規(guī)劃設計好的建筑物、構(gòu)造物的位置在地面上用特定的方式標定出來，作為施工的依據(jù)。測設又稱施工放樣。二、測量學的分類測量學按照研究范圍和對象的不同，可劃為如下幾個分支學科。1.大地測量學是研究和測定地球的形狀、大小和重力場、地球的整體與局部運動和地面點的幾何位置以及它們變化的理論和技術的科學。由于全球定位系統(tǒng)（GPS）、衛(wèi)星激光測距（SLR）、甚長基線干涉（VLBI）和衛(wèi)星測高（SA）等新技術的引進，導致大地測量從分維式發(fā)展到整體式，從靜態(tài)發(fā)展到動態(tài)，從描述地球的幾何空間發(fā)展到描述地球的物理一幾何空間，從地表層測量發(fā)展到地球內(nèi)部結(jié)構(gòu)的反演，從局部參考坐標系中的地區(qū)性大地測量發(fā)展到統(tǒng)一地心坐標系中的全球性大地測量。大地測量又分為常規(guī)大地測量和衛(wèi)星大地測量。

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《工程測量》是由人民交通出版社出版的。

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